1樓：一切都不是傳說
38年5月20日，日本沿海城市長崎。
凌晨，一家壽司店的老闆開啟店門，發現門前的街道上到處都是白色的紙片。老闆拾起幾張紙片，上面印著：「爾國侵略中
國，罪惡深重。爾再不訓，則百萬傳單將一變為千噸炸彈。爾再戒之。」
這麼多的傳單是從**來的？難道這些傳單是從中國來的？長崎地處日本九州，與中國內地遙隔千里，只有飛機才可能飛過海洋，到長崎投下這麼多的傳單。這說明
日本**所稱本土防衛嚴密、固若金湯根本不可相信。日本安保部門立即在轄區內進行搜尋，並將傳單交由製紙工廠進行化驗，證實傳單的確來自中國。這就是中國
對日本的「紙片轟炸」事件。因為這是第二次世界大戰中，反法西斯陣營對日本本土進行的首次空襲，所以很快轟動了全世界。
2023年12月，南京失陷，國民黨**遷都重慶。武漢則成為重慶**的政治、軍事中心和作戰物資主要集散地。為此，日本航空兵加緊對武漢實施空襲，不斷進行狂轟濫炸。
面對氣焰囂張的日本侵略者，中國空軍決定飛越東海遠征日本本土，以此來警告日本當局。
但是，當時中國空軍裝備的飛機中航程最遠的也不足1000公里。而日本本土防空戒備森嚴，部署了大量戰鬥機和地面防空部隊。在當時的轟炸機沒有自衛**的情況下，中國空軍又沒有合適的戰鬥機給轟炸機進行護航。
這樣到日本去執行空襲任務，就等於是「赤手空拳」上陣。
原計劃這次東征由外籍飛行員擔當重任，但外籍飛行員卻稱執行這項任務風險太大，提出了讓國民黨**無法接受的天價酬
金。10萬美金，每架飛機四名飛行員，合計80萬美金，但是國民黨**也想到了，即使我給到了這個錢，到時候你這要是被對方發現你也會是要命不要飛機，你
也是一跳傘的事。於是，國民黨**決定改由中方飛行員來執行這一任務。
經過在成都鳳凰山基地1個多月的祕密訓練，最後敲定，由徐煥升1403號機組(徐煥升正駕駛、蘇光華副駕駛、劉榮光
領航、吳積衝通訊員)和佟彥博1404號機組(佟彥博正駕駛、蔣紹禹副駕駛、雷天春領航、陳光鬥通訊員)執行任務。他們各駕駛一架「馬丁」b-10型轟炸
機。這種飛機配有2臺775馬力的發動機，翼展21.49米，機長13.63米，起飛重量7430千克，最大速度為343公里/小時，航程為1900公
裡。為了增大航程，還對飛機進行了改裝，把轟炸機的炸彈艙改裝為一個大型的油箱。
由於當時技術條件的限制，飛行員只能依靠目視飛行、導航並發現地面目標。因此，對日本轟炸就必須選擇一個月光皎潔的
夜晚。遠征機組的成員都在期盼一個好天氣。5月間正值長江流域梅雨季節，氣候變幻莫測，而我方又沒有日本本土氣象資料，只好逐日抄錄東亞各地氣象報告進行
推測，數日歸納的結果是：在月圓望月前後難以出現良好天氣。由於武漢戰局日緊，一旦延遲不知道還有沒有機會執行遠征，徐煥升隊長乾脆直接飛赴前進基地寧
波，依靠自己長期海上飛行的經驗，從當地直接觀察、推測東海洋麵氣候變化。
2023年5月19日，總部終於下達了「立即執行任務」的命令，飛行員們接到通知後，駕駛著當時中國僅剩的兩架遠端轟炸機，向東飛去。
2023年5月19日，漢口機場。為了保密，地面上沒有送行的人。
15時23分，兩架飛機飛行了兩個小時，降落在寧波機場。因為從武漢到日本再返回武漢超過了「馬丁」b-10型轟炸機的最大航程，所以飛機要在寧波「轉一次車」——補加燃油。
5月20日2時45分，兩架飛機飛臨日本長崎上空。炸彈倉開啟，「紙彈」飛向地面。
兩架飛機在長崎撒完傳單後，又折向福岡方向，總計在日本本土撒下的傳單超過100萬張。直到此時，日本的防空部門才「大夢初醒」，對福岡實行燈火管制，全城一片漆黑，地面高炮也猛烈**，但兩架飛機毫髮無損地從長崎附近脫離日本領空出海，勝利返航。
漢口王家墩機場，國民**行政院長孔祥熙、軍政部長何應欽，中共**和八路軍駐武漢辦事處代表***、陳紹禹、吳玉章、羅炳輝等親自來到機場迎接。
儘管這次被稱作「紙片轟炸」和「人道遠征」的空襲，沒有改變日本侵略中國的行徑，但卻徹底打破了「大日本神聖領空不可入襲」的妄言。這是日本有史以來第一次遭到外國飛機的入襲。
***、王明、吳玉章親自到國民空軍司令部，對凱旋的中國空軍人員進行慰問，並敬獻錦旗一面，上面寫著八個大字：「德威並用，智勇雙全」。***還發表了講話，讚揚他們的成績和英勇行為，並與徐煥升和佟彥博合影留念。
中外各大**紛紛對此進行報道。第二次世界大戰後期，美國《生活》雜誌評選刊登了二戰中聞名於世的12名飛行員的**，其中就有擔任這次「紙片轟炸」行動的隊長徐煥升。該雜誌明確指出，徐煥升是先於美軍杜立德轟炸日本本土的第一人。
2樓：
2023年以後,盟國在湖南西部芷江建立空軍基地,部署b-29轟炸機，可以轟炸九州。
3樓：風葉
38年好不容易飛過去了還不是扔的炸彈，而是扔什麼傳單。但當時也不知是誰做的如此幼稚的決定。
4樓：匿名使用者
沒有哈，都是美國那邊的！
二戰時期航程最遠的轟炸機。
5樓：公勤
b29,b-29超級堡壘轟炸機，亦稱b-29超級空中堡壘，是美國波音公司設計生產的四引擎重型螺旋槳轟炸機。主要在美軍內服役的b-29，是第二次世界大戰時美國陸軍航空兵在亞洲戰場的主力戰略轟炸機。它不單是二次大戰時各國空軍中最大型的飛機，同時也是集各種新科技的先進**。
b-29的嶄新設計包括有：加壓機艙，**火控、遙控機槍等等。原先b-29的設計構想是作為日間高空精確轟炸機，但在戰場使用時b-29卻多數在夜間出動，在低空進行燃燒轟炸。
b-29是二次大戰末期美軍對日本城市進行焦土空襲的主力。--日本廣島及長崎投擲原子彈的任務亦是由b-29完成。b-29在日本因此有「地獄火鳥」之稱。
二次大戰結束以後，b-29仍然服役了一段頗長的時間，最後在2023年代方才完全退役。b-29的總生產量為3,900架左右。乘員:
10: 機師, 副機師, 飛行工程師, 轟炸手, 領航員, 無線電員, 側炮手(二人）, 上方炮手, 尾炮手
(向日本本土投彈時b-29的人員編制)。
長度: 99 呎 0 吋 (30.2 米)翼展: 141 呎 3 吋 (43.1 米)高度: 27 呎 9 吋 (8.5 米)
翼面面積: 1736 呎² (161.3 米²)空載重量:
74,500 磅 (33,800 公斤)滿載重量: 120,000 磅 (54,000 公斤)最高起飛重量: 133,500 磅 (60,560 公斤)發動機:
4× 萊特r-3350-23 超級增壓星形發動機，每個 2,200 匹馬力 (1600 千瓦)
最高速度: 每小時 357 英里 (574 公里/小時)巡航速度: 每小時 220 英里 (350 公里/小時)作戰續航距離:
3,250 英里 (5,230 公里)運輸續航距離: 5,600 英里 (9,000 公里)實用升限: 33,600 呎 (10,200 米)爬升:
900 呎/分鐘 (270 米/分鐘)翼面負載: 69.12 磅/呎² (337 公斤/米²)功率／重量比:
0.073 匹/磅 (121 瓦/公斤)
二戰時日本有什麼戰鬥機轟炸機？
6樓：匿名使用者
日本二戰戰鬥機和轟炸機分屬陸航和海軍.飛機的編號和命名是不相同.
海軍 海軍飛機型號由機種英文代號(a-艦載戰鬥機,b-艦載攻擊機,c-艦載偵察機,d-艦載轟炸機,e-水上偵察機,g-陸上攻擊機,h-飛船,j-截擊機,l-運輸機,n-水上戰鬥機,p-陸基轟炸機),為公司研製的該機種第幾種的阿拉伯數字,研製的公司代號(a-愛知,k-川西,m-三菱,n-中島,y-空技廠)改型數字代號組成.制式名稱和陸軍一樣,由日本紀元和用途決定.從2023年到戰爭結束,飛機名稱改為漢字愛稱為基準,大致範圍為-艦載戰鬥機和水上戰鬥機為風;截擊機(日本稱為局地戰鬥機)為雷電;夜間戰鬥機為光;艦載攻擊機和艦載轟炸機為星;偵察機為雲;陸上攻擊機為山;除了中島"天山"12型艦載攻擊機(b6n2)例外.
戰鬥機三菱a5m96式艦載戰鬥機
三菱a6m零式艦載戰鬥機
中島a6m2-n 2式水上戰鬥機
三菱a7m"烈風"戰鬥機-未生產
中島j1n"月光"夜間雙發戰鬥機
三菱j2m"雷電"局地戰鬥機（截擊機）
中島陸基j5n1"天雷"雙發戰鬥機
九州j7w"震電"陸基戰鬥機
中島"桔花"噴氣式戰鬥機-仿製德國me262"閃電"噴氣式戰鬥機三菱j8m"秋水"火箭局地戰鬥機（截擊機）-仿製德國me163"彗星"火箭截擊機
川西n1k"強風"水上戰鬥機
川西n1k1-j"紫電"局地戰鬥機（截擊機）川西n1k2-j"紫電改"局地戰鬥機（截擊機）愛知s1a"電光"夜間戰鬥機-未生產
轟炸機愛知m6a"晴嵐"潛艇艦載雙浮舟水上攻擊/轟炸機中島g10n"富士山"重型洲際轟炸機-未生產中島g8n"連山"陸基四發轟炸機-未生產
中島g5n"深山"陸基四發轟炸機-未生產
三菱g4m 1式陸上雙發轟炸機-只能水平轟炸和投雷三菱g3m 96式陸上雙發轟炸機-只能水平轟炸和投雷橫須賀空技廠d4y"彗星"艦載俯衝轟炸機
橫須賀空技廠p1y1"銀河"陸基雙發轟炸機-具有俯衝轟炸機能力愛知d3y教練轟炸機
愛知d3a 99式艦載俯衝轟炸機
愛知b7a"流星"艦載攻擊/俯衝轟炸機
中島b6n"天山"艦載攻擊機
中島b5n 97式艦載攻擊機
陸軍 陸航飛機型號按研製計劃先後順序統一編號,由一個表示飛機的片假名キ和阿拉伯數字組成,當飛機被陸軍正式採用後增加一個制式名稱,基本上以採用的年份(日本紀元)的後兩位數加上用途組成,有的還加漢字綽號,如川崎キ61式三式戰鬥機"飛燕".
戰鬥機川崎キ10 95式戰鬥機
三菱キ18/キ33戰鬥機
中島キ27 97式戰鬥機
川崎キ28戰鬥機-未生產
中島キ43 1式戰鬥機"隼"
川崎キ45 2式戰鬥機"屠龍"
川崎キ60戰鬥機-未生產
川崎キ61 3式戰鬥機"飛燕"
川崎 キ64/キ88戰鬥機-未生產
三菱キ83/キ103雙發戰鬥機
中島キ84 4式戰鬥機"疾風"
中島キ87戰鬥機-未生產
笠川キ94戰鬥機-未生產
滿洲キ98戰鬥機-未生產
川崎キ100 5式戰鬥機-未生產
中島キ201試驗噴氣戰鬥/攻擊機-未生產
轟炸機三菱キ1 93式重型轟炸機
三菱キ2 93式輕型轟炸機
三菱キ21 97式重型轟炸機
三菱キ30 97式輕型轟炸機
川崎キ32 98式輕型轟炸機
笠川キ36 98式近距支援機
川崎キ48 99式輕型轟炸機
中島キ49 百式重轟炸機"怒龍"
三菱キ51/71 99式對地攻擊機
川崎キ66轟炸機-未生產
三菱キ67 4式重轟炸機"飛龍"
笠川キ70轟炸機-未生產
笠川キ74轟炸機-未生產
川崎キ91轟炸機-未生產
三菱キ104/キ109轟炸機-未生產
二戰時期日軍攻入過四川嗎，二戰時期日軍打到了哪裡
沒有攻入過，只是派過戰機轟炸，最遠打到石牌山石牌保衛戰。古鎮石牌在宜昌縣境內，位於長江三峽西陵峽右岸，依山傍水。石牌方圓70裡，上有三鬥坪，是當時的軍事重鎮，六戰區前進指揮部 江防軍總部等均設於此。下有平善壩，與之相距僅咫尺之遙，是石牌的前哨，亦為我軍河西的補給樞紐。它下距宜昌城僅30餘里，自日軍侵...
二戰時期，多少架轟炸機為編隊。ps 我知道美軍的飛機編隊十分的靈活，但是我只是想知道其他國家的
實際上目前b2的使用是不搭配護航.都是直接1架或數架b2直接飛向目標來進行攻擊.主要是因為目前美國參與的戰爭都是絕對制空權的,並不擔心自己的b2會遭遇地方殲擊機攔截.所以根本不搭配戰鬥機使用.據美 方估計，若使用非隱身戰鬥飛機執行由兩架b 2轟炸機完成的任務，則需要32架f 16戰鬥機以及為其護航的...
二戰時期，日本全面侵華，當時侵華佔領中國最大的地圖有多大
1941年太平洋戰爭爆發後佔領香港 英屬 馬來西亞 含新加坡 英屬 菲律賓 美屬 印尼 荷屬 緬甸 英屬 寮國 法屬 越南 法屬 柬埔寨 法屬 等大部分東南亞國家 當時都是殖民地 日本還佔領了太平洋上的大批島嶼 如帛硫群島 索羅門群島 馬里亞納群島。除東三省，河北河南山西山東安微江蘇浙江湖南湖北廣東...