1樓：day嘎嘣脆丶
僅限於應急，不能長期使用。
充氣自補液對輪胎有非常強的腐蝕性，被腐蝕的部分無法再次熱補。
自動充氣補胎液是最新一代的高效輪胎自動充補液，它具有自動補胎、自動充氣、滅火、安全無汙染多項優勢，並全面通過了國家權威機構的檢測論證。自動充氣補胎液能夠解決司機在旅途過程中，因輪胎穿孔而無法安全順利抵達目的地的難題。
具體使用方法如下：
1.將氣門置於時針4或8點的位置，取下氣門芯。
2.取下補胎液瓶蓋，將補胎液瓶口插入輪胎氣門嘴上，擠壓補胎液瓶，注入補胎液灌於輪胎內。
3.裝好氣門芯，充足氣至規定的胎壓。
4.再慢開10公里，使補胎液均勻分佈在輪胎內壁。
5.為安全起見，建議行駛至安全地帶在檢查輪胎氣壓，若不足，應加至常規氣壓。
6.若在以後的行駛中，發現釘子，應將釘子拔出。但同時會有氣體被帶出，所以應迅速轉動輪胎，讓胎內的補胎液將洞堵住。
2樓：匿名使用者
1，以輪胎氣壓為標準，沒有特定的數量，但自動補胎液能打的胎壓不高
2，不要拆掉氣門芯
3，對輪胎有非常強的腐蝕性，被腐蝕的部分無法再次熱補，僅限於應急，不能長期使用
3樓：鄰家小利
最好別用
那玩意 不太穩定
有的用過的人手腐蝕胎
小轎車輪胎裡面可以加自補液嗎？
4樓：聰明機靈小不懂
可以，但是不建議使用！
自修補液特別對於乘用車輪胎來說實際修補效果差強人意（譬如自修補液的成分質量是否安全可靠，轎車輪胎不同於自行車/摩托車，體積/內部空間很大，側面基本不可能覆蓋到，用量少了沒效果，多了影響輪胎動平衡嚴重威脅行車安全。
自動修補液的特點：
補胎能力強，能夠填補小至微細孔和大至6mm的孔洞。對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內胎均同樣適用，注入輪胎後，在輪胎內是長效的，長期保持液態，至－40℃不凍結，至100℃不分解。本發明對輪胎和金屬輪相不腐蝕並能防鏽。
產品本身不燃燒，且無毒和不汙染。
擴充套件資料自動修補液的使用辦法：
1、取出氣門芯，把輪胎氣放盡；輪胎中原有自補劑，放氣時氣門嘴朝下；
2、使用前要將自補劑倒置，然後用力搖均勻；
3、從自補劑瓶子上取出套管，將出液口剪開，接上套管；
4、用自補劑和套管連線氣門嘴，按建議加裝量將自補劑擠進輪胎內；
5、給輪胎充足氣，行走1-2公里，如有破口，轉動輪胎數圈再充足氣即可。
5樓：吉吉這一天
可以的。真空輪胎和有內胎的輪胎都可以使用自補液。
自動補胎液補胎不用扒胎，3秒即可補好，一次加入可長期使用，車輛在行駛中一但胎被扎破，不用停車自動補好，徹底改變了傳統的手工補胎的方法。補胎能力強，能夠填補小至微細孔和大至6mm的孔洞。對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內胎均同樣適用。
注入輪胎後，長期保持液態，至一40℃不凍結，至100℃不分解；對輪胎和金屬輪鋼不腐蝕並能防鏽。
6樓：匿名使用者
加自補液的目的就是防止輪胎給鐵釘扎傷漏氣，其他就沒什麼用途了，如果是壓爆和壓裂的輪胎是不起作用的，我覺得有錢人養車的是完全可以加的，窮養車的就不必加了，沒必要去花這些錢。
7樓：歐南壘
可以，如果是跑長途那效果更好，市場上有賣的，25元一瓶，四個輪子100元搞定，一年內不用操扎胎，自補液，左胎內隨輪子一旋轉，一層層覆蓋內表面，自補液中的補胎顆粒會隨氣壓塞滿縫隙並補膠液貼上，效果非常棒，如果想一勞永逸，每個輪胎加兩瓶更好，沒有附作用
8樓：輪胎360網
當然可以了，跑跑長途你就知道效果怎麼樣了，非常方便。
自動補胎液效果怎麼樣
9樓：若雅雲
不怎麼樣，好像沒人用，自己沒用過，也沒見什麼人用，也沒有什麼好評， 上次同事車做保養，把車輪胎一拆開，裡面好多藍色的液體，還粘粘的，一問才知道是在輪胎里加了自動補胎液，聽同事說這東東沒用，加著試試 不過想想也是，真有用的話，那每個司機都不用擔心半路車輪沒氣了， 現在去開發這產品，肯定會發
10樓：睢旭衣育
自動補胎液補胎不用扒胎，3秒即可補好，一次加入可長期使用，車輛在行駛中一旦胎被扎破，不用停車自動補好，徹底改變了傳統的手工補胎的方法。
補胎能力強，能夠填補小至微細孔和大至6mm的孔洞。對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內胎均同樣適用。
注入輪胎後，長期保持液態，至一40℃不凍結，至100℃不分解；對輪胎和金屬輪鋼不腐蝕並能防鏽；產品本身不燃燒，且無毒和不汙染。市場潛力極大。
有用過輪胎自補液的，對輪胎有傷害嗎
11樓：途虎話養車
自補液是加註在輪胎和輪轂中間，在輪胎髮生破損的時候利用液體流動性填補縫隙，達到補漏的效果。關於自補液希動物利弊，先說優勢，應急方便，不用專門停車進行維修，缺點是液體長期停留在輪轂中有一定的腐蝕性，還有液體流動性會對行車穩定性造成影響，高速輪轂內的液體劇烈運動會引起車身發飄。建議你如果沒有特殊需求，還是不要新增自補液。
12樓：李明望的文庫
自動補胎液補胎對輪胎有一定的傷害，使用過補胎液以後，輪胎表層多多少少都會遭受腐蝕，並且在輪胎表層形成膠質保護膜會對補胎過程中的打磨和貼上造成影響，再次補胎會有難度，也存在無法補胎的風險。
自動補胎液補胎不用扒胎，3秒即可補好，一次加入可長期使用，車輛在行駛中一但胎被扎破，不用停車自動補好，徹底改變了傳統的手工補胎的方法。補胎能力強，能夠填補小至微細孔和大至6mm的孔洞。對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有無內胎均同樣適用。
注入輪胎後，長期保持液態，至一40℃不凍結，至100℃不分解；對輪胎和金屬輪鋼不腐蝕並能防鏽；產品本身不燃燒，且無毒和不汙染。
自動補胎液的設計原理是：把含有某種短纖維絲的材料或微細顆粒的物質的液體按照一定的用量預注入輪胎內，如輪胎有微細孔，就會被堵塞；而當輪胎有孔洞出現時，監烈逸出的空氣把帶有纖維絲或顆粒的液體一起洩出．被擠入孔洞內的纖維絲或顆粒瞬時間嚴嚴實實地將其堵塞住，使輪胎不再漏氣，保持了胎內足夠的壓力，使車輛得以繼續行駛，並防止了可能發生的事故。
13樓：匿名使用者
最好不要用，用後在想補就補不住了，因為補的時候膠水塗到上面不粘，會起化學反應。
14樓：匿名使用者
最好不要用，這樣補完不安全，輪胎不是小事情，還是選擇大品牌輪胎吧，想米其林，佳通等都不錯。
汽車輪胎加自補液會有影響嗎
15樓：a121a凱
補胎液只是暫時的，沒法長期使用，很容易對輪胎造成腐蝕。
汽車補胎液作為一種應急的補胎泡沫，主要的使用目的就是為汽車輪胎扎破之後提**急使用的。如果在高速路上，或者附近沒有汽車維修店，而此時輪胎又漏氣了，就可以使用補胎液簡單快捷的補胎了。
最好在迫不得已的時候再使用補胎液，只要輪胎不漏氣可以堅持到汽車維修店就可以。然後及時在專業修車師傅的幫助下，及時清洗補胎液後進行專業補胎。不然很容易給輪胎和輪轂造成腐蝕。
由於現在市面上的補胎液品牌非常多，有很多補胎液的外包裝上根本沒有任何標誌。會讓很多車主產生懷疑，這些沒有標註成分的補胎液會不會給輪胎造成損害呢?其實，這種想法是非常正確的。
如果用了劣質的補胎液不但無法達到補胎的目的，還會導致輪胎和輪轂被腐蝕，非常容易出現交通事故。
16樓：輪胎自補液配方技術免費培訓
可以，但暫時技術好像還沒有達到如此境界！
由於汽車輪胎不同於電動車、摩托車，輪胎體積內部空間大，如果自補液分量少，輪胎側面很難覆蓋到，用量少了沒效果，如果增加分量，影響輪胎動平衡，嚴重威脅行車安全，還容易損壞家用車配套的數字胎壓監測，有的劣質自補液，對輪圈也有一定的腐蝕性，得不償失！
但據市場考察發現，現市場上出現新型的楓林輪胎自補液專用艾克粉能解決這一難題，已有專業人員進行若干次測試成功，不防有興趣的我們也可以自我測試看結果！
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