1樓:殺死豬的**
只要安裝上可以亮不報警就沒關係沒必要安裝,因為氙氣燈的功率比原裝鹵素燈的功率小,直接換上的話電腦會報故障,現象是有的會頻閃然後熄滅,有的會直接不亮。總結:如果燈亮電腦也沒報警就不需要安裝。
氙氣燈(high intensity discharge) 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體,沒有鹵素燈(halogen lamp)所具有的燈絲的高壓氣體放電燈,簡稱hid氙氣燈,可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈,其發光原理是通過啟動器和電子鎮流器,將電壓提高至23000v以上高壓擊穿氙氣從而導致氙氣在兩個電極之間形成電弧併發光。氙氣燈分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。
氙氣燈,在汽車燈領域也叫hid氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲,提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流啟用氙氣而形成的一束電弧光,可在兩電極之間持續放電發光。
普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦,而氙燈僅需35瓦,降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000k-6000k之間,遠遠高於普通車大燈燈泡。
它亮度高,4300k的氙氣燈的光色為白色偏黃,由於色溫較低,視覺效果偏黃,光線的穿透力強於高色溫的燈,可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。
2樓:精剛kus車燈
如果你的車型不要解碼的話沒什麼問題的, 如果你的要解碼的話 那會顯示故障燈 而且會一閃一閃的
斯柯達明銳裝氙氣大燈一定要裝解碼器嗎?不裝會怎麼樣? 5
3樓:諾諾百科
一定要加裝解碼器。
如果不裝,行車電腦會出現故障碼,提示前大燈故障。使用方面可能會出現時亮時滅的狀況。
因為有些車型都帶行車電腦以及協議。想改裝氙氣燈或者加裝車燈,就要車燈和原車協議保持一致,由於有一小部分車型原車大燈控制線路經過行車電腦控制,而氙氣大燈的工作原理以及工作電流跟百鹵素燈的不同。
使得行車電腦檢測不到氙氣大燈的反饋訊號以至儀表盤會有顯示故障燈現象,少數還會出現轉向燈、音響喇叭等車上的固有一些電子裝置,所以要加裝氙氣燈進行解碼,能解決因改裝氙氣燈後而出現的干擾和故障問題。
4樓:阿帕汽車照明
您好,因為有些車型都帶行車電腦以及協議。想改裝氙氣燈或者加裝車燈,就要車燈和原車協議保持一致,由於有一小部分車型原車大燈控制線路經過行車電腦控制,而氙氣大燈的工作原理以及工作電流跟鹵素燈的不同. 使得行車電腦檢測不到氙氣大燈的反饋訊號以至儀表盤會有顯示故障燈現象,少數還會出現轉向燈、音響喇叭等車上的固有一些電子裝置,所以要加裝氙氣燈進行解碼,能解決因改裝氙氣燈後而出現的干擾和故障問題。
如果您的車子是18款明銳需要加裝途觀解碼器,如果是17款明銳,您可以直接買阿帕氙氣燈雙光透鏡套裝,套裝有自帶解碼器。
5樓:武光改燈
斯柯達明銳加裝氙燈也不一定非要加裝解碼器。不裝的話行車電腦會出現故障碼。提示前大燈故障。使用方面可能會出現時亮時滅的狀況。如何解決解碼問題
1:加裝電阻或者電容。這種是騙過行車電腦誤以為氙燈是55w,一般溫度比較高。容易出現問題。
2:更換帶解碼的安定器,比如海藍星canbus等。原理同1一樣。但是出故障的機率很低。
3:刷行車電腦開啟氙燈模式。不用外接任何解碼負載。有條件的話推薦方案3.
6樓:匿名使用者
一定要帶解碼器,不裝的話,會在你的顯示器上出現故障燈,無法識別,錯誤。
7樓:匿名使用者
氙氣大燈如果不是一體的一般有透鏡+安定器+燈泡組成,如海拉3+法雷奧+歐司朗4300k。沒有安定肯定不亮,改後要修改bcm引數。改燈建議只動近光,遠光改氙氣易bcm損壞。
所謂解碼目前說的是增加電阻的led燈泡。鹵素燈泡換led,因led功率較小,加電阻後達到原車燈泡的功率消耗,以避免行車電腦檢測時誤以為燈泡損壞而報警。常更換的有示寬燈、轉向燈、剎車燈等。
氙氣燈不裝解碼器會如何
8樓:殺死豬的**
只要安裝上可以亮不報警就沒關係沒必要安裝,因為氙氣燈的功率比原裝鹵素燈的功率小,直接換上的話電腦會報故障,現象是有的會頻閃然後熄滅,有的會直接不亮。總結:如果燈亮電腦也沒報警就不需要安裝。
氙氣燈(high intensity discharge) 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體,沒有鹵素燈(halogen lamp)所具有的燈絲的高壓氣體放電燈,簡稱hid氙氣燈,可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈,其發光原理是通過啟動器和電子鎮流器,將電壓提高至23000v以上高壓擊穿氙氣從而導致氙氣在兩個電極之間形成電弧併發光。氙氣燈分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。
氙氣燈,在汽車燈領域也叫hid氣體放電式頭燈。是用包裹在石英管內的高壓氙氣替代傳統的鎢絲,提供更高色溫、更聚集的照明。 由於氙燈是採用高壓電流啟用氙氣而形成的一束電弧光,可在兩電極之間持續放電發光。
普通汽車鎢絲燈泡的功率達到55瓦,而氙燈僅需35瓦,降低近1半。氙氣燈可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 汽車氙氣燈的色溫在4000k-6000k之間,遠遠高於普通車大燈燈泡。
它亮度高,4300k的氙氣燈的光色為白色偏黃,由於色溫較低,視覺效果偏黃,光線的穿透力強於高色溫的燈,可以提高夜間和大霧天氣的行車安全性。
9樓:匿名使用者
不裝解碼器只有一種可能,就是安定器自帶解碼功能的。
我裝的就是安定器自帶解碼的,海藍星的智慧解碼安定器。
如果安定器不帶解碼,不裝解碼器
10樓:琦月
有的車型得裝專用解碼器,智跑的不用裝,直接燈泡安定就ok
11樓:匿名使用者
「只要安裝上可以亮不報警就沒關係沒必要安裝」
因為半年前我也剛裝了氙氣燈,當時在網上看帖子說別克英朗改氙氣燈的話必須要加解碼器!
然後到改裝店問了師傅,說是這樣的,因為氙氣燈的功率比原裝鹵素燈的功率小,直接換上的話電腦會報故障,現象是有的會頻閃然後熄滅,有的會直接不亮
但是我的裝好後還沒加解碼器就開燈試了試,開燈居然亮了,師傅說這樣的話就沒必要加解碼器了,只要現在不報故障以後也不會。
我說,還是裝上吧,別人的英朗都裝的啊,不裝的話會不會燒電腦板?
師傅說,你裝上才容易燒呢,裝上那東西電流會更大總結:如果燈亮電腦也沒報警就不需要安裝
12樓:貴鵬
其實裝解碼器主要是因為原車行車電腦對大燈線路有檢測功能。如果你換了氙氣燈以後行車電腦沒報故障碼說明電腦沒有對大燈進行檢測,此時不加解碼器也對原車行車電腦沒影響,如果報了故障碼,就算氙氣燈可以正常工作也必須加解碼器,否則長時間如此工作會對行車電腦有一定傷害,運氣不好你就該去4s店換電腦了。現在你可以先去一個專業的店加條線組,這樣不管你懂不懂,後來怎麼弄也不會對行車電腦有傷害。
呵呵,先就說這麼多了,等有其他問題了可以再來聊聊!
13樓:精剛kus車燈
智跑不用解碼的啊,配一個快啟的安定器就可以了
氙氣大燈帶解碼和不帶解碼的區別是什麼?
14樓:王海冰摩羯
氙氣大燈帶解碼和不帶解碼的區別是:氙氣燈解碼器能解決因改裝氙氣燈後而出現的所有問題,不帶解碼燈的話則檢測不到因改裝氙氣燈後而出現的問題。
由於有一小部分車型原車大燈控制線路經過行車電腦控制,而氙氣大燈的工作原理以及工作電流跟鹵素燈的不同,使得行車電腦檢測不到氙氣大燈的反饋訊號以至儀表盤會有顯示故障燈現象,所以要加裝氙氣燈解碼器。
氙氣燈的缺點:
1、氙氣燈的使用壽命比led短。現在,大多數led的使用壽命超過50,000小時,但是氙氣燈的使用壽命為3,000小時。
2、氙氣燈的啟動會延遲兩到三秒,有些氙氣燈甚至會延遲十秒以上。
3、使用氙氣燈時必須配備一個透鏡和一個安定器,該透鏡用於光的管理和約束。
4、氙氣燈是高壓氣體放電,安定器是將12v增加到23000v並穩定電壓的工具。
15樓:炫瀾車燈改裝升級
氙氣大燈帶解碼和不帶解碼的區別主要是有些車型改燈後有故障,需要解碼器去做解決
改燈怎樣來判斷是不是需要加裝解碼器呢 ?
16樓:笑九創作
加不加解碼器是根據車型來判斷的,一般來說,有電腦版的車型都是需要加裝解碼器的。需要解碼的車型,歐美車型需要解碼的居多,日系車型較少。
解碼器(decoder),是一種能將數字視音訊資料流解碼還原成模擬視音訊訊號的硬體/軟體裝置。
解碼器在主機的控制下,可使前端裝置產生相應的動作。解碼器,國外稱其為接收器/驅動器(receiver/driver)或遙控裝置(telemetry),是為帶有云臺、變焦鏡頭等可控裝置提供驅動電源並與控制裝置如矩陣進行通訊的前端裝置。
17樓:途虎話養車
高階車車內電腦會提示燈泡故障,就需要解碼器了,無此功能的車一般都不需要但是為了安全最好加上。所謂解碼器就是給低電阻的led燈/氙氣燈加上電阻,讓其和原車鹵素燈泡的電阻值接近來預防電腦報警或閃爍,但是改led轉向燈就一定要解碼或加裝水泥電阻了否則頻閃。總之低價的水泥電阻可以和昂貴的「解碼器」做到一樣的效果,區別就是水泥電阻的歐姆值得自己去配而解碼器一般都和led配套好了
18樓:炫瀾車燈改裝升級
需要解碼器不是需要看具體的車型,福特車型就大多數需要解碼
19樓:精剛kus車燈改裝
如果能知道具體車型就可以知道
馬6氙氣燈用不用裝解碼器
20樓:羨慕南飛的雁
不用的,但是馬六裝氙氣燈效果不好(反光碗效果導致有點散光),建議你裝個升級燈泡就行了
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