1樓：大增嶽殳錦
水泥路面混凝土的標號很多，其實沒有規範來規定，只是我們墨守成規的，比如c10,c15，c20，c25，c30，c35，c40，c50，c55，c60，c80，超過c80的混凝土沒有，混凝土大多用於橋樑涵洞和建築物中，路面採用的混凝土相對較少，並且按找抗折要求，高速的路面一般採用抗折5.0、5.5、6.
0兆帕，大約相當於抗壓的c40,c45，c50混凝土。
一般的一級路二級路採用抗折4.0、4.5、5.
0兆帕，相當於c30,c35，c40混凝土，鄉村道路比較簡單，不規範，一般採用c25，c30混凝土。但是無論怎樣，路面用混凝土對抗裂要求較大，所以必須要求採用較好的連續級配，且坍落度要求在30~70mm之間較好。
2樓：恆基建安砼站
一般來說，混凝土墊層使用c15混凝土，在磚混結構中板、樑、柱可採用c20、c25混凝土，框架結構中板、樑、柱則多采用比c20、c25混凝土強度等級高一些的c30、c35混凝土。
而除了這些主體結構以外，c20、c25混凝土在混凝土地面澆築中也被廣泛使用，有些具有設計圖紙的可能也會有細石混凝土，但大多數選擇c20、c25混凝土就可以
修路一般用多少號混凝土
3樓：匿名使用者
看路的級別，一般最低採用c25
4樓：市政二級建造師
混凝土路面一般用425或525號普通矽酸鹽水泥；
製備路面用混凝土,要採用軟練425或525號普通矽酸鹽水泥、中砂或粗砂和ⅰ、ⅱ級碎（礫）石。
混凝土28天極限抗壓強度不低於30～40兆帕，極限抗彎拉強度不低於4.5～5.5兆帕，每立方米混凝土的水泥用量為300～350公斤。
對雙層式混凝土路面的下層材料，可適當降低要求。為提高混凝土的使用效能，可摻入少量早強劑、加氣劑、增塑劑、減水劑或聚合物等外加劑（見混凝土外加劑）。
5樓：匿名使用者
一般使用c25,18cm厚
修路用什麼型號混凝土
6樓：向日葵
根據道路的等級而定的。
1、混凝土強度等級是指混凝土的抗壓強度。混凝土的強度等級應以混凝土立方體抗壓強度標準值劃分，採用符號c與立方體抗壓強度標準值（以n/mm^2；或mpa計）表示。
2、影響混凝土強度等級的因素主要有水泥等級和水灰比、集料、齡期、養護溫度和溼度等。混凝土的抗壓強度是通過試驗得出的，我國最新標準c60強度以下的採用邊長為100mm的立方體試件作為混凝土抗壓強度的標準尺寸試件。
3、按照gb50010-2010《混凝土結構設計規範》規定，在立方體極限抗壓強度總體分佈中，具有95%強度保證率的立方體試件抗壓強度，稱為混凝土立方體抗壓強度標準值（以mpa計），fcuk表示。
4、普通混凝土劃分為十四個等級，即：c15、c20、c25、c30、c35、c40、c45、c50、c55、c60、c65、c70、c75、c80。例如，強度等級為c30的混凝土是指30mpa≤fcuk<35mpa。
混凝土泵工作前：
1、檢查混凝土泵就位情況，拖泵應安裝在大致水平、堅實的地面上，四腿同時著地，保證輪胎不承載，場地地面鬆軟，防止下陷需加木方或木板加以固定。
2、檢查水箱、料斗是否加滿水。
3、檢查液壓油箱油位，潤滑脂泵油箱油位是否加滿，不足時應加滿。手動泵油，檢查各潤滑點供油情況是否正常。使用說明
細骨料與水、水泥攪拌成砂漿，用來填充粗骨料之間的空隙，包裹粗骨料，使粗骨料在混凝土泵輸的送管中呈懸浮狀態運動，同時使粗骨料與輸送管之間及粗骨料與粗骨料之間不直接摩擦。一般而言，天然砂可泵性好過人工砂，利用人工砂時要加入部分天然砂來改變其配位元性。
7樓：匿名使用者
一般使用c20，看具體情況，路橋或者軟基都會提高混凝土等級
8樓：春風化雨時
修路用c20混凝土.
混凝土，簡稱為「砼（tóng）」：是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。
9樓：永遠的開心鬼
修路所用的混凝土是根據道路的等級而定的，一般最低採用c2518cm厚。
混凝土，簡稱為「砼（tóng）」：是指由膠凝材料將集料膠結成整體的工程複合材料的統稱。通常講的混凝土一詞是指用水泥作膠凝材料，砂、石作集料；與水（可含外加劑和摻合料）按一定比例配合，經攪拌而得的水泥混凝土，也稱普通混凝土，它廣泛應用於土木工程。
一般小區內鋪的混凝土路面用的哪個標號的混凝土?以及厚度？
10樓：匿名使用者
一般採用c30混凝土，厚度要大於200mm。
11樓：標養室
一般小區內鋪的混凝土路面用c20的混凝土，厚度在15-20公分
高速路水泥路面用什麼標號的混凝土
12樓：du知道君
c15~c25 公路附屬結構、擋土牆、涵洞c25~c30 隧道邊牆、拱圈，一般橋樑墩柱c30~c40 大跨度樑板、路面
c40以上 更高要求的預應力結構、墩柱、路面、一般是大橋或特大橋使用
水泥路面，混凝土 標號？
13樓：不書桃文墨
水泥路面混凝土的標號很多，其實沒有規範來規定，只是我們墨守成規的，比如c10,c15，c20，c25，c30，c35，c40，c50，c55，c60，c80，超過c80的混凝土沒有，混凝土大多用於橋樑涵洞和建築物中，路面採用的混凝土相對較少，並且按找抗折要求，高速的路面一般採用抗折5.0、5.5、6.
0兆帕，大約相當於抗壓的c40,c45，c50混凝土。
一般的一級路二級路採用抗折4.0、4.5、5.
0兆帕，相當於c30,c35，c40混凝土，鄉村道路比較簡單，不規範，一般採用c25，c30混凝土。但是無論怎樣，路面用混凝土對抗裂要求較大，所以必須要求採用較好的連續級配，且坍落度要求在30~70mm之間較好。
混凝土路面如何選擇水泥等級?
14樓：小夏在深圳
基礎墊層是鋼筋混凝土基礎與地基土的中間層，作用是使其表面平整便於在上面綁紮鋼筋，也起到保護基礎的作用，都是素混凝土的，無需加鋼筋，所以可以用強度較低的c15混凝土。
磚混結構主要受力部位雖然是牆，但是圈樑、構造柱組成整體保證穩定性，所以選用較高的c20或者c25混凝土。
而框架結構主要受力部位是樑、柱、板組成的整體框架，應該採用強度高的c30混凝土。
適合自建房的混凝土強度等級是c15、c20、c25和c30。其他高強度混凝土所需要的構件要求不同，所適用情況也不同。用高強度的混凝土工藝要求更高，而且也造成浪費。
擴充套件資料
混凝土路面的作用
1、道路越重要，使用越頻繁，使用的車輛越重，對混凝土的強度要求越高。同時，使用越高強度的混凝土，造價也越高。所以應根據使用功能和造價綜合考慮。
2、重交通水泥混凝土路面應採用道路矽酸鹽水泥、矽酸鹽水泥或普通矽酸鹽水泥。
3、中、輕交通的路面，可採用旋窯生產的礦渣矽酸水泥。
4、冬季施工、有快通要求的路段可採用快硬早強r型水泥，一般情況宜採用普通型水泥。
15樓：楊柳風
混凝土路面一般用425或525號普通矽酸鹽水泥
製備路面用混凝土,要採用軟練425或525號普通矽酸鹽水泥、中砂或粗砂和ⅰ、ⅱ級碎（礫）石。
混凝土28天極限抗壓強度不低於30～40兆帕，極限抗彎拉強度不低於4.5～5.5兆帕，每立方米混凝土的水泥用量為300～350公斤。
對雙層式混凝土路面的下層材料，可適當降低要求。為提高混凝土的使用效能，可摻入少量早強劑、加氣劑、增塑劑、減水劑或聚合物等外加劑（見混凝土外加劑）。
16樓：
標號越大，混凝土強度越高，造價越高。應根據道路的具體使用情況和道路等級來決定混凝土強度等級（由有資質的設計人員確定）。一般無特殊要求的道路，水泥和混凝土品種用普通的就可以了。
冰凍地區要考慮混凝土的抗凍性。
詳細原因就只有一點：綜合使用功能和造價的平衡點。
道路越重要，使用越頻繁，使用的車輛越重，對混凝土的強度要求越高。同時，使用越高強度的混凝土，造價也越高。所以應根據使用功能和造價綜合考慮。
現在不清楚你的道路使用情況，沒法幫你選擇。
17樓：土地
c25\c30\c40水泥混凝土路面用那種水泥和等級,其實不是很難選。
我在水泥廠、混凝土攪拌站工作已20多年，也可算是一點經驗總結。朋友是用自拌混凝土吧，我想最佳是選用普通矽酸鹽42.5水泥（p.
o42.5）。有條件的可以摻加一點2級粉煤灰和微礦粉替代水泥，但一定要控制摻量，（一般不超過水泥用量的10%）以免產生路面起砂。
現在市場上的p.o42.5水泥質量都比較穩定，**也適中，而且水泥的適應性也較佳。
水泥路面另外就是要注意石子粒徑不能太小，砂率不能太大，以保證路面抗裂能力。
18樓：鳳遊四方
c25\c30\c40這是混凝土的強度等級，你的問題是「要這樣強度等級的混凝土」需要什麼樣的水泥是嗎？如果是，我告訴你目前懸窯水泥都行，無論普通矽酸鹽還是礦渣水泥，你要考慮的是混凝土的配比，這些水泥都能配製c25\c30\c40的混凝土。
說道道理的設計，要考慮該段道路的載荷情況，平均和高峰有多少載荷，單車載荷多大，不同地方還要考慮自然環境的因素，比如溫度和洪水等。
混凝土路面是否需要鋪設鋼筋網，單網雙網，等恨多問題
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