1樓：匿名使用者
用完再衝 因為裡面先有的是虛電 目的類似於食品的保質期 用完之後 再衝 那是第一次充電 一定要衝足時間 啟用電池 說明書上有說明第一次衝夠多久
2樓：匿名使用者
最好還是把現有的電用完，然後在確定沒有餘電的時候，再好好充電，我記得第一次大概要充12小時。這個不敢說準。
3樓：奔跑吧地凍
回答如果新電瓶生產日期在半個月之內，且未試用過，可以不充電，直接使用；如果新電瓶產生日期比較久，或試用過，可以充電後使用。
新電瓶需要充電嗎
第一次充電是不需要刻意去把電放完再充電，鉛酸電池沒有記憶效應，一般建議用電至剩餘容量30%～40%時給電池組進行充電為最佳時期。100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時（對電池壽命會有影響），不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右進行充電，這時充電時間一般在6~8小時。若為短行程的建議以下：
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
第一次充電，必須待用完後再充。電池都會有記憶功能，以後充電也最好能用完再充，否則不損害電池壽命。保持電池的足電狀態，每天騎行電動助力車，無論10-15km，均應補充充電，使電池長期處於「吃飽狀態」，而且當天就充。
用完了閒置幾天再充，極易出現硫化，容量下降。進行定期深放電，建議您使用兩個月後進行一次深放電，即長距離騎行直到欠壓指示閃光，電量用完，然後充電恢復電池容量，也使您瞭解到電池當前的容量水平，是否需要維護保養。
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4樓：匿名使用者
電池裡面的電是廠家適電池時候的電 沒多少 直接衝就行 2300毫安的衝將近18個小時就可以了 因為是第一次時間要長一點！
新買的充電電池應該先用還是先充電啊？
5樓：西北狼
不管是哪種材料的充電池，無所謂先充電還是先用，只要前幾次深度充放電，但不過充過放，都可以。
過充電和過放電都會損害電池，減少壽命。所以新電池買回來，需要配一個合格的充電器，能充飽電池，但不會過度充電；也得正確使用電力，發揮電池的最大效能但又不會過度放電。前幾次的深度充放過程是啟用電池的一個過程，雖然現在的電池出廠基本都會做啟用。
鎳氫電池充電截止電壓1.44v左右，空載放電截止電壓1v，1a~2a大負載放電截止電壓0.8v。
如果買回來量電壓只有1v了，肯定得先充電。如果買回來還有電，電壓1.2v以上，也可以先用完電再充。
鎳氫電池要做到充飽了使用，用完電再充，每次都儘量深度充放電，避免記憶效應造成容量衰減。
鋰電池，鋰離子電池，鋰聚合物電池，充電飽和電壓4.2v，放電截止電壓3v~3.3v，也是根據電壓多少決定先用還是先充，3.
6v以上可以先用了再充。新的鋰電池可以深度充放一兩次，然後正常使用要做到隨用隨充，因為過放電對鋰電的損害是致命的，保持電量充足可以減少過放電的可能性。鋰電池充電，100%充放電算一個週期，每次充10%用10%，10次才算一個充電週期，鋰電池壽命在1000個週期左右。
經常使用的電池，只要電量不飽，有條件就充飽它。如果長期存放，保持3.7v左右電壓，80%電量就好。
這裡需要說明下，有些誤導的說法可能會損傷電池。比如新電池前幾次充電充8小時以上甚至20小時的，這種就是典型的毀電池的做法。鎳氫鎳鎘電池充電時間=電量/充電電流*1.
4，2000mah的電池，500ma充電，5個半小時就充滿。如果不是智慧充電器，充到8小時肯定是過度充電！鋰電池必須使用智慧充、多節串聯還必須使用平衡充，保證電壓達到4.
2v就馬上停充，而不是非要達到多少多少小時才算充飽。還有充電電池一般儘量不要用到收音機、電子鐘等微小功率的用電器上邊，因為放電電流小，使用週期長，也很容易不注意而造成過度放電。
6樓：枚樂悅
現在的鋰電池多數為聚合物鋰電池，不存在像以前鋰電池廠家說的電池需要充電多久以啟用。我們買回來之後正常使用就可以了，先進行小電流的放電（一般設定為1-2a），然後再用1a的電流進行充放電迴圈2-3次。
新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。前三次為電動車電池充電時間也不要超過12小時。在正常情況下電動車當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
在電池使用半年後，最好每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。當電池的電量有大幅的降低或者電動車充電器充電的時候不轉燈，就需要為電池加蒸餾水，以提高電動車電池的使用壽命。
7樓：閎秋英晏醜
充電電池一般是鎳氫，鎳鎘和鋰電多。
鹼性,一般是做乾電池多，國內也有生產不建議鹼性充電的，不過很少。如碰有「1.5v」「鹼性」「乾電池」字樣，千萬不要輕易充電，容易產生**。
不過你花了20塊錢的話，應該不是一次性電池的.
1.5v是電壓。
鹼性電池是1.5v,沒有容量標記。
鎳氫/鎳鎘電池是1.2v,另有容量標記***mah。
鋰電池是3.7v,另有容量標記***mah。
最後,你應該將電用完,然後再充電!
8樓：始秀榮婁卯
一次性鹼性電池,市面上可以5元一對;不能充電,好的鹼性電池,用3.9歐放電,五號(aa)可用放380到420分鐘,七號(aaa)可以放130
--160分鐘
通常充電電池會標上:電池型號,容量,電壓,充電電流,充電時間等,充電與不充電對比:使用電器產品時間不多,可以用一次性電池,充電器配套電池的**也不低,反而用一次性節省一點
經常使用電器產品可以用充電電池,充電池可以多次使用,後,用的好,也節省,
9樓：藍志厚子珍
首先把點全部放光或者把電用光.
然後在充電,記住要充滿14個小時讓電池迴圈下,就算充滿也別拔掉.
這樣衝3次就可以了,我說的是電用光在衝.
這樣電池壽命會更加的長.
10樓：桐天籟
當然是先充電了，而且要衝的滿滿的，10小時以上！
然後把電用盡後在衝，如此反覆三次方可啟用新電池！
這樣你的電池會變得蓄電能力很強，使用壽命也會很長！
11樓：匿名使用者
鎳氫電池保養與使用
1.一般情況下，新的鎳氫電池只含有少量的電量，大家購買後要先進行充電然後再使用。但如果電池出廠時間比較短，電量很足，推薦先使用然後再充電。
2.新買的鎳氫電池一般要經過3-4次的充電和使用，效能才能發揮到最佳狀態，很多朋友第一次充電碰到的小問題，比方第一次充電後拍pp數量沒有想象的那麼多呀？在3-4次充電和使用後就都迎刃而解了。
3.雖然鎳氫電池的記憶效應小，仍然推薦大家儘量每次使用完後再充電，並且是一次性充滿，不要充一會用一會然後再充。這可是「延年益壽」的重要一點噢。
12樓：戲琪
買回後如果帶電,全部用光,然後按說明上的最大充電時間衝,即使時間沒到電衝滿了也不要停,能完全啟用電池,以後使用就隨意了
13樓：匿名使用者
先用完，再充電，對電池保養好，每次都是這樣，電池才耐用
14樓：匿名使用者
先把電充滿，可以啟用電池。
新買的鎳氫充電電池需要先充電嗎？
15樓：慄玉花能女
鎳氫電池的記憶效應為10%，每次使用必須把電放完後在充滿。否則電池容量會下降
因此剛使用時需要把電充滿，第一次的充電時間與電池電量剩餘量有關，一般充電器都會有指示燈，大概充電電流100ma/h。
16樓：杞穎卿貴霜
不要先衝電，出廠時它就有電的。這種電池具有記憶效應，最好先放完電再衝電，所以，你先用，用完再充電，任何電池都使用是最好「用就完全用完，衝就衝足！」的原則，才能保證電池的壽命
17樓：起然
買的新電池要先充電再使用，充電時間（小時）÷（1.3～1.5）x電池容量（毫安時）÷充電電流（毫安）
鎳氫是不帶記憶的電池，鎳鎘是帶記憶的電池
18樓：匿名使用者
先用完再充，而且bai
第一du次充電要充滿12個小時…zhi…
這樣電池的壽命會長
dao一點
因為一開始買來的版
鎳氫電池權是有殘餘電量的，所以要等用完後再充，鎳氫電池有記憶效應，因此一定要用完再充，以後使用時也要用完再充！否則會影響電池電量！
19樓：金嗓子
先充電10小時再用。因為鎳氫電池有「記憶效應」，如果你電量未用完就充電，電池的容量將降低。所以每次使用要將電用完才充電。隔一定時間要將電反覆充滿、放完再充滿，以消除記憶效應。
20樓：匿名使用者
先充電10小時以上，然後就像手機電池那樣，每次全部用完電再去充，
21樓：匿名使用者
第一次用完再衝，10小時以上，，，以後用過了空閒時候就衝，保持電池的最佳狀態，，，
22樓：匿名使用者
一開始買來的鎳氫電池是有殘餘電量的，所以要等用完後再充，鎳氫電池有記憶效應，因此一定要用完再充，以後使用時也要用完再充！否則會影響電池電量！
23樓：匿名使用者
第一次充10小時,以後充滿即可.
24樓：匿名使用者
要先滿充滿放三次,不然影響壽命.
25樓：匿名使用者
前兩次要充10小時左右，用乾淨再衝。。
26樓：匿名使用者
用完再衝..第一次衝久點..
27樓：匿名使用者
第一次衝要衝10個小時以上。。。。。。
新買的電瓶需要充電嗎
28樓：永遠張八歲
新電動車電池首次沒有必要完全用完再充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。
前三次為電動車電池充電時間也不要超過12小時。
在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電。
如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次。如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。
充電時間應該控制在8小時左右，在充電器指示燈由紅色轉為綠色後1-2小時後即可停止充電，這樣充電的環節就完成了。
在電池使用半年後，最好每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。當電池的電量有大幅的降低或者電動車充電器充電的時候不轉燈，就需要為電池加蒸餾水，以提高電動車電池的使用壽命。
29樓：wxy123456穎
如果新電瓶生產日期在半個月之內，且未試用過，可以不充電，直接使用；如果新電瓶產生日期比較久，或試用過，可以充電後使用。
1、電瓶沒有記憶效應，首次充電沒有什麼特別的，不能過放電，也不能過充電，充電顯示充滿即可。
2、電瓶不用自己每天跑電1~2%，長期未用的電瓶需要3個月內充滿一次。
3、電瓶電量不能用完，一般保留20%，電瓶虧電其壽命縮短80%。
擴充套件資料
電瓶保養方法
1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。
虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閒置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。
2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。
此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。
3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理效能。
4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。
所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。
5、防止高溫曝晒。電動車嚴禁在陽光下曝晒。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量。
而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
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