1樓：天狼星
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速錶的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少噪聲。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第一個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第一個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行,一般 在行駛的第一個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要儘量避免高速 行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地升溫，待水溫升到工作溫度範 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
2樓：戀戀戀丶顏
影響不是很大，不要超過120，建議首保過後再拉高速。
科魯茲1.6自動第一次拉高速就拉到200這樣對車子有什麼影響嗎？
3樓：鄉下人
跑的不到5000會有
4樓：匿名使用者
到底是拉轉速還是拉車速？銷售顧問講清楚沒？
我新買的雪佛蘭科魯茲15款的首保前沒拉高速！！今天剛做完首保用拉高速嗎？高速怎麼拉對車好。
5樓：匿名使用者
車主你好，拉高速就是正常駕駛車速120也不能太高了，不能猛踩油門急加速，注意行車安全。
6樓：匿名使用者
可以試著連續跑二十公里，期間可以試下急加速，看看車子的動力如何，發動機的噪音這些都可以注意下，還有記得計算油耗
7樓：陽光的逍遙傑少
根本不用拉高速，現在車沒那麼矯情，多此一舉
8樓：匿名使用者
機器正常行駛就可以了。拉高速時發動機是一樣工作的。沒有必要爭對性的去拉高速。
9樓：匿名使用者
你好，首保做完可以跑120，不能急加速，要慢慢提速的！
10樓：匿名使用者
是的可以拉高速了，跑到一百四五都可以的，這樣對以後動力好
11樓：匿名使用者
只是試試車子能否達到設計車速 請謹慎駕駛
12樓：匿名使用者
正常開就行，跑個一百二左右，也不用太快，大油門，
13樓：匿名使用者
你好！可以的，完全沒問題
科魯茲新車剛跑100公里就跑高速最高跑到140對車傷害多大？
14樓：匿名使用者
問題不大，跑140公里/小時。只要不是長時間沒問題的。
新車有個磨合期，一般是3000-5000公里。但目前汽車的生產線生產的零配件都是數控機床生產的，精確度相當的高，不會產生大小不一的間隙。還有現在的車輛在出廠前，發動機也是要高速旋轉測試的。
因此現在的新車磨合期不需要嚴格控制車速，偶爾的一次對車輛的影響不大。
過去對新車磨合要求很高，那時的車輛部件不是數控機床生產的，配件的精度不高，間隙比較大。所以必須經過磨合，否則可能導致新車就燒機油。新車磨合時發動機的活塞和缸體會產生部分金屬殘留物，鐵粉鐵屑會殘留在機油中，有些較大顆粒的則會被機油濾芯過濾掉，小的則繼續在機油中迴圈所謂的首保，其主要目的就是換掉這些，磨合期間含有殘留物的機油如果高轉執行，活塞會攜帶這些殘留物工作，會對發動機缸體活塞等重要部件造成硬傷導致活塞和缸體之間間隙加大，壓力降低，動力性下降，廢油，燃燒不充分，像開了10年的老車當磨損到一定程度的時候，間隙過大會導致機油滲透至燃燒室消耗掉。
15樓：匿名使用者
新車高轉，後果就是燒機油提前，提前到什麼程度就得看你跑了多遠多久了新車磨合發動機的活塞和缸體會產生部分 金屬殘留物，俗稱鐵粉鐵屑這些物質會殘留在機油中，有些較大顆粒的則會被機油濾芯過濾掉，小的則繼續在機油中迴圈
所謂的首保，其主要目的就是換掉這些，磨合期間含有殘留物的機油如果再次期間，高轉執行，活塞會攜帶這些殘留物工作，會對發動機缸體活塞等重要部件造成硬傷
導致活塞和缸體之間間隙加大，壓力降低，動力性下降，廢油，燃燒不充分，像開了10年的老車
當磨損到一定程度的時候，間隙過大會導致機油滲透至燃燒室消耗掉
16樓：初音未來
偶爾的一次沒什麼大問題 只是發動機 變速箱 什麼的還沒有磨合 以後別這麼跑了 傷害目前看不出來的 只是車也要愛惜
17樓：匿名使用者
對發動機不好，到時候燒機油。
新車磨合期偶爾滿載5人對車有影響嗎？
18樓：
新車磨合期偶爾滿載5人是不會有影響的。
現在的汽車出廠時的精度就很高了，磨合期內儘量避免滿載。不像以前那樣磨合有嚴格的要求，不要超過最大載重量的百分之九十，最高速度不要超過全速的百分之八十。
新 汽車磨合，一般人的誤區就是磨合發動機，這是不全面的。新車磨合最關鍵的實際上是兩個目的：第一要達到人車結合、第二才是車中各部件的結合。
磨合沿著兩條主線，一條是動力線：發動機（動力和潤滑系統）、傳動系統（離合與齒輪箱）、隨動及轉向系統（目前主要是助力轉向系統）。另一條主線是剎車系統：
剎車油路、剎車碟和盤的平整接觸、剎車鼓和剎車蹄片的平順接觸。
磨合期速度：
500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好。
500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好。適當提提速不但不會影響發動機，反而可以促進磨合，而且可以看看是否再提速時有否異常。
1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。
所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速。同時，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應，因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
磨合期行駛時不要長時間以固定速度駕駛，要有速度變化。
磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況
新車開高速對車有影響嗎
19樓：山東萬通汽車學院
1.上高速公路跑和高速跑有區別。
2.新車只要不超載，轉速不上3000rpm，沒啥大事情。
3.at的車，要是緩踩油門（估計新車也不捨的深踩）要想轉速上3000rpm比較難。
4.建議：前500km 由於磨合剎車，所以儘量不要上高速公路跑，因為高速公路上踩剎車的機率比下面跑要少。
這樣就不能很好的磨合好評剎車。如果真要新車上高速公路跑，應當適當加長磨合剎車的km數，比如加到700km。
5.at的車磨合期，個人認為最好的辦法是：500km 最高速跑80-90碼；500-1000km 最高速跑90-100碼；1000-15000 最高速跑100-110碼；過1500km以後，可以放開跑了，適當深踩油門，控制在2000-2500rpm換擋。
20樓：匿名使用者
你好，正常行駛就可以。沒有影響。儘量控制在120邁以下，一般三千轉120邁，發動機超過3000轉對新車還是不好的。
希望我的解答對您有所幫助
21樓：匿名使用者
正常行駛就可以了，沒有問題的。
22樓：匿名使用者
沒有 主機廠的車輛來到消費者手機的時候都經過嚴格的測試了
雪弗蘭科魯茲1.5新車磨合期要多長時間才能上高速行駛呢
23樓：匿名使用者
你好，磨合期3千公里，磨合期建議低速行駛，最高時速不要超過80碼，首保之後可以拉拉高速【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
24樓：匿名使用者
新車磨合期一般都是3000公里，因為磨損是比較大的，所以駕駛時儘量輕踩油門緩踩剎車，車速不宜過快，別超過100！一定要首保之後再去拉高速，這個高速不是車要跑多快，而是發動機轉速，儘量跑猛一點，2500以上再換擋，這樣可以把磨合期因為低轉速形成的積炭的清掉，達到「清缸」的目的！變速器每個檔位都要跑一段路，可以避免個別檔位過度磨損，自動擋掛上d檔跑就可以了！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：匿名使用者
3000公里左右就可以了，速度不能超過100邁就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
1 6手動科魯茲高配的實際油耗，科魯茲1 6手動油耗真的很大嗎
科魯茲為什麼油耗不低，因為這個車的特性決定他不可能像日本車一樣省油，首先他的自重，第二他的安全係數。買車的人各有各的考慮，同樣每個車有每個車的特性。科魯茲這個車肯定不是凸顯經濟性的一個車，頂多就是掛了雪佛蘭的品牌車價就不比掛別克品牌高了。這個車參加wrc的，顯示了其運動性和可操控性 以及其安全性。老...
福克斯，科魯茲高6速騰，求教高手
1.速騰和高6最低配置就標配esp。就是車子打滑時候，電子系統輔助剎車，避免危險。2.高6和速騰的1,4tsi都是一汽大眾的產物差別基本沒有。3.3,4一起回答了 科魯茲外觀絕對符合國人的審美習慣，但是車子本身技術不高，油耗一般，優於福克斯，高於速騰高6。福克斯底盤最穩重，操控最好，但也應為重且發動...
二手科魯茲，9000公里，10 5萬，沒毛病，1 6se at，值不值
不值 因為這車 過了2萬公里小毛病就多了 不建議此車 如果有10萬 可以考慮買別的車 此車只是樣子貨 行話叫攢車 希望樓主買輛成熟的車 自己開著也安心 值了。新車15萬，跑九千公里等於沒怎麼跑，想要就上手吧。知根知底的可以要 他賣估計也是嫌車子肉吧。如果沒出現過事故，還是可以考慮。知根知底的話 很不...