1樓:匿名使用者
駕車路線:全程約98.6公里
起點:賓陽縣
1.南寧市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發,沿政和路行駛210米,左轉進入臨浦路2) 沿臨浦路行駛3.5公里,過城北橋,朝明鏡市場/黎塘/貴港方向,進入風景路
2.沿風景路行駛3.4公里,直行進入福昆線3.
沿福昆線行駛22.0公里,朝南寧/柳州/g72方向,左後方轉彎4.行駛490米,朝柳州方向,稍向右轉上匝道5.
沿匝道行駛350米,直行進入泉南高速
6.沿泉南高速行駛66.5公里,在來賓/合山出口,稍向右轉上匝道7.沿匝道行駛440米,直行
8.來賓市內駕車方案
1) 行駛310米,朝盤古大道方向,直行
2) 行駛200米,在第2個出口,直行進入盤古大道3) 沿盤古大道行駛910米,左轉進入政和路4) 沿政和路行駛390米,調頭進入政和路5) 沿政和路行駛40米,到達終點(在道路右側)終點:來賓市
賓陽到來賓走高速公路有多少公里
2樓:
駕車路線:全程約99.6公里
起點:賓陽客運站
1.南寧市內駕車方案
1) 從起點向西南方向出發,行駛40米,左前方轉彎2) 行駛30米,右前方轉彎進入環城路
3) 沿環城路行駛50米,調頭進入環城路
4) 沿環城路行駛1.6公里,朝梧州/柳州方向,直行進入衡友線2.沿衡友線行駛2.
3公里,右轉進入福昆線3.沿福昆線行駛21.9公里,朝南寧/柳州/g72方向,左後方轉彎4.
行駛490米,朝柳州方向,稍向右轉上匝道5.沿匝道行駛350米,直行進入泉南高速
6.沿泉南高速行駛66.5公里,在來賓/合山出口,稍向右轉上匝道7.沿匝道行駛440米,直行
8.來賓市內駕車方案
1) 行駛310米,朝盤古大道方向,直行
2) 行駛200米,在第2個出口,直行進入盤古大道3) 沿盤古大道行駛2.0公里,右轉進入柳來路4) 沿柳來路行駛1.9公里,過右側的興賓區人民禮堂約170米後,左轉進入西南一路
5) 沿西南一路行駛130米,過右側的百貨購物廣場約100米後,進入東南一路
6) 沿東南一路行駛260米,過左側的金龍日用百貨批發部約190米後,左轉進入鐵道一路
7) 沿鐵道一路行駛520米,左轉進入合山路東一巷8) 沿合山路東一巷行駛50米,右轉
9) 行駛70米,右轉
10) 行駛30米,到達終點(在道路左側)終點:來賓火車站
如果不走高速,那麼線路見下:
全程95.3公里,15個紅綠燈
途經:南街、s323
起點:賓陽客運站
從賓陽客運站到環城路,行駛70米
右轉,進入環城路,行駛1.7公里
請直行,進入南街,行駛34.8公里
請直行,進入衡友線,行駛18.3公里
右轉,進入s323,行駛32.3公里
右轉,進入桂中大道,行駛4.8公里
右轉,進入維林大道,行駛920米
進入環島,進入北二路,行駛550米
右轉,進入柳來路,行駛480米
左轉,進入西南一路,行駛230米
請直行,進入東南一路,行駛300米
三岔路靠最左側行駛,進入鐵道一路,行駛670米左轉,進入合山路東一巷,行駛50米
右轉,從合山路東一巷到來賓火車站,行駛100米終點:來賓火車站
3樓:jz藍胖胖
駕車路線:全程約98.6公里
起點:賓陽縣
1.南寧市內駕車方案
1) 從起點向正東方向出發,沿政和路行駛210米,左轉進入臨浦路2) 沿臨浦路行駛3.5公里,過城北橋,朝明鏡市場/黎塘/貴港方向,進入風景路
2.沿風景路行駛3.4公里,直行進入福昆線3.
沿福昆線行駛22.0公里,朝南寧/柳州/g72方向,左後方轉彎4.行駛490米,朝柳州方向,稍向右轉上匝道5.
沿匝道行駛350米,直行進入泉南高速
6.沿泉南高速行駛66.5公里,在來賓/合山出口,稍向右轉上匝道7.沿匝道行駛440米,直行
8.來賓市內駕車方案
1) 行駛310米,朝盤古大道方向,直行
2) 行駛200米,在第2個出口,直行進入盤古大道3) 沿盤古大道行駛910米,左轉進入政和路4) 沿政和路行駛390米,調頭進入政和路5) 沿政和路行駛40米,到達終點(在道路右側)終點:來賓市
高速上過路費多少錢一公里?
4樓:發兔冷知識
相信大家平常駕車出門,如果路途比較遠的話,都會選擇速度快,車流量小的高速路,然而對於第一次上高速路的車主們來說,會比較好奇高速路的收費標準是多少?接下來發兔就給大家說說
5樓:妖妖小怪書
大部分高速收費都是每公里0.45元,個別高速收費高一些,差不多是每公里0.50元
6樓:微生錦文蒯悅
全國各省區的高速公路收費不同
7座及以下小車一般在每公里0.45-0.5元之間,少部分超過0.5元
7樓:張嶽栩
高速過路費怎麼算的?按公里算嗎?
8樓:檢清妙
我今天去南通跑了50公里就收我45是咋回事
賓陽到賀州全程高速過路費是多少錢
9樓:匿名使用者
賓陽到賀州
共498.9公里,7小時18分鐘
收費180元
老餘杭去臨平上高速過路費多少錢
10樓:du知道君
高速公路臨平到富陽的小車過路費是要40元,車程大約是80公里。
高速過路費多少錢?
11樓:匿名使用者
相信大家平常駕車出門,如果路途比較遠的話,都會選擇速度快,車流量小的高速路,然而對於第一次上高速路的車主們來說,會比較好奇高速路的收費標準是多少?接下來發兔就給大家說說
12樓:森振華星戊
我國高速公里是按公里收費的,一公里是0.45元,你可以根據這個計算一下過路費。
13樓:大風大浪
高速過路費各個省收費會有不同的**,如浙江、福建地區,高速公路會有好多的橋樑和隧道。因此單位公里的高速公路建價也就高了,收費也就會高點;
通常高速每公里收費**:0.50元左右吧;
14樓:匿名使用者
1、小bai型車2噸(含2噸)以下du貨車、20座以下客車 0.45元zhi/公里
2、中型車2噸dao以上至
專7噸(含7噸)貨車、21座以上至50座客車屬 0.90 元/公里3、大型車7噸以上至20噸(含20噸)貨車、51座以上客車、臥鋪客車 1.462 元/公里
4、特大型車20噸以上貨車、集裝箱車 2.138 元/公里
高速公路收費多少錢一公里
15樓:慢慢觀世界
高速公路收費標準是不一樣的,四車道高速公路收費是0.4元每公里,六車道到及以上的高速公路收費是0.6元每公里。
高速公路給人們帶來了非常大的方便,縮短了城市與城市之間的距離。高速公路適應城市化和工業化的發展,高速公路也推進了城鄉的發展,城鄉的農作物更快的運輸到城市。截至2023年,中國高速公路居全球第一,中國的高速公路里程總數達到14萬千米。
一、不同客車收費標準不同
客車分為一類、二類,三類、四類。平時我們開著小轎車屬於一類,收費係數是1。收費的標準就是按0.
45和0.6元算。高速費有一個計算的公式,打個比方,比如你開著普通小車在浙江的某四車單高速公路行駛了5公里。
高速費=0.45×1×5=2.25元。
二類客車就是10~19座,如果你開的是二類車,高速費=0.45×1.5×5=3.
375元。
二、高速公路免費通行車輛
高速公路對一些車輛有優惠政策或者免費。這些車輛主要是運輸鮮活農產品和聯合收割機的車輛。現在高速公路都是依靠etc進行識別,沒有辦法識別車內運輸的是什麼貨物。
如果運輸這些貨物想要享受優惠政策就要提前進行預約,可以通過網路預約方式。提前預約之後不會出現先扣費再退費的現象,這樣非常的節約時間。提前預約之後可以取消收費站的查驗,可以提高車輛通行效率。
要是沒有進行預約,在出口收費站還要經過查驗合格,才可以進行辦理退費手續。
準備上高速行駛之前。要對車輛進行檢查,看一下玻璃水是否裝滿,輪胎氣壓,輪胎的表面是否有破損。在高速公路上行駛一定要看好路標,如果走錯路就不能夠再回頭。
上高速之前最好把車廂裡面的油加滿。之前就有一個朋友車廂的油沒有滿,但是他覺得上高速夠用,之後導致車在高速路上沒有油,然後只能等待救援。浪費了非常多的時間和金錢,突然間沒有油,還有可能發生事故。
16樓:egg不修邊幅
目前我國高速公路的收費標準,全國各地因為經濟水平和道路等級的差異,所以高速公路收費標準也不統一,目前,基本上是每個省份會有自己的一個標準。一公里大概0.6元左右。
收費標準一般都從以下幾個方面綜合考慮:工程投資總額,其投資的組成情況;專業部門對該公路及中、長期和遠期交通流量的**資料;擬批准的收費年限。
國家和地區在收費期物價**的**;資本市場的變化趨勢和銀行貸款利率變化的趨勢;地區經濟發展的水準,車主行駛高速公路得到的效益,社會承受能力等等。經營性收費公路收費年限,一般不超過30年。
擴充套件資料:
收費原則
1、公益性原則
不可否認,在社會公眾心目中,公路屬於「應當全部由**無償提供的公益性設施」是根深蒂固的。雖然說收費公路成為解決當前乃至以後公路建設與養護資金的權宜之計,但不能就此推卸**作為公共部門有義務幫助社會免費提供公共產品的責任。
2、金融屬性原則
收費公路是一種較為特殊的商品,理所當然具有金融屬性,也應當按照商品價值規律運作,接受市場的調節。
3、公平公正原則
公共財政的本質是社會全體成員的共同財富,應用於建設養護公路時必須兼顧公平、效益和效率。如不分特殊需求和一般要求,用大量**財力建設公路,可能形成有車人無償使用無車人的財富。
17樓:發兔冷知識
相信大家平常駕車出門,如果路途比較遠的話,都會選擇速度快,車流量小的高速路,然而對於第一次上高速路的車主們來說,會比較好奇高速路的收費標準是多少?接下來發兔就給大家說說
18樓:奉玉花咎珍
咱國家來說沒有統一的標準。也就是說,沒個地方的高速收費都是不一樣的!
所以,你這問題很難回答你!
大體小車,一般在每公里:0.35-0.60元之間。也有的高速公路,是按照「次」收費!
19樓:閎笑
在上海浦東新區東大公路高速收費口上高速大團出口下有500米距離收費17.5元這是啥原因,誰講理去
20樓:
現在就不要考慮多少錢了 就亂來了 收費也漲價 越來越多etc 每個站人員越來越少 還漲價 真不理解 經濟基礎好的地方經濟基礎不好的地方都漲價。油燒不起 路跑不起。便民好服務。
21樓:蝸牛p科技
一公里大概0.6元左右
高速公路收費有開放式收費和封閉式收費兩種,開放式收費是在上高速公路的收費站領取ic卡,到下高速公路的收費站,收費員刷卡按顯示費用收取通行費,一般見於線路較長的高速公路,我國大部分連線城市間的高速公路是這樣的收費方式。封閉式收費是指無論從該高速公路哪個站上哪個站下,都收取一樣的費用,有的在上高速公路時就收取,有的則是下高速公路時收取,一般見於線路較短出入口較少的高速公路如城市的繞城高速公路或機場高速公路之類。
高速公路每公里的費用由於地段不同、高速公路建設成本不等及車型不同有差異,一般要由省級物價及交通部門稽核公佈
過路費多少,過路費需要多少錢?
高速過路費各個省收費會有不同的 如浙江 福建地區,高速公路會有好多的橋樑和隧道。因此單位公里的高速公路建價也就高了,收費也就會高點 通常高速每公里收費 0.50元左右吧 過路費是多少?這個得看 到 的高速,一般來說距離越遠的地方過路費就越高,一般距離比較近的地方過路費就低。我國高速公路的收費標準差異...
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