1樓：匿名使用者
持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證一個記分週期內有記分的駕駛人，審驗時應當參加不少於三小時的道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習，並接受交通事故案例警示教育。
2樓：歡歡喜喜
駕駛員a證扣了三分，應當在記分週期結束後的三十日內到公安機關交通管理部門接受審驗，審驗時參加學習。
中華人民共和國公安部令139號
《公安部關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定》已經公安部部長辦公會議通過，現予釋出，自2023年4月1日起施行。
第七十一條 持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證一個記分週期內有記分的，審驗時應當參加不少於三小時的道路交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習，並接受交通事故案例警示教育。
對交通違法行為或者交通事故未處理完畢的、身體條件不符合駕駛許可條件的、未按照規定參加學習、教育和考試的，不予通過審驗。
沭陽職教中心駕校從學到拿到駕照多長時間呢
3樓：匿名使用者
本地兩個月左右 外地得四個月吧
4樓：免考
本兩月左右 外四月吧
矩嬉秉著甜須擂眠鋅伶菠蹲旭愉單
5樓：
要看你有沒有熟人啊，快的話一個多月就行了
駕駛證接受全天制職業教育是什麼意思
6樓：匿名使用者
全日制一般指學習時間上的一種分類，顧名思義是按照國家法定工作、學習時間進行全天候學習的一種方式。全日在校學習的學校，稱為全日制學校，學生全天在校上課，以教學為主。
2023年4月1日起，《關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定(公安部令第139號)》正式實施。139號令中規定，正在接受全日制駕駛職業教育的學生，已在校取得駕駛小型汽車準駕車型資格，並在本記分週期和申請前最近一個記分週期內沒有記滿12分記錄的，可以申請增駕大型客車、牽引車準駕車型。
也就是說，這些學生只要持有c1駕照就可以直接增駕a2，年齡限制也從26週歲降低到了20週歲。
全日制職業駕駛教育目前僅在在江蘇、安徽、雲南三省有試點，具體學校筆者經大量查詢和在公安部**諮詢後都沒有得到詳細資訊。
大客車全日制駕駛教育詳情（a1、a2情況大致相同）。
實行全日制職業駕駛教育的學校必須是教育部認可且具備條件的高等職業技術學院、高階技工學校。招生物件是18-25週歲，具有高中(含中等職業學校)及以上文化程度，身體條件符合規定，並通過駕駛適宜性測試的學生。
這些學生將用三年時間開展駕駛職業理論知識、專業技能學習和企業實際駕駛實習。第一學年學習並取得小型汽車駕駛證，第二學年增駕學習並取得大型客車或牽引車駕駛證，第三學年進入道路客運、貨運企業進行跟車駕駛實習。
該政策除學生自主報考外，還鼓勵企業通過委託培養等形式，參與大型客貨車駕駛人和駕駛培訓教練員職業教育。
怎麼樣才算是經過全日制駕駛職業教育
7樓：狂人橫刀向天笑
2023年4月1日起，《關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定(公安部令第139號)》正式實施。139號令中規定，正在接受全日制駕駛職業教育的學生，已在校取得駕駛小型汽車準駕車型資格，並在本記分週期和申請前最近一個記分週期內沒有記滿12分記錄的，可以申請增駕大型客車、牽引車準駕車型。也就是說，這些學生只要持有c1駕照就可以直接增駕a2，年齡限制也從26週歲降低到了20週歲。
全日制職業駕駛教育目前僅在在江蘇、安徽、雲南三省有試點，具體學校筆者經大量查詢和在公安部**諮詢後都沒有得到詳細資訊。
大客車全日制駕駛教育詳情（a1、a2情況大致相同）
實行全日制職業駕駛教育的學校必須是教育部認可且具備條件的高等職業技術學院、高階技工學校。招生物件是18-25週歲，具有高中(含中等職業學校)及以上文化程度，身體條件符合規定，並通過駕駛適宜性測試的學生。
這些學生將用三年時間開展駕駛職業理論知識、專業技能學習和企業實際駕駛實習。第一學年學習並取得小型汽車駕駛證，第二學年增駕學習並取得大型客車或牽引車駕駛證，第三學年進入道路客運、貨運企業進行跟車駕駛實習。該政策除學生自主報考外，還鼓勵企業通過委託培養等形式，參與大型客貨車駕駛人和駕駛培訓教練員職業教育。
● 編後語
自從2023年駕考改革以來，我國新增a、b照的司機就出現了一個斷層，各地駕考的花費也差距甚大。考駕照難度高、花時間還需要不菲的**，部分地區考個b照都要2萬，a照還得2萬多，還需要拿b照後等三年才能增駕。這些都大大增加了司機獲取正規駕照的難度，目前司機無照駕駛中重卡，牽引車的情況較為嚴重。
全日制職業駕駛教育的推出，正是為了解決這一問題，為行業補充年輕司機這一群體，兩年全日制教育，一年實習的方式，也在一定程度上提高了牽引車駕駛員的准入門檻。
8樓：匿名使用者
就是在校上課學習的市級重點學歷性職業教育任務的機構
4月一日，駕駛證新規定，怎麼樣才算是經過全日制駕駛職業教育？現在有c1，想通過全日制駕駛教育增駕a 10
9樓：洗澡淹死的烏龜
根據機動車駕駛證申領和使用規定（2016版），第十五條正在接受全日制駕駛職業教育的學生，已在校取得駕駛小型汽車準駕車型資格，並在本記分週期和申請前最近一個記分週期內沒有記滿12分記錄的，可以申請增加大型客車、牽引車準駕車型。
這裡的全日制駕駛職業教育，針對的是駕駛專業的學生，就是在校的駕駛專業的學生。
一般人的話，還要得按老規定辦。
申請增加牽引車a2準駕車型的，已取得駕駛中型客車b1或者大型貨車b2準駕車型資格三年以上，或者取得駕駛大型客車a1準駕車型資格一年以上，並在申請前最近連續三個記分週期內沒有記滿12分記錄;
接受全日制駕駛職業教育可更早申領a證，是怎麼回事啊！謝謝！
10樓：匿名使用者
2023年駕照新規調整多達45處，車友們如何掌握這些新變化呢?這12個重點你必須瞭解！
重點1：《網際網路交通安全綜合服務管理平臺》正式露面。
申請人辦理機動車駕駛證業務，經過身份驗證後，可以通過網上提交申請，讓群眾辦理業務更加方便。
重點2：對於接受全日制駕駛職業教育的學生可更早申領a證。
接受全日制駕駛職業教育的學生，申請大型客車(a1)、牽引車準駕車型(a2)的，在20週歲以上、50週歲以下。
重點3：放寬了殘疾人申領駕駛證的身體條件。
增加了單眼可以考證的條款，放寬了手掌條件，更加明確了下肢條件。
重點4：全面放開駕證考取戶口地域車型限制，換證不用回發證機關了。
取消戶口所在地限制，可以在居住地申請全部準駕車型，也可以換證，考試也可以自行安排考試地點和時間。實現了駕考社會資源平等享有，駕培競爭全國化。
重點5：城市公交車駕駛證可以直接增駕至大型客車。
增加了已取得駕駛城市公交車準駕車型(a3)資格5年以上，並在申請前最近連續5個記分週期內沒有記滿12分記錄的，可直接申請增駕大型客車準駕車型(a1)。(詳見139號令第十五條)同時，也增加了申請駕駛城市公交車準駕車型(a3)的限制。
重點6：增加了內地居民持有境外駕駛證在內地申請駕駛證的限制條件。
內地居民持有境外機動車駕駛證，取得該機動車駕駛證時在核發國家或者地區連續居留不足3個月的，應當考試科目
一、科目二和科目三。
重點7：c1、c2 駕駛證可以自學直考了。
c1、 c2駕駛證可以自學直考這絕對是真的。但是，有很多條件限制，千萬不能隨便練車，要攜帶「學習駕駛證明」、要安裝規定裝置、要有專業人員跟車指導、要按規定的時間和路線學習、不得搭載其他無關人員。
重點8：未違法被登出的駕駛證可直接申請原準駕車型。
只要不是因為發生了違法行為被吊銷和撤銷的駕駛證，是因為超期、未提交身體條件證明等原因被登出的，有機會直接恢復原準駕車型。
重點9：適應「網際網路+」特點，具備條件的考生可以一次性預約並參加科目
二、三的考試。
11樓：匿名使用者
就是你們學校畢業後就發給你a證。不用再去駕校增駕學了
南京市駕駛證全天職業教育學校機構
12樓：匿名使用者
全日制一般指學習時間上的一種分類，顧名思義是按照國家法定工作、學習時間進行全天候學習的一種方式。全日在校學習的學校，稱為全日制學校，學生全天在校上課，以教學為主。
4月1日起實施的駕照新規中提出，對於接受全日制駕駛職業教育的學生可更早申領a證。
接受全日制駕駛職業教育的學生，申請大型客車(a1)、牽引車準駕車型(a2)的，在20週歲以上、50週歲以下。
教練資格證與駕駛證的職教車型是否一致?
13樓：匿名使用者
這個，我不太明白你這句話是真麼意思。不過我見過，也就是我的朋友，拿著a2駕照，卻是一個c1的教練。有c1的教練資格證。
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