1樓：娛樂陰陽師傅
隨著經濟的不斷髮展，買車好像已經成為了家常便飯，基本每個人都具有了買車的能力，那麼針對買車，現在生活中，我們有電動的，也有燃油的，還有混動的汽車，那麼現在買車的話，究竟該買哪一種汽車比較好呢，其實，這個問題的答案特別的簡單，依目前情況來看，我個人感覺還是買混動和燃油更加合適，原因如下。
電動汽車
純電動汽車的未來非常光明，幾乎現在所有的車企都在向這個方向研究發展，毫不誇張地說，未來的車企拼的就是新能源技術。新能源汽車可以實現零排放，而且動力強，充電也要比加油更便宜，但新能源汽車目前有兩個致命的問題，一個是續航，一個是可靠性。現在新能源充電樁並沒有全面普及，對於很多私家車主來說充電是個大難題。
而且新能源技術正在普及發展階段，可靠性不怎麼樣，更新換代倒是挺快。所以現在買新能源汽車有點小白鼠的感覺。
燃油車燃油車經過幾百年的發展，現在各方面的技術都已經相當成熟，**方面也幾乎壓到了底，所以說現在買燃油車相對來說是最便宜的，後期質量也是最穩定的。但是燃油車的未來，我們現在幾乎已經看到頭了，很多國家都規定了禁止**燃油車的確切時間，有訊息稱我國將在2023年禁售燃油車，距離現在還有15年的時間。所以說你現在如果買一個純燃油車，最起碼15年之內不會淘汰，到時候汽車基本上也早就該換了，並不會有什麼風險。
混動車型
一種是非插電式混動，一種是插電式混動。目前的非插電式混動主要指豐田混動和本田混動，不插電，自來電，完美的解決了純電動車的續航問題，以及純燃油車高油耗的問題。作為現在的過渡車型，非插電式混動還是挺好的，可靠性也要比純燃油車靠譜很多。
但這種車歸根結底還是屬於燃油車，依然會有尾氣排放，不能掛綠牌，而且各方面也沒有做到極致。油耗只是相對省一點，做不到純電動車這麼經濟。**比純燃油車貴，可靠性相對燃油車也是小巫見大巫。
看費用在正常代步的用車情況下，家用燃油車一個月得加2-3次油，一次200元—300元，一個月即900元。新能源汽車一個月的充電4-5次，家用充電樁平均30-40元，一個月即為120元，使用成本較低。
另一方面，新能源汽車的**會高於燃油汽車。且新能源汽車沒有專門的保險險種，大部分沿用的還是燃油汽車的車險方案。因此一輛新能源汽車的成交價會略高於燃油汽車的**。
日常損耗跟保值
燃油汽車在購買時候並不需要進行太多的消費，而在日常的消耗中也需要燃料維持，但是電動汽車不一樣，它不僅在購買的時候就比普通的傳統汽車貴上不少，雖然它每百公里需要消耗的資源相對於燃油汽車會更少一些，但少的也不是很多，再加上其日常的損耗，最後反而比燃油汽車多不少的消耗，尤其的電池的更換，每塊電池上萬的**，壞幾塊的話，都可以重新購買一輛燃油車了，而且，保值率方面是純電動無法與燃油車相比的。
小結，結合以上幾點大家都可以根據自己的需要選購適合自己的車型，如果是想選購過渡車型混動還是很不錯的選擇，油耗和續航能力並重，不過，燃油車仍然是主力軍，**上相對以上明顯更加親民。
2樓：社會事無講究
如果我有油車牌的話，我肯定買個純油的汽車，因為它能去你想要去的遠方，但是迫於沒有車牌的話，我覺得作為代步工具，新能源也是不錯的，畢竟節能環保。
3樓：戶冰鑲
我還是會買燃油車，雖然這幾年國家大力發展新能源產業，但總體來看，我國的新能源產業發展還是面臨的許多問題的，比如說電池效率等問題。
4樓：一紙荒誕
我會選擇燃油的，因為燃油的車輛能夠保證車輛的形成，不會為充電而煩惱。
5樓：老龐家小
如果是我，我會買燃油的，因為現在新能源技術還不是很成熟，而電混汽車比燃油汽車要貴1萬以上。
6樓：小新妹妹
如果是我的話肯定還是會買純燃油的，不過要看個人的使用環境不同，有的人在珠三角地區限牌的情況下，他們就會選擇新能源車跟插混。
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