1樓：匿名使用者
推薦福克斯
國際同步的福克斯，在國外與高爾夫並列「歐洲小型車操控之王」， 底盤是和沃而沃s40相同的，操控性出色，在國內是可以與號稱操控之王的寶來比拼的。
福克斯運用的是直列4缸的duratec－hedohc16v發動機，配合有可變慣性進氣系統單缸獨立點火系統，充分考慮了在提供充分動能時的節油性。這款發動機共有1．8升和2．0升兩個排量，經濟時速百公里油耗分別達到了6．1升和5．8升，這完全打破了美國車費油的印象。
其實，福克斯真正的賣點應該在於它的安全性。在剛剛公佈的歐洲ncap碰撞測試報告當中，福克斯5門版達到了最高的五星級安全標準，它的嬰幼兒安全保護措施獲得了四星級安全標準的認可。福克斯在很大程度上調整了安全與速度之間的矛盾。
福克斯車體由厚度變化、雷射焊接的高強度鋼板所組成。前後座與衝撞區氣囊吸收的能量，在瑞典最先進的volvo安全中心進行測試，且經過業界中功能最強大的計算機認證。福克斯的車身結構也進行了最佳的撞擊承載路徑設計，為乘客空間提供最大的能量吸收。
可控制分離的硬式底盤元件，也讓撞擊空間更大，允許撞擊力道由堅硬的乘客座下方通過，減少乘客承受的減速值，並避免底盤結構變形。車身結構更具備了另外的新科技，作為車門細窄部分的新壓縮功能，以減少a柱和儀表板柱變形。a柱間也增加了一道橫樑，可穩定車身的側邊結構，並使方向盤和踏板的入侵降到最低。
福克斯的前排座椅安全氣囊、防潛滑座椅以及可潰縮式踏板，都能確保乘客的安全性。值得一提的是，福克斯是惟一一款獲得歐洲ncap正碰撞和側碰撞測試100％安全性等級，1歲半到3歲兒童撞擊測試傷害100％保護等級等三項殊榮的車型。
2樓：貼地聊車
如果你不抵制日貨，又比較年輕，有想有較高的回頭率，比較拉風，喜歡操控，喜歡飈車，那馬3絕對無敵，就算以後改裝，馬3也是很有淺力的
福克斯又招回又糙，307的保有量太多
馬3和福克斯s40是同1底盤，但排列是s40>馬3>福克斯
3樓：獨舞de小公主
福克斯福克斯。加個定風翼！超帥~
4樓：匿名使用者
馬3操控感覺好 但是廠家沒準氣 不靠譜 哪天再來個停產也保不齊 還是算了 看看街上也沒幾個人敢買了。。。。
307是哪款的？2.0是不錯的選擇 就是pp太難看 其他的都不錯 比fks的話 舒適性好一些 但操控不及fks 樣子我也覺得fks更看 尤其是fks兩箱的。
要玩車就fks吧 要追求舒適 就307吧 只要能忍的了那個pp
5樓：匿名使用者
我覺的馬自達3最好！
停產是不會的了，上次是3個廠家的利益糾紛。
街上麼還好，我們無錫倒是慢慢多起來了 上次都看到好幾輛馬自達3與福克斯是一個平臺的，但馬3的操控性跟福不是一個檔次的，強多了
馬自達3從後面看像rx-8，馬3的造型絕對是最好的。
不過舒適性較差，犧牲舒適換操控，開起來絕對爽！
馬3的發動機跟馬6一樣的，動力過人。
馬3的內飾也是最棒的，看了就知道。
強力推薦 馬3
我以後賺了錢肯定也買馬3
馬3最棒！
卡羅拉和馬自達6怎麼選，卡羅拉和馬自達6哪個好
這兩款車都是不錯的選擇,馬6雖說標榜操控,但也是部好開的車,新手開也沒什麼問題的。不過相近的價錢,選卡羅拉可以得到好很多的配置,更符合日常用的出發點,所以我給你的建議也是選卡羅拉。希望採納 最近看上了馬自達6和卡羅拉，選哪個好？卡羅拉和馬自達6哪個好 大哥呀，你要清楚，這兩款車不是一個平臺和檔次的車...
兄弟們馬自達3星騁2 2019款福克斯1 8（新的太貴） 9代思域1 新世嘉2 新騏達1 6T手動誰好
三菱翼神1.8是廢材，和2.0不是一個檔次，一個是4b10發動機一個是4b11發動機，不買2.0就會後悔，綜合看，思域很保值，但是對男生來說沒必要，動力偏軟，你可以重點關注下世嘉和福克斯。世嘉的底盤不錯很穩，駕駛感開著不錯 動力的話就思域，安全性的話就世家，省油的話就騏達，個人覺得還是福克斯好！馬自...
馬自達3和福克斯兩廂。。現在各是多少錢選哪個比較好
我首推福特福克斯 先說缺點 油耗是他唯一的缺憾 不過如果操控得當 還是可以控制的不錯的。再說優點 福克斯是很具有代表色彩的大兩廂 從上市就一直很強的銷量尤其09款 重新佈局的中控 和儀表盤的重新設計讓車更上一個檔次當然還有不能不提的更加凶悍的前臉 而且現在的09款已經加配了側氣囊 安全也上了一個檔次...