1樓：智連枝冼雨
你在世面上見到大部分是1.6的，馬力在120左右，至於你說馬力為什麼那麼大，其實這在當年的本田馬力全是最小的，那時候的本田還沒走環保路線，馬力都很大，你列表裡那臺ek9,也就是第一代的思域type
r,搭載的是1.6l
185馬力的紅頭機b16b，當年號稱量產升功率第一，現在的ek3大部分是用來改裝的，那批進口思域的沒有手動擋，全是自動檔，現在本田走環保路線，以節油為主要目的，130p的1.5飛度能跑出4.8個油來，l15b是從d15b發展過來的，而ek3最低油耗不會低於7個，工藝不一樣，技術也不一樣，那個年代的潤滑油最高是sj級別，現在連垃圾車都不屑於用的。
2樓：陳墨徹汗卯
你好！有啥好懷疑的
那麼簡單的問題
去比較一下現在的車子跟早期的車子的重量
而且早期的車子一般都屬於手排的居多
而現在的車子都是自排的或是手自排的!手排的動力原本就比自排(包含手自排
自手排)來的高了!不然你看賽車哪臺不是手排的就連f1也都手排的
相對的馬力就高了一點!但早期的汽車原廠資料我只能說做個參考就好啦!搞不好現在的車120p能幹掉早期的140p(因為真正資料才110p)!
我的回答你還滿意嗎~~
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