1樓：馬化騰
1、停駛車的時限
關於汽車停駛的解釋，國內外均有資料介紹。國內有的提出3個月不用的車稱之為停駛車，也有將15天不用的車稱為停駛車。最近有一份國外資料介紹，美國人提出汽車一週內不用就稱為停駛車。
筆者比較贊同國外這種提法。
2、汽車停駛帶來的危害
有些車主認為車輛停駛，各部位零件沒有運轉，也就不會發生磨損，車的使用自然而然就可以處長了。其實不然，車輛停駛恰恰起到相反的效果，其主要理由有以下幾點：
⑴各部位油封變形、老化，易損壞漏油。車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向，油封變表量就大；車輛停駛時間越長，其變形量就越不易恢復，直到油封發生永久變形。
這就是漏油的開始。
⑵摩擦零件表面潤滑油氧化變質，再次起動時形成幹摩擦或半乾摩擦，縮短零件使用壽命。汽車停駛後，像發動機的氣缸、活塞表面的潤滑油膜，由於要接觸空氣中的氧氣和其他有腐蝕性的酸鹼成分，會造成潤滑油膜變質，形成一層膠狀物而失去潤滑作用。車輛停駛時間越長，變質越嚴重。
當發動機再次起用時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且起動阻力大大增加，造成起動困難。 ⑶蓄電池自放電，容量下降，壽命縮短。現在汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。
在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可命名電容量下降1%以上。尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
⑷輪胎變形，影響車輪平衡，造成車輛行駛中抖振。汽車停駛以後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承愛，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的質量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。
一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。
⑸電子元件易產生故障。汽車上的電子元件及連線件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。
停駛對車輛不僅會造成上述不良影響，還會對制動系、轉向系和供油系統等方面帶來不利的變化，都需要加以注意。
3、對停駛車輛應採取的措施
停駛會給車輛帶來許多危害，廣大駕駛員及車主要引起注意，採取相應措施來減少這種危害。
2樓：匿名使用者
一、油封會較容易老化，因為車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。 二、機油氧化腐蝕機件，車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。當再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
三、蓄電池提前報廢。現在，汽車用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。
尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。 四、長期停放後，輪胎會變形。汽車停駛後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。
汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。 五、長期停放後，汽車的電子元件出故障。
汽車上的電子元件及連線件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。
汽車三個月不開會有影響嗎
3樓：途虎話養車
汽車1個月如果不動，這對車輛的健康非常不利。雖說停放在地下車庫，漆面得到有效保護，但因為長時間的停放，首先輪胎會產生變形。再次啟動車輛後，會感覺到明顯的滾動衝擊。
因為輪胎長時間壓在地面的部位已經被壓平。需要一段時間才可以恢復形狀。
另外，汽車長期不動，電瓶自身的自放電損耗是非常明顯的。自放電達到一定程度後，電瓶缺電，而導致電瓶內極板硫化而縮短壽命。因此常規上我們建議，即使是你車輛長期不動，最好每個星期發動一次，給電瓶充電一會兒。
4樓：米粒
機油 在開封的時候 就開始緩慢氧化了
即使你在不使用 的時候 機油也在氧化 降低潤滑效果放3個月沒有問題 等你再想用的時候最好再更換一次機油一般礦物油 是發動機工作100小時更換
全合成是200小時
5樓：剛好懂車
老司機們常說：「車不是開壞的，都是停壞的」。長時間將車停放不用會給車帶來損傷，那麼會有哪些損傷？如何避免相應的影響呢？長時間不開車以後需要注意什麼？
6樓：瀋陽萬通汽車學校
肯定會有影響，有條件隔一段時間可以啟動一會兒，，不建議長時間停放
7樓：瀋陽萬通汽車學校
三個月不開多少肯定會有點影響但是不大，最好是把電瓶斷電
8樓：匿名使用者
沒太大影響，如果怕有問題，可能去保養一下，充充氣，換換機油。
9樓：我是一匹閃電
沒什麼影響，就是輪胎氣壓吧，找地方充一充。
10樓：匿名使用者
一、汽車長時間停駛，對車輛是有影響的：
1、油封老化。車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。
2、機油氧化腐蝕機件。車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
3、蓄電池提前報廢。現在，汽車上用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。
尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
4、輪胎變形。汽車停駛後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。
一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
5、電子元件出故障。汽車上的電子元件及連線件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。
二、汽車長時間停駛，需要注意的事項：
1、清洗整理，汽車停放前，應該把全車清洗整理乾淨，不要留下泥漬。胎壓要調到上限，油箱內加滿油，並確認關閉全車電路。
2、拔下電瓶樁頭，汽車在停駛前，電瓶應在充足電後摘下樁頭，如果停得太久，在停放期間還應定期充電。
3、假如停駛超過兩個月，就用千斤頂和架車凳把車子架起來，汽車在停駛前，應用牢靠的千斤頂把車子架起來，使輪胎和懸架元件不再受力。
4、能停車庫最好，避免下雨的溼氣腐蝕，保持乾燥。
5、汽油油箱要嚴密封閉，汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，並且避免溫度過高，汽油儲存的時間最好不要太長。
6、每週啟動發動機，汽車如長期不用，最好委託家人每週啟動發動機一次，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。
7、經常檢查蓄電池，蓄電池的電解液液麵必須高於極板10mm，不足時應及時新增蒸餾水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電。免維護電瓶應該經常觀察電量指示是否為綠色，如發白要及時充電。
車子三四個月不開有什麼問題
11樓：匿名使用者
一、油封老化
因為車輛停駛，油封四周的接觸受力總是不均勻的，直到油封發生永久變形，這樣非常容易漏油。
二、機油氧化腐蝕機件
車輛長期停駛，機油氧化的現象會很嚴重。當再次啟動時，氣缸與活塞間會形成幹摩擦或半乾摩擦，加速零件的磨損，而且阻力大大增加，造成啟動困難。
三、縮短蓄電池壽命
汽車用的一般是鉛酸蓄電池，其特點是一旦汽車停駛就會產生自放電。在正常條件下，蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。
尤其嚴重的是，蓄電池長期自放電後，極板表面產生硫化物，影響蓄電池再充電的效果，最終導致蓄電池提前報廢。
四、輪胎變形
汽車停駛後，汽車重量由4個輪胎接觸地面的部位承受，從而造成接觸部位受壓收縮變形。汽車停駛時間越長，變形部位越不易恢復，使輪胎四周的重量分佈發生變化，滾動半徑不均勻，造成輪胎不平衡。
一旦汽車進入高速行駛後，就會發生車身抖振，可加速輪胎的磨損，還可給行車安全帶來隱患。
五、汽車的電子元件出故障
汽車上的電子元件及連線件有一個共同的特點，就是要防水、防潮和防腐蝕，否則就會引發故障。對於停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大增加，並且停駛時間越長，發生故障的概率就越高。
六、車漆
如果車停在露天停車場或是小區的停車位，車漆長時間受陽光照射，會使漆面微微褪色、氧化，甚至出現龜裂。車漆成分中含有大量樹脂、金屬以及其他材質，這些物質都決定了車漆易氧化。尤其是在受到紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下，車漆更容易氧化變舊。
同時還要防止與其他物體或車輛刮擦，以及車輛被人惡意劃傷。最好能將汽車存放在車庫內，這樣可以不受外界因素的影響。如果沒有這個條件，至少也要給汽車罩上汽車罩，好讓漆面得到保護。
12樓：光臨
沒任何問題的，只不過放的再久了就可能會問題了
汽車在家停幾個月不開，對車有壞處嗎該咋辦
13樓：籃球的那些事
處理方法：
停駛前的準備: 汽車停放前，清潔工作至關重要，應該把全車清洗整理乾淨，不要留下泥漬。此外，胎壓要調到上限，油箱內加滿油。
相反，冷卻系統中的防凍液還有機油則應該放乾淨。 如果有條件，最好將汽車存放在車庫內，如果停放在露天停車地，則至少也要給汽車罩上汽車罩。注意在選擇汽車罩的時候要選擇厚的多層的汽車罩，以有效地減少陽光對漆面的影響。
選擇汽車罩時一定要大小合適，否則會在風吹下給漆面造成不必要的摩擦。
具體有以下幾方面影響：
第一、機油氧化腐蝕機件車輛期停駛機油氧化現象嚴重。
第二、輪胎變形汽車停駛汽車重量由4輪胎接觸面部位承受造接觸部位受壓收縮變形。
第三、油封化車輛停駛油封四周接觸受力總均勻受力向油封變數；車輛停駛間越其變數越易恢復直油封發永久變形非容易漏油。
汽車長期不開怎麼保養，汽車長期不開應該怎樣保養
漆面 給車輛穿上車罩，讓愛車 免受風吹 日晒 雨淋的 侵害，保護車輛漆面。電瓶 車輛閒置期間最好每隔 一週就應啟動一次車輛，至少啟動5分鐘以上為 電瓶充電。輪胎 長時間限制車輛輪胎可能出現變形 失圓情況，定期給車胎 打足氣 可 以高出標準胎壓一點。全車油液 檢查油液餘量是否充足及 是否在保質期 保質...
汽車長期不開怎麼保養
你好，車輛長期不保養，首先機油會變質，失去良好的潤滑效果，導致發動機或者其他方面的磨損加劇，使用壽命縮短，也無法發現車輛的安全隱患，及時維修處理。車輛長期不開，在開動以前，最好先到維修廠做一下全面的檢查與保養，更換機油機濾，沒有問題以後再上路行駛比較放心 你好，對於汽車長期不開的話，也是需要定期進行...
汽車月不開會有影響嗎，汽車三個月不開會有影響嗎
汽車1個月如果不動，這對車輛的健康非常不利。雖說停放在地下車庫，漆面得到有效保護，但因為長時間的停放，首先輪胎會產生變形。再次啟動車輛後，會感覺到明顯的滾動衝擊。因為輪胎長時間壓在地面的部位已經被壓平。需要一段時間才可以恢復形狀。另外，汽車長期不動，電瓶自身的自放電損耗是非常明顯的。自放電達到一定程...