1樓:創作者
冷藏車是一個利用冷藏機組來對箱體內降溫冷藏的車型。
冷藏機組分為非獨立式和獨立式。區別在於使用汽車底盤的發動機動力驅動還是獨立發電系統驅動。冷藏機組的製冷主要是壓縮機壓縮冷媒,在冷管內迴圈,利用散熱器散熱,熱迴圈的道理達到冷藏效果。
所以整個冷藏系統的動力**是電。
太陽能冷藏車是在車身上,箱體上採用太陽能板為冷藏機組提供電能動力,減小工作噪音和能源消耗的一種冷藏車。
2樓:晏
傳統的車載冷庫系統依靠消耗汽車的燃油來為冷庫系統提供電力和動力。太陽能資源取之不盡,用之不竭,是除水資源外最為有能力解決能源危機的自然資源之一。尤其是在夏季,太陽能資源尤為豐富,而車載冷庫在夏天使用率最高。
太陽能移動車載冷庫系統是一種利用太陽能資源為車載冷庫系統提供能量的新型系統,該系統可最大限度的利用太陽能資源,同時可在發動機停機狀態下保證冷庫正常工作,較傳統車載冷庫系統,其具體優勢如下:
1.百公里省油10%-12%
2.百公里可減少二氧化碳排量1.5kg左右。
3.百公里可減少碳排放量0.5kg左右。
4.冷庫系統不同於傳統發動機製冷,可單獨啟動製冷。
5.採用高效直流無刷電機,執行更平穩。
6.減少發動機啟動次數,延長發動機壽命。
7.冷藏降溫速度快,提升工作效率,減少發動機能耗。
8.裝卸貨物事,確保物品與人員不受尾氣排放汙染影響。
9.車輛發動機停止時,確保箱體內的物品能夠維持最新鮮的狀態。
10.符合國家食品安全要求,實現食品新鮮綠色配送。
缺點:1.**比傳統冷藏車貴很多。
2.使用有限
3樓:匿名使用者
太陽能冷藏車是一種利用太陽能資源為車載冷藏機提供能量的新型系統,該系統可最大限度的利用太陽能資源,同時可在發動機停機狀態下保證冷庫正常工作。
其具體優勢如下:
1.百公里省油10%-12%
2.百公里可減少二氧化碳排量1.5kg左右。
3.百公里可減少碳排放量0.5kg左右。
4.冷庫系統不同於傳統發動機製冷,可單獨啟動製冷。
5.採用高效直流無刷電機,執行更平穩。
6.減少發動機啟動次數,延長發動機壽命。
7.冷藏降溫速度快,提升工作效率,減少發動機能耗。
8.裝卸貨物事,確保物品與人員不受尾氣排放汙染影響。
9.車輛發動機停止時,確保箱體內的物品能夠維持最新鮮的狀態。
10.符合國家食品安全要求,實現食品新鮮綠色配送。
4樓:
就我的立即,根據目前我公司生產的太陽能冷藏車,是在冷藏車的車廂頂部加裝了多晶矽的太陽能電池板,在車廂底部安裝電力整合轉化系統,依靠太陽能轉化成電能來驅動車輛行駛,並且帶動冷藏車的製冷機組工作。
5樓:
太陽能冷藏車是一種利用太陽能資源為車載冷庫系統提供能量的新型系統,該系統可最大限度的利用太陽能資源,同時可在發動機停機狀態下保證冷庫正常工作。
6樓:最愛一般一般
太陽能冷藏車 就是利用蓄電池+太陽能電池板來補充能源,
傳統的冷藏車是用油耗的,
7樓:程力垃_圾車
盈達綠冷太陽能冷藏車與傳統冷藏車完全依靠燃油的消耗不同該製冷系統可通過光能轉換器,將太陽能轉換成電能,通過電動渦旋壓縮機給製冷壓縮機做功,從而實現電製冷效果。
太陽能電池板是為蓄電池充電,在行駛過程中可以起到一續航的作用。
就如同我們手機使用的充電寶是一個道理
8樓:楊
1.太陽能冷藏車與傳統冷藏車完全依靠燃油的消耗不同2.該製冷系統可通過光能轉換器,將太陽能轉換成電能,通過電動渦旋壓縮機給製冷壓縮機做功,從而實現電製冷效果。
3.太陽能電池板是為蓄電池充電,在行駛過程中可以起到一續航的作用。
4.就如同我們手機使用的充電寶是一個道理
5.希望我的回答對你有幫助
9樓:北京冷聯製冷
太陽能冷藏車即將太陽能轉換為電能為冷藏車製冷機提供電力。
太陽能冷藏車與常規冷藏車主要區別是製冷機電車**不同,及製冷機採用直流壓縮機。其製冷系統主要由太陽能電池板、蓄電池、太陽能控制器、製冷機、製冷控制器、蒸發器等組成。
太陽能冷藏車製冷原理利用太陽能電池板將陽光轉換為電能貯存在蓄電池內,再由蓄電池為製冷機供電。
10樓:安卡汽車
太陽能冷藏車與傳統冷藏車完全依靠燃油的消耗不同,太陽能電池板是為蓄電池充電,在行駛過程中可以起到一續航的作用。
冷藏車獨立和非獨立製冷機的區別:
一般來說獨立製冷機組都是一體式結構但也有改裝的分體式結構(此結構一般都是吊裝在汽車的大梁上),這種機組本身帶有給製冷系統提供動力和電能的發動機及發電機裝置。能夠獨立工作,不受汽車發動機工作狀態的限制。
非獨立式製冷機組:就是不能夠獨立製冷工作的製冷機組,此種機組本身沒有動力裝置,必須靠汽車發動機帶動壓縮機工作。
冷藏車廂體材料:廂體中間8cm保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼,高強度粘合劑、熱壓成型,外框採用304不鏽鋼、加厚鋁型材包邊、27不鏽鋼大門鎖、配件,門帶斜邊,副樑採用510大梁鋼一次性折成,用壓板鎖緊,側護網和後保險槓一次性成型。
貨物必須堆放在雙面託板上;保鮮貨託板上不能包塑料膜,膜會阻擋迴圈冷氣流通至貨物;不可阻塞貨物下的地板。
一般的冷藏車地板都是採用帶通風的鋁導軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導軌的,是採用平的防滑地板。通常做為第三方運輸企業或用於奶製品的企業運輸車是採用平的防滑地板,目的是適合於多種產品的運輸,或便於清洗地面。但是裝貨時必須注意,一定要用雙面託板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。
嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
什麼是冷藏車?
11樓:安卡汽車
冷藏車常用於運輸冷凍食品(冷凍車),奶製品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。冷藏車是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。
密封性 冷藏車的貨櫃需要保證嚴格的密封來減少與外界的熱量交換,以保證冷藏櫃內保持較低溫度。
製冷性 加裝的製冷裝置與貨櫃連通並提供源源不斷的製冷,保證貨櫃的溫度在貨物允許的範圍內。
輕便性 一般用冷藏車運輸的貨物都是不能長時間儲存的物品,雖然有製冷裝置,仍需較快送達目的地。
隔熱性 冷藏車的貨櫃類似集裝箱,但由隔熱效果較好的材料製成,減少了熱量交換。
12樓:
冷藏車,顧名思義,就是用來保持在低溫環境下運輸的車輛
13樓:馮濰聶半槐
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用於運輸冷凍食品(冷凍車),奶製品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、疫苗藥品(疫苗運輸車)等。
構造:冷藏車由專用汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成,彩鋼板,不鏽鋼等),製冷機組,車廂內溫度記錄儀等部件組成,對於特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。
冷藏車廂體制作技術:
1、分片拼裝的"三明治"板粘接式,國內較大的冷藏車生產企業都採用這種技術,利用這種技術生產的冷藏車隔熱效能較高。江淮冷藏車
2、分片拼裝的注入發泡式。
3、整體骨架注入發泡式。
4、真空吸附式貼上
冷藏機組分類:
冷藏機組分為非獨立製冷機組和獨立製冷機組。國產機組與進口機組等。一般車型都採用外接式冷機,少數微型冷藏車採用內建式冷機。
對於溫度要求較低的冷藏車,可採取廂體內建冷板(功能相當於蒸發器)。
分類按底盤生產廠家分類:東風冷藏車、長安之星冷藏車、慶鈴冷藏車、江鈴冷藏車、江淮冷藏車、北汽福田冷藏車半掛冷藏車
按底盤承載能力分類:微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車
按車廂型式分類:麵包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車
需要什麼樣的,可以到廠家實地考察,面議優惠
什麼是新能源冷藏車
冷藏車多少錢,貨運冷藏車一般多少錢?
看大小及品牌,決定 如何 一般微型5.6萬,小型10來萬,中型20萬左右,大型20 40萬 不同尺寸的冷藏車價位不同,基本上都得3萬起價 正規廠家的冷藏車有很多種,看你要多大的。廂體2.5米長到十幾米長的都有,差不多5萬起步,一般東風4.2米廂柴油版整車 在10 這問題問的就比較籠統了!首先你要清楚...
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電動冷藏車特點是採用純電動,不是燃油帶動,本身外觀與燃油車相同,但是電動冷藏車內部結構與燃油車有大區別,電動冷藏車內部結構沒有那麼複雜,電動冷藏車無尾氣排放,綠色環保,節能,但是電動冷藏車目前有個缺點也是所有電動汽車的致命缺點就是續航能力不是很強,目前國內電動冷藏車續航能力還可以的電動汽車生產企業不...
冷藏集裝箱比機械冷藏車有哪些優勢
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車,是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨。酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車,常用於運輸冷凍食品 冷凍車 奶製品 奶品運輸車 蔬。菜水果 鮮貨運輸車 疫苗藥品 疫苗運輸車 等。1 保持冷藏車 三濾 清潔,效能可靠,使空氣 燃油 潤滑油暢通無阻。2 常查 四液麵 保持...