1樓：我不要太可愛
沃爾沃xc90最高車速210km/h。電動版沃爾沃xc90作為電動化「大軍」中的一員，其外觀設計和諸多新能源車型的設計佈局保持一致，設計上以簡潔為主。前臉部分，新車的車頭採用了封閉式的處理設計，並且前方正中間的車標logo加入了燈飾的設計，可以點亮。
而兩側的大燈為全新樣式的雷神之錘的設計，造型上更加的科幻前衛，辨識度極高。此外，新車底部兩側還有導流槽，在犀利感方面更為突出。
外觀內飾
xc90雄渾的氣質與車身前後端圓潤的邊角相得益彰， 使xc90看上去很勻稱舒服，又不失suv所固有的陽剛和野性之美，給人帶來幾分清新的北歐氣息，但又沒有咄咄逼人的印象。xc90鮮明地傳遞出volvo汽車傳統而獨特的陽剛設計理念。前端直立、黑色的水箱格柵，鑲著個性明顯的volvo商標。
形狀凸出的發動機罩，給人一種v型的外觀設計，頗有創意；寬廣而鮮明的肩部線條，傳遞著幾分力量；獨具一格的尾燈造型，繼承著富豪汽車的特質。顯示勇者風範，包覆在鋁合金輪轂上235/65r17的大尺寸輪胎。
2樓：沃爾沃官方
xc90搭載沃爾沃新一代drive-e高效動力系統，t5渦輪增壓汽油發動機輸出最大功率235匹馬力、最高速度可達到210km/h，而t5百公里加速僅需7.9秒，百公里綜合油耗僅為7.9升，出色平衡動力與油耗，渦輪增壓汽油發動機不僅提高了燃油經濟性還降低了尾氣排放。
沃爾沃xc90車身尺寸是多少？
3樓：
沃爾沃xc90的長寬高分別為4953mm*1958mm*1776mm，軸距為2984mm。xc90雄渾的氣質與車身前後端圓潤的邊角相得益彰， 使xc90看上去很勻稱舒服，又不失suv所固有的陽剛和野性之美，給人帶來幾分清新的北歐氣息，但又沒有咄咄逼人的印象。
xc90鮮明地傳遞出volvo汽車傳統而獨特的陽剛設計理念。前端直立、黑色的水箱格柵，鑲著個性明顯的volvo商標；形狀凸出的發動機罩，給人一種v型的外觀設計，頗有創意；寬廣而鮮明的肩部線條，傳遞著幾分力量。
4樓：哆啦a夢是夢想家
4953mm*1958mm*1776mm。
2021款沃爾沃xc90的外觀設計從斯堪的納維亞美學設計語言汲取靈感，短而緊緻的前懸、挺直立體的散熱格柵以及鑲嵌在**的volvo徽標，與兩側醒目的「雷神之錘」led前大燈相映成輝。
延續品牌雙外觀策略，沃爾沃xc90提供豪華版和運動版兩種不同的造型風格。豪華版採用內凹造型的鍍鉻前進氣格柵；運動版採用燻黑的矩陣式格柵匹配高光外框，與亮黑色外後視鏡相得益彰。
沃爾沃xc90即將迎來電動化版本
電動版沃爾沃xc90作為電動化「大軍」中的一員，其外觀設計和諸多新能源車型的設計佈局保持一致，設計上以簡潔為主。
前臉部分，新車的車頭採用了封閉式的處理設計，並且前方正中間的車標logo加入了燈飾的設計，可以點亮，而兩側的大燈為全新樣式的雷神之錘的設計，造型上更加的科幻前衛，辨識度極高。此外，新車底部兩側還有導流槽，在犀利感方面更為突出。
5樓：沃爾沃官方
沃爾沃xc90的車身整體長度為4950mm，寬度為1958mm，高度為1776mm。
舉個例子：177cm的人在駕駛時候把座椅調至最低後，坐在車內，頭部距離車頂還有一個拳頭的空隙，這樣的空間還是很寬鬆舒適的。
沃爾沃xc90的高度是多少?從輪胎底到最高階的高度是多少？
6樓：匿名使用者
您指的是最小離地間隙嗎？不帶氣動懸架的是237mm，有氣動懸架的可以在227-267mm之間調節。
沃爾沃xc90的效能怎樣嗎？
7樓：伍珍麼學義
【最滿意的一點】非常小眾的豪華感，特別是安全性，真不是蓋的，看論壇裡那些倒黴兄弟的車禍就知道了
【最不滿意的一點】車型真心老了，2.5t動力沒有想象的充沛
【空間】整體空間比較不錯，前排較為舒適，第二排座椅較陡，舒適性一般，後排就略顯侷促了。
【動力】2.5t動力應付城市足夠，偶爾也能撒野一把，
【操控】總體ok，高速讓人很踏實，駕駛感覺清晰，路感不錯，比較高的離地距離有著很好的通過性，上馬路牙子是不怕滴，懸掛也比較適中
【油耗】13左右，基本可以接受
【舒適性】皮座椅有點硬，包裹性一般，不過在suv裡應該非常不錯了，新車除了皮質味道，沒有其他刺鼻的味道
【外觀】比起經常微整容的對手，比較老氣了。不過還是很經典的，嘎嘎
【內飾】北歐的簡約豪華，沒有q7那種科技感，沒有m級那種華麗麗，但很耐看哦。。
【價效比】按不同人的看法吧，我覺得各方面都還是優良的，除了外在看到的比較「經典」其他方面都是很不錯的。就說異味好了，朋友的大奔s級開了5個月還有味道，但偶的xc90就是環保。
【其它描述】沃爾沃xc90的車身尺寸看著大氣，看起來就很有安全感（當然本來就是最安全的品牌），內部空間寬敞，第三還是排稍小，內飾不錯車身鈑金很是不錯，接縫間隙很均勻；內飾做工好，就是偶爾開車時有小異響。維修保養點不多，不方便。老是被人問，這是尼桑的哪款車？
很無語。對了，鑰匙的樣子真不咋的。
這條口碑對你有幫助嗎？有幫助
8樓：匿名使用者
世界流行suv已經多年，各大車廠設計生產各種型別suv，市場上充斥者這種風潮，誕生出許多優秀出眾的產品，富豪(volvo)xc90就是豪華suv中的佼佼者；論外形，延續著s80的神髓；論內飾，設計科學，做工精良；論安全性，富豪轎車認第二，沒有哪個廠家會認自己是第一吧；當年前衛的s80橫空出世，給那些認為富豪轎車老土的傢伙當頭一棒，大家議論紛紛時，富豪的設計師可沒功夫閒著，s60、xc90到最新的s40，一波接一波，不斷推出新車，接受了它只是時間的問題，時間會將它變為經典。
如果你首先是喜歡volvo，其次是喜歡suv，它是你的不二之選。
安全性一直是富豪工程師們主力研發的專案，是他們值得的標榜榮耀，富豪xc90在最短的時間內獲得多項國際獎項，是獲獎項數量最多的富豪車型；其中較著名的—個獎項是2023年美國公路安全保險協會(nhs)授予的「2023年度全美最佳車型」稱號隨後，歐洲消費類汽車安全效能能鑑定機構——歐洲新車評估組織euroncap的碰撞實驗證明了xc90車型出色的安全效能，並授予富豪xc90五星最高安全等級；富豪xc90成為市場上獲得此項最高榮譽的suv車型。
整體來說，富豪xc90沒有寶馬x5和保時捷卡宴的操控感強，太多的安全系統降低危險，也降低了駕控樂趣，從另一方面來說，聽著12喇叭的高階音響，開著xc90遊蕩在城市與鄉間又何曾不是樂趣，前懸掛為麥弗遜式，穩定性好，後懸掛為多連桿(主杆像方鋼，真結實)，轉向貼地性好，舒適性高，路面的震動和顛簸，檄艮徹底的過濾，方向盤又不失路感，紮實的底盤和堅固的承載式車箱，加上厚實的隔音，不但路噪少，就連發動機聲也被壓制著，沉著堅定，很容易增強駕控者的信心，長時間駕駛也不容易疲倦。xc9o設計就是一輛注重路面行駛的suv，用它去做高強度的越野，那不是它的強項，如果不追求超強的通過5普通路面或者工路上行駛，那它的駕駛牙不會讓你失望。
xc90的2.9公升伯全鋁發動機，源於s80，但是經過重新調校，最大輸出功率在5200rpm就達到了272匹馬力(200kw)，扭矩在1800rpm就到峰值的頂峰380nm，而且一直保持到5000rpm，從0-100km加速測試中就最能看出它的厲害，只用了9.29，以一個2.
1噸重的suv來說，表現非常不錯，但是裝備的四前速變速箱好像難以配合發動機強大的功率輸出，二檔換三檔時，有部分動力流失，不過如果不是我粗暴的對待它，慢速時，動力輸出毫不急躁，開起來就如開著一輛v8發動機的豪華轎車，表現斯文有理，符合富豪汽車的一貫形象，當要加速時，它又變得力量彭湃，配合著發動機的咆哮聲，等你向座椅靠背用力—推，向前狂奔。
9樓：鵬遊
朋友們 我來了今天和各位聊沃爾沃xc90
10樓：匿名使用者
當然好了~！~！ 最安全的車，動力非常不錯，而且配置也很多，不愧是豪華車呀~！~！
11樓：匿名使用者
當然好了!動力和舒適度都可以!!就是價錢貴啦一點!
誰知道沃爾沃xc90百公里油耗是多少
12樓：匿名使用者
xc90 有三個排量 2.5 t 3.2 和4.4，其中最小的 2.5 t百公里的油耗不開空調在國道 在15左右
沃爾沃XC90屬於什麼級別的車,沃爾沃XC90用什麼級別的機油
沃爾沃xc90是一 款豪華七座suv，和奧迪，賓士，寶馬等屬於一個級別，而且它是一臺城市多功能的豪華suv。沃爾沃xc90車型的外觀設計都是家族式設計，造型獨特的 雷神之錘 led大燈，打造家族標識性前臉，印記鮮明且極為個性。搭配的音響系統也都是豪華的品牌，例如 英倫殿堂級音響品牌bowers wi...
雷克薩斯rx和沃爾沃xc90汽車哪個好
推薦前者，省心毛病少 安全性s90，皮實耐用rx畢竟是豐田的車，保值的話rx高些 沃爾沃xc90跟雷克薩斯rx300價效比哪個更高？沃爾沃xc90和雷克薩斯rx之間很好做選擇，首先兩者都屬於豪華品牌中大型suv，都是純進口車型，沃爾沃xc90有5座和7座版本，雷克薩斯rx只有5座版本，據說即將要推出...
沃爾沃xc90為什麼比s90貴這麼多
很多其他的車多多少少都會有異味,主要原因是用料問題。比如部分奧迪q5異味一兩年.在實際測評中,在此動力下沃爾沃s90百公里加速也有一定的推力。suv一般都比轎車貴 再說xc90是進口的 s90還沒v90貴 一個suv，一個轎車，能一樣嗎？賓士gle也比e級貴很多啊 請問為什麼很多人說沃爾沃xc90這...