1樓：匿名使用者
樓上的各位,你們都說錯了...
簡單的說，封釉在國外稱為高階打蠟,因為釉和蠟都屬於石油提取物,只是在國內的釉的提取精度比普通的蠟高得多.
那麼封釉到底是什麼東西呢?簡單點說，和蠟的區別就是釉有一定的滲透左右,而封釉以後車的表面光滑和抗劃痕完全和釉的本質關係不是很大.不知道樓主有沒有注意到,封釉之前必先拋光(哪怕是新車,也要適當拋一下),拋光不光是處理劃痕,還有一個重要的重用就是讓漆面開始處於比較光滑的狀態,再加上釉是油性物質,當指甲之類往上面刮的時候，就會發現漆面很滑,自然就刮不花了.
為什麼封釉要2個月一次呢?簡單的說，釉屬於有機物,有機物就有會氧化的情況，如果太久,就和打蠟以後不處理一樣的後果,會出現漆面變質...
最後的結論就是:封釉後不需要打蠟,打蠟是屬於浪費，如果希望再恢復光亮,那麼就要繼續做封釉
補充一點，如果封釉次數太多，相信再大的美容店也不敢給你做了，因為拋光太多了,漆面已經抗不住了...適當一點就可以了
2樓：wait陽陽
剛封釉不用打蠟,差不多以後沒隔2個月打1次蠟就ok,具體看天氣和環境來改變,要是在潮溼下雨的天可以適當1個月打1次蠟,恩,這樣釉差不多可以頂1年,等過了1年後再封釉,我就是做這行的,樓主選個啊~
3樓：running小武哥
封釉就是起一層保護作用！現在好像很少車子打蠟吧！反正我的車是不打！要是高階的轎車的話 為了美觀 打上也無所謂！可以光亮如新！
4樓：含蘊
最好不要打蠟了，打蠟的作用其實對車漆本身就是一種損害，要用絲綢，緞類的物品在擦洗車漆
5樓：匿名使用者
最好還是打打蠟，不但外觀好看，且護漆，還有你在高速行車時減少風阻力降低油耗
6樓：匿名使用者
封釉了就不用打蠟了，它們起的作用是一樣的。
封釉後的車，還需要打蠟嗎？
7樓：匿名使用者
不需要了，起碼在半年時間內不用了；不過需要注意的是使用環境；一般打蠟可以掌握在一個月1-2次即可；因為太頻繁了，對汽車的車漆也是一種傷害；其它保養方法如下：
汽車的保養一般是按照走行km（公里）來作為依據的；時間只不過是輔助參考的依據（例如私家車一年有的都到不了一萬km，所以就要用時間來限制了）；一般的車輛保養主
要分為兩個方面：
一車身保潔方面：內飾清潔3個月-6個月；尤其是季節交替時，除了中控臺外，車內都應該考慮到；包括空調風道、座位下面等；車輛外部，雨後要洗車，車身上落上鳥屎、昆
蟲屍體等要及時清理；一個月左右打一次蠟；
二車輛保養方面；不要說是車輛，任何機械裝置都是要認真維護保養的；內行的人員都知道一個道理：就是「養」重於「修」；保養到位了，不僅僅是安全有了保障；同時還
可以，大大的延長車輛的使用週期和使用壽命；降低成本支出；起到事半功倍的作用。在車輛保養方面應該注意以下幾點：
1、更換三濾,機油；
2、檢查剎車油、變速箱油、助力轉向油是否應該更換；
3、檢測剎車片、輪胎、減震懸掛等；
4、檢查火花塞、節氣門、供油系統；
5、前後輪換位 、常規（燈、電瓶等）檢查 。
只有耕耘，才有收穫；你對的起車，車自然也對得起你；平時花了小錢，到時才能夠省了大錢。
8樓：匿名使用者
封了釉一般就不用打蠟了，因為蠟其實有腐蝕的***的，如果封釉後再打蠟的話，一來是浪費沒有效果，二來是蠟會腐蝕釉保護層。
新車封釉了，還需要打蠟嗎
9樓：石家莊萬通汽車學校
不管打蠟還是封釉，都不應該給新車做。 打蠟和封釉讓車子看起來光鮮亮麗的原因不是車漆得到保護，而是車漆的細微劃痕被填平，從而減少了光線漫反射，給人一種車漆煥然一新的感覺。但不管是打蠟還 是封釉，所使用的材料和工藝，對車漆都是有腐蝕作用的。
10樓：水瓶仰望aa星空
新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原廠蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內都不必急於打蠟。(停車時儘量不要停在樹下，樹膠和蟲子糞便對車漆有腐蝕，而且還不好打理)其次要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所差異，打蠟的時間間隔也應有所差異。
一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3―四個月打一次蠟即可。露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2―3個月打一次蠟。通過觸控也能進行判斷，一般而言，用手觸控車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。
如果對您有幫助，
11樓：頓成前凰
新車是否需要封釉或打蠟，我個人傾向於新車就做漆面鍍膜
封釉或打蠟。根據我個人觀點，您可以把車輛清洗乾淨並擦乾後，用手的背面輕輕在漆面來回滑動，感覺漆面，如果漆面不是很光滑的感覺，封釉或打蠟是必要的了。如果很是光滑，類似綢緞般的乾淨或者是非常滑的乾淨，也可以選擇暫且不進行封釉或打蠟。
12樓：
你好，新車有沒有必要打蠟的，新車出廠時原車的車漆上就有一層臘，保護車漆，如果再進行打蠟的話很可能會將原車車漆的保護臘損毀。建議半年之後再打蠟比較好。新車完全沒有必要的，希望我的回答對你有所幫助，有問題隨時提問。
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：寇銳諶景逸
沒必要的，新車出廠的都會有一層車蠟，所以完全沒必要開蠟從新封釉花那個錢，等上3-4個月，也就是這層車蠟車不多下去了，再去打蠟就行，封釉我覺得沒必要。就按時打蠟對車漆的保護就很好，而且也便宜。封釉說實話也是一種打蠟，而且這門手藝也不是家家都會的，**比較高，我覺得還是車蠟實用一些。
汽車是封釉好呢還是打蠟好？
14樓：無甚好玩的
目前唯一承諾終身漆面光亮功能只有帕坦汀鍍晶。其他沒有一個美容蠟能讓漆面保持良好亮度。 目前普遍有一種說法，把車輛護理分成四個階段：
第一階段是打蠟，第二階段是封釉，第三階段是鍍膜。第四階段是鍍晶。這種說法其實有一定侷限性，因為四者不存在對比。
衡量標準按照國際汽車美容標準。綜合標準是鍍晶漆面美容效果最好，封釉鍍膜是效果最差的結論。一方面，護理產品本身的化學成分和品質各異，只看一時的漆面光亮是封釉最硬。
因為封釉是半年就開始脫落。但封釉鍍膜需要磨削原車漆面光亮層，破壞原車漆面結構。所以最毀容工藝是封釉鍍膜。
另一方面，採用什麼護理方法，關鍵還要根據自己的需求做選擇。如果是自己車當然是鍍晶最好。如果是公車圖一時光亮就封釉鍍膜。
汽車美容最主要看對漆面的綜合美容效果。不破壞原車結構還沒有後續養護困難還達到最佳美容效果無疑是帕坦汀鍍晶最好。但車友已經被無數個封釉鍍膜的忽悠廣告誤導了十幾年。
車友認知水平需要一定的認識過程。
封釉還是鍍膜都是一年不到最多一年就自動脫落。這種美容方法是一種誤導。漆面美容的意義是被一些美容店鋪誤導了。
真正的漆面美容是不需要磨削拋光原車漆面的光亮層。即不能破壞原車漆面光亮層結構的前提下。真正的汽車漆面美容 是保證絲毫不改變原車漆面結構光亮的前提下增加漆面光亮。
保護漆面光亮填充漆面髮絲劃痕提高漆面硬度。封釉鍍膜第一道工藝就是拋光磨削原車漆面光亮釉層。破壞了漆面的光亮結構層。
所以封釉鍍膜在國際上已經是明文規定不建議車友使用。
汽車美容有一個極大的誤區：封釉鍍膜的美容方法誤導車友。車主普遍追求車身亮澤，似乎封鈾、鍍膜就是為了增亮車漆，而把汽車美容的宗旨：
在保護原車漆面光亮層前提下的美容要旨。養護功能退在其次去對待了。其實，車身的亮澤的根本**應該是車漆本身，我們搞美容養護的目的就是為了讓原車漆免於氧化亮澤更持久。
如果新車就封釉鍍膜讓車身漆面發生了光亮。但同時也給漆面帶來了氧化破壞，光線就會在車漆表面發生漫射現象，車漆看起來就沒有原車光亮的那種透徹晶亮。即使漆面亮了，那是釉層鍍膜的分子在反射光線，一旦釉層膜層氧化光澤就消失了。
石油蒸餾物蠟由於其易氧化漆面是蠟油的亮度。不是漆面的亮度。只有無機材料蠟才是漆面本身的亮度。
因為無機材料通過漆面本身光亮增加達到漆面美容的功能。所以真正的光亮漆面美容工藝應該是鍍晶。鍍晶是絲毫不改變漆面的光澤。
反而是增加漆面透徹光亮。讓漆面硬度增加。
15樓：匿名使用者
汽車封釉比較好，原因如下：
1、打蠟只是日常保養，打蠟後維持的時間很短。
2、封釉或者鍍膜的作用時間比較長，可以在車漆表面形成保護層，並且抗氧化，抗輕微的刮擦。
注意事項：
1、執行漆面拋光的施工技術標準。
2、封釉時，漆面應乾淨乾燥。
3、封釉應分塊進行，保證鏡面釉在漆面上稍幹未乾的狀態就進行震拋。
4、不得在全車漆面塗抹後再進行震拋。
5、封釉後，漆面上應明顯感覺有硬膜的效果。
6、全車封釉後，擦淨車表和邊角縫裡的釉粉。
16樓：和你分享育兒經
汽車打蠟、封釉、鍍膜、鍍晶，到底都有什麼作用呢？
17樓：孫老師說車
車身漆面的光亮程度 更好的保留原車漆的情況 車漆的保護防止紫外線照射 車絲打蠟有效隔絕紫外線 比打蠟好點是封釉增加壽命 汽車的鍍晶對汽車有保護 鍍晶是最好的汽車保養方式
18樓：寧坤汽車裝飾
不一樣 雖然都是漆面護理 但封釉的話 效果更持久 你可以試試 感覺也不一樣 如果是新車的話 建議你封釉 多洗車 不要暴晒 多打蠟
19樓：手機使用者
當然是封釉好。，。我是在車臣仕做的封釉，感覺比打蠟強多了
20樓：匿名使用者
有 錢可以做，沒錢可以什麼都不做，
新車,是封釉好,還是打蠟好?封釉後還用打蠟嗎
21樓：定榮雀霞月
要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的。而許多駕駛員對此有片面的認識，要麼頻繁打蠟，要麼乾脆不打；還有些駕駛員認為，
車蠟越貴越好，專挑進口車蠟使用。其實這些
做法是不恰當的。那麼，應如何為汽車打蠟呢？
1.車蠟的種類與選擇
目前，市場上車蠟種類繁多，既有固體和液體之分，也有高檔和中檔之別，還有國產和進口之選擇。
由於各種車蠟的效能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、
車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素綜合考慮。對於
高階轎車
，可選用高檔車蠟；新車最好用彩塗
上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用突出的樹酪蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或
金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆靴色相適應，一般深色車漆選用
黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠
色系列車蠟。
2.汽車打蠟注意事項
(1)新車不要隨便打蠟。有人購回新車後便給車輛打蠟，這是不足取的。因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車
表面的原裝蠟除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急於打蠟。
(2)要掌握好打蠟頻率。由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般有車庫停放，多在良好道路上行駛的車輛，每3～4個月打一次蠟；露天停放的車輛，由於風吹雨淋，最好每2～3個月打一次蠟。
當然，這並非是硬性規定，一般用手觸控
車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。
(3)打蠟前最好用
洗車水清洗車身外表的泥土和
灰塵。切記不能盲目使用
洗潔精和
肥皂水，因其中含有的氯化鈉
成分會侵蝕車身漆層、
蠟膜和橡膠件，使車漆
失去光澤
、橡膠件老化。如無專用的洗車水，可用
清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。
(4)應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟質量。
(5)上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒
在車上亂塗或做圓圈式塗抹；一次作業要連續完成，不可塗塗停停；一般蠟層塗勻後5～10min用新
毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。
(6)車身打蠟後，在車燈、
車牌、車門和
行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾淨，還可能產生鏽蝕。因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除乾淨，這樣才能得到完美的打蠟效果。
總之，像人需要美容護理一樣，汽車也需要經常打蠟，以保持更加美觀、漂亮的車容。
下雨天可以做汽車封釉鍍膜嗎
可以。下雨天有一定影響，但影響不是很大，只要整個封釉程式完成了。唯一的影響就是釉層還沒附著緊漆面就會可能被雨水沖走。特別是下酸雨。酸雨對釉層的洗刷能力很強。有點是另外提醒的 新車是不建議做封釉鍍膜的，因為正規的封釉，鍍膜是涉及到拋光打磨工序的，新車車漆柔嫩，如果打磨拋光的話會損傷車漆。而只是塗上去的...
汽車做沒做封釉怎麼看出來，如何鑑別汽車是否封釉
有以下幾種方法 1 封完後漆面會更亮，仔細觀察漆面會發現漆面有一層薄薄的像膜一樣的東西。2 眼看 光亮 手摸 潤滑 可以用手摸汽車車漆，之後再用香菸盒外面 玻璃紙，把它套在手上再摸車漆同樣位置。看看有什麼差異。如果說明顯感覺套玻璃紙以後，漆面不平整，那麼證明封釉肯定沒有做。如果，直接手摸上去都是不平...
汽車鍍膜好還是封釉好，大概加錢是多少，希望瞭解
那肯定是鍍膜好！首先不管是做鍍膜還是封釉，對漆面前期的處理是一樣的，都是把漆面處理到最亮最光滑的程度再進行保護。兩者的施工工藝不同，封釉是在處理完的漆面上直接塗釉，讓後自然晾乾在處理乾淨就可以 而鍍膜是先鍍一層膜自然乾燥後處理乾淨，再鍍一層膜，用紅外線燈烘烤，讓膜從裡至外快速乾燥 通過這樣處理後能大...