1樓：林喳喳
更換大梁能使汽車滿足使用要求，但是這一修復方法維修時間長，動輒數天數十天。換大梁的修復成本高昂，動輒數千元上萬元。尤其是延誤時間往往會造成重大經濟損失，更是令人難以接受，因此更換大梁一般被排除在考慮範圍。
直接復位後在斷裂或裂紋部位採用不解體、不挖補的對接焊修復這一修復方法是將大梁彎折部位矯正後，直接在斷裂或裂紋部位內外表面打上坡口；
採用不解體、不挖補的對接焊接工藝將受損處修復，必要時還可在斷裂處部分敷料加強，在修復過程中要特別注意做好焊接前的準備工作。
2樓：滿意請採納喲
自卸車大梁有裂縫解決辦法：
1，焊接，將裂縫焊住。
2，換新的大梁。
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行解除安裝貨物的車輛。自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。
3樓：高蓬興
沒問題，全中國那麼多車，難道大梁斷了都去賣廢鐵嗎？
不同的車型，對包大梁有不同的要求，不知道你是什麼車啊。
但包大梁前，都要打破口焊接的。
你是什麼地方的啊？
貨車大梁出現裂縫，用那種修復方式比較高
4樓：鄧桂花種雪
貨車大梁常用的修復方法有如下:
（1）更換大梁
更換大梁，當然能使汽車滿足使用要求，但是這一修復方法維修時間長，動輒數天數十天。換大梁的修復成本高昂，動輒數千元上萬元。尤其是延誤時間往往會造成重大經濟損失，更是令人難以接受，因此更換大梁一般被排除在考慮範圍。
（2）直接復位後在斷裂或裂紋部
位採用不解體、不挖補的對接焊修復這一修復方法是將大梁彎折部位矯正後，直接在斷裂或裂紋部位內外表面打上坡口，採用不解體、不挖補的對接焊接工藝將受損處修復，必要時還可在斷裂處部分敷料加強。在修復過程中要特別注意：一是要做好焊接前的準備工作，徹底清除大梁裂縫或斷裂部位附近的油漆、油泥等汙物雜質，在焊縫不承載負荷的情況下（斷裂前的原始位置），在裂紋或斷裂處的內外表面打上一定角度的坡口；二是焊接時焊縫處不能有負荷，以防焊縫處殘餘應力和裂紋的產生，導致焊縫的重新斷裂；三是在焊接時要保持焊縫自由收縮。
這一修復方式人工勞動強度較低，維修耗時較短，成本較低，若在路面行駛條件較好、汽車無超載情況下，此法是可行的。但由於採用了在斷裂或裂紋前原始位置的對接焊修復，大梁此處材料晶相組織有變化，容易產生應力集中。在本案例中，汽車需繼續超載行駛完成送貨任務，並且今後還無法阻止司機的超載執行，用此種修復方法也是不適宜的。
（3）在大梁彎折部位進行挖補施焊修復
這一修復方法又分為兩種方法，一種是區域性挖補施焊修復，即區域性挖除掉受損變形部位，再補焊一塊同樣大小同樣材質的補塊。另一種方法是整體挖補施焊，首先將大梁彎折部分整體切割去除一定長度，在空位斷口處開
v型坡口（拼接後總
v型坡口角度約
50°）。然後在報廢汽車大梁上切割一塊形狀一樣，長度尺寸略小於（約
0.5mm）大梁空位處的材料
，並打上
v型坡口，合在大梁上，最後選擇適宜的焊接工藝完成切割處補焊修復。
這種修復方法由於將大梁彎折處進行了切割補焊，焊接部位多，時間範圍大，焊接熱會影響大梁的材料晶相組織，進而引起大梁焊接部位的強度、剛度等力學效能產生較大改變，產生的應力集中現象難以消除，同時原受損處承載能力沒有得到加強，讓汽車繼續在原有工況下作業，大梁被修復處再次發生同樣故障的概率大，使用期限短。
5樓：南方的朋友
裂縫留中，菱形割補法。
6樓：夢幻的列車
兄弟 你那個問題解決了嗎 光焊能不能用？
房子大梁有裂痕怎麼辦，我的房子大梁有裂縫怎麼辦，裂縫很細
這個沒妨礙的，不是大梁裂痕，是表面的灰泥開裂 回答親，您好，很高興能為您解答，大梁出現裂縫，要分清楚表層裂縫和貫穿裂縫，兩者都是味裂縫，但是意思就差別很大。表層裂縫 裂紋或是裂縫都只是出現在樑體的保護層，沒有達到更深，更加沒有達到貫穿的層度，這種情況對整個樑體是根本沒有太大的影響。像混凝土的標號過高...
小臥室房頂有大梁怎麼辦，臥室的房頂出現裂縫怎麼辦
床可以bai避開有樑處擺du放，但樑下須放zhi置兩頭石制或工藝的象，由大dao象來版給你頂樑為最好。若有心於權 風水，望努力尋覓。橫樑壓床化解方法 如果犯 橫樑壓床 又不能將睡床移去另一方法。可以做假天花或在橫樑兩端掛五帝古錢來化解。另外，如果擺放一套連櫃的床，而這類套裝的床頭上方有橫櫃，這樣也是...
車前擋風玻璃有裂縫該怎麼辦 求教
儘快去修理廠，能修則修，不能修就換，因為擋風玻璃上出現的裂縫會越來越大，容易出現危險。這種情況建議不要做玻璃祝福了，直接更換。如果裂縫不是很大你可以到4s店修下，應該是可以的，如果太大了還是換塊玻璃好。如果不是很大 去4s 店維修下就可以了 如果很大 就要換整塊前風擋玻璃了 汽車前擋風玻璃有裂縫怎麼...