1樓:金科汽配件阿楓
肯定是好啊 只是原裝護板的質量怎麼樣是個問題。至於有沒有必要安裝。
可以安裝且有必要安裝。先來說說那些被誤解的缺點,有些人說發動機護板 耗油,護板剛盛行的時候,有鋼板。 一塊差不多20多斤重。
你裝上去 你說耗油不耗油 發生事故時而且不容易斷裂 影響發動機下沉。 還有說有共鳴,噪音。後來又出了鈦合金鋁合金護板。
這個對比鋼板相對起來就輕了很多,但是由於輕,承受力不行,而且重點就在於會發生共鳴。現在呢,比較流行塑鋼護板,塑鋼護板輕且承受力還不錯,最主要發生事故由於特殊的安裝方法容易斷裂,不會影響發動機正常下沉。由於是合金塑鋼 (pvc加一種高分子材料合成的) 材質,不會發生共鳴。
還有些人說,塑鋼會影響散熱。但是有仔細研究過的都知道,發動機靠的是水冷散熱,發動機主要熱量是靠水迴圈水冷散熱的,不是靠風冷.散熱主要散熱方式是水冷散熱系統,水箱的水,經水泵的作用下,流向發動機需要散熱的部位,將熱量帶走。
只有少部分是通過底盤散熱的。而且汽車當車速達到七十的時候,風速相當於七八級的大風的時候,汽車在行駛的時候,熱量往後面和兩邊散發的,停止的時候熱量往上面衝的。車在停止的時候散熱一般以自然散發為主,而且都是往上面衝的,上面衝不完的往兩邊和後面走的,所以護板裝上去後不影響散熱.。
所以樓主決定是否安裝護板,選用什麼材質的護板。樓主可以做一個參考。
2樓:凸筆喃啵萬
挺好的,可以防護刮傷油底殼。
發動機護板是什麼,值得裝嗎,裝了對車有什麼影響
3樓:蘇厚子
一般主要在市區使用,不裝也可以.
發動機護板主要保護發動機底部的,避免遇到路面突起擦蹭發動機底部
因此,山路泥路亂石路等道路可能容易擦到
材質最好是樹脂的,有韌性有緩衝和保護作用.
發動機保護板的主要作用是什麼呢?發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包發動機,導致發動機散熱不良,其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞 。
目前市場上常見的護板主要有以下幾類:
一.硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜,生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對,只是在整體強度方面要差於鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴重些的託底很容易破碎,不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點:重量輕、**低,有一定回彈性,不影響發動機下沉。
缺點:保護能力有限,容易損壞。
二.鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的,首先在於**便宜,另外一個明顯的優勢在於堅硬,日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅,即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯,最大弊端在於重量,二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患,因此確實是有利有弊。
優點:抗衝擊性強,**便宜。
缺點:重量沉,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振。
三.鋁合金(鈦合金)保護板。
鋁合金(鈦合金)護板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店裡它的**能和鋼製護板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼製護板輕,不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤,相對硬度,鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板,它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點:重量輕
缺點:**高,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振,材料強度不高。
四:合金塑鋼pvc保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc。其特點就是重量輕,韌性強,抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化效能優異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc,造價成本高,導致產品**相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料效能,最近也被用來製造發動機保護板。
優點:重量輕,強度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發動機下沉。
缺點:**高。
材料一般會採用進口高分子顆粒pvc,造價成本高,導致產品**昂貴。
4樓:上海萬通汽車學校
裝一個比較好 發動機護板是根據車型的不同設計的發動機保護板 可以防止發動機受到碰撞損壞還可以防止發動機受到泥沙等對發動機的汙染
5樓:匿名使用者
安裝在發動機的下方,對發動機變速箱有一定的保護。
6樓:用車社
發動機護板到底要不要裝?會不會傷車?別弄錯了
7樓:跨越現實
沒有,離地會低一點。
汽車發動機護板裝了的好處和壞處!!!!
汽車裝發動機護板有多大好處?不裝有什麼危害?
8樓:清風
發動機護板最初是安裝在越野車上的,這樣在長途跋山涉水的泥濘路段,護板能很好的保護到發動機。不過,現在一般原裝的suv或者轎車,發動機底盤都是沒有安裝護板的,行駛在積水路段容易讓泥水濺到底部部件上,如果有泥沙撞擊到汽車底部,的確容易損毀汽車底盤部件。
加裝發動機護板,有這樣幾個優勢:
1.保護發動機艙底部:路面狀況比較差的話,如果有石頭造成車輛託底的話,會磕損發動機艙底部。
有護板的話,對發動機艙能起到一定的保護作用。而且能防止泥沙包裹在底盤配件上,影響發動機艙內的清潔。
2.降低風阻:加裝護板之後,可以使車輛底部更加平整,從而減少車底亂流,進而降低風阻,以達到減少油耗的目的。
通常護板質量都比較好,選用的材質都比較輕便,不會給車身增加太大的重量,所以一般不需要考慮增重帶來的阻力。
3.不影響散熱:護板上都會設計專門的散熱排氣孔和保養專用孔,日常發動機的散熱、機油放油都是沒有問題的。
但同樣,加裝發動機護板,車輛會面臨這樣一個問題:發生碰撞影響發動機下沉!
汽車在受到前方猛烈撞擊的時候,發動機勢必會被擠壓後移,而後面正好是駕駛艙內的駕駛員。為了防止發動機向駕駛室移動,一般都會給發動機設計一個下沉空間,對車上乘客和司機起到一定的保護作用。但是如果加裝了護板,發動機不能順利下沉,自然會增加車內人員受傷的隱患。
一般來說,硬塑、樹脂材質的護板,容易損壞,保護能力有限,但是它重量比較輕,還有一定的回彈性,不影響發動機下沉。
9樓:小羽毛球是我
一、安裝發動機護板的好處:
1、保證發動機的壽命!如果發動機不安裝護板,開車的過程中發動機是暴露在外面的的一旦路況不好,有坑窪,或者是路上石子太多,發動機油底殼不僅面臨著被損壞機油洩露的風險,還會影響它的壽命。
2、防止底盤損害嚴重!發動機護板不僅保護發動機,對車前部分底盤來說也是一種保護。防止特別重大的石擊,破壞底盤重保件。
二、安裝護板不好的地方:
1、城裡開車,裝了發動機護板弊大於利,畢竟不是原廠設計,裝了散熱差些。
2、原廠的下護板肯定做過一些設計,保證碰撞的時候不會影響發動機下沉。但是外面市場上**的就是一個金屬板,具體有多少傷害只有碰上去了才知道。
3、加裝的護板會成為一個藏汙納垢之所。石頭、塵土都會堆積在擋板上。尤其是較大的石頭容易卡在護板與艙內零部件之間,可能引起發動機異響,甚至損害發動機。
【簡介】:
發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包裹發動機,其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞。
通過一系列設計達到延長發動機使用壽命,避免出行過程中由於外在因素導致發動機損壞的汽車拋錨。
10樓:金科
發動機保護板的主要作用是什麼呢?發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置,其設計首先是防止泥土包發動機,導致發動機散熱不良,其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞 。
目前市場上常見的護板主要有以下幾類:
一.硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜,生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕,甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對,只是在整體強度方面要差於鋼板,雖然有一定的韌性,但是稍微嚴重些的託底很容易破碎,不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此,本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點:重量輕、**低,有一定回彈性,不影響發動機下沉。
缺點:保護能力有限,容易損壞。
二.鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的,首先在於**便宜,另外一個明顯的優勢在於堅硬,日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅,即便是偶爾的託底也絕對不會對他造成破壞,哪怕嚴重的託底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯,最大弊端在於重量,二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂,不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉,還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患,因此確實是有利有弊。
優點:抗衝擊性強,**便宜。
缺點:重量沉,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振。
三.鋁合金(鈦合金)保護板。
鋁合金(鈦合金)護板是很多裝飾店都推薦安裝的,在店裡它的**能和鋼製護板一樣,但在宣傳上,都會說它比鋼製護板輕,不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤,相對硬度,鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板,它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點:重量輕
缺點:**高,沒有回彈性,影響發動機下沉,容易產生共振,材料強度不高。
四:合金塑鋼pvc保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc。其特點就是重量輕,韌性強,抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕,抗老化效能優異,通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc,造價成本高,導致產品**相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料效能,最近也被用來製造發動機保護板。
優點:重量輕,強度高,耐腐蝕,回彈性好,全封閉,不影響發動機下沉。
缺點:**高。
材料一般會採用進口高分子顆粒pvc,造價成本高,導致產品**昂貴。
科魯茲發動機故障如圖怎麼清除,科魯茲發動機故障如圖怎麼清除?
這個要用專業的解碼器來清除,最好是要讀一下發動機的故障是什麼故障碼 汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。科魯茲發動機故障燈亮,該怎麼處理?汽車發動機故障燈常亮 的原因 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致汙染燈亮,而且還容易產生積碳。進氣道,活塞頂端積碳存在會導致霧化不良...
今天發現科魯茲發動機下面居然漏油怎麼回事
送檢測,漏油也可大可小,有可能油箱,輸油管,介面不好,去修啊 這種情況還在這發提問?需要檢查才能知道什麼地方問題 下面到是什麼位置嗎?科魯茲發動機底下漏油,誰知咋回事兒?下面漏的話只有油底殼或曲軸後油封,如果是上面漏的話就順油漬找 你要確定 樓,我看到油底殼,變速箱,排氣管,發電機到處都是 科魯茲發...
賽歐3發動機和科魯茲發動機一樣嗎
和經典科魯茲的一樣 新科魯茲的是全新研發的 您好!發動機是不一樣的!希望能幫到您!祝您用車愉快!汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。真的一樣都是一家民營製造的貼牌產品 只是說了實話 不一樣,排量都不同 汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。賽歐三有1.3和1.5,1.5...