1樓：有問必答
美系車的車身尺寸一般是比較大的，美系車的車身重量一般也是比較大的，並且美系車的乘坐舒適性比較好，隔音性也比較好。
美系車的懸架比較軟，過彎效能不行，但是開起來舒適性是不錯的。
很多人覺得美系車油耗高，其實美系車的油耗與德系車相比並高不了多少。
美系車的底盤是比較厚重的，車子的隔音性也是很好的。
美系車其實並不追求彎道效能，大部分美系車都追求直線加速效能。
美國還有肌肉車，在國內有不少車迷喜歡肌肉車。
美國的三大肌肉車是福特野馬，雪佛蘭科邁羅，道奇挑戰者。
肌肉車的效能其實是一般的，但是肌肉車的直線加速能力是比較強的。
肌肉車不像超級跑車一樣重視各方面的效能，超級跑車**很貴，並且車上有很多高科技裝備。肌肉車的**一般比較便宜，車上也沒有那麼多高科技裝備。
如果駕駛肌肉車在美國寬大筆直的高速公路巡航，那是很舒服的。美國車就適合在一些寬大筆直的高速公路上巡航。
美國的效能車一般都會使用大排量v8發動機，也有一些車使用v8機械增壓發動機。
2樓：阿月蝴蝶君
1.結實，車身厚重
2.油耗高，因自身車重，所產生的第一問題就是油耗高3.技術先進，一般情況下，美系車的技術都是引領其它國家的4.漂亮，美系車有很多車身都很漂亮的型號
3樓：匿名使用者
放三四十年前 美系轎車要過六米 兩門也要過六米 8缸機 技術限制馬力可能沒有今天的大 一定是八缸發動機 鍍鉻高亮輪轂 內飾粗曠 美系內飾用木料的極少 鍍鉻或者就塑料板 組裝縫隙大也是特點 玩直線的要換上光頭胎 我也不清楚是不是叫光頭胎 就是側面圓圓的很飽滿 沒有胎紋的那一種
今天的話 馬力要大 超過六米就是a照開的車了 所以你絕對看不到今天的肌肉車過六米 哪怕是皮卡 f150也卡著5米9 有實力的可以上8缸 那馬力妥妥的至少450匹 輪上400+ 然後內飾依然少見木料 基本上 鍍鉻 塑料+皮革的配搭 這是我一個80後的理解 希望有用
4樓：吉林省萬通技工學校
美系車寬大舒適、講究實用、外形威武霸氣，因為美國道路寬廣，人數相對於少一些。但油耗較高、做工不精細。
美系車的特點？
5樓：鄭州萬通汽車學校
美系車：這系列車幾乎是安全、享受的代名詞。美國人永遠把生命的價值放在第一位這種生命至上、享樂至上的價值觀也深刻地影響了他們的造車理念。
開過或者坐過別克gl8的朋友肯定有感觸，這是其他車系的汽車學不來的地方。最值得一提的就是安全氣囊和tcs等大批安全技術就是由美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）發明和普及的。美系車的普遍缺點是造型不夠細膩，外型也有點偏大。
■美系車優點：車身寬大、設計精美、乘坐舒適缺點：油耗偏高、車型較少代表車型：
新賽歐、英朗、科魯茲、福克斯、新嘉年華、新君威說到美國車，第一想到的是像船一樣龐大的車身，超大的轉彎半徑以及高得嚇人的油耗數字，這與其國情有關；美國地多、人少、經濟實力強，車型從設計之初便將舒適、空間、安全作為首要考慮因素，至今如此。不過，為適應中國口味，近幾年，美系車推出了多款尺寸較小，排量沒那麼大，造型出眾，配置齊全的車型；同時，也因應低碳潮流，降低排量以減少油耗。也是這一原因，國內純種的美系車並不多，福克斯來自歐洲，新景程、新賽歐是韓國大宇車型，新君威則是歐寶insignia，唯有凱迪拉克是原汁原味美系車。
在中國的美系車均擁有極為出色的設計，毫不誇張地說，造型是它們最大的亮點，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能夠熱賣，與此不無關係。而且，現在的美系車內飾也是儘可能的美輪美奐，優於同儕的同時，還能越級挑戰高一級別的車型。然而，隨著克萊斯勒的「沉淪」，長安福特的長年沒有動靜，美系車在中國的車型數量遠少於競爭對手，可選擇餘地不如其他派系。
值得一提的是，美系車在燃油經濟性上的表現較以往有很大改善，但仍稍偏高。
美系車有哪些優點和缺點？
6樓：北京萬通汽車學校
美系車：這系列車幾乎是安全、享受的代名詞。美國人永遠把生命的價值放在第一位這種生命至上、享樂至上的價值觀也深刻地影響了他們的造車理念。
開過或者坐過別克gl8的朋友肯定有感觸，這是其他車系的汽車學不來的地方。最值得一提的就是安全氣囊和tcs等大批安全技術就是由美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）發明和普及的。美系車的普遍缺點是造型不夠細膩，外型也有點偏大。
■美系車 優點：車身寬大、設計精美、乘坐舒適 缺點：油耗偏高、車型較少 代表車型：
新賽歐、英朗、科魯茲、福克斯、新嘉年華、新君威 說到美國車，第一想到的是像船一樣龐大的車身，超大的轉彎半徑以及高得嚇人的油耗數字，這與其國情有關；美國地多、人少、經濟實力強，車型從設計之初便將舒適、空間、安全作為首要考慮因素，至今如此。不過，為適應中國口味，近幾年，美系車推出了多款尺寸較小，排量沒那麼大，造型出眾，配置齊全的車型；同時，也因應低碳潮流，降低排量以減少油耗。也是這一原因，國內純種的美系車並不多，福克斯來自歐洲，新景程、新賽歐是韓國大宇車型，新君威則是歐寶insignia，唯有凱迪拉克是原汁原味美系車。
在中國的美系車均擁有極為出色的設計，毫不誇張地說，造型是它們最大的亮點，新君威、新君越、福克斯、英朗等，能夠熱賣，與此不無關係。而且，現在的美系車內飾也是儘可能的美輪美奐，優於同儕的同時，還能越級挑戰高一級別的車型。 然而，隨著克萊斯勒的「沉淪」，長安福特的長年沒有動靜，美系車在中國的車型數量遠少於競爭對手，可選擇餘地不如其他派系。
值得一提的是，美系車在燃油經濟性上的表現較以往有很大改善，但仍稍偏高。
美系車的特點文件全部是精華文件,排版清楚,***。文件全部是精華文件,排版清楚,***。
7樓：文化永生
美系車的優點有大、配置豐富、**親民、內飾豪華，缺點有油耗特別高，值得購買。
美系車的優點：
1、大這種大和粗放的設計帶來的就是很具有力量感，形成了一種獨有的設計風格，也受到了很多追求「肌肉」感消費者的青睞。
2、配置豐富
我們以別克英朗、雪佛蘭科魯茲、福特福克斯為例，這三個品牌的乞丐版指導價也就10-11萬，優惠後10萬就可以落地，但是諸如esp、側氣囊、上坡輔助、藍芽**等非常實用和安全的配置基本上都有，對於一款家用車來說，完全滿足需求。同樣的德系車配置可能要差一些。
3、**親民
雪佛蘭克爾維特（corvette）stingray，6.2升v8發動機，優惠後只需5.3萬美元，合34萬人民幣。
而機械增壓650匹馬力的克爾維特z06優惠後起價7萬美元，合人民幣也就48萬。
4、內飾豪華
不同於美國國內美系車的實用性追求，國內的美系車還是進行了一些當地化的調整；但是在內飾上的豪華型卻非常到位，例如別克和凱迪拉克，在同級別車型中的內飾用料都非常好。
美系車的缺點：
油耗特別高
從別克和福特的車型來看，都是油耗特別高的型別。美系車現在想解決這個多年的通病，急於求成，用了三缸機，卻反而沒能解決油耗高的問題又增加了發動機的毛病。
8樓：帽帽的情感世界
隨著社會生活的發展汽車的種類越來越多，品牌也越來越多。美系車在人們的日常生活中也是非常常見的。別克，福特都是國內美系車的代表。
和眾多的汽車品牌一樣，美系車也有很多的優點和缺點美系車最大的一個特點就是大，外觀大內部也寬大舒適，整體感覺比較狂放不羈，設計風格比較獨特。而且美系車在技術，內飾座椅等各個方面都營造出一種豪華感，給人一種高階大氣上檔次的感覺。美系車的優點之二就是美系車的配置很高，對於esp，側氣囊，藍芽**等基本配置都具有，完全滿足家用車的基本需求。
其次，美系車的實用性也較高，這是其廣受歡迎的重要原因之一，另外美系車的安全環保性也非常好，它的安全氣囊和t c s等大批的安全技術是由美國的三大汽車公司發明和普及的，所以它的安全性是非常讓人放心的。美系車的**也比較親民，大部分都不是很高。接下來我們再談一下美系車的缺點。
首先美系車最主要的缺點是油耗非常高，與同級車相比，它的油耗往往更高，這也與其整車質量和排量過大的優點息息相關，別克為了解決油耗過高的問題，大範圍使用三缸機，但是結果卻適得其反，反而讓發動機出現了問題。其次，美系車的外觀雖然整體非常霸氣，但是在細節方面的做工，往往沒有那麼精緻，略顯粗糙。除了外觀，美系車的車輛的內飾部分用料和做工也不是很細緻。
總體而言個人覺得美系車的優點在個別缺點面前是不容忽視的，所以說美系車是非常值得購買的。
9樓：孤九涼笙
優點：美系車豪華、大氣、排量大，一般都搭載三點幾，甚至五點幾的自然吸氣發動機，本身就有著自己獨特的魅力。加速比較線性，發動機高轉速時的聲浪是渦輪增壓機所不能做到的。
缺點：美系車的缺點源於它的優點。正因為美系車過大的整車質量和排量，使其油耗屬於同級別車中最大的，雖然現在有了改善，但是美系車的油耗總是比其他車系大一點。
值得購買。
這系列車幾乎是安全、享受的代名詞。美國人永遠把生命的價值放在第一位這種生命至上、享樂至上的價值觀也深刻地影響了他們的造車理念。開過或者坐過別克gl8的朋友肯定有感觸，這是其他車系的汽車學不來的地方。
最值得一提的就是安全氣囊和tcs等大批安全技術就是由美國三大汽車公司（通用、福特、克萊斯勒）發明和普及的。
美系車外觀大氣，造型威武。相信許多見到過美系車的人無論多少一定會被它的強大氣場給震驚，就拿凱迪拉克ct-6來講，如果你站到ct-6旁邊那種大氣感、霸氣感和龐大感是其他車所感受不到的，你站在它旁邊就能感覺到它真的非常大，當然這也不侷限於凱迪拉克，還有別克、林肯等，這些車型由內而外的散發著一種魅力，讓消費者購買的魅力。
美系車售價略高，保值率略低。售價高一直以來都是美系車的一大特色，在凱迪拉克ats-l剛出來的時候30萬的官方指導價讓許多人望而止步，而如今隨著國6排放的到來凱迪拉克的ats-l更是五折虧本大甩賣。再看看別克君越、君威等車20多萬的官方指導價直接給優惠5萬，買輛新車都優惠五萬了，二手貨豈不是隻能對摺，所以說保值率低也是美系車的一大亮點。
美系車有哪些品牌,美系車都有哪些品牌
別克 福特 克萊斯勒 林肯 雪佛蘭 卡迪拉克 道奇都是美國品牌，不過現在的美國品牌不一定是美國車，比如國內的雪佛蘭和別克很多是韓國大宇的車換個商標，福特的車是德國設計的等。事實上不存在 什麼品牌更好 的說法。美系主流品牌，通用旗下各品牌 福特等等，能存活幾十年甚至上百年屹立不倒，都肯定是有各自厲害的...
美系車哪個品牌最好，美系車都有哪些品牌
1.福特，旗下擁有福特 baiford 和du林肯 lincoln 汽車品牌，2.悍馬，amg公司的創始zhi人烏特dao是一位自內行車製造商，1903年成立 容越野 overland 汽車部。3.吉普jeep，吉普是一個越野車的品牌，屬於克萊斯勒的吉普公司。它的產品有牧馬人 wrangler 和切...
日系車和德系車的區別，德系車與日系車的區別？
德系車和日系車有什麼區別？一上高速就明白了，以後不要誤解了 德系和日系，無論生產線，生產工藝，品牌效應在民用車中都是首屈一指。但是國情不同造就了不同的汽車設計理念。德國，歐美地域相對廣闊，人口密度低，道路普遍暢通，石油能源不緊迫，德國高速公路的設計時速也是很高，其法律允許某些高速公路不限速，所以德國...