1樓：匿名使用者
1、基本上都是重新開發的。但是隨著作戰思想的轉變和一機多用途的轉變，減輕後勤補給方面所以艦載機越來越單一。比如說f/a18大黃蜂既有路基型也有艦載機，f35戰鬥機、陣風戰鬥機也是這樣。
在此之前的戰機都是單獨開發的，比如說美國以前的艦載機有f14、 a4 、f/a18 、a6等多個型號。現在基本被f/a18e/f超級大黃蜂一個型號代替了。
2、艦載機首先發動機推力更大，其次由於在海上要承受高溼高鹽的環境所以耐腐蝕性高，三由於著艦的時候要承受降落時的衝擊力起落架強度更高。基本上就是這些
3、f22本來有艦載的打算，但是美國海軍和空軍是兩個獨立的系統，海軍看不上空軍的裝備所以有選擇了f35和f/a18超級大黃蜂。另外就是成本太高，一些其他型號別美國國會砍掉了。最後就是f22自身維護很嬌貴，對溼度敏感保養起來成本很高。
2樓：殲10揚翼
艦載機基於某種型號的戰鬥機改裝而成這句話不準確。。。準確的說是很多飛機設計的時候就考慮了陸基和艦載機這兩種模式。。。比如f35。。。。
設計當初就考慮了f35a/等多種型號。。。f18也是設計之初就考慮了雙用模式的。。。。。畢竟航母對飛機的使用量和陸地比要少很多。。。
所以飛機的建造數量相比陸基飛機要少。。。。。。相比完全獨立的去設計一種型號的戰鬥機作為這樣的設計成本更低。。。
艦載機和原戰鬥機對機體艦載機強度要求更高。。。對飛機的多用途要求性也更高。。。當然。。。
真對不同的起降方式。。對戰鬥機也有不同的起降要求。。。。對於垂直起降的飛機為了滿足垂直起降的要求，器載油量和載彈量都受了限制，所以世界上主流還是採用固定翼常規起降的戰機作為艦載機。。。。
美軍和北約使用的彈射航母對機體強度的要求是特別高的。。。而蘇聯和我國還有印度的航母採用滑躍起降。。。這就要求飛機的起飛距離比較短。。。
至於f22。。。。它對起飛場地的要求特別高。。。不過從技術上想要實現f22艦載是絕對可行的，，，但是次作為世界上現在最貴的隱身戰鬥機，它的維護要求特別高。。。
航母上的維護條件比不上陸地。。。並且會受到海風的腐蝕。。。美軍才捨不得讓這麼嬌貴的飛機上艦呢。。。
空軍也之裝備了180多架。。。這些年還摔了幾架。。。所以國土防空才是它的主要任務。。。。
再者f22是空中優勢機。。。而艦載機最好是對空對海對地的全能選手。。。還有一個重要的原因是f35已經開始投入生產了。。。
它在設計時就有艦載型號。。。。雖然效能上比不上f22。。。但是也是世界上第一種四代艦載機了
3樓：
因為艦載機與陸基戰鬥機還是有區別的：要耐腐蝕、起降距離要短，為了適應航母攔阻索的強大衝擊力，一般艦載機的起落架都比陸基飛機強壯得多
4樓：宋濂
的確是陸基飛機改裝的。
起飛和降落所需的距離變小。
f-22可以上航母，除了大型運輸機和戰略轟炸機不能上航母，其它機種都能上航母，包括戰術轟炸機。
一直有個疑問飲料中的阿斯巴甜在人體能轉成葡萄糖嗎
lz您好 可以復！阿斯巴甜在人體制內會迅速代謝為天冬氨酸 苯丙氨酸，甲醇 而天冬氨酸，苯丙氨酸可藉由脫氨基作用，轉化為 酮酸，進而轉化為糖類 或者脂類 然而，通常情況下人體內是根本不會將氨基酸作為供能物質這麼玩轉化的，除非這個人生重病，在糖類和脂肪都快消耗殆盡的情況下，啟動蛋白質響應。所以也許你找一...
尊敬的律師 我一直有個有關於法律的疑問。簽字是有法律效力的，一旦簽字就有法律效力。我舉個例子 例如
合同法堅持公平 平等 自 願的原則，凡是違反以上原則的都是無效合同。當你被法院起訴時，你可真實向法官反映你是在不知道的情況下簽字的，可以免除法律責任。你甚至可以到法院申請撤銷該合同。如果你指的不是合同，其他的簽字問題，適用上面所說的。合同依法成立，便具有法律效力。依法成立的含義，不僅包括合同訂立過程...
iphone4s開不了機，中間有個圈圈一直在轉，有什麼辦法可
ipone4s手機開不了機的原因和解決辦法 1 開機線路不正常看 使用外接電源給手機供電，使用電聯 表檢測看看示數是否有變化，如果沒有變化的話很可能就是開機線斷了或者開機鍵接觸不良。2 電池的供電電路不正常 使用外部介面對 手機進行供電，看看開機時候恢復正常，如果正常的話就確定是手機的供電電路不正常...