1樓：匿名使用者
圖波列夫設計局，主攻轟炸機，主要產品有圖-160、圖-22m、圖-95、圖-26等，還有客機，圖-134、圖-154，蘇聯解體之後，俄羅斯經濟不景氣，自然不可能買太多軍事裝備，不過最近俄羅斯已經開始生產圖-160，那是世界上最強大的轟炸機。
蘇霍伊設計局，主要產品為戰鬥機和攻擊機，如蘇-27、蘇-30、蘇-33、蘇-34、蘇-35、t-50、蘇-24、蘇-25，蘇-27系列產品以高機動性而著稱。蘇聯解體之後俄羅斯同樣沒有采購過，但不同的是它有來自中國的國外訂單。另外由蘇霍伊設計局研製的五代機t-50已經完成首飛，不過用的還是從al-31f改進來的117s發動機，下一代發動機依然難產。
米高揚設計局，同樣以戰鬥機為主，產品包括米格-29/35、米格-31（二代機就不一一列舉了），米格-29系列同樣以高機動性而著稱，米格-31則是目前世界上飛行速度最快的戰鬥機，達3.2馬赫。米格-29系列戰鬥機廣銷海外，但還是經濟不好的影響，產品質量也受到牽連，退貨事件、飛行事故時有發生，而且由於前蘇聯電子裝置水平比較差，再加上美國從別國買到了米格-29，它的戰績也不盡如人意。
雅克福列夫設計局，產品主要包括教練機和垂直起降戰鬥機，如雅克-38、雅克-141、雅克-130、雅克-52m，但是由於研製進度、發動機等種種原因，前蘇聯的新一代航母庫茲涅佐夫級並沒有使用雅克-141作為艦載機，而使用了蘇-33和米格-29k的組合（後來還是經濟的原因，米格-29k被放棄），基輔級也英年早逝，沒能用上雅克-141，發展停頓是前蘇聯解體後原蘇聯各個設計局、造船廠的普遍情況，雅克福列夫設計局當然也不例外。
安東諾夫設計局，以大型運輸機著稱，如安-70、安-72、安-124、安-225，其中安-225是迄今為止，全世界最大的運輸機與飛機，安東諾夫設計局在蘇聯解體後歸屬烏克蘭。
2樓：匿名使用者
蘇霍伊設計局主要是重型殲擊機,su-27系列
有米高揚和格...(忘記了)簡稱"米格"
3樓：
反正，到現在不都合併了麼
4樓：滕州好男人
前蘇聯及今俄羅斯飛機設計局主要有：
1、米高揚--格列維奇設計局。主要從事殲擊機設計，設計的飛機編號叫米格系列，例如米格--17，米格--19，米格--21，mg--29等，米格系列都是單號。
2、安東諾夫設計局。主要設計運輸機，編號安系列，安--12，安--24,an--124.等。安系列編號都是雙號。
3、伊留辛設計局。主要設計運輸機和轟炸機。伊爾系列。伊爾--4，伊爾--14，伊爾--18等，伊爾系列編號都是雙號。
4、圖波列夫設計局。主要設計運輸機和轟炸機。編號tu系列，既圖系列。圖--22，tu--160等，系列編號都是雙號。
5、蘇霍伊設計局。主要設計殲轟機、殲擊機、攻擊機。系列編號殲擊機為單號，殲轟機為雙號。su--27,su--30,蘇--33，蘇--35等。
6、雅克福列夫設計局。主要設計教練機，特種飛機。編號雅克系列，yk--14,雅克--18等。飛機編號雙號。
7、米亞（米里）***設計局。主要設計直升飛機。mi--4,mi--6,mi--8,米--24等，飛機編號多為雙號，後來也有單號。
8、卡莫夫直升飛機設計局，編號卡系列。卡--28，卡--50等，多為共軸式，雙旋翼***。
9、別裡耶夫設計局，主要設計水上飛機，特種飛機，別--200飛機等。
俄羅斯主要航空設計局有哪些？？ 如蘇霍伊 米高揚 詳解他們的發展史 謝謝~
5樓：餘同書由君
主要有：
1、米高揚設計局，代表產品有米－17，米－19，米－21，米－29。
2、蘇霍依設計局，代表產品有蘇－24，蘇－27，蘇－30，蘇－33。
3、卡莫夫設計局，代表產品有，卡－28，卡－50。
4、伊留申設計局，代表產品有伊爾－76，伊爾-96。
5、圖波列夫設計局，代表產品有，圖－2，圖-95，圖－160。
6、米里設計局，專產***的，和米高揚不是一家，代表產品，米-8，米-17，米-24，米26。
7、雅克夫列夫設計局，代表產品，雅克-28，雅克-126，雅克教練機。
8、安東諾夫設計局,主要產品是運輸機，安-124,安-225。
9、其他的還有，米亞西謝夫設計局，
別裡也夫設計局等等。
前蘇聯和俄羅斯的設計局有哪些？
6樓：匿名使用者
俄羅斯有「蘇霍伊」、「米格」、「卡莫夫」等十幾家著名的飛機設計局，這些設計局的名字都是以該設計局創始人或最著名設計大師的名字命名的，比如「蘇霍伊」設計局就是以著名飛機設計大師蘇霍伊的名字命名的。各設計局均使用本設計局俄文名字的第一個音節加序號為本設計局研製的飛機命名。
俄製戰鬥機的著名設計局有兩家———「蘇霍伊」和「米高揚／格列維奇」設計局（簡稱」米格「設計局），它們分別設計「蘇氏」戰鬥機，如蘇—27、蘇—37，以及「米格」系列戰鬥機如米格—29等。俄製最常見的「圖」系列運輸機（圖—154）、轟炸機（圖—160）等都是由「圖波列夫」設計局研製的。軍用運輸機的另外一家著名設計局是「安東諾夫」設計局，其傑作如安—22、安—70運輸機在世界上都是響噹噹的。
而「伊留申」設計局則是與前兩個擅長研製運輸機的設計局並駕齊驅的第三家設計局，該設計局研製的運輸機如伊爾—76等同樣蜚聲國際軍火市場。「雅可夫列夫」設計局是設計截擊機、教練機的高手，它研製的雅克系列截擊機和教練機也聞名於世。俄羅斯***研製單位主要有「卡莫夫」設計局（研製的有卡—50、卡—52武裝***等）和「米里」設計局（研製的有米—8、米—26***等）。
蘇聯/俄羅斯的飛機設計局 蘇聯飛機按設計局簡稱命名,
米格: 米高揚和格列維奇,這是倆人的名字. 多數是前線戰鬥機, 也就是說重量不太大,航程不太長,起降條件要求不高.
精品: 地球人都知道的米格9, 15, 17, 19, 21, 23, 27, 29, 31. 傳奇呀!
蘇: 蘇霍依. 多數是防空軍用的截擊型戰鬥機, 還有殲擊轟炸機.
精品: 蘇 7, 9, 15, 截擊機, 蘇 17/19/22, 蘇 24, 蘇25 殲擊轟炸機, 還有全宇宙都知道的蘇27系列.
圖:圖波列夫, 多數是轟炸機和大型客機. 精品:圖 2, 4, 95, 160 轟炸機, 圖 104, 144, 154, 204 客機.
安: 安東諾夫, 運輸機. 精品: 安 12, 24, 22, 70, 124, 225.
伊爾: 伊留申. 多數是大型客貨機. 精品: 伊爾 62, 76, 86, 96. 還有伊爾 2 強擊機, 伊爾 28 輕轟炸機.
雅克: 雅克夫列夫. 包括重型截擊機, 教練機, 精品: 雅克 28, 126 截擊機, 雅克系列教練機, 還有航母上用的雅克36 垂直起降飛機.
米亞: 米亞西謝夫, 重轟炸機. 精品: 米亞 4
別: 別裡也夫, 水上飛機. 精品: 別 6, 12
米: 米里, ***, 這是人們常搞錯的名字,好多人把他當米格了. 精品: 米 6, 8, 17, 24, 28
卡: 卡莫夫, 海軍用***. 精品:卡28, 32, 卡50戰鬥***.
還有個拉什麼設計局,俺就不知道了
7樓：奔跑的海浪
還有米高揚，圖哈切夫
蘇聯鼎盛時期飛機設計局有哪些？
8樓：果兒可兒
安東諾夫設計局，運輸機；圖波列夫設計局，轟炸機；米高揚設計局，輕型戰鬥機、高速截擊機；蘇霍伊設計局，重型制空戰鬥機、攻擊機；米里設計局，***；卡莫夫設計局，***（共軸雙旋翼）；伊留申設計局，運輸機；雅科夫列夫設計局，戰鬥機（垂直起降）。
1、 安東諾夫設計局（主要設計機種為運輸機，俄文縮寫為αи，英文**為an，中文代號為安。那個世界最大的運輸機安225就是他們的傑作。）
2、伊留申設計局（主要設計機種為輕型轟炸機、運輸機，俄文縮寫為ил，英文**為il，中文代號為伊爾。中國的空警2000大預用的機體就是伊爾76。）
3、米高揚－格列維奇設計局（即米格設計局，主要設計機種為殲擊機、殲擊轟炸機，俄文縮寫為μит，英文**為mig，中文代號為米格。比較有名的米格17，米格21，米格25，米格29等等。）
4、蘇霍伊設計局（主要設計機種為殲擊機、殲擊轟炸機、強擊機，俄文縮寫為су，英文**為su，中文代號為蘇。這個就不用多說了，大名鼎鼎的su-27。）
5、卡莫夫設計局（主要設計機種為***，俄文縮寫為ка，英文**為ka，中文代號為卡。卡莫夫設計局的共軸反轉雙旋翼***是一大特色。卡50、卡52武裝***就出自這裡。）
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