1樓:世智若雨
儘量搭在樑上,如果一定要在樑下那麼應該立幾根鋼立柱,嵌入牆體內
鋼結構工程主要的建築結構型別之一。是現代建築工程中較普通的結構形式之一。中國是最早用鐵製造承重結構的國家,鋼結構工程是以鋼材製作為主的結構。
遠在秦始皇時代(公元前246-219年)就已經用鐵做簡單的承重結構,而西方國家在17世紀才開始使用金屬承重結構。公元3-6世紀,聰明勤勞的中國人民就用鐵鏈修建鐵索懸橋,著名的四川瀘定大渡河鐵索橋,雲南的元江橋和貴州的盤江橋等都是國早期鐵體承重結構的例子。中國雖然早期在鐵結構方面有卓越的成績,但由於2000多年的封建制度的束縛,科學不發達,因此,臨時停留於鐵製建築物的水平。
直到19世紀末,中國才開始採用現代化鋼結構。新中國成立後,鋼結構的應用有了很大的發展,不管在數量上或質量上都遠遠超過了過去。
2樓:默美男子
沒有明確的定義。
大致的區別,柱:主要受軸線力、壓力;樑,主要受側向力、剪力(同時也就有彎矩)。
鋼結構構件,按鋼結構設計規範,有軸心受力構件、受彎構件和拉彎/壓彎構件;
柱常常是壓彎構件,有些情況是拉彎構件,很少是軸心受力;
樑,常常是受彎構件,有些需要按壓彎、拉彎來設計,但總體而言基本不考慮軸力的影響。
鋼結構是主要由鋼製材料組成的結構,是主要的建築結構型別之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼樑、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連線。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域
3樓:知之我不吱
不就是個鋼結構的棚子麼?沒必要擔心啥,倒就倒了連線做好,在樑上、樑下都行
關鍵是別損傷了原結構
你說的閣樓,我看著怎麼好像是loft做夾層啊,這些鋼樑上要是一層樓板的話,上面佈置傢俱、走人,荷載也不小的,「門樑」……
真是這樣你得看原結構的配筋了,儘量找到樑,讓鋼結構固定在這些框架樑上,否則按2樓也算省事、安全的做法
看你補充,像是又一層樓板,還留有樓梯位置,門樑靠不住吧
4樓:
跨度又不大,可以了,只是施工時注意保質保量
5樓:匿名使用者
如果你能畫出圖來,就能算出其結構是否安全。你對整個結構的做法敘述不清。無法判定。憑經驗,估計剪力或剪支撐方面要出問題
鋼結構鋼樑現場焊接連線是否影響結構安全?
6樓:承天載地
不會影響結構安全
通常鋼結構因運輸等原因,有很多部分是需要現場進行組裝焊接的,所以不存在現場焊接影響結構安全的問題。
但是現場焊接也要確保焊接質量,由於現場受焊接環境和條件的影響,對於焊接質量的保障影響因素較多,所以要更加註意。
對於重要的結構連線,現場進行焊接,要進行焊接質量檢查,具體檢查標準,根據鋼結構使用的部位,需要滿足圖紙要求的強度等級。
7樓:匿名使用者
不會影響結構安全,鋼樑現場拼接的拼接點可以設定在跨度1/3處,焊接節點可以參看國家建築標準設計圖集01sg519相關節點
鋼結構埋件如何裝在混凝土樑裡
8樓:
採用鋼筋焊接在混凝土樑的鋼筋中,鋼構件如果可以電焊在模板上,如果允許焊接的話!
9樓:百笑狂生
這個方法多了,說不起,你告訴我是用在那的埋件,我告訴你,呵呵,按樓上幾位老兄的回答,你看下我的這個埋件怎麼安裝啊
柱子400*400 柱子頂有埋件,埋件有露出的螺栓,埋件也是400*400的,怎麼按
10樓:zhaolg文庫
埋件都是有錨筋的,在樑鋼筋綁紮時,將埋件放置在鋼筋側,錨筋深入樑鋼筋籠內,埋件錨板位置同模板緊貼考慮,然後安裝樑模板、澆築,拆模後,將錨板表面灰漿清理後,埋件外露,下道鋼結構安裝工序時就可以與其正常連線使用了。
11樓:匿名使用者
在樑模板支設完畢後打眼插入鋼結構預埋件,注意預埋件埋入樑內至少大於樑截面的二分之一寬度,且應注意預埋件與樑內主筋的連線錨固。
12樓:楊塵一
1、預埋件的測量定位控制線應單獨設定,每個埋件的控制線都應從結構控制軸線單獨引測,在已澆築的混凝土或已固定的鋼筋表面做好控制標記。
2、預埋件在安裝前應做好中心定位標記,便於安裝時的測量校正。
3、預埋件錨筋與結構主筋位置發生衝突時,可以適當調整錨筋位置,保證埋件安裝位置。當預埋螺桿與主筋位置發生衝突時,應儘量調整主筋位置,保證螺桿按設計位置就位。
4、預埋件與結構筋的臨時固定可採用綁紮或與箍筋點焊定位,施工中應避免埋件與結構主筋的焊接。臨時定位措施應可靠牢固,並能抵抗一定的施工荷載。
5、同一柱腳預埋螺栓的相對位置宜採用模板固定,模板可採用槽鋼支架或鋼板精確制孔製成,模板與螺桿應採用螺母固定,不得進行點焊或焊接定位。安裝時通過控制模板中心點位置和模板中心線方向的辦法控制螺栓群的位置。
6、預埋件及預埋螺栓定位後,在混凝土澆築前和澆築振搗過程中,應對預埋件及預埋螺栓的位置進行跟蹤測量,並制定相應的糾偏措施。
7、混凝土澆築完畢達到一定強度後,定位板或定位支架應予以拆除。
安裝在鋼結構上的樑夾安裝有規範 或圖集麼
13樓:
鋼結構是主要由鋼製材料組成的結構,是主要的建築結構型別之一。結構主要由型鋼和鋼板等製成的鋼樑、鋼柱、鋼桁架等構件組成,各構件或部件之間通常採用焊縫、螺栓或鉚釘連線。因其自重較輕,且施工簡便,廣泛應用於大型廠房、場館、超高層等領域。
一、鋼結構安裝焊接前的準備工作
試驗鋼材包括q345gjc-z15(壁厚70mm)、q345gjc-z15(壁厚40mm)、q345c(翼緣厚28mm),焊接位置為柱—柱橫焊、柱—梁平焊(包括桁架樑上下翼緣平焊)、t型角立焊。坡口形式及尺寸按設計要求。焊後外觀及超聲波檢查合格後取樣進行了力學和物理試驗。
試驗結果接頭的抗拉強度達到母材抗拉強度標準值,接頭彎曲180°無裂紋。採用的焊接材料和焊接裝置技術條件應符合國家標準,效能優良。清渣、氣刨、焊條烘乾保溫等裝置應齊全有效。
二、手工電弧焊及co2氣保焊焊材和裝置
(1)焊條應在高溫烘乾箱中烘乾,焊條烘乾次數不得超過兩次。
(2)焊絲包裝應完好,如有破損而導致焊絲汙染或彎折、紊亂時應部分棄之。
(3)co2氣體純度應不低於99.9%(體積比),含水量應低於0.05%(重量比),瓶內高壓低於1mpa時應停止使用。
(4)焊機電壓應正常,地線壓緊牢固,接觸可靠,電纜及焊鉗無破損,送絲機應能均勻送絲,氣管應無漏氣或堵塞。
三、安裝焊接程式及一般規定
焊接的一般順序為:焊前檢查 →預熱除鏽 → 裝焊墊板和引弧板→ 焊接 → 檢驗
1.焊前檢查坡口角度、鈍邊、間隙及錯口量,坡口內和兩側的鏽斑、油汙、氧化鐵皮等應清除乾淨。
2.預熱。焊前用氣焊或特製烤槍對坡口及其兩側各100mm範圍內的母材均勻加熱,並用表面測溫計測量溫度,防止溫度不符合要求或表面區域性氧化,預熱溫度。
3.重新檢查預熱溫度,如溫度不夠應重新加熱,使之符合要求。
4.裝焊墊板及引弧板,其表面清潔程度要求與坡口表面相同,墊板與母材應貼緊,引弧板與母材焊接應牢固。
5.焊接:第一層的焊道應封住坡口內母材與墊板的連線處,然後逐道逐層累焊至填滿坡口,每道焊縫焊完後,都必須清除焊渣及飛濺物,出現焊接缺陷應及時磨去並修補。
6.一個介面必須連續焊完,如不得已而中途停焊時,應進行保溫緩冷處理,再焊前,應重新按規定加熱。
7.遇雨、雪天時應停焊,構件焊口周圍及上方應有擋風、雨棚,風速大於5m/s時應停焊。環境溫度低於零度時,應按規定採取預熱和後熱措施施工。
8.碳素結構鋼應在焊縫冷卻到環境溫度、低合金結構鋼應在完成24h以後,進行焊縫探傷檢驗。
9.焊工和檢驗人員要認真填寫作業記錄表。
四、典形節點的焊接順序和工藝引數
(1)上下柱無耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處時,切去耳板。
(2)然後在切去耳板側由兩名焊工在兩側對稱焊至板厚的1/3處。
(3)再由兩名焊工分別承擔相鄰兩面的焊接。
(4)每兩層之間焊道的接頭應相互錯開,兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯開,焊接過程中要注意檢測層間溫度。
(5)焊接工藝引數:
co2氣保焊:焊絲直徑φ1.2mm,電流280~320a,焊速350~450mm/min
焊絲伸出長度:約20mm,氣體流量25~80l/min,
電壓29~34v,層間溫度120~150℃
五、柱—樑、樑—樑節點
(1)先焊樑的下翼緣,樑腹板兩側的翼緣焊道要保持對稱焊接。
(2)待下翼緣焊完,然後焊接上翼緣。
(3)如翼緣板厚大於30mm時,宜上下翼緣輪換施焊。
(4)焊接工藝引數:
co2氣保焊:焊絲直徑φ1.2mm,電流280~360a,焊速300~500mm/min
焊絲伸出長度約20 mm,氣體流量20~80l/mm
電壓30~38v,層間溫度120~150℃
鋼結構驗算一個樑的安全實用性應考慮哪幾個方面的要求?
14樓:
正截面承載力,整體穩定,區域性穩定,抗剪承載力,抗扭,撓度驗算
在以上滿足的情況下,可以改窄翼緣寬度,削弱腹板,以達到節省鋼材的目的
15樓:匿名使用者
承載力,穩定性,撓度
高手指點一下:鋼結構主樑與次樑應該是交接還是剛接啊??
16樓:
鋼結構主次樑通常用鉸接的,也就是連線腹板即可。
如果要剛接,最簡單的方法是次樑直接擱置在主樑上面,再用加勁板加強一下,缺點是樑高疊加了,建築師多半不能容忍。
至於如混凝土樑一樣保持樑面同高的前提下做剛接,那是很麻煩的,質量也難以保證。
關於你說的和原混凝土結構的連線。鋼樑和原混凝土柱做剛接非常困難,你打算怎麼做節點才能保證彎矩的傳遞呢? 我能想到的只有用鋼板做一個套箍整個把這個節點部位的混凝土柱箍住,這個套箍延伸出一小段鋼樑,這延伸段再和你的鋼樑連線,翼緣用外貼加勁板,腹板螺栓拴住。
最好全部採用鉸接,可以省事很多。鋼樑與原混凝土柱的鉸接節點很好處理:在原柱子上做個鋼牛腿,用化學螺栓或者對穿錨栓固定,鋼樑擱置其上即可。
17樓:
都可以,還是看你自己的設計思路和設計方法!我個人趨向於鉸接!
18樓:半克牙
鋼次樑建議鉸接於h型鋼主樑上。
材料力學分析上來看,截面的抗扭效能只和它的截面有關係。對於h型鋼來說,它的截面相當於一個矩形截面被掏空兩塊,所以它的抗扭效能要遠小於相同輪廓的矩形截面。所以h型的抗扭能力很弱。
如果次樑剛接於h型鋼主樑上,那麼次樑下撓產生的扭轉會直接作用於主樑上,在主樑內產生扭矩,而主樑以難以承擔,會不安全。同時,主樑扭轉後會導致屋面荷載不能直接作用在樑強軸上,可能導致平面外穩定性的問題。次樑鉸接於h型鋼主樑上就不會出現這個問題。
箱型截面的抗扭能力比較高,所以也可以將次樑剛接在箱型截面主樑上。
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