1樓：小靈通之星
奇瑞qq發動機總成大概在五千左右。加上元件皮帶六千差不多。
變速箱比較便宜大概在千元左右。如果買二手的發動機和變速箱可能會更便宜一些，看發動機狀況了。
現在的發動機一般都是事故車拆車下來的。注意檢查發動機質量。
2樓：匿名使用者
lz如果想裝汽車防盜器的話、建議您可以使用長沙五福機電的汽車變速箱鎖試試看、這鎖是其自主研發生產的、防盜效果挺好的！ 採用機械電子聯合防盜方法，防止解碼和拆卸。其原理是在汽車變速箱換檔機構處加裝遙控電腦機械鎖，用滾碼技術遙控器控制，並對安裝鎖的螺絲孔設計了自鎖裝置，安裝位置隱蔽安全、可以防止偷碼和拆卸！
同時獨立安裝、不開孔、不破壞原車任何線路、油路及方向控制系統！更不會影響原車任何質保服務！同時由於汽車變速箱鎖只在停車時鎖住變速箱的換檔機構，在汽車行駛時鎖與汽車的任何系統無關，因此汽車變速箱鎖防盜可靠、使用安全！
3樓：匿名使用者
原來在汽修廠買齊桑塔納2000的配件自己組裝，大概花了3萬多不到4萬。要是按qq的標準大概在2萬以內吧！
變速箱油加到發動機裡會有什麼後果
4樓：小展不愛鬧
會增加發動機的磨損。
變速箱主要指的是汽車的變速箱。
它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為:一、改變傳動比;二、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛;三、利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如:
汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。
5樓：車問
現在能開自然不會壞，只不過發動機的磨損增加了而已，建議你加一支機油伴侶修復一下比較放心些。
6樓：匿名使用者
沒事的，一來你跑了50公里而已，二來你已經洗過了，洗的徹底不？
7樓：匿名使用者
理論來說是粘度過高，降溫不好，搞不好會拉缸！
發動機和變速箱維修過能和原來一樣嗎
8樓：嚇嚇嚇一跳
我建議是這樣，首先要找個比較寬敞的空地或者沒有車輛或者很少能保證安全的地方。
1.在路面儘量水平的情況下直行，鬆開方向盤看看是不是能保持直行。
2.然後時速加到60公里每小時，急剎看看有沒有跑偏。（手鬆開方向盤，只是手指鬆開，手保持在方向盤附近就可以。要注意安全！！）
3.正常行駛，比如在3檔的時速降到2檔，看看是不是正常，如打齒有可能變速箱差速器有問題。
4.把車速提升到90-100公里每小時，看看車有沒有抖動，再或者提升至120左右，當然要安全的情況下。不過4s剛換過發動機應該不會讓你超過100。新換的發動機要像新車一樣磨合。
最後就是聽聽怠速聲音是不是穩定，行駛中換擋時變速箱有沒有異響。最好再問問4s對新的發動機，變速箱有沒有質保。一定要注意安全！
9樓：匿名使用者
看維修店的手藝怎麼樣了。發動機大修後可以達到原車標準的百分之九十二以上。
10樓：匿名使用者
你好朋友跟你說的情況。如果用原廠的配件。是老師傅裝出來的發動機和變速箱一般是沒有問題的。
希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼問題隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪專修祝您生活幸福！閤家歡樂！
財源滾滾！
11樓：匿名使用者
不可能的，兄弟記住一句話原配的就是最好的
12樓：匿名使用者
我之前寶馬7系變速箱有問題，開到廣州聯祥自動變速箱維修中心維修的，修復後車現在開得好好的，沒什麼感覺不一樣的 只要技術過硬，配件是原裝的，基本上沒什麼影響，修好後妥妥的，建議變速箱有問題還是開到廣州聯祥那邊去維修好的
換變速箱要多少錢
13樓：任藻縱韶
你好，手動變速箱便宜，幾千塊錢就搞定了，自動變速箱就貴了，大概要2萬多。如果幫助你請設為最佳答案。
14樓：匿名使用者
那具體要看你壞在**了。。模組幾千搞定。整個變速箱總成的話就要幾萬。
如果滿意請採納。謝謝
15樓：匿名使用者
你好，什麼變速箱，手動自動的？
16樓：匿名使用者
看車型5000-10000
17樓：
炫麗1.5vvt自動
18樓：匿名使用者
你好，什麼車型，手動還是自動？
19樓：匿名使用者
什麼車什麼的箱子，換變速箱**一般比較高。建議你找專修變速箱的去看看，修變速箱比較便宜
轎車更換變速箱需要拆發動機嗎?
20樓：吉吉這一天
轎車更換變速箱一般不需要拆發動機，但需要拆電瓶。
變速箱的保養週期：
汽車每行駛20000公里至25000公里時應清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。
變速箱分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱at是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
21樓：範思哲楊
發動機和變速箱是一個配合體，換變速箱的話必須把發動機和變速箱一起從車上抬下來，但發動機無須分解，只要把發動機和變速箱接連的螺栓拆掉就可以換變速箱了。
22樓：安之傑汽修許明
哎，怎麼什麼汽車也不說，
發動機和自動變速箱是如何連線的？
23樓：資深錦衣衛
是通過液力自動變速器來實現的。液力變扭器裝有三種葉輪。和發動機相聯的叫「泵輪」，和輸出軸相聯的叫「渦輪」，在它們內周**，起調節作用的叫「導輪」。
發動機工作時，飛輪和泵輪一起旋轉，帶動泵內的油推動渦輪葉輪旋轉。這就好像把兩個風扇面對面地放在一起，開動一個風扇，另一個風扇也會轉動一樣。
導輪使渦輪甩出的油再次衝擊泵輪，使得扭矩增大。泵輪和渦輪的轉速差別越大，扭矩就增加得越多。這就起到了變速器增大扭矩的作用。
液力變扭器再配上一個行星齒輪變速器，可以改變不同的變速比和實現倒車，就完全可以滿足汽車的要求了。
24樓：啊一呀呼
當然是通過離合器啊，有摩擦片式的，也有離心式的，但是不管怎樣它都是要加裝離合器的，不然鬆掉油門車就會被憋熄火！
25樓：匿名使用者
是靠一個關鍵部件叫做液力距變器來實現的。
簡單的說，就像兩個電扇面對面放著，然後一個電扇通電轉動後吹風，對面的風扇也會跟著轉動。
自動變速箱也是同樣結構，只不過動力的傳遞是靠自動變速箱油來實現。
26樓：匿名使用者
液力變矩器，可起緩衝作用，負荷大時，還可增大扭矩！
27樓：匿名使用者
發動機通過液力變矩器殼體帶動泵輪旋轉，並對液壓油產生扭矩，該扭矩即為液力變矩器的輸入扭矩。由於導輪的存在，渦輪輸出扭矩大於泵輪輸入扭矩，液力變矩器具有增大扭矩的作用。
如何判斷發動機和變速箱是否進水
可以從以下兩點判斷變速箱是否進水了 當水淹沒過汽車車輪的三分之二以上，那麼則表示變速箱進水的概率高達百分之九十左右，而如果水已經淹沒超過儀表臺，那麼變速箱jue對是已經進水了。車輛在會車時水浪進入到變速箱內，陰雨天如果地面的積水過於偏多的話，那麼汽車在會車的時候是很容易激起浪花的，那麼雨水就很有可能...
發動機誤加了變速箱油怎麼辦，發動機裡誤加了一升自動變速箱油有影響嗎？
不知道你的汽車是自動檔還是手動檔變速箱，如果是手動檔的變速箱，將齒輪油加進了發動機中，相對來說，危害要小很多，且時間不長。因齒輪油已機油的基本原材料是相同的，主要作用也是潤滑 散熱 密封等功能。但自動變速箱油 簡稱atf 原材料就不同，其主要作用中多了一傳動功能，在黏度 抗磨效能上不如齒輪油，但流動...
奧拓變速箱和發動機機油是分開的嗎
是分開的。不僅僅是奧拓，所有的車發動機機油與變速箱油都是分開的，這是兩種完全不同的油液。不知道是發動機還是變速箱漏油 隨著變速箱油的逐漸洩漏從而導致上述掛檔加油不走車現象的發生，那麼此種現象對於變速箱來講是會造成較大的傷害的，由於變速箱油在起到潤滑作用的同時還要起到液壓傳動作用，所以說此種現象一方面...