在水下焊接和切割金屬用什麼方法

2022-05-28 12:15:18 字數 5116 閱讀 8252

1樓:濟寧鈦浩機械****

在水下焊接和切割金屬用水下專用的焊條自耗式焊接和割條有有氧切割。

水下焊接和切割金屬是兩個類別的工作,一個是水下焊接,一個是水下切割。

水下焊接金屬是用專用的水下焊鉗,比如broco的br-20的水下焊鉗,水下焊接的時候不會出現安全問題 ,另外選用專用的水下焊條,比如easytouch的水下焊條,這種水下焊條的焊接是自耗式的,就是將焊條直接放於焊接部位,拉直線焊接即可,不需要拉起來一定距離運弧焊接。

水下切割用專用的水下焊鉗,比如br-22的水下割槍,配合uw/3818-25的水下割條,用蓄電池點火即可,所以這種水下切割金屬是目前最安全的水下切割方式。

2樓:畫中希冀

仍然是用焊割炬.下面的資料你可以參考一下.

(1)焊割炬(槍、把)在使用前應作絕緣、水密性和工藝效能等方面的檢查,需先在水面進行試驗。氧氣膠管使用前應當用1.5倍工作壓力的蒸汽或水進行清洗,膠管內外不得粘有油脂。供電電纜必須檢驗其絕緣效能。

熱切割的供氣膠管和電纜每0.5m間距應捆紮牢固。

(2)潛水焊割工應備有無線通訊工具,以便隨時同水面上的支援人員取得聯絡,不允許在沒有任何通訊聯絡的情況下進行水下焊割作業。潛水焊割工人入水後,在其作業點的水面上半徑相當於水深的區域內,禁止進行其他作業。

(3)水下焊割前應查明作業區的周圍環境,熟悉作業水深、水文、氣象和被焊割物件的結構形式等情況。應當給潛水焊割工一個合適的工作位置,禁止在懸浮狀態下進行焊接操作。一般潛水焊割工應停留在構件上或事先設定的操作平臺上。

(4)在水下焊割開始操作前應仔細檢查、整理供氣膠管、電纜、裝置、工具及訊號繩等,在任何情況下,都不得使這些裝備和焊割工本身處於熔渣濺落和流動的路線上。應當移去操作點周圍的障礙物,將自身置於有利的安全位置上,然後同水面人員聯絡並取得同意後方可施焊。

(5)水下作業點所處的水流速度超過0.1~0.3m/s,水面風力超過6級時,禁止水下作業。

參考資料

3樓:匿名使用者

用等離子切割技術...安全,快速...

在水下焊接和切割金屬用什麼方法

4樓:濟寧鈦浩機械****

在水下焊接和切割金屬用水下專用的焊條自耗式焊接和割條有有氧切割。

水下焊接和切割金屬是兩個類別的工作,一個是水下焊接,一個是水下切割。

水下焊接金屬是用專用的水下焊鉗,比如broco的br-20的水下焊鉗,水下焊接的時候不會出現安全問題 ,另外選用專用的水下焊條,比如easytouch的水下焊條,這種水下焊條的焊接是自耗式的,就是將焊條直接放於焊接部位,拉直線焊接即可,不需要拉起來一定距離運弧焊接。

水下切割用專用的水下焊鉗,比如br-22的水下割槍,配合uw/3818-25的水下割條,用蓄電池點火即可,所以這種水下切割金屬是目前最安全的水下切割方式。

舉例說明金屬焊接與切割作業在現代工業生產中的應用500字左右

5樓:匿名使用者

現代焊接技術的發展,就是極限環境下的焊接正在開展,水下焊接,因為現在近海油田,水下建築,水下管道越來越多,所以水下焊接已經有迫切需要,現在焊接技術,已經能夠解決一部分水下焊接的問題,水下焊接一般還是採用弧焊的辦法,分為兩種,一種是幹法,一種是溼法。所謂溼法,就是潛水員下去,拿了焊條在水下進行焊接,靠電弧產生的熱量,能夠排出一部分水,產生氣體,形成一個空泡,然後在空泡裡面進行焊接,但是這樣的深度,一般在幾十米深度。還有一種是幹法的水下焊接,就是有一個裝置容器,潛下去以後把水排開,然後進行焊接。

現在西方國家已經能夠焊到三百米水深,我們國家能夠達到二百米左右。

仍然是用焊割炬.下面的資料你可以參考一下.

(1)焊割炬(槍、把)在使用前應作絕緣、水密性和工藝效能等方面的檢查,需先在水面進行試驗。氧氣膠管使用前應當用1.5倍工作壓力的蒸汽或水進行清洗,膠管內外不得粘有油脂。供電電纜必須檢驗其絕緣效能。

熱切割的供氣膠管和電纜每0.5m間距應捆紮牢固。

(2)潛水焊割工應備有無線通訊工具,以便隨時同水面上的支援人員取得聯絡,不允許在沒有任何通訊聯絡的情況下進行水下焊割作業。潛水焊割工人入水後,在其作業點的水面上半徑相當於水深的區域內,禁止進行其他作業。

(3)水下焊割前應查明作業區的周圍環境,熟悉作業水深、水文、氣象和被焊割物件的結構形式等情況。應當給潛水焊割工一個合適的工作位置,禁止在懸浮狀態下進行焊接操作。一般潛水焊割工應停留在構件上或事先設定的操作平臺上。

(4)在水下焊割開始操作前應仔細檢查、整理供氣膠管、電纜、裝置、工具及訊號繩等,在任何情況下,都不得使這些裝備和焊割工本身處於熔渣濺落和流動的路線上。應當移去操作點周圍的障礙物,將自身置於有利的安全位置上,然後同水面人員聯絡並取得同意後方可施焊。

(5)水下作業點所處的水流速度超過0.1~0.3m/s,水面風力超過6級時,禁止水下作業。

焊接和切割已經融入現代工業生產的各個領域。

首先為基礎建設服務;先進的焊接和切割工藝其次為開發新能源與新技術的發展提供支撐;最後提高的資源的再利用率。

具體體現為一下方面

1 橋樑結構的焊接,裝置製造,廠房以及建築

2 石油管道以及海底建築,太空梭 (深水切割焊接,合金的焊接)

3機械裝置以及重要部件的修復 (軋輥以及特殊軸承等的修復)

6樓:晉飛翮

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目前焊接方法有哪幾種 5

7樓:石家莊萬通汽車學校

常用的焊接方式如下:

1、直線形運條法。採用這種運條法焊接時,焊條不做橫向擺動,沿焊接方向做直線移動。它常用於ⅰ形坡口的對接平焊,多層焊的第一層焊或多層多道焊。

2、直線往復運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條末端沿焊縫的縱向做來回擺動。它的特點是焊接速度快,焊縫窄,散熱快。它適用於薄板和接頭間隙較大的多層焊的第一層焊。

3、鋸齒形運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條末端做鋸齒形連續擺動及向前移動,並在兩邊稍停片刻。擺動的目的是為了控制熔化金屬的流動和得到必要的焊縫寬度,以獲得較好的焊縫成形。

這種運條方法在生產中應用較廣,多用於厚鋼板的焊接,平焊、仰焊、立焊的對接接頭和立焊的角接接頭。

4、月牙形運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條的末端沿著焊接方向做月牙形的左右擺動。擺動的速度要根據焊縫的位置、接頭形式、焊縫寬度和焊接電流值來決定。

同時需在接頭兩邊停留片刻,這是為了使焊縫邊緣有足夠的熔深,防止咬邊。

這種運條方法的特點是金屬熔化良好,有較長的保溫時間,氣體容易析出,熔渣也易於浮到焊縫表面上來,焊縫質量較高,但焊出來的焊縫餘溫較高。這種運條方法的應用範圍和鋸齒形運條法基本相同。

5、三角形運條法。採用這種運條方法焊接時,焊條末端做連續三角形運動,並不斷向前移動。按照擺動形式的不同,可分為斜三角形和正三角形兩種,斜三角形運條法適用於焊接平焊和仰焊位置的t形接頭焊縫和有坡口的橫焊縫,其優點是能夠借焊條的擺動來控制熔化金屬,促使焊縫成形良好。

正三角形運條法只適用於開坡口的對接接頭和t形接頭焊縫的立焊,特點是能一次焊出較厚的焊縫斷面,焊縫不易產生夾渣等缺陷,有利於提高生產效率。

6、圓圈形運條法。採用這種運條方法焊接時.焊條末端連續做正圓圈或斜圓圈形運動,並不斷前移。正圓圈形運條法適用於焊接較厚焊件的平焊縫,其優點是熔池存在時間長,熔池金屬溫度高,有利於溶解在熔池中的氧、氮等氣體的析出,便於熔渣上浮。

斜圓圈形運條法適用於平、仰位置t形接頭焊縫和對接接頭的橫焊縫,其優點是利於控制熔化金屬不受重力影響而產生下淌現象,有利於焊縫成形。

8樓:戴著紅色禮帽的墾荒者

目前焊接有三種方法,分別為:熔焊、壓焊、釺焊。

1、熔焊:加熱欲接合的工件並使它的區域性熔化形成熔池,熔池冷卻凝固後便能接合,必要時可加入熔填物輔助。它是適合於各種金屬和合金的焊接加工,整個過程不需要壓力。

2、壓焊:顧名思義,壓焊的過程必須對焊件進行施加壓力。適合於各種金屬材料和部分金屬材料的加工。

釺焊適合於各種材料的焊接加工,尤其適合於不同金屬或異類材料的焊接加工。

擴充套件資料:

焊接的使用場所:除了在工廠中使用外,焊接還可以在多種環境下進行,如野外、水下和太空。

焊接給人體可能造成的傷害包括:燒傷、觸電、視力損害、吸入有毒氣體、紫外線照射過度等。

無論在何處,焊接都可能給操作者帶來危險,所以在進行焊接時必須採取適當的防護措施。

焊接技術的發展趨勢 :

1、提高焊接生產率是推動焊接技術發展的重要驅動力。

2、提高準備車間的機械化,自動化水平是當前世界先進工業國家的重點發展方向。

3、焊接過程自動化,智慧化是提高焊接質量穩定性,解決惡劣勞動條件的重要方向。

4、新興工業的發展不斷推動焊接技術的前進。

5、熱源的研究與開發是推動焊接工藝發展的根本動力。

6、節能技術是普遍關注的問題。

9樓:沉迷摸金

1、釺焊

釺焊,是指低於焊件熔點的釺料和焊件同時加熱到釺料熔化溫度後,利用液態釺料填充固態工件的縫隙使金屬連線的焊接方法。根據溫度不同,可分為硬釺焊和軟釺焊。

釺焊時,首先要去除母材接觸面上的氧化膜和油汙,以利於毛細管在釺料熔化後發揮作用,增加釺料的潤溼性和毛細流動性。根據釺料熔點的不同,釺焊又分為硬釺焊和軟釺焊。

2、熔焊

所謂熔焊,是指焊接過程中,將焊接接頭在高溫等的作用下至熔化狀態。由於被焊工件是緊密貼在一起的,在溫度場、重力等的作用下,不加壓力,兩個工件熔化的融液會發生混合現象。待溫度降低後,熔化部分凝結,兩個工件就被牢固的焊在一起,完成焊接的方法。

3、壓焊

壓焊是在加壓條件下,使兩工件在固態下實現原子間結合,又稱固態焊接。常用的壓焊工藝是電阻對焊,當電流通過兩工件的連線端時,該處因電阻很大而溫度上升,當加熱至塑性狀態時,在軸向壓力作用下連線成為一體。

4、氣焊

氣焊,英文為:oxygen fuel gas welding (簡稱ofw)。利用可燃氣體與助燃氣體混合燃燒生成的火焰為熱源,熔化焊件和焊接材料使之達到原子間結合的一種焊接方法。

5、電渣焊

電渣焊是利用電流通過熔渣所產生的電阻熱作為熱源,將填充金屬和母材熔化,凝固後形成金屬原子間牢固連線。

在開始焊接時,使焊絲與起焊槽短路起弧,不斷加入少量固體焊劑,利用電弧的熱量使之熔化,形成液態熔渣,待熔渣達到一定深度時,增加焊絲的送進速度,並降低電壓,使焊絲插入渣池,電弧熄滅,從而轉入電渣焊焊接過程。

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