1樓：弓洽
從效能配置上講 s600跟760可以說平分秋色 畢竟這個級別的車子基本是挑不出問題的 可是從名氣上說就是另一回事了 s600明顯比760名氣大 國內國外都一樣 開寶馬坐賓士 s600是權力的象徵 可要是自己開的話760會比s600好一點 順便說一下。。。s600的車主基本沒有自己開的。。。760卻有好大一部分是自己開 我個人覺得錢花到這個份上還是s600更好吧 如果不考慮勞斯萊斯 賓利這種奢侈的車子 那s600就算到頭了 其實賓士寶馬奧迪這德國的三架馬車都有自己擅長的領域 寶馬擅長3系 3系佔了他銷售的半壁江山 奧迪擅長a6這個級別 而最頂級的還是賓士的s級
2樓：
這都是仁者見仁的東西 你說的這兩款車都是站在金字塔頂端的車型了 更沒有什麼好與不好 不過在中國 人們更欣賞s600的穩重大氣 所以s600的保有量明顯高於寶馬760 非要說出個好壞 那樓主你喜歡那輛 那輛就更好
3樓：湘m橙兒
2款車的 各各方面都一樣好 但是畢竟賓士是所有汽車的老大哥啊！ 畢竟開寶馬有點暴發戶的感覺
4樓：我叫追風使
賓士s600誰都想要，我更是把它放在了夢想榜裡了，好想要啊，大哥你太棒了，
5樓：匿名使用者
女人開寶馬拉風,男人開賓士有味道
6樓：丘痴海
s600！！！！！！不用講的
為什麼寶馬和賓士的名氣在中國那麼大
7樓：肉鬆包包
看一下歷史你就知道了.
賓士是世界上第一輛轎車 , 寶馬也有上百年的歷史了.
而雷克薩斯.謳歌這些 ,都是年輕的牌子了
牌子是一方面 , 最主要的還是賓士,寶馬這些品牌的核心技術要高過雷克薩斯等年輕品牌.
名氣的話 , 信賴鑄就的名氣吧 .
8樓：楊似凡
寶馬和賓士很早就進入中國市場，而且在世界上的同級名車裡是價效比最高的。
9樓：匿名使用者
因為寶馬和賓士的汽車質量都不錯，而且賓士寶馬的歷史悠久 在中國之所以它們名氣大，是因為賓士，寶馬和奧迪是最早進入中國市場的豪華車品牌
10樓：墨達勒
便宜的bmw也有。雷克薩斯的弱勢在於它改中文名了，雖然凌志作為高檔車進入中國年數不短，但是雷克薩斯就幾年時間。別的，還有就是銷售策略，目標群體的選擇。
同樣一件衣服，賣給有錢人，樹立高檔品牌形象，就會選擇進入比較高檔的商場，標**格，雖然它的成本可能很低。
11樓：匿名使用者
德國的車效能優越，座乘舒適，血統好唄
為什麼賓士寶馬那麼出名？
12樓：匿名使用者
德國 戴姆勒—賓士汽車公司生產的 賓士公司是世界上資格最老的廠家，也是經營風格始終如一的廠家。從2023年至今，公司不追求汽車產量的擴大，而只追求生產出高質量、高效能的高階別汽車產品。在世界十大汽車公司中，賓士公司產量最小，不到100萬輛，但它的利潤和銷售額卻名列前五名。
賓士的最低階別汽車售價也有1.5萬美元以上，而豪華汽車則在10萬美元以上，中間車型也在4萬美元左右。在香港市場，一輛賓士500sl汽車，售價高達165萬港幣。
賓士的載重汽車、專用汽車、大客車品種繁多，僅載重汽車一種，就有110多種基本型，賓士也是世界上最大的重型車生產廠家，其全輪驅動3850as載重汽車最大功率可達368千瓦，拖載能力達220噸，2023年賓士公司投放市場的6.5噸至11噸新型載重汽車，採用空氣制動、伺服轉向器、電子防剎車抱死裝置，使各大載重汽車公司為這震動。 賓士公司在國內有6個子公司，國外有23個子公司，在全世界範圍內都設有聯絡處、銷售點以及裝配廠。
本世紀8 0年代，賓士公司和中國北方工業公司合作，向中國轉讓賓士重型汽車的生產技術。現在，北方工業公司已經投入批量生產。 賓士公司公司總部設在德國斯圖加特，僱員總數為18.
5萬人。年產汽車60萬輛。小汽車新產品有賓士w124 、賓士r129、賓士w126四大系列。
其中w126系列的560sec和r129系列的500sl都是十分受歡迎的超豪華汽車。 2023年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星做為轎車的標誌，象徵著陸上、水上和空中的機械化。2023年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「mercedes」字樣。
「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。
寶馬是馳名世界的汽車企業，也被認為是高檔汽車生產業的先導。寶馬公司建立於2023年，總部設在幕尼黑。80年來，它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前20名。
寶馬也被譯為「巴依爾」。寶馬公司的全稱是"bayerischemotorenwerheag",bmw就是這三個單詞的首位字母縮寫。 寶馬標誌中間的藍白相間圖案，代表藍天，白雲和旋轉不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司一貫宗旨和目標：
在廣闊的時空中，以先進的精湛技術、最新的觀念，滿足顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的氣勢和日新月異的新面貌。
13樓：難民
有六十六萬漏油的車嘛？有多少來多少，是不是一賠三
賓士和寶馬有什麼區別
14樓：北京王氏成名軒
賓士和寶馬同屬於高階品牌汽車，但是區別還是很大的。
1、設計理念的不同。民間有句順口溜「開寶馬坐賓士」，這說明兩款車在設計理念上的區別，寶馬重視操控性，而賓士更注重舒適性，所以寶馬的操控性很好，但是舒適性上稍遜色於賓士。
2、內飾設計的不同。賓士車設計上很注重內飾的豪華程度，所以從駕駛室內部看賓士的內飾更豪華，而寶馬車的內飾更注重實用性，比如多款賓士車內飾多了一個石英鐘，雖然實用性不大，寶馬車儀表盤上有電子石英鐘顯示，但是賓士的這樣設計，看上去檔次高了一些。
3、動力輸出的不同設計。寶馬車的動力充沛，有三種駕駛模式：舒適型駕駛模式、經濟性駕駛模式、運動型駕駛模式，這三種駕駛模式適合各類人群駕駛，動力輸出會感覺源源不斷，所以這也是許多年輕的富二代和有錢人願意買這款車的原因，這也是寶馬車容易超速的原因，開著開著速度就上去了。
而賓士注重的舒適性，在減震和地盤穩定性上下了功夫，但是操控性和動力輸出低於寶馬車，所以賓士車的車主更多的中年的成功人士，很少有年輕人願意開賓士飈車。
15樓：匿名使用者
bmw（寶馬）是公司全稱「bayerischemotorenwerkeag」的縮寫。「寶馬」採用了內外雙圓圈的圖形，並在雙圈圓環的上方，標有bmw字樣的商標。整個商標就像藍天、白雲和運轉不停的螺旋槳，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，既象徵該公司過去在航空發動機技術方面的領先地位，又象徵公司的一貫宗旨和目標：
在廣闊的時空中，以最新的科學技術、最先進的觀念，滿足實現顧客的最大願望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月異的新面貌。
2023年3月，工程師卡爾·拉普和馬克斯·佛裡茨在慕尼黑建立了巴依爾飛機公司；2023年，公司改名為巴依爾發動機****，這就是巴依爾公司簡稱（bmw）的來歷；2023年，公司改為現在的名稱－寶馬公司。
賓士--海陸空全方位的三叉星
德國是世界現代汽車的發祥地，世界上第一輛汽車就是2023年由德國工程師卡爾?本茨設計製造的。賓士汽車的標誌是簡化了的形似汽車方向盤的一個環形圈圍著一顆三叉星。
三叉星表示在陸海空領域全方位的機動性，環形圖顯示其營銷全球的發展勢頭
16樓：匿名使用者
都屬於豪華品牌。但是賓士注重的是舒適性，豪華舒適是賓士一貫的風格。寶馬注重的是駕駛樂趣，豪華速度是寶馬的主張
17樓：滇池路吹風
1、賓士內飾做的好，比較細膩，看著上檔次，不過零整比太高，以後的維修成本高。
2、寶馬操控性好，動力好，如果是自己開，適合喜歡有點駕駛樂趣的。
18樓：匿名使用者
都不是一個品牌的，賓士有s65和s68，但寶馬只有760li，賓士在旗艦車上比寶馬更好
19樓：魔劍神祖
200萬的預算，覺得賓士和寶馬哪一款更合適呢？推薦一下！！！
20樓：匿名使用者
簡單來說我覺得寶馬更年輕時尚
21樓：姬思溪運英
寶馬操控效能比較好,一般做老闆的不請司機自己開車的人就喜歡買寶馬,比較有駕駛樂趣.
賓士的後坐乘坐舒適度比較高,整車的理念是平靜舒適,所以往往是成功人士選擇的坐駕.坐在後面,司機在前面開車.
賓士和寶馬那個名氣大？
22樓：匿名使用者
個人覺得賓士好些，畢竟f1賽場上的一直勁旅-------威廉姆斯車隊的賽車是梅賽德斯-賓士提供的，雖然寶馬也參加過f1，但是名氣沒有賓士高。
23樓：秋風
賓士不管是質量還是歷史都比寶馬好得多，寶馬有很多召回門 而賓士很少，寶馬只是在中國賣的比較可以而已就像奧迪一樣。現在寶馬的技術已經不行了尺尺不出新發動機。
24樓：匿名使用者
賓士大一些，畢竟豪華車做的好
賓士和寶馬到底哪個更好
25樓：蘇蘇的夏
賓士和寶馬哪個更好？內行人一番分析後，車主：還好沒選錯！
26樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
27樓：
賓士轎車分a級b級c級e級和s級,其中s級是最高階,商用轎車.寶馬基本分3/5/7系,其中7係為最高階,也是商用.賓士車的設計講究大氣舒適,而寶馬設計講究前衛,有駕駛樂趣.
從價錢上賓士最高階s600售價是200左右萬,而寶馬760是180左右萬,760的**相當於s500的**.在零到百公里上賓士s600要比寶馬760快0.4秒.
寶馬更著重於駕駛的操控效能;賓士更著重於乘客的舒適性.
所以國人有句說話:坐賓士,開寶馬.
寶馬為駕駛者著想,為駕駛者提供最好的駕駛樂趣,適合年輕人開,在f1裡你很少能看見寶馬的引擎爆缸.
賓士的客護主要是成功的商業人士,因為這些人通常都有私人司機,賓士給客戶帶來更多的是享受汽車帶來的舒適和高科技.
從外型上看，賓士比寶馬顯的檔次高；感覺上，開寶馬給人感覺炫耀招搖，而開（坐）賓士則給人感覺霸氣。(因此，如果不是特別有權勢或者非常有家世或者非常非常有本事，建議不要買賓士，否則太霸氣容易招人……；而買寶馬嘛，一般也就讓人羨慕最多妒忌吧……)
28樓：留遐思侍醜
寶馬好開，賓士好坐，看你自己喜好主觀決定吧，客觀上是不分上下
29樓：連付友屠黛
根據個人愛好了
因為他兩個都是世界名牌
素有開賓士坐寶馬之說
那要看你是開還是坐了
自己掌握
30樓：乃憶
寶馬好，現在賓士沒落了，前一段20多位賓士c級車主集體維權，車內甲醇超標20倍，車主都是帶著口罩開車的。現在寶馬銷量已經超過賓士了，相信大家買車的眼光肯定不會錯，買了也保值，賓士現在全系大降價，銷量還趕不上寶馬！
賓士和寶馬在世界上那個品牌名氣大點
不好回答，或者根本就沒有答案 賓士歷史悠久，而且開創了很多汽車界的技術先河而寶馬也終於在去年於銷售額上超越了賓士。其實，本人對汽車不算特別熟悉。但從口碑來講，應該是賓士品牌名氣大點 問這個問題好比在問爸爸和媽媽你更愛誰一樣.開賓士,做寶馬,是一樣大d 賓士 是豪華車的風向標。其他就不多說了 賓士啊開...
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