1樓：愛笑的小
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
2樓：匿名使用者
這個是座椅卡扣的問題，更換卡扣就可以啦。
3樓：匿名使用者
你好 可以調節的 調節一下 看看
有誰出現之後排左側座椅異響的問題，黑子勿進
4樓：若兮想語
一、異響與發動機轉速的關係
發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。
1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。
2、維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。
3、異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。
二、異響與負荷的關係
發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。
1、某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。
2、某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。
3、相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：曲軸軸承鬆曠。
三、異響與溫度的關係
1、低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。
2、溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。
四、異響與發動機工作迴圈的關係
發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。
1、由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。
2、由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。
3、若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
五、異響與發動機部位的關係
發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。
汽車座椅異響如何解決
5樓：車園
輕鬆教你解決車內異響之座椅異響
6樓：
要確定異響的位置，是升高絲桿響電機響、還是滑軌響還是其他地方有雜噪音，知道異響位置後再想法解決，如果是滑軌異響塗點潤滑油，還是不能解決只能到維修點修一下了
7樓：行者
我的車也這樣。可能車門鉸鏈（合頁）缺少潤滑。車門鉸鏈或者滑道如果不及時防鏽潤滑，會生鏽、異響、開關不暢，甚至卡住。
可以選用目前大眾系的新車裝車用虎頭hotolube車門鉸鏈與滑道潤滑脂，無色透明、耐低溫、耐久，有安全認證，逃豹豹裡有130克小牙膏管包裝，使用很方便。
這些地方不宜使用潤滑油或者普通黃油，容易流失或低溫凍結，會有有害氣味揮發出來
8樓：嵩高
檢查一下是不是缺少潤滑脂了，4s店的保養不包括座椅、天窗、門鎖這些東西，這是保養容易忽略的地方，建議定期塗抹，但是不要用機油或者普通黃油，有害氣味很大。
可以先查詢用車手冊，裡面有沒有相應型號。如果沒有可用大眾系列的座椅配套的全合成潤滑矽脂，由上海hotolube或者福斯提供。可以去濤豹看看，有130克的小牙膏管包裝，塗用方便。
這種潤滑脂無色無味，耐低溫，對人體無害。
誰有解決後排座椅安全帶異響的好方法嗎
9樓：愛笑的小
1、 發動機有異響
症狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音**判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。
解決辦法：發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。
有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。
需要提醒的是，如果是發動機內的異響，車主多半是無法自行解決的，最好送廠檢修。
2、 變速箱有異響
症狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有「沙沙」聲，而踩下離合器或油門後又沒有了，換檔時會有類似吹口哨的聲音。
解決辦法：變速器零件較多，引起響聲的原因也比較複雜，在分析判斷時應注意：是否與特定的速度有關，如有些行星齒髮響在50km/h左右比較明顯。
是否與某些檔位有關，這對於判斷變速器故障十分重要，若某檔發響，肯定與影響該檔傳動的部件有關;若所有檔均發響，則往往是常齧合齒輪軸故障或變速器缺油。是否與特定的動作有關，如加、減檔，起步，急加速，急減速，轉彎等均是判斷異響的有效手段，其中，變換速度、變換方向對於判定後橋故障尤為重要。
如果變速器異響明顯，還是建議送專業維修廠檢查出故障部件，然後進行更換。
3、 磨損有異響
症狀說明：在開車踩油門或剎車時總有車身某部位的一些異響，聲音並不大，並且也不影響正常駕駛，但總讓人有一點擔心是**出了故障。
解決辦法：
車門異響主要是缺少潤滑引起，但是要判斷是車門鉸鏈位置還是車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等。如果是車門鉸鏈或者限位器，可以使用專用的車門鉸鏈與滑道潤滑脂，而車門內部的玻璃升降器、門鎖機構、拉手機構等潤滑則使用專用的車門附件潤滑脂。品牌選擇上儘量選用4s店常用品牌，如德國瑪蒂、克魯伯、虎頭hotolube、福斯等。
不宜採用機油或者普通黃油，冬季會凍結，有害氣味會影響身體健康。
馬自達cx-4異響真那麼多嗎
10樓：東方雲夢
購買的馬自達cx-4還沒有三保，最近發現在使用過程中異響問題非常的嚴重，尤其是a柱和c柱的兩側，無論是在在什麼樣的使用環境，異響問題就沒有間斷過，同時中控臺也有吱吱的異響，正好需要保養，就聯絡了當地的4s店，售後有過檢查，說是不影響使用讓觀察一段時間，等嚴重了再處理。因此我在網上了解資料看看有什麼好的解決辦法，果不其然像這樣的問題絕對不是個例，車質網上有不少這樣的問題，就連同門師兄弟阿特茲，昂克賽拉都有這樣的問題，難道還不足以說明問題的存在嗎？廠家不解決問題還在等待什麼。
近期就有車友在車質網中反饋：「一汽馬自達cx-4儀表臺與ab柱異響，行駛時車內噠噠異響，車輛停止狀態下，開關車門和後備箱異響，在行駛狀態下遇不平整道路中控共振異響，倒車狀態下踩剎車異響，4s店工作人員說剎車異響正常，車門異響通病沒有辦法解決，說已經上報廠家，聯絡廠家後說回覆也沒有回覆。」對於諸如異響問題儼然已經不是個例，由此可見，馬自達已經深陷「異響門」。
如果作為馬自達車友，在車輛使用中也是出現異響情況，無論是車門還是中控臺異響，如果聯絡售後未得到處理，無法提供處理流程的話，建議大家可以在車質網進行反饋問題，車質網會將問題反饋到廠家以及國家汽車質量監控中心，只有這樣廠家才能認真對待消費者的問題，問題才有機會能夠得到解決。
11樓：**鑽戒
還好吧，沒想象那麼嚴重，但稍微有一點，在鋪裝路沒問題，顛簸路的話會有一點。
12樓：匿名使用者
相對豐田本田來說多了，相對其他來說少
CX 4算是SUV？動力怎麼樣，CX 4屬於SUV？動力怎麼樣？
cx 4是一汽馬自達推出的首款轎跑suv，本身的最大賣點就是這輛車的操控效能，搭載兩款排量為2.0和2.5l的發動機，其中2.5l發動機的最大功率為144kw，並且響應迅速 動力輸出線性化。前置四驅系統，可以彌補前輪抓地力不足的情況 而它的前麥弗遜後多連桿的懸掛系統，則是兼顧舒適與運動，給人帶來跑車...
馬自達cx4輪轂與昂克賽拉輪轂能互換嗎
不能互換，昂克塞拉是16 18寸兩種，cx4是17 19寸 馬自達昂克賽拉輪轂給什麼車通用 昂科塞拉採用18英寸輪圈對於緊湊型車來說的確不小，不過輪圈的造型稍顯普通，不夠運動。與之匹配的輪胎型號是優科豪馬advan db decibel系列，規格215 45 r18，抓地力表現不錯。不過昂克賽拉的備...