1樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商**：10.
59-15.49萬
夏季標緻車型的優惠和活動比較多，每個地方的優惠方式不同，**也不同。
你可以點選這裡諮詢標緻308的最低**和優惠。
2樓：匿名使用者
購買308的比較少，307是中級主流車型，所以308的各方面資料瞭解比較少，
3樓：阿祖聊世事
標緻308這車怎麼樣，上下班代步合適嗎？
4樓：匿名使用者
沒有308，有307和408，你要說哪個
308 標緻有缺點嗎
5樓：匿名使用者
什麼車也不敢說自己完美無缺啊
308的缺點大體有：動力系統較老，4at自動變速箱油耗不理想。
主動安全配置不足，沒有esp車身穩定系統，而這點408是標配的。
6樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。東風標緻308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。空間表現良好，營造舒適的駕乘環境。
標緻308使用的底盤懸架系統包括：前懸，麥弗遜式；後懸，可變型橫樑式，帶橫向穩定杆。使東風標緻308具備了隨心所欲可信賴的完美操控。
東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
標緻308優點缺點是什麼
7樓：匿名使用者
你好，我是東風標緻官方購車顧問。
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。東風標緻308的車身尺寸為4558x1805x1505毫米，軸距為2612毫米。空間表現良好，營造舒適的駕乘環境。
新車依舊搭載了1.6l和2.0l這兩款自然吸氣發動機，並與5速手動和4速自動一體式變速器所匹配。
其中這兩款發動機分別擁有最大106馬力和147馬力的最大動力輸出，以及142牛米和200牛米的最大扭矩。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
8樓：阿祖聊世事
為什麼說標緻308是一輛好車？
標緻308的優點和缺點都有那些
9樓：允兒
308的剎車系統很不錯的，是德國博世的。優點：安全，車身鋼板最高1600mpa，前後防撞鋼樑操控好，地盤沒的說，bmw用發動機技術交換標緻的底盤技術時尚，外觀設計採用了光影魔術的手法舒適，空間比同級別車大，後備箱565l。
缺點：油耗偏高點
標緻308這款車如何？有什麼優點和缺點？謝謝！
10樓：揚揚
基本動力總成應該說是基本一樣
但是發動機、變速箱經過了重新的調校
應該說比307有了一定的改進和提升
308需要注意前大燈，有些大燈下雨的時候會產生霧氣這是霧燈批次問題，與車輛本身無關
相對來講，308還是不錯的
穩定性、安全性都不錯
11樓：匿名使用者
308的內飾比307要精緻許多了。
308這款車的優點是外形好看，空間不錯，操控也不錯，皮實耐用，保養便宜。缺點是1.6版本的動力差了一點，還有就是自動擋的變速箱是4速，有點過時。
買308建議上2.0的，如果手頭再寬裕點，最好上408，**剛換的動力總成，比較先進了。
12樓：長江感測
你好，我是東風標緻官方購車顧問
東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門「大哥」標緻508車型，給人以強烈的力量感。
308的整個前臉的燈具設計都是比較符合其氣質的，是那種動感中又帶有一些細膩的感覺。與前臉相比，尾部設計則偏向於大氣設計，寬大的後保險槓設計而言尾部的造型更加敦實厚重一些，整體設計比較簡潔流暢。東風標緻308傳承標緻120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。
百公里平均7l左右的油耗表現十分可觀，使用成本較低。廠商**：10.
59-15.49萬
你可以點選這裡對308進行諮詢或預約試駕。
13樓：
我之前就是買的308這款車。感覺開著很不錯.......
14樓：以永寧
內飾變動很大，中控臺也不一樣
新標緻308優點，缺點，標緻308好不好
15樓：阿祖聊世事
為什麼說標緻308是一輛好車？
16樓：匿名使用者
標誌308，外形時尚，4590x1820x1488mm車身尺寸+2675mm軸距空間乘坐舒適，100kw的1.2t發動機+6at變速箱動力強勁，油耗不高，在6l左右，質量可靠，沒啥太大缺點。
17樓：匿名使用者
新308的顏值擔當還是不錯的。就是日後保養了最好去4s店或者專門修標緻的修理廠，法系車的設計理念很奇葩，沒修過這車的真不好找毛病。
18樓：匿名使用者
你好，標緻308這款車輛的整體做工以及操控還是非常不錯的，車輛的價效比很高，可以參考一下。
19樓：匿名使用者
標誌308外觀流暢硬朗，長寬高為4590x1820x1488mm，軸距為2675mm，86kw的1.6l發動機+6at變速箱組合油耗經濟，富有駕駛樂趣，質量可靠，價效比較高
20樓：匿名使用者
新標緻308優點就是外形時尚，操控性很好，動力較強，缺點就是法系車不保值
21樓：匿名使用者
你好，標誌308外觀挺漂亮的，質量可靠，底盤紮實，動力夠用。
22樓：匿名使用者
標誌308，延承標緻家族車型現有特徵的大嘴式進氣格柵，大氣美觀，軸距2675mm，空間表現出色，發動機動力輸出好，效能優越，油耗不高，esp等安全配置齊全，值得推薦
23樓：匿名使用者
標誌308採用了家族式的外觀造型，獅子標識格外醒目，2.675m軸距，乘坐空間舒適，一鍵啟動、電子手剎、盲點監測、esp等安全及科技配置齊全，動力好，油耗不高，質量可靠。
24樓：北京萬通汽車學校
法系車在中國汽車市場算是一個非常有話題性的群體，讚美和不屑並存，不過話說回來，每個車系、每個品牌甚至每款車型都有其優勢和劣勢，法系車也不例外。下面簡述一下法系車的優缺點，結論不絕對，也會有不完善的地方。
優點底盤調校：這是最沒有爭議的地方，能把扭力樑懸架調校的公路舒適性和行駛品質不輸甚至超過獨立懸架，這一點恐怕誰都得佩服，就連寶馬都拿發動機技術換法國人的底盤技術就足以說明這一點。
安全性：無論是車身架構設計和用料，還是主被動安全配置，法系車都算是比較厚道的，尤其是在看不見摸不著的地方，法系車偷工減料的現象非常少，即便是由於成本問題減配，也會側重舒適性和科技配置，這一點要比日韓品牌好不少。
操控在這麼多合資品牌中，法系車的操控總體上是數一數二的，除了之前多年的拉力賽冠軍，還有不同機構不同**以及眾多車主的現身說法，像是麋鹿測試這樣的活動，法系車不是作秀，無論是方向精準度、車身穩定性，還是姿態控制，表現都名列前茅，這些都比較考驗綜合調校技術和經驗。
缺點設計不討喜：這是最具爭議的地方，法國人謎一樣的自信和不願妥協的個性在西方國家中都有名，孤芳自賞的現象屢見不鮮，但是法國人認為美麗優雅的設計其他人往往接受不了，甚至成了怪異和醜陋的代名詞，而且即便是有中方合資公司的反饋，法國人也是傾向於堅持。
扭力樑懸架：底盤懸架是優點也是缺點，問題就在於法國人仍然固執地在接近30萬的中等定位車型上使用扭力樑，即便是調校技術一流，但是總給人廉價感，並且扭力樑懸架一旦經常走爛路而不是公路，舒適性方面的劣勢就體現出來了。
小毛病偏多：法系車大毛病基本很少很少，尤其是三大件質量過硬，但是在小毛病方面就稍微有些偏多了，比如喇叭不響了，空調罷工了，雨刷器不動了，轉向燈不亮了等等，是**商問題還是主機廠匹配問題，都該好好查查。
使用成本：法國車在油耗方面的表現還不錯，但是在維修保養和零配件方面的成本就比較高了，尤其是相對於日韓系競爭對手而言。
東風標緻308 1.6l的有哪些優缺點呢？
25樓：史陶寧錯鯤
308的剎車系統很不錯的，是德國博世的。
優點：安全，車身鋼板最高1600mpa，前後防撞鋼樑操控好，地盤沒的說，bmw用發動機技術交換標緻的底盤技術時尚，外觀設計採用了光影魔術的手法
舒適，空間比同級別車大，後備箱565l。
缺點：油耗偏高點
標緻308顏色什麼好看，東風標緻308什麼顏色好看
標緻308顏色什麼好看主要還是看您自己審美眼光了，個人認為藍色，紅色相對時尚大氣，白色，銀色保值率相對高一些。你好，這主要看車主你的審美觀，個人建議，重點參考一下白色的車型。自己喜歡的顏色就是最好看的顏色，推薦白色的，白色的漂亮，時尚，大氣，還是安全色。顏色完全看個人喜好的，我個人傾向於白色，大氣耐...
標緻汽車308怎麼樣，東風標緻308這款車質量到底怎麼樣
不錯！關鍵是安全性很高，油耗高點8.2l左右 我是12月13號定的白色標緻308,現在車還沒到,訂車的時候試駕了好長時間,說實話,駕駛位置不會覺得在裡面壓抑,視線非常好,內飾用料也挺厚道,後排空間也不算小,夠用,而且座椅是真的非常舒服,1.6手動家用足夠用了,油耗比旁的車也多不出倆油,聽銷售介紹標緻...
標緻308定速巡航怎麼用
你好，我是東風標緻官方購車顧問 東風標緻308，是psa上海研發中心本土開發的第一款車，是東風標緻的一款主流車型，意義重大。在東風標緻308全系車型中，除了入門級優尚型在電動天窗這項配置為選裝外，其餘車型均標準配備了電動天窗這項國人十分認可的舒適性配置。東風標緻308發動機蓋的多曲面隆起設計源於同門...