1樓：
名hs百公里加速7秒，油耗9個油，**12-19萬，2.0的動力，領克就15-22萬了**上貴了些
2樓：入蜂蜜
目前，名爵hs已經上市，提供1.5t和2.0t兩種動力選擇，售價不到12萬起。
作為上汽名爵打造的一款戰略車型，外觀方面確實名爵hs很有自己的特點，像星耀力場格柵、360度感性曲面、類似獵豹的前大燈等設計都很討好。
那作為一款戰略車型，剛才提到名爵hs有1.5t和2.0t 兩種動力，其中1.
5t發動機最大功率169馬力，最大扭矩250n·m；2.0t發動機最大功率231馬力，最大扭矩360n·m，匹配tst 6速溼式雙離合自動變速器名爵hs的動力方面怎麼樣，還有一點可以佐證，就是nvh。在日常駕駛的過程中，我們更能感受到nvh的感受，怠速、加減速的噪聲震動、高速時風噪、車的異響、啟動和熄火時的噪聲和震動…這些都是nvh的明顯表現。
傳動系統的nvh問題也不可忽略。
而據透露，名爵hs的30t trophy發動機在開發中就是以先進的發動機半消聲室為載體，國際先進的測試分析技術為支撐，全面系統地對發動機nvh水平進行了評估，優化了nvh；而新一代tst 6速溼式雙離合變速箱，通過各擋齒輪側隙減小一半，大大改善了齒輪撞擊噪聲。可見名爵hs這款能實現7.5秒破百的發動機，與主流合資suv相比，實力相當不錯。
考慮2.0t的動力，領克01、名爵hs和vv6哪款合適？
3樓：匿名使用者
空間表現挺不錯的，動力方面提速比較及時。如果是經濟條件比較好的朋友們，我看你們還是買四驅頂配吧，相信動力方面絕對不會讓你失望。操控方面，首先是方向盤比較準確，其次是名爵hs都採用了前後獨立懸架，在底盤響應和濾震方面表現得度非常優秀，還有就是這車還配有全景攝像頭，對新、老司機來說都是蠻不錯的一個功能，起碼倒車的時候視野能夠看得更加清楚。
名爵hs在舒適性方面，座椅比較舒服，腰部有支撐這一點很人性化。之前也有考慮過買合資車，去4s店看了實車，在跟銷售談起**時，老是覺得花了十幾萬就只能買到一些低配的合資車。後來在網上觀察一段時間後，就被名爵hs的外觀、配置吸引，可以說在同等級別車型中，名爵hs的價效比算是名列前茅。
4樓：匿名使用者
首先看你喜歡誰的外觀，誰的配置，
同級別名爵hs、領克01和wey vv6你會怎麼選？
5樓：
01的車主告訴你，vv6跟領克完全不是一個級別的可比性。本來就是這兩款車之間挑選。最後選了領克01，現在沒後悔。vv6跟領克各方面還是存在差距的
6樓：
vv6不值得選，領克01有沃爾沃的地盤，就是牌子知名度不高，但上市到現在還沒有太大問題，名爵組合 the，國人審美，但是其他方面沒有亮點
7樓：際一
首先來看一下名爵hs，名爵汽車是上汽旗下的子品牌，可以說剛剛問世就收穫了很多消費者的關注和青睞，當然，除了上汽品牌得天獨厚的優勢之外，名爵自身的確是個滿滿的實力者。名爵hs的整體外觀設計建立在品牌基礎之上，飽滿、濃厚的線條簡潔表明了它的造車實力。在動力輸出方面，名爵hs也被劃分成兩個版本，但不管是哪一款都可以輕鬆滿足正常生活以及出行的需求。
在油耗方面，名爵hs的不同版本之間儘管有些略微的差異，但是對比市面上同類產品，名爵hs的油耗還是比較低的。
再來看吉利旗下的領克01，作為吉利全新子產品，領克01可以說是擁有沃爾沃和吉利共同研製的雙血統，集合兩者優點而成的領克01，在汽車緊湊suv市場有著獨一無二的外部構造，整體的風格頗具年輕色彩，符合消費者的審美。2.0t渦輪發動機的搭載使用也在最大程度上保證了汽車上路行駛的整體動力，正式上路之後的低油耗也是領克01的一大看點，可以說在國產汽車中，領克01這個融入全新概念的代表車系確實潛力無限。
綜合來看，名爵和領克雖然是全新登場的子品牌，可是它們所帶來的市場吸引力卻是難以預估的，所以在這樣的對比之下，長城wey vv6就顯得有些一般，考慮經濟和動力的雙向方面，領克01和名爵hs確實略勝一籌，而最終三款車型到底哪一款更好那就要看消費者的個人需求了。
8樓：夢曦月兮
我會告訴你，我會選擇hs
9樓：
等你拿人頭你根本不方便不錯呢叫我姐姐嗯ie你弟弟不
領克01，vv6，還有名爵hs選哪個?比較看重動力感受和空間。
10樓：析偲
要動力，這三款車動挺好。三個裡面選還得名爵，小鋼炮。其實菲斯塔，和思域挺好
11樓：創作者
那就選擇領克吧。。。。
12樓：匿名使用者
個人比較看好領克01，真的不錯。
13樓：
個人觀點vv6吧，希望可以幫到您
14樓：匿名使用者
領克吧，符合你的想法
15樓：天啊啊雨啊啊
如果看重動力和空間感受的，推薦你去看看名爵的hs，領克雖說是沃爾沃技術，但是你記住他始終和沃爾沃差的不是一點半點，用料厚道，氛圍也好，但是看車友們反饋車機不行，小毛病挺多，油耗中規中矩吧。還有外觀，能看中的越看越好看，看不慣的就是一隻大青蛙。vv6普遍油耗偏高，動力雖然也是2.
0t但是不如名爵hs的給力。綜合下來你去看看hs。
16樓：小付到此一遊
不要，選擇vv7好，然後跟中石化合作
17樓：
先曾經的你打客服沒法看
18樓：愛靜靜愛圖圖
還是選擇領克01，空間大，科技感十足
官降2萬元，名爵hs對比vv6、領克01，競爭力怎麼樣？
19樓：水知道
30t車型將再送價值2萬元紅包，下訂20t車型送價值1萬元紅包。在指導售價下調的同時，名爵hs還新增了一款售價為9.98萬元的新車型，該車型將取代目前調整後售價為10.
98萬元的20t手動兩驅荷爾蒙勁取版，成為名爵hs的入門車型。
在配置方面，20t手動都市版配備有led日行燈、無鑰匙進入、17英寸輪圈、倒車雷達、電子手剎、自動駐車等實用配置，相比20t手動兩驅荷爾蒙勁取版主要少了一些駕駛輔助功能，還有在車載多**系統和座椅材質方面有所差異。從產品定位來看，目前名爵hs最直接的競品車型主要有領克01和wey vv6，但從產品線佈局來說，領克01和vv6目前全系都只有2.0t車型，起售價分別為15.
58萬元和14.8萬元，較名爵hs的2.0t入門款車型「30t 自動兩驅荷爾蒙燃情版」官降後12.
98萬元的起售價高不少。
同時，名爵hs還有5款1.5t車型可供消費者選擇，因此它給消費者帶來的選擇餘地會比領克01和vv6更大；而名爵hs新增的20t手動都市版起售價不足10萬元，也較之有一定**優勢。經過此次指導價調整後，名爵hs的價效比有所提升，新增車型也進一步降低了名爵hs的購車門檻
名爵hs與領克01、wey vv6等車型相比有優勢嗎？優勢在於哪？
名爵hs、領克01還是wey vv6在外觀設計誰最強？
名爵hs、領克01、vv6，誰底盤調校更舒適？
20樓：匿名使用者
不僅是加速效能超越同級，名爵hs在制動方面的成績也表現出色，36.65米的成績同樣在競品中處於領先水平；剎車踏板的調校偏向日系車的腳感，初段部分會感覺比較軟，在日常駕駛中會給人感覺比較溫和，照顧了舒適性。
在底盤懸架方面，名爵hs採用了前麥弗遜後多連桿獨立懸架組合，另外在30t高配車型上配備了適時四驅系統。
相比領克01來說，名爵hs的底盤會給人感覺比較舒適，在繞樁體驗的環節中側傾的幅面也是相對比較明顯，當然這樣的調校主要還是為了日常的使用舒適。
就如同之前所說，名爵hs的這類底盤調校在面對坑窪路邊的情況下會更有優勢，連續的衝擊感也儘量被有效進行緩解，在車內的乘坐舒適性方面，名爵hs相對領克01和vv6來說要更高階一些。
而在坡道挑戰環節中，30度的坡度對於三者來說沒有任何問題，配備的上坡輔助和自動駐車功能都能夠很好幫助到駕駛者的使用。
21樓：湖南萬通汽車學校
wey vv6、領克01建議二者選其一，如何選擇以審美和預算決定；名爵hs定位模糊，效能也是三車裡墊底的水平，而且**和配置也沒有優勢所以可以排除。名爵hs-2.0t版本，指導價14.
98-18.98萬、四驅版本為17.98萬起售；車身尺寸4574*1876*1685、軸距2720mm，前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸。
wey vv6-指導價14.8-17.5萬元，四驅版本起售價16.
8萬；車身尺寸4625*1860*1720、軸距2680mm，前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸。領克01-指導價15.88-22.
08萬，四驅版本起售價20.28萬；車身尺寸4512*1857*1673、軸距2734mm，懸架結構也是相同的。
名爵hs是如何領先同級別領克01、vv6車型？
22樓：湖南萬通汽車學校
hs不光擁有先進的多**系統，在動力上更是以231匹馬力的最大輸出，讓這臺車擁有... 而且名爵hs不像其他對手一樣只是側重前驅的「樣子貨」。四驅車型也是hs硬實力的...
那麼下面我們就來看看名爵hs在四驅方面有什麼樣的能耐。
23樓：匿名使用者
百公里加速上20t車型實測破百時間為9.8秒，動力更強勁的30t車型破百時間僅為7.3秒，同級別的競爭對手領克01 2.
0t車型破百時間8.7秒，wey vv6破百則需要9.1秒，名爵hs是明顯要領先的。
hs的剎車表現也是不錯的，百公里剎停距離為36米，在這個同級別也是比較領先的。同時hs剎車抗熱性也不錯，連續急剎車幾次也不會出現熱衰減。還有值得稱讚的是hs的nvh表現，怠速狀態下車內噪聲僅36.
5分貝，比領克01的45分貝以及wey vv6的44分貝要出色很多。即便是在高速行駛，車內的路噪、胎噪、風噪也不會特別吵。
通過對工廠的參觀瞭解到生產線的機器人和生產機器都是採用世界頂級的，生產、加工和監測都非常精確。通過實測也確實可以證明名爵hs發動機可靠性不錯，通過一段時間的使用也不會出現燒機油、漏油的情況。通過分析可以發現名爵hs擁有出色的動力性、舒適性以及可靠性，在同級別是有很高競爭力的。
官降後在同級別也擁有了更好的價效比，是值得購買的車型。
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