1樓：匿名使用者
寶馬的動力和操控是有目共睹的，而且寶馬的產品做得比較的專一。基本都是豪華類轎車，suv，總結一句話，一枝獨秀。
賓士，奧迪，雷克薩斯。在這裡我們暫且把奧迪歸為大眾，雷克薩斯歸為豐田，它們各自是大眾和豐田旗下的品牌。這樣一來比較你就明白了。賓士，大眾，豐田都是世界五百強前二十的企業。
先說豐田，世界五百強中汽車排行第一的品牌，雷克薩斯為旗下最高階的產品，豐田把最高階的技術都花在雷克薩斯的身上，所以說它的技術很厲害的，加上日本人做東西很精緻。雖說雷克薩斯賣到中國的**不厚道，但是就車的本身來說也是非常好的了。
大眾，旗下的產品最為豐富，基本橫貫所有車系和消費層，從幾萬塊的桑塔納，到幾千萬的布加迪威龍，最後至2.7億人名幣的奧迪suv派克峰。車系從中低端品牌大眾，斯柯達，到中高階的奧迪，保時捷，到高階的蘭博基尼，布加迪威龍，到藝術品賓利。
基本上每個消費層次都有。所以大眾做得東西比較的廣。也比較的精。
九幾年的桑塔納可以跑到現在，就足以說明這點。
與那三個品牌相比，賓士就是王了。賓士的產品和大眾一樣，非常的廣，市場上見到的也只是賓士的一小部分，比方說什麼s,e,c及等車。賓士的客車凱斯鮑爾，賽特拉，也是領先於美國的黑狗大巴士成為世界第一，賓士的重型卡車也是幾乎覆蓋了整個歐洲，當然還有man，volvo等卡車品牌。
還有賓士的烏尼莫克卡車也是當之無愧的越野之王。德國有句俗話，烏尼莫克過不去的地方，豹式坦克也絕對過不去。賓士的跑車slr也可與法拉利一較長短。
所以一句評價，賓士的每個系列產品都是世界頂尖，都可作為標杆。
所以從公司的整體實力上來說寶馬和其他三個都無法相比，但是，寶馬一枝獨秀僅靠旗下寶馬和勞斯萊斯兩個品牌也撐了很大的天，也可以說明它的產品非常的優秀。
2樓：aj日出東方
寶馬和賓士是一個檔次的，駕駛性，寶馬是有點優勢的，主要是品牌，看個人喜好了。沒有說絕對誰好誰壞，能提升到這個檔次，只能叫吹毛求疵了。三個德國牌子差不多，雷克薩斯是塞進來的，沒有什麼意思。
豐田的雷克薩斯和賓士寶馬奧迪比怎麼樣？
3樓：張簡元芹是群
呵呵,您好.
我對雷克薩斯非常瞭解,您可以從我的名字中就能看出,下面我來幫您分析一下吧:雷克薩斯是一個年輕且潛力巨大的豪華品牌,是豐田的高階品牌,工廠位於美國和歐洲,採用豐田尖端技術,在價效比上,雷克薩斯同級別汽車比賓士和寶馬高,尤其是科技含量,雷克薩斯的最大優點就是舒適性和靜音技術,舒適程度媲美賓士,靜音技術獨步天下,是歐洲車所比不上的.雷克薩斯的油、電混合動力也略領先於歐洲,但是,每個品牌都有其優點和缺點,在操控性和抓地力上,雷克薩斯遜色與寶馬和賓士.
不過,整體效能還是很不錯的,值得購買.
另外,有一點要明確的是,奧迪是不能和雷克薩斯相比的,等級不對稱,奧迪屬於中檔車,而雷克薩斯與寶馬和賓士一個等級,這個品牌之所以在中國沒有什麼影響力,主要是由於日本總部把主要銷售市場放在了美國,中國不是主要的銷售市場,在海外雷克薩斯還是非常有影響力的,雷克薩斯的品牌氣質也與寶馬和賓士不同,品牌氣質是:在低調中章顯豪華與尊貴~!
另外,雷克薩斯的品牌名言是:矢志不渝,追求完美.而今它已經用行動做到了這一點.例如:從2023年起至今,連續獲得美國汽車銷售排行榜第一名等.
希望我的答案您能滿意~!
4樓：欽飛雙相忻
在美國雷克薩斯
絕對是可以和賓士
寶馬奧迪
平等的大牌豪華車。
英菲尼迪和謳歌，所謂弱一些。
在中國寶馬
奧迪賓士
三大bba品牌
是第一豪華陣營，其次是雷克薩斯，謳歌和英菲尼迪更靠後。
在歐洲情況介於美國和中國之間。
日本三大品牌地位比中國高，但是低於美國人的看法。
從汽車品牌價值來講，日本的豪華轎車，地位很高的。只是中國人不待見而已。
祝你好運！
寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比哪個好？
5樓：阿樓愛吃肉
寶馬、奧迪、賓士、雷克薩斯四個品牌相比較而言，奧迪的口碑較好。奧迪汽車的相關介紹如下：
1、奧迪汽車的車型研發較為先進：
奧迪汽車裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力，車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。後來，這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動，側置底盤代替了**方型底盤，並有6窗型和雙門4窗型兩種。
2、奧迪汽車的管理較為完備：
奧迪汽車實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素，開發了合金和特殊的生產工藝，並研究了所有新設計的技術應用型。
技術部門把重點放在未來的發動機形式、傳動開發、震動和噪音的研究以及多項複雜試驗的準備工作上，如在碰撞試驗中安裝彈射器。道路試驗部門負責可行性試驗計劃、系列測試和監測，以及和競爭對手的對比測試。
6樓：匿名使用者
有錢買賓士，沒錢買奧迪。介於有錢沒錢的買寶馬或者雷克薩斯。
注重面子的買賓士，注重質量的買雷克薩斯。
高調買賓士寶馬，低調買奧迪或者雷克薩斯。
自己開買寶馬，乘坐舒適買賓士奧迪雷克薩斯。
商務買賓士奧迪，家用買寶馬。雷克薩斯二者兼顧。
男性買賓士奧迪雷克薩斯，男性女性都可以買寶馬。
回鄉下有面子的買賓士寶馬。
7樓：匿名使用者
本人奧迪車主，喜歡奧迪的科技感。如果喜歡豪華感，好面子，選賓士；如果喜歡駕駛，想有一個很好的駕駛體驗，駕駛者之車寶馬；雷克薩斯，兼具豪華與舒適，***，省心。
8樓：
單比較品牌很難說哪個好，如果說在中國的話，大多數還是覺得賓士好。
9樓：匿名使用者
本人雷克薩斯車主，喜歡雷克薩斯的舒服感。如果想有一個很舒適的駕駛環境，推薦雷克薩斯。
10樓：匿名使用者
就內國內市場來說，bba品牌的品牌線還是比較頂級的。畢竟bba品牌線從入市開始就一直對國內市場沒有鬆懈過。
反觀lexus，很早進入中國市場，卻一度放緩的腳步，近幾年又開始大力追趕。
就品牌級別而言，四個品牌都屬於豪車系列。
就市場佔有率而言，lexus的市場佔有率不足bba品牌。
目前，四大品牌都開始推出主打產品來強奪市場佔有率。
就2023年上半年而言，上榜第一名是賓士c系列（8w多輛）。二三排名我不記得了，分別是奧迪a6和寶馬5系列。
但就級別而言，賓士e和a6以及i5是一個級別的。顯然a4需要在現有的基礎上進行創新了。
值得一提的是，lexus今年推出的**es足夠震撼和大氣，價位也追趕bba品牌線30w左右級別的汽車。
不過bba在國內長久以來付出的心血還是後起追趕的lexus需要有耐心一段時間去追趕的。
（買車最終還是要參考一下保值率。個人覺得a6保值率相對還是較高一些，但a6的外形著實沒有c級朝氣蓬勃）
11樓：匿名使用者
論品牌影響力 賓士第一，寶馬第二，奧迪第三，雷克薩斯第四；
論服務：雷克薩斯第一，剩餘並列。
論操控：寶馬第一，剩餘並列。
論舒適性：賓士第一，奧迪和雷克薩斯並列第二，寶馬第三
12樓：茶色5蔓延
價效比最高是奧迪。
毛病最少最省油的是雷克薩斯，這是公認的。
最有面是賓士。
操控最好是寶馬。
其實你也沒錢買，我知道。
13樓：匿名使用者
單論品牌影響力肯定是賓士，但每個人的愛好不同，我更喜歡雷克薩斯，單車故障率低常年居榜首，更省心，品牌保值率也更高。
14樓：果蹲蹲
雷克薩斯價效比最高，說實話日系車質量確實好，這屬於其中的高檔次車，推薦@！
15樓：匿名使用者
德國的話，賓士是街車，奧迪才是他們的官車，至於寶馬，除了賓士供不應求，寶馬才出來撐撐場面，至於雷克薩斯，省油那是沒得話說，差點忘了說，還有保時捷，這個keyhi跟雷克薩斯來衡量。
16樓：驛兵
看你想要的側重點，寶馬的賣
點就是操控性，駕駛的樂趣好，比較適合喜歡駕駛激烈一點的年輕人，奧迪的側重是內飾高科技，主要是賣燈，曾經的官車，賓士在舒適方面做的很好，比較豪華，品控也不錯，雷克薩斯品牌度相比德國的三個硬漢就差了一點點，但它在日系豪華品牌中在中國賣的還是最好的
17樓：匿名使用者
看你是什麼年齡段了，年輕點就寶馬個雷克薩斯，都比較顯硬朗。成熟一點就奧迪和賓士，低調奢華。我是比較年輕的，目前就特別喜歡雷克薩斯ux2000，寶馬x7。
18樓：七藤o八雲
吐槽一波，賓士寶馬我是不清楚，我是奧迪車主。我感覺開雷克薩斯的，如果是第一輛車，還是個年輕人，這個小夥肯定很穩重，呵呵。
19樓：匿名使用者
2年前 買車時候
我也在思考
而且我還考慮了英菲尼迪 凱迪拉克 等等
最後我買了 斯巴魯。。。。
因為窮。。。
但是如果現在再讓我買
我一定選賓士
沒什麼理由
一般人能消費的汽車裡他最好
20樓：
各有各的長處，實用性還是車的質量，看你的需求，而且看你追求車的什麼。
21樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
22樓：匿名使用者
賓士主打舒適，寶馬主打操控，奧迪亮眼，雷克薩斯霸氣，看你想要什麼了
23樓：匿名使用者
雷克薩斯終生免費保養，奧迪雙鑽我的夥伴，賓士寶馬車漆好，碰花噴漆嚴重的大幾千！你自己考慮。
寶馬,賓士,奧迪,雷克薩斯,同樣的錢選哪種好?
24樓：逆天戰戟
這裡只對比進口的，因為雷克薩斯沒有國產。德系三強裡，巴伐利亞機械製造廠的車質量最好，只要不換大件，維修保養很適合家用，外加動力不錯，操控精良是很好的選擇，不過國內，bmw都成富二代的代名詞了，青天白日標透出一種俗氣。奧迪毛病多，a888發動機燒機油飽受詬病，維修保養僅次benz。
開著a6，a8你能找到一種自己是老闆司機的感覺。賓士相對於其他兩個牌子更顯豪華，但小毛病也不少，各種異響，電子裝置故障，總體比奧迪強的多。維修保養費用高昂。
需要面子，選賓士準沒錯。雷克薩斯同價位的價效比最高（進口比較），省油，舒適，安靜，售後服務無人能及。缺點在豐田車裡總能找到對應車型，來被朋友笑話。
總之要是家用推薦豪華買菜車雷克薩斯，要是經商賓士好，年輕張揚個性寶馬，想裝個****奧迪吧。哦，對了要是你在新疆就買雷克薩斯吧。只有lx,gx能適合沙漠環境，換個寶馬x5壞在沙漠中間就杯具了。
同價位還能作對比的，捷豹路虎，開捷豹絕對夠面子，問題是和路虎一樣修死你。所以沒法和上4位比。英菲尼迪，要是說雷克薩斯的初衷是朝賓士努力。
那英菲尼迪應該是學奧迪，注重科技感，**親民，售後不錯。阿庫拉，日系三強裡這個是朝著bmw方向超越的，並且做的很好。良好的動力，操控，戰鬥氣息強烈，可惜貌似不太重視中國市場，北京就兩家賣的，還一家是各種車一起賣。
凱迪拉克，不差油錢凱迪拉克也很不錯，價效比高，豪華，粗狂。前提是不差油錢！cts一直非常喜歡，可惜我是差油錢的人。
林肯做的不如凱迪拉克。保時捷這個不太瞭解。
望採納~
雷克薩斯比賓士和寶馬效能要好嗎
雷克薩斯就是豐田的一個牌子 和本田的謳歌 尼桑的英菲尼迪一個檔次 寶馬賓士和奧迪 是德系車的3巨頭 比效能得拿出具體的車來看 凌志 雷克薩斯 再破 他的is f350 也比寶馬323好的多是吧？呵呵,您好.我對雷克薩斯非常瞭解,您可以從我的名字中就能看出,下面我來幫您分析一下吧 雷克薩斯是一個年輕且...
豐田雷克薩斯能和德系（賓士 奧迪 寶馬 輝騰）比嗎
我個人認為 如果從技術角度來說作為豐田的頂級系列，他的研發等等，不落後於德國鬼子的，注意 不落後，並不是說他全方位的不落後。有很多設計理念有本質上的區別。但是在大眾的心目中 開寶馬，做賓士。上午用奧迪，輝騰是大眾的頂級車型，100多萬的 加上銷售的不利還沒有完全站住市場，說不上成功。雷，最近的鋪天蓋...
為什麼賓士寶馬奧迪，以及雷克薩斯凱迪拉克等高階豪華品牌。大多數人都覺得賓士最豪華？或者說最顯眼
因為開寶馬，坐賓士是公認的，賓士做工精細，奢華，舒適是成功人士首選！肯定最高，而且定位更多豪華商務，加上坐享感受優於其他車系 因為賓士更出名，很多人都能認得那種車。其實答案就在你的問題裡，很多人說的順序決定了概念！奧迪,凱迪拉克,雷克薩斯哪個品牌檔次更高些?按照人氣來排的話，依次應該是 奧迪 雷克薩...