1樓：匿名使用者
江浦公園站 乘坐 地鐵12號線 （七莘路方向） 4站在 天潼路站 下車 換乘 地鐵10號線 （虹橋火車站方向） 13站
在 上海動物園站 下車 換乘 滬青盈專線 16站在 盈港路勝利路站 下車
2樓：幻之四樓磨菜刀
駕車路線：全程約47.0公里
起點：江浦公園
1.從起點向東南方向出發，沿江浦路行駛40米，右轉進入長陽路
2.沿長陽路行駛1.9公里，直行進入東長治路
3.沿東長治路行駛1.5公里，過東長治路橋，稍向左轉進入長治路
4.沿長治路行駛90米，過東長治路橋，直行進入外灘隧道
5.沿外灘隧道行駛1.9公里，過右側的四川大樓，直行進入延安東路
6.沿延安東路行駛10米，朝延安高架路/虹橋樞紐方向，稍向右轉上匝道
7.沿匝道行駛980米，過右側的東海商業中心西樓，直行進入延安高架路
8.沿延安高架路行駛12.5公里，過新涇港橋，朝湖州/虹橋樞紐(南)/g50/國家會展中心方向，稍向左轉進入滬渝高速公路
9.沿滬渝高速公路行駛120米，過外環滬青平立交橋，直行進入滬渝高速公路
10.沿滬渝高速公路行駛22.2公里，朝青浦城區方向，稍向右轉上匝道
11.沿匝道行駛1.2公里，朝青浦城區/青浦交巡警支隊高速大隊方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛1.1公里，過外青松公路朱湘涇橋，左轉進入外青松公路
13.沿外青松公路行駛3.1公里，過外青松公路界涇港橋，左轉進入盈港路
14.沿盈港路行駛，到達終點
終點：盈港路
3樓：飛來飛石
步行至大連路站，乘坐地鐵4號線外環 , 在延安西路站 下車 (2口出)，步行至凱旋路站，乘坐滬青盈專線 , 在盈港路勝利路站 下車，即到盈港路1006同德醫院
上海的交通有什麼優勢
4樓：匿名使用者
由於，上海的交通發展趨勢較大，如：宇通客車智慧化純電動公交（簡稱：「黑金剛」）、申沃客車也研發智慧化純電動公交（簡稱：「白金剛」）。
上海軌道交通也很發達如：浦江線、14號線（一期/二期（規劃））、15號線（一期/二期（規劃））、18號線（一期/二期（規劃））都採用全自動駕駛地鐵，上海寧高不高興、開不開心。
5樓：匿名使用者
上海市的公交交通，其線路、
車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網路。上海港是中國最大的樞紐港，共有47個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。
全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。
經過上海境內的主要客運鐵路線有兩條——即北端的滬寧線（京滬線的一段）和南端的滬杭線。大部分滬寧線列車停靠鐵路上海站，滬杭線停靠鐵路上海南站。此外，上海西站和梅隴站在上海南站落成時停止了客運業務。
鐵路上海西站現已改造完畢並於2023年7月1日投入使用，新的上海西站將和鐵路上海站一起成為滬寧城際鐵路上的主要站點。鐵路上海虹橋站則將承擔京滬高速鐵路、滬杭客運專線（滬昆客運專線上海段）、滬杭磁懸浮、滬廣高速鐵路、規劃中的滬湖城際鐵路的終點以及滬寧城際鐵路上海段的另外一個的終點。未來將建浦東火車站。
上海的城市交通系統非常發達。公共汽車線路數量1000多條，營運車輛1.8萬多輛，日均客運量約780萬人次，承擔著65%的市域公共客運量，是世界上線路最多的城市之一。
出租汽車是城市公共交通的重要組成部分。上海有出租汽車企業270餘家，從業人員近10萬人，出租汽車近43000輛，旅遊包車和租賃車等7000多輛。全行業日均客運量逾300萬人次，約佔上海客運總量的25％。
此外，上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃，哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家彙，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海擁有虹橋國際機場（國內航線和國際定點航線）和浦東國際機場（國內和國際航線）共兩座機場。上海港是世界第一大海港和亞洲第一大航空港。
6樓：有才的貓
上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃，哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家彙，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海交通卡如何辦理啊？
7樓：二貳2二
不需要任何手續，可以在各個地鐵站，公交樞紐站等地購買，只需要交押金20元即可。
辦理好上海交通卡後充值即可使用。
擴充套件資料交通卡是一種非接觸式ic卡，可以用於公交車、軌道交通等公共交通工具，是用於付錢的。只要一刷，就可以把所需繳納的錢款交掉，如果沒有餘額，可在附近充值點進行充值。
參考資料
8樓：文浩蔡
所有的地鐵站裡面的服務檯視窗都是可以辦理公交卡的，押金20元，卡里充值額自己定。
9樓：匿名使用者
可以在各個地鐵站，公交樞紐站等地購買，押金20元（退卡時退還）
10樓：匿名使用者
上海公共交通卡目前在全市範圍內已開設2000餘處售卡**點，市內各上海浦東發展銀
11樓：匿名使用者
地鐵站服務視窗可以辦理，其他地方就不怎麼清楚了。
12樓：匿名使用者
可以去地鐵站服務檯辦理
13樓：老流李陽
可以在地鐵站售票口辦理，如果你想要一張新卡就去上海火車站二樓的辦理處辦理，但是要交二十塊押金，不過你退卡的時候會還給你。
上海軌道交通****是多少
14樓：小小小魚生活
上海地鐵24小時服務監督**是021-64370000。
2023年8月23日，根據中共**關於防止帝國主義突然襲擊的指示，上海市政建設交通辦公室編制提交《上海市地下鐵道初步規劃（草案）》，成立上海市地下鐵道籌建處。
對上海軌道交通開展了規劃設計、方案論證和實驗研究。由於上海地區底層條件差且複雜（軟土地基），蘇聯專家提出不宜建設地下鐵道線路。
站線開通記錄：
20世紀60年代初，上海市的軌道交通網路形成了環形加放射線的規劃。
從2023年至2023年，上海市先後進行了三次較大規模的地下鐵道工程試驗。
2023年，上海市向中國***報送了《上海市地鐵網路規劃方案》，該網路由7條線路組成，總長176千米，共設137座車站。
15樓：匿名使用者
上海軌道交通****：64370000
歡迎市民乘客及時通過上海地鐵服務**64370000或「上海地鐵shmetro」官方微博等提出意見建議，以便總結經驗，不斷優化和調整運營方案，進一步方便乘客。
16樓：生活百事通阿張
回答親，您好，小編看到您的問題，非常榮幸能為您服務，我是生活百事通阿張，請您稍等一下哦，幫您整理一下答案，謝謝！
親，上海地鐵24小時服務監督**是021-64370000。
上海地鐵地鐵服務監督**的服務功能：
1、為乘客提供關於軌道交通運營情況的諮詢服務及其他方便乘客的相關延伸服務。
2、受理乘客各類來電、來信、郵件，包括相關諮詢、投訴、建議、表揚等，並對受理的各類乘客投訴（意見）進行回訪；受理乘客遺失物品、人員走失等業務。
更多5條
17樓：輕快幽藍
服務**：64370000
18樓：
(021)52895551
從上海去揚州用什麼交通工具好？
19樓：
上海到揚州汽車很方便，火車班次很少，除非你坐火車到鎮江再轉車到揚州那火車就多得多了，但是火車要便宜些！上海到揚州的火車：車次 型別 始發站 出發站 開車時間↑ 目的站 到達時間 用時 里程 終點站 硬座 軟座 硬臥中 軟臥下 t786/t787 空調特快 義烏 上海 11:
00 揚州 15:47 5小時5分 402 泰州 63 97 - - t782/t783 空調特快 上海 上海 14:39 揚州 20:
05 5小時26分 402 南通 63 97 - - 上海汽車南站到揚州的汽車：方向途徑 發車時間 公里數 全程時間 票價到達站 揚州 無 07:30290公里 4小時 102元 總站（渡江南路） 揚州 無 08:
30290公里 4小時 102元 揚州西站 揚州 無 10:00290公里 4小時 102元 總站（渡江南路） 揚州 無 12:30290公里 4小時 102元 總站（渡江南路） 揚州 無 13:
54290公里 4小時 102元 總站（渡江南路） 揚州 無 15:54290公里 4小時 102元 總站（渡江南路） 揚州 無 17:30290公里 4小時 102元 總站（渡江南路） 檢視原帖》
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