1樓：汗春荷
要視情況定，一般在短距離跑到上降落和逆風小的情況在主輪接地後就開啟反推，反之在臂輪接地後開啟。
降落過程中一般使用自動剎車，在飛機速度減到滑行速度後飛行員輕踩制動踏板自動剎車就會自動關閉。
關反推的速度有嚴格規定，一般噴氣發動機在大於時速60海里時關閉，低於60海里開反推會造成發動機過熱甚至燒燬（某些軍用運輸機除外）。
飛機材質主要有以下幾種：
1、鋁合金。鋁是一種輕金屬，比重2.7左右。由於地球的吸引力的作用，要求飛機質量越輕越好。飛機越輕，飛的越高、越快、越遠，裝載量越大。
2、鎂合金。鎂比鋁更輕，比重2.1--2.3左右，熔點300度左右。強度更低。用來製造不承重的部件、殼體。
3、鈦合金。鈦也是一種輕金屬，比重4.5左右，比鋁重，但是強度很高，很耐高溫，熔點1660多度，鈦是造飛機的理想材料，飛機發動機，防彈部位，強化部位，加固部位，燃燒室，渦輪軸，渦輪盤，噴口等，大多數是用鈦合金材料製造的。
4、鑷鉬鎢合金。是造發動機的理想材料。飛機發動機的溫度高達2000多度。一般的材料是不行的。只有鈦鎢鉬合金才能勝任。
2樓：勤奮的杜老師
飛機降落何時開啟反推要視情況定，一般在短距離跑到上降落和逆風小的情況在主輪接地後就開啟反推，反之在臂輪接地後開啟。
降落過程中一般使用自動剎車，在飛機速度減到滑行速度後飛行員輕踩制動踏板自動剎車就會自動關閉。
關反推的速度有嚴格規定，一般噴氣發動機在大於時速60海里時關閉，低於60海里開反推會造成發動機過熱甚至燒燬。
反推是指客機著陸時，引擎中的低壓壓縮段帶動渦輪風扇旋轉，使得客機著陸後可較快的減速，縮短了著陸距離並使客機安全性大大提高。反推的出現使得客機的效能有了質的飛躍。
現代飛機的機輪剎車是十分有效的，但在潮溼、結冰或被雪覆蓋的跑道上，這種有效性則可能因飛機輪胎和跑道間的附著力損失而降低。
反推力用於飛機觸地後減低飛機速度，縮短滑跑距離。
一般的渦扇發動機分內涵道和外涵道。空氣在進入發動機後按一定比例進入這兩個部分。在內層的是高壓壓縮段，渦扇發動機的動力**於此;第二層是低壓壓縮段，在發動機外層，靠高壓段的動力帶動風扇旋轉，飛機的推力主要**於此。
3樓：匿名使用者
何時開啟反推要視情況定，一般在短距離跑到上降落和逆風小的情況在主輪接地後就開啟反推，反之在臂輪接地後開啟。
降落過程中一般使用自動剎車，在飛機速度減到滑行速度後飛行員輕踩制動踏板自動剎車就會自動關閉
關反推的速度有嚴格規定，一般噴氣發動機在大於時速60海里時關閉，低於60海里開反推會造成發動機過熱甚至燒燬（某些軍用運輸機除外）
飛機降落時什麼時候開啟發動機反推
4樓：安陽滑翔
依次回答問題如下：
降落開啟反推是要命的事，依理，民航機應有控制裝置，以防空中誤開！
雙主輪接地後才可開啟反推。但噴射裝置有運作過程，那麼空中禁開，所以不可能落地即開，往往需幾秒鐘的轉換。
原則不用剎車。反推就是剎車。3、50km左右即可停用，往往在進滑行道時，用一下剎車，但量和時間很少。
剎車由駕駛人員控制，隨時可用。
反推的優點是剎停柔和，機身結構衝擊小，不增加輪胎磨損和起落架溫度，有效提高航班再次使用效率。缺點：油耗增加：
縮短發動機壽命：非必要載荷增加。因此：
反推技術主要是民機，作戰機極少見！戰機主用剎車、減速傘、減速板。另外：
剎車的止動能力和轉彎的及時性上，也是反推無法取代的。
反推的原理，是用檔板遮檔發動機噴口氣流，使氣流改變噴射方向，其方向與飛機運動方向越接近，效果越好。
5樓：匿名使用者
何時開啟反推要視情況定，一般在短距離跑到上降落和逆風小的情況在主輪接地後就開啟反推，反之在臂輪接地後開啟。
降落過程中一般使用自動剎車，在飛機速度減到滑行速度後飛行員輕踩制動踏板自動剎車就會自動關閉
關反推的速度有嚴格規定，一般噴氣發動機在大於時速60海里時關閉，低於60海里開反推會造成發動機過熱甚至燒燬（某些軍用運輸機除外）
飛機降落時開發動機反推到底是什麼意
6樓：
常規下飛機發動機向後噴氣，推動飛機前進，飛機降落後開反推，就會有兩塊擋板執行到發動機噴口後方，發動機噴氣遇到擋板**，從而使噴氣朝前方噴射，產生反向推力，迫使飛機減速
7樓：西安萬通汽修學校
反方向吹氣減少滑行距離。
8樓：胡進才自**
在發動機外層，靠高壓段的動力帶風扇旋轉。發動機開啟，同時有一個擋板回擋在低壓壓縮段的出氣口，讓本應該向後的氣體向前吹，就是反推了。 反推僅僅限制於在降落觸地後減速使用，部分公務機允許在滑行時使用反推板
飛機降落時開反推到底是什麼意思
9樓：匿名使用者
通俗點講反推就是降落後開啟後，引擎上下有兩塊板伸出，從而影響氣流來達到給飛機減速的效果，由原來的把飛機往前推干擾為往後推。
10樓：胡進才自**
在發動機外層，靠高壓段的動力帶風扇旋轉。發動機開啟，同時有一個擋板回擋在低壓壓縮段的出氣口，讓本應該向後的氣體向前吹，就是反推了。 反推僅僅限制於在降落觸地後減速使用，部分公務機允許在滑行時使用反推板
飛機降落時發動機是關閉的嗎，飛機降落時什麼時候開啟發動機反推
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收起 釋出 1angel小 lv.5 2017 06 21 飛機在起飛和降落時需要利用跑道上的盲降臺向飛機發射電磁波訊號以確定跑道位置。手機不僅在撥打或接聽過程中會發射電磁波訊號，在待機狀態下也在不停地和地面基站聯絡。在它的搜尋過程中雖然每次發射訊號的時間很短，但具有很強的連續性，會對飛機的導航系統...
途觀什麼時候換發動機，途觀L為什麼更換發動機
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