280tsi dsg是什麼意思,yeti 280tsi dsg什麼意思

2022-02-09 06:20:36 字數 4771 閱讀 2128

1樓:途虎話養車

大眾汽車標識變更,旨在把『扭矩效能』直接體現在產品上,該變更符合發動機小型化趨勢,讓使用者更關注發動機效能而非排量。

新標識體系為「牛·米作單位的扭矩類別標記值+發動機型別」。

比如,凌渡「330 tsi」代表該車型搭載的發動機是扭矩類別為330牛·米的tsi發動機。

大眾的**尾標將配有5種稱呼,分別為180、230、280、330、380,以對應目前大眾旗下1.4l、1.8l以及2.0l等排量發動機。

那麼tsi這三個字母又到底是什麼意思呢?

其實tsi是twincharger(渦輪增壓和機械增壓)和fuel stratified injection(燃油分層直噴)三個關鍵特色的首字母縮寫。也說明了這款發動機的三大關鍵技術:增壓、缸內直噴、分層燃燒。

tsi中的t即渦輪增壓、s指分層、i代表直噴。簡單來說,tsi是帶渦輪增壓的直噴發動機。直噴發動機降低了發動機的熱損耗。

加入增壓器後與普通直噴技術相比,tsi發動機擁有更小的體積和更出色的動力表現和節油優勢。大眾集團最早推出的tsi發動機,tsi發動機是4缸發動機中的佼佼者,擁有大眾發動機家族中最先進的技術。

2樓:匿名使用者

280是發動機的最大扭矩近似值,大眾的這款發動機是1.4升排量的高功率版本的渦輪增壓發動機。國內的tsi發動機t是turbo的縮寫,意為渦輪增壓,s指分層,i 指噴射,一般tsi技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。

dsg是雙離合變速箱,自動變速箱的一種,舒適性是車輛的配置型別。

排量,是發動機各缸工作容積的總和,就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數,它能全面衡量發動機的大小,發動機的效能指標和排量密切相關,一般來說,汽車的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。

渦輪增壓,是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.

4l發動機的水平,但是耗油量卻並不比1.8l發動機高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

分層直噴技術在國內一般就是缸內直噴技術,將燃油噴嘴安裝於氣缸內,直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合。噴射壓力也進一步提高,使燃油霧化更加細緻,真正實現了精準地按比例控制噴油並與進氣混合,並且消除了缸外噴射的缺點。同時,噴嘴位置、噴霧形狀、進氣氣流控制,以及活塞頂形狀等特別的設計,使油氣能夠在整個氣缸內充分、均勻的混合,從而使燃油充分燃燒,能量轉化效率更高。

3樓:理升

280tsi 是1.4t發動機的意思,dsg是變速器。

大眾的tsi技術(twincharger stratified injection)指雙增壓(渦輪和機械增壓)分層噴射技術。

渦輪增壓的原理是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入汽缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,發動機的輸出功率就得到了較大的提升。增壓帶來的好處是「既讓馬兒跑得快,又讓馬兒吃得少」,通常情況下加裝渦輪增壓器以後的發動機功率和扭矩要提高20%-40%,但廢氣渦輪在結構簡單,效能突出的背後也有它的弊端,由於葉輪的慣性作用對油門的突然變化反應遲緩,在急加速的情況下,會有短暫的發動機「不出力」的現象。

此外,廢氣渦輪依靠發動機油散熱,工作時過高的溫度和超過每分鐘30000次的轉速都會讓渦輪增壓器在保養或使用不當時成為易損部件。渦輪增壓發動機在較低和較高轉速時都有一個動力的空擋,為了進一步提高發動機的效率,增加一個機械增壓裝置,並讓它在低轉速時加大進氣壓力。而渦輪增壓器的尺寸可以再增大一些,去彌補高轉速時的動力空擋,從而達到一個從低到高轉速的全段優異動力表現。

「280tsi dsg」是什麼意思?

4樓:途虎話養車

大眾汽車標識變更,旨在把『扭矩效能』直接體現在產品上,該變更符合發動機小型化趨勢,讓使用者更關注發動機效能而非排量。

新標識體系為「牛·米作單位的扭矩類別標記值+發動機型別」。

比如,凌渡「330 tsi」代表該車型搭載的發動機是扭矩類別為330牛·米的tsi發動機。

大眾的**尾標將配有5種稱呼,分別為180、230、280、330、380,以對應目前大眾旗下1.4l、1.8l以及2.0l等排量發動機。

那麼tsi這三個字母又到底是什麼意思呢?

其實tsi是twincharger(渦輪增壓和機械增壓)和fuel stratified injection(燃油分層直噴)三個關鍵特色的首字母縮寫。也說明了這款發動機的三大關鍵技術:增壓、缸內直噴、分層燃燒。

tsi中的t即渦輪增壓、s指分層、i代表直噴。簡單來說,tsi是帶渦輪增壓的直噴發動機。直噴發動機降低了發動機的熱損耗。

加入增壓器後與普通直噴技術相比,tsi發動機擁有更小的體積和更出色的動力表現和節油優勢。大眾集團最早推出的tsi發動機,tsi發動機是4缸發動機中的佼佼者,擁有大眾發動機家族中最先進的技術。

5樓:理升

280tsi 是1.4t發動機的意思,dsg是變速器。

大眾的tsi技術(twincharger stratified injection)指雙增壓(渦輪和機械增壓)分層噴射技術。

渦輪增壓的原理是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入汽缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,發動機的輸出功率就得到了較大的提升。增壓帶來的好處是「既讓馬兒跑得快,又讓馬兒吃得少」,通常情況下加裝渦輪增壓器以後的發動機功率和扭矩要提高20%-40%,但廢氣渦輪在結構簡單,效能突出的背後也有它的弊端,由於葉輪的慣性作用對油門的突然變化反應遲緩,在急加速的情況下,會有短暫的發動機「不出力」的現象。

此外,廢氣渦輪依靠發動機油散熱,工作時過高的溫度和超過每分鐘30000次的轉速都會讓渦輪增壓器在保養或使用不當時成為易損部件。渦輪增壓發動機在較低和較高轉速時都有一個動力的空擋,為了進一步提高發動機的效率,增加一個機械增壓裝置,並讓它在低轉速時加大進氣壓力。而渦輪增壓器的尺寸可以再增大一些,去彌補高轉速時的動力空擋,從而達到一個從低到高轉速的全段優異動力表現。

yeti 280tsi dsg什麼意思

6樓:途虎話養車

大眾汽車標識變更,旨在把『扭矩效能』直接體現在產品上,該變更符合發動機小型化趨勢,讓使用者更關注發動機效能而非排量。

新標識體系為「牛·米作單位的扭矩類別標記值+發動機型別」。

比如,凌渡「330 tsi」代表該車型搭載的發動機是扭矩類別為330牛·米的tsi發動機。

大眾的**尾標將配有5種稱呼,分別為180、230、280、330、380,以對應目前大眾旗下1.4l、1.8l以及2.0l等排量發動機。

那麼tsi這三個字母又到底是什麼意思呢?

其實tsi是twincharger(渦輪增壓和機械增壓)和fuel stratified injection(燃油分層直噴)三個關鍵特色的首字母縮寫。也說明了這款發動機的三大關鍵技術:增壓、缸內直噴、分層燃燒。

tsi中的t即渦輪增壓、s指分層、i代表直噴。簡單來說,tsi是帶渦輪增壓的直噴發動機。直噴發動機降低了發動機的熱損耗。

加入增壓器後與普通直噴技術相比,tsi發動機擁有更小的體積和更出色的動力表現和節油優勢。大眾集團最早推出的tsi發動機,tsi發動機是4缸發動機中的佼佼者,擁有大眾發動機家族中最先進的技術。

7樓:匿名使用者

斯柯達野帝

280是發動機的最大扭矩近似值,大眾的這款發動機是1.4升排量的高功率版本的渦輪增壓發動機。國內的tsi發動機t是turbo的縮寫,意為渦輪增壓,s指分層,i 指噴射,一般tsi技術是增壓和分層直噴技術的綜合運用。

dsg是雙離合變速箱,自動變速箱的一種,舒適性是車輛的配置型別。

排量,是發動機各缸工作容積的總和,就是活塞從上止點到下止點所掃過的容積乘以汽缸數。排量是較為重要的結構引數,它能全面衡量發動機的大小,發動機的效能指標和排量密切相關,一般來說,汽車的排量越大,功率也就越高。通常用單位排量作為評價不同發動機大小的依據。

渦輪增壓,是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一臺發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

這樣也就意味著同樣一臺的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.

4l發動機的水平,但是耗油量卻並不比1.8l發動機高多少,在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

分層直噴技術在國內一般就是缸內直噴技術,將燃油噴嘴安裝於氣缸內,直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合。噴射壓力也進一步提高,使燃油霧化更加細緻,真正實現了精準地按比例控制噴油並與進氣混合,並且消除了缸外噴射的缺點。同時,噴嘴位置、噴霧形狀、進氣氣流控制,以及活塞頂形狀等特別的設計,使油氣能夠在整個氣缸內充分、均勻的混合,從而使燃油充分燃燒,能量轉化效率更高。

大眾朗逸280tsi dsg馬力是多大

8樓:哥剪輯

大眾速騰2019款 280tsi dsg,售價13.18萬到19.68萬,油耗僅5.4l

9樓:匿名使用者

這款車現在還沒有上市,不知道具體引數,不過根據大眾的最新命名規則,280tsi涵蓋扭距在250牛米到300牛米之間的車型,如果朗逸出280,應該用的是大眾的1.4t的ea211發動機,這款發動機最大功率150馬力,扭距250牛米。

男女朋友分手給發280紅包是什麼意思

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