1樓：
原子灰膩子的配方，包括主劑和固化劑，其主劑以不飽和聚脂樹酯為基料，其特徵在於：主劑中不飽和聚脂樹酯按重量比佔20～30％，還有苯乙烯佔4～8％、甲基丙烯酸－β －翔乙酯佔5～8％、n，n－二甲苯胺佔1％、對苯二酚佔0．08％、苯甲酸佔2．5％、萘酸鈷佔0．5％（鈷含量約為8％）、滑石粉佔50～60％和鈦白粉佔2．5％；固化劑中的過氧化環己酮漿佔2％、永固黃gg佔0．5％。
注意事項：
1.嚴禁摻入「天那水」等溶劑來進行降低塗刮粘度，否則會引起塗層起泡、凹陷、龜裂等現象，但可以用天那水清洗塗刮工具。如需降低原子灰粘度，需向廠家購買配套的原子原樹脂來進行調節。
2.用後立即加蓋，使用過的原子灰嚴禁裝入原容器中
3.原子灰固化劑屬危險化學品，原子灰須儲放於陰涼處，遠離熱源、避免陽光、避免積壓、碰撞等。
4.在使用、貯存和運輸過程中，應遵守國家相關安全法規，要避免**及眼睛與產品接觸或吸入其蒸氣，最好配戴上安全目鏡及防護手套。
5.一般原子灰自生產之日起，有效貯存期為六個月，特殊的三年。
2樓：匿名使用者
你好，首先要具備，原子灰，固化劑，水沙紙，刮膩子板
1，汽車刮塗工具有哪些？各有什麼特點？ 2，刮塗原子灰的方法有哪些？ 3刮塗原子灰的基本步驟是什麼
3樓：泉來福永棋
汽車原子灰怎麼塗刮，油漆真專家東莞市黃氏化工來幫您解決，更多相關問題還可訪問其**。
1、塗刮第一道原子灰。第一道原子灰的目的以填刮較大凹坑，用較寬硬刮具塗刮，只求刮平不求光滑。
2.塗刮第二道原子灰
。第二道原子灰的目的，仍是以填平低凹處為主。塗刮厚度應小於第一層，平面用硬刮刀，圓彎處可用橡皮刮刀。
塗刮時應注意順著汽車造型水平方向；從右到左，從上到下；為減少塗刮介面，塗刮時儘可能拉長一些，施工要求以刮平低處為主。
3.塗刮第三道原子灰。第三道原子灰的目的，主要是塗刮前一道原子灰留下的孔隙，砂紙印以及較小的凹陷。
塗刮施工時達到平滑光潔，施工中使用彈性較好的刮具，並施加一定的壓力，使塗刮原子灰層光滑而少孔隙。
原子灰的刮塗技巧？
4樓：北京萬通汽車學校
刮塗原子灰分刮塗分平面，筋線，圓弧的刮塗。
刮塗共分三個步驟，平鋪，收邊，清底。
刮塗原子灰時可根據面積，位置不同選擇不同的刮塗工具。
5樓：稽璟駱西
汽車在修復過程中，車身及外表附件因鈑金工敲打、拉拔、撬頂和修平等處理，外表全部或部分會出現高低、凹凸及焊縫痕跡，這是底漆所不能填平的，需要刮塗汽車原子灰使得外表光滑平整。在這個環節，油漆工通常存在的問題是原子灰的選用和刮塗不當，影響了外觀效果。
在原子灰的選用方面，使用時維修人員通常不是結合具體施工物件，並根據修復汽車的檔次、損壞程度以及對外表面漆的要求靈活選用，而是千篇一律地使用少量的幾種原子灰，或根據漆料庫的常備品種選用。實際上原子灰品種很多，有成品原子灰，也有自行調製的油性原子灰。在成品原子灰中有常溫乾燥型、烘乾型和快乾型幾種型別，此外還有單組份和多組份原子灰。
只有按照施工物件的不同，正確選用原子灰，才能保證良好的外觀效果。
在維修過程中，一些維修人員對於刮塗原子灰的方式、前後程式的銜接、原子灰用量的把握等方面還不太規範。刮塗原子灰的方式有滿刮和軟硬交替刮之分，其中滿刮又分填刮和靠刮兩種；軟硬交替刮則有「先上後刮」和「帶上帶刮」之分。在刮塗原子灰時應注意：
在直接刮塗前，應先將金屬表面塗上與之配套的底漆，待完全乾燥後才能刮塗原子灰。在刮塗時應將刮具輕輕向下按壓，並沿塗層的長軸方向刮塗；每次塗刮原子灰的量要適度，以免造成蜂窩和針孔；待上一道原子灰達到半乾狀態時再塗刮下一遍。
汽車鈑金修復原子灰的刮塗要領？
6樓：法拉第五菱
這個沒有什麼要領，刮平刮均勻就可以了。
7樓：雲南萬通汽車學校
將需要刮塗原子灰的鈑金件 進行清洗並吹乾水，使鈑金 件表面清潔而乾燥。 仔細檢查鈑金件其他部位 有無劃痕，凹坑，漆面破損 等，避免因檢查不仔細而導 致的二次返工。並對所有需 要刮塗原子灰的位置用60號 砂紙進行打磨，要求打磨均 勻，打磨範圍要超出刮塗區 域周圍30毫米，幹磨之後， 用擦車布配合吹槍擦乾淨打 磨處的灰塵。
刮 塗1、 取出原子灰：左手拿刮刀從原子灰桶中挖出原子灰，右手把刮刀 放平，挖出原子灰後迅速用右手刮刀接住原子灰。把左手刮刀上的 原子灰全部刮到右手刮刀上，並且左手刮刀要清理乾淨。
左手放下 刮刀拿出固化劑，按照(冬天30:1,夏天50:1)的比例擠出。
2、 攪拌：攪拌時，左手立起刮刀，右手刮刀放平，兩刮刀呈90度角， 來回翻轉攪拌，使原子灰攪拌均勻。要求，原子灰與固化劑充分混 合，顏色呈淡黃色，又有其他雜色，原子灰要乾淨，不能有其它髒 物混入。
3 、手持刮刀的方法： 左手拿刮刀時，右手拿刮刀盛放原子灰。 要領：
刮刀成直角梯形，手握刮刀的上等邊，斜邊朝裡。握刮刀 時，四指在上，大拇指在下，夾緊刮刀，四指指尖對齊，平分開。 刮原子灰時，四指指尖在刮刀底部向上10mm處用力下壓，大拇指 全指夾緊刮刀。
第一遍刮塗： 刮刀刀刃放平呈180度貼 住鈑金件，刮刀刀身與鈑 金件呈45度角，由打磨區 域外緣向內20mm處，由 上往下刮塗原子灰，到下 邊外緣向內20mm處停止， 並迅速提起刮刀。刮塗時 儘量把刮刀壓實，壓平， 防止有氣孔或者填充不實 的情況。
第二遍刮塗： 刮塗面積要比第一遍 大，換方向由左至右， 刮刀刀刃與鈑金件呈90 度，刀身與鈑金件呈45 度角，從左面的最外緣 打磨處，向右刮到最外 緣處停止，並迅速提起 刮刀。要求同樣要刮平， 壓實，已獲得薄而且平 的效果。
第三遍刮塗： 原子灰幹固後，與第二遍刮塗面積一 樣，由上至下壓緊，壓平刮刀，刀身與鈑 金件呈75度角，使原子灰表面光滑無氣孔 和砂紙道 . 原子灰乾透後，就可以打磨了。
汽車刮灰的方法？
8樓：匿名使用者
打膩子是不是啊。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：端木吟天
填補原子灰，其它的不多說，其中重要的環節就是刮塗原子灰，一般分三步行：
第一步，灰刀與物面角度為45°-70°幅度，刮塗時灰刀應施加一定的力度，儘量刮薄、刮緊、刮實，這樣可提高原子灰與金屬面的附著力，減少塗層砂眼，降低吸水性；
第二步，灰刀與物角度為35°-45°幅度，儘可能刮厚、刮平、從而省略多次刮塗次數，節省時間，提高效率；
第三步，灰刀與物面解度為35°左右，儘量把灰層表面刮光，減少砂眼。
值得一提的是，在操作時動作要快，最好在原子灰混合層3分鐘內塗完，如果花費時間太長，可能還沒塗完原子灰就固化了。在噴塗中途底漆前，最好用中性的洗車液把車身清洗一遍，無肉部落格曾經用兩種方法試驗過，清洗過車身的很少發生魚眼問題，沒有清洗的就有很多魚眼，所以這一步驟尤為重要。
在噴塗面漆時，噴槍與物面的槍距應為20-25釐米，如果槍距太近空易噴流或起桔皮現象，太遠就容易粉化成灰塵，不僅影響噴塗質量，而且造成浪費。氣壓應調在2.5-3.
5公斤為宜，扇面開至80％-90％左右，起槍和收槍都應在噴塗的物面之外。起槍時上、下、前、後移動的速度應一致，重疊度應保持在二份之一至三份之二之間。不管噴那個部位，槍嘴均應與物面保持垂直90°噴塗，在不噴流的情況下，儘量把漆面噴亮，那就是噴漆的最高境界。
塗料體系一般不能直接用於大多數底材的表面，必須要使表面產生「溝槽」。通過打磨可以使底材更加粗糙，增加了面板表面的面積，使填料或塗料能夠更好的粘附在底材上。
一、打磨
每一次漆面修補都需要打磨，而且需要耗費不少的時間。選擇正確的工作方法、合適的裝置，將有助於減少打磨時間，提高修補質量。
1．操作要求
(1)打磨時應一直佩戴面具和手套。
(2)應儘量避免使用p36磨盤。
(3)除油後，應立即打磨毛邊和點焊頭。
(4)對要填補的裸露金屬區域進行打磨處理。
(5)填補區域打磨處理後，用手(手指併攏)檢驗表面是否足夠光滑。
(6)所要採用的產品決定使用砂紙的粗細。
2．機械打磨
(1)雙功能打磨機：適用幾乎所有打磨工作，包括磨去舊漆膜，磨周邊，磨平填補區域。
(2)平板狀打磨機：適用幾乎所有固體底材的打磨處理，但不可用於曲面或加壓底材。對於車身部件要磨平的已填補區域，採用手工打磨為佳。
(3)打磨時要接吸塵管，並確保吸塵器功能完好。
(4)應及時將打磨墊上的打磨灰塵拍掉。
(5)避免在打磨機上施加過大壓力。因為這樣會使底材發熱。
3．手工打磨或打磨墊打磨
(1)採用手工打磨或打磨墊打磨時，應選擇比建議細度更細的砂紙。
(2)保證砂紙緊緊地固定在打磨墊上。
(3)用打磨墊打磨填補區域時，打磨方向應有一定變化。
(4)若直接用手打磨，應採用柔軟的砂紙。
(5)打磨時併攏手指，沿手指方向打磨，並經常更換打磨方向。
(6)對於普通砂紙不能打磨的區域應採用尼龍布。
4．溼磨
(1)溼磨處理時，應不停地用吸水海綿潤溼面板。
(2)經常更換打磨用水。
(3)溼磨後，用清水沖洗打磨區域。然後正確地進行乾燥處理。
(4)不要讓打磨泥漿在打磨面板上乾燥沉積。
(5)對於所有含纖維的產品，打磨後應徹底乾燥。
(6)聚酯類產品必須採用幹磨。
二、刮塗原子灰
除油打磨之後，就應該進行原子灰原子灰刮塗工作了。刮塗原子灰對最終修復結果的好壞影響非常大。
1．在原子灰填補之前或填補時的注意事項
(1)確保表面已經完全除油。
(2)除油後表面打磨至裸露金屬(最好用p80)，修補區邊緣用更細的砂紙磨邊(p80-p180)。修補鍍鋅表面首先應用防護綠底漆處理，然後才能填充原子灰。
(3)修補的均勻程度將決定原子灰種類的選擇。
(4)按正確比例新增催幹劑，如有必要，可藉助比例分配器完成。
(5)用刮刀混合原子灰與催幹劑。這樣可以防止混入空氣(不要攪拌混合)，避免在硬紙板等上面混合所產生的汙染。
(6)若刮塗平面，應將抹刀與平面保持約60°。這樣使塗層會更緊密，且不會產生氣泡。
(7)除去突起的過多的填料，這樣可以減少不必要的打磨和避免出現原子灰印。
(8)禁止在舊漆膜上刮塗聚酯原子灰。
(9)應對填補區域的邊緣進行磨邊處理。
(10)打磨後，檢查填補區域是否平整。用手觸控表面檢查表面是否平整。
2．刮塗工具
(1)油灰刀：只用於平面刮塗。
(2)小刮刀：刮塗平面(需成型類)
(3)刮刀：刮塗大面積平面。
(4)壓膠板：用於曲面工件。
(5)塑料抹刀：用於曲面工件刮塗
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