1樓：匿名使用者
在5月9日阿勒泰地委理論學習中心組集中學習會議上，地委書記張漢東傳達學習了自治區黨委第20次常委（擴大）會議精神，他強調，要強勢推進福海新區和福海工業園區建設，著力打造地區經濟中心。
福海新區建設，事關我區經濟社會長遠發展，始終得到自治區黨委、人民**的高度重視和大力支援，今年4月21日，自治區黨委召開第20次常委（擴大）會議，就福海新區、福海工業園區建設問題作出重要決策部署。
阿勒泰市部分群眾以為地區搬遷就會對阿勒泰市經濟社會造成影響，那是因為他們習慣了多年地區行署所在帶來的更多實惠，但是沒有考慮全阿勒泰地區人去阿勒泰市那個山溝溝裡辦事的不易和不便！福海新區交通便利，地勢開闊，為城市大發展的提供了更廣闊的空間。福海新區不適宜居住的話，那阿勒泰市人你們看看兵團農十師人是怎麼在北屯風口建設的，多學習下兵團精神！
退一步講，多少年來阿勒泰地區人民把錢花在阿勒泰市建設上，你看看現在的阿勒泰市，巴掌大的地方，只是個消費性的小城鎮，冬季大雪封山，對於其他縣市辦事的老百姓來說，去趟阿勒泰真不容易。一個區域內沒有一座像樣的城市，對於一個地區沒有一點吸引及留住人的城市，在新疆來說只有阿勒泰地區了。有人說搬出阿勒泰國防不安全，簡直胡扯，現在都是什麼年代了，難道住在山溝溝裡就沒有威脅了嗎，簡直無稽之談！
阿勒泰地區想發展了，阿勒泰市的部門人員的封閉思想及落後意識明顯的顯示出來！地區搬遷不是沒有的事，雲南省紅河州，之前就是在箇舊市變遷到蒙自縣的，大家自己看看現在的紅河州的發展，現在蒙自的發展！
自治區領導們，只要阿勒泰人民努力，加上你們的領導及大力支援，我們相信阿勒泰地區經濟社會發展一定會很快！建設福海新區包括支援兵團北屯建市，相信以後的福海-北屯一定會給阿勒泰經濟社會發展帶來巨大的變化！阿勒泰地區的城鎮化不能在指望阿勒泰市，北疆的最北面也需要自治區支援南疆一樣，才能發展！
2樓：手機使用者
奎北鐵路奎克段和精伊霍鐵路都是2023年底通的車，精伊霍鐵路2023年7月1日通的車，但奎北鐵路客運至今未開通，其原因所在，我想未必是什麼站房、基礎設施，機車用df4b即可，車體最多兩組25g，所以也不是車體機車，個人認為應該是開通後的盈利問題。具體如下：烏～伊鐵路614公里，公路900多公里，而且途徑果子溝等險要地段，火車平均60的速度和汽車平均90的速度是一樣的，而且火車比汽車便宜、安全，所以無論時間、**、安全效能，火車都佔優勢。
烏～克火車386公里，汽車將近300公里，按照目前線路情況算（烏魯木齊～烏西限速80，烏西～奎屯100，奎屯～克拉瑪依80），將近6個小時，如果再代通勤參照目前的通勤車57003/4得7個多小時，這與汽車（烏奎高速、呼克公路）的4小時（黑車3小時）相比時間上就豪無競爭力了，在此之下，只有兩種方案： ①開行綠皮車，這樣**為烏克30元左右，大巴100多元，這樣的**優勢一定會有不少人，但如果油城的首趟客車是綠皮車的話寫在歷史裡會怎樣？火車有給克拉瑪依人留下怎樣的印象？
所以首發車基本不可能是綠皮。②發25g夕發朝至（順便代通勤），這樣的硬臥**基本和大巴一樣，但首發列車必定回引起關注，烏克七小時的速度傳出去會怎樣？況且烏克一路上都是平原戈壁，在安全性上鐵路也沒有太大的優勢。
所以，烏克現在開客運基本不可能盈利，要等到烏克開客運，只能到今年北疆提速，烏奎提到三個小時，這樣烏克就五個小時，與公路相比還是很有優勢的。
3樓：手機使用者
[建言] 阿勒泰新區搬遷的困惑 網友: 匿名 (110.156.128.*) 2011-5-21 08:35 未回覆
張書記，自你來新疆之後，我們的希望都寄託在您的身上，現就阿勒泰搬遷的事給您說說。 阿勒泰在4年前就計劃搬遷，說實話，搬遷是好事，阿勒泰地域狹窄，制約地方經濟，地委的決策是對的，老百姓贊成。剛開始搬北屯，號召大家集資建房，老百姓信心十足。
我們單位是大單位，400多職工，將近300人籤協議集資建房。不久，流產了，「聽說」是兵團不給出讓地盤。後來「聽說」又在二牧場選址，不久後又流產了，最後決定在福海。
去年，決定在福海後，工程開工，新聞上可以看到，地委又給我們下發了關於「福海新區職工集資建房」的有關通知，老百姓認為，這次沒有問題了，大家忙忙碌碌，信心十足，集資建房，我單位有210人集資。按「福海新區集資建房協議」之規定，2023年12月底交工。但到2023年5月初，福海集資建房停建，理由是**沒有批，暫緩，估計年底可以批下來。
張書記，既然**沒有批，為什麼在4年前就大張旗鼓的搬遷呢？地區搬遷不是搬家，搬家涉及一家人，搬遷涉及幾十萬人，這麼大的事玩老百姓？**形象何在？
說「年底可以批下來」，誰相信，批不下來呢？ 我單位現在就有近100人退款，我是其中的受害者，兩年前想買房子，當時房價1300元/平方，考慮到搬遷，等等吧，**不守信，一拖再拖，老百姓沒有信心了，退房款，在阿勒泰買房吧，現在買房，3200元/平方，我現在退房款後只有在阿勒泰買房子了，張書記，公平嗎？ 張書記，現在地委的聽說是：
自治區組建工作組向**申請，到底有沒有，**是為老百姓辦事的，就讓老百姓相信一回**好麼？ 謝謝張書記！
4樓：匿名使用者
阿勒泰搬遷福海簡直是荒唐，羅馬不是一天建成的，一動不如一靜，這麼多花費，完全可以補貼市民買小車，出行不更方便？辦事不更好？建議地區不如搞阿勒泰資訊化智慧化的城市，物流加快，資訊加快，地域空間就不是問題，珍惜阿勒泰金山銀山吧，跑過全國，這是很適合人居的地方。
前後幾個億花了，還沒有影子，阿勒泰市八萬常住居民，可以每人五千紅包，這是多大實惠？不要隔山買牛，高速公路不是很快就修了嗎？為什麼內地沿海有錢？
不折騰，悶聲發大財，阿勒泰是歷史名城，也是重要戰略要地，通往三國交界，多在此做文章，向**要錢不是很容易嗎？把精力放在教育醫療交通吧，看看現在阿勒泰交通，實惠的面的沒了，出行打車多難，市政建設拖拖拉拉，滿城塵土，房價節節攀升，房改還未落實，安居才能樂業
5樓：手機使用者
自治區黨委的重要決策部署是福海新區建設暫停，福海工業園區可以繼續建設！要建福海新區必須依法進行，不得違法！
6樓：惠芮欣
感謝自治區黨委和**對阿勒泰市 的關心，阿勒泰地區的搬遷需要***的審批，目前***還沒有審批，
7樓：僑皖慧
我到現在都搞明白，到底是搬好還是不搬好，有說搬好的也有說不搬好的。我只知道原來我們搞了
三、四年的新區建設，原來都是不合法的，所以自治區說要依法依規去辦。。。。。。。。。有意思。。。。。。違法了原來。。。。。。
8樓：手機使用者
我早年離開阿勒泰在外地工作。我認為地區班子是想事幹事的，決策較大膽務實，建設福海新區是具有遠見之舉。然而太多的人久居一隅，觀念守舊，固步自封，因此曲高和寡。
9樓：手機使用者
我發現地區報社這兩天連續寫新區建設的表揚稿，好像此地無銀三百兩，但是中間把過去的阿勒泰福海新區政治、經濟、文化中心改成經濟中心了。去掉了政治、文化中心，是不是我們黨政機關和事業單位就可以不搬了？
10樓：座標
福海新區要加快建設，是全區各族人民的願望。部分人想阻擋是不可能的！！！
11樓：手機使用者
阿勒泰市怎麼沒有發展空間了，上到拉斯特下至紅墩、阿葦灘一牧場地方大的很啊，高速公路已經開工建設了。
12樓：匿名使用者
樓上的火氣真大啊，凡事要以大局為重，任何一個地方都有發展上的利弊，從長遠來看，再過20年，溝谷之中的阿勒泰市，城市發展空間的些許立足之地恐怕也難以找到，承擔一個區域的經濟中心會力不從心的。
13樓：黑石理財
阿勒泰地區是自治區派出機構，搬遷不應該通過**
14樓：手機使用者
自治州、地級市和地區的撤銷、更名，自治州、地級市人民**和地區行政公署駐地的遷移，以及自治州的行政區域界線變更和地級市的行政區域界線重大變更，由自治州、地級市人民**制定變更方案，請示所在的省、自治區人民**，經省、自治區人民**討論同意後上報***（在此之前先轉經民政廳（局）稽核並徵求有關廳（局）意見後報省、自治區人民**，下同），轉經民政部稽核並徵求有關部、委意見後報請***審批。
15樓：手機使用者
真是，不搬也到好,大家都會踏踏實實在阿勒泰生活,但現在搞人心慌慌，房價飆升.唉，杯具啊，只是苦了一代年輕人，多了一批房奴。搬遷就是這樣改變民生的。
16樓：越赩
這屆班子就幹了這一件事，還叫停了！不要再說三道四了，夾皮溝意識要不得！
17樓：幸福就在腳下
到底是怎麼回事嗎？聽說集資建房貸款也停止了，到底是建還是不建呀。如果是不建了，是不是有點太荒唐了吧？諾大一個地區。
18樓：手機使用者
把建設福海新區的錢投到阿勒泰沿著克蘭河做些文章，打造旅遊城市招商引資，阿勒泰是人們最適合休閒度假避暑的好地方，誰說阿勒泰沒有立足之地簡直是胡說霸道，從拉斯特到紅敦到阿韋攤
多大的地方，難道這些亂花掉的錢就沒有個說法嗎？悲哀啊！
19樓：手機使用者
自治區黨委召開第20次常委（擴大）會議，就福海新區、福海工業園區建設問題作出重要決策部署。 啥重要決策部署？自治區黨委不會做出「地區不搬遷，要求地區所屬機關、地區所屬事業單位的幹部職工在那茫茫戈壁集資建房，讓幹部職工住在100公里以外的地方，再跑到100公里以外的地方上班！
」的重要決策部署吧？
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