1樓：誠信為本
鸌 (hù)。鬣 (liè)。露 (lù)。瞥 (piē)。燔 (fán)。贏 (yíng)。霾 (mái)。灣 (wān) 。
蘸 (zhàn)。霖 (lín)。瘸 (qué)。儼 (yǎn)。戀 (liàn)。萋 (qī)。議(yì)。鎘 (gé、lì)。
繁簡對比
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2樓：寺泥
鸌[hù]:鳥，身體大，嘴的尖端略呈鉤狀，趾間有蹼。會游泳和潛水，生活在海岸邊，吃魚類和軟體動物等。
鬣[liè]:某些獸類（如馬、獅子等）頸上的長毛。
露:[ lù ]
1.俗稱露水。靠近地面的水蒸氣夜間遇冷凝結成的小水珠。
2.沒有遮蔽或在屋外：～天。～宿。
[ lòu ]1.～相。～臉。
瞥[piē]
燔[fán]:1.焚燒。2.烤
贏[yíng]:1.獲利：～餘。
2.勝。與「輸」相對：～了一盤棋。
3.通「盈」。充滿。
霾[mái]:
灣[wān]
蘸[zhàn]
霖[lín]
瘸[qué]
儼[yǎn]
戀[liàn]
萋[qī]
議[yì]
鎘[gé]
蓄電池屬於什麼危險品
3樓：百度文庫精選
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原發布者:menglinangel
鉛酸蓄電池是危險品常見的鉛酸蓄電池的出口運輸包裝有兩種，一種是危險品包裝（簡稱危包），一種是普通包裝（簡稱普包）。使用普包的電池主要是指只有塑料外殼和內部串聯鉛板，而沒有加入酸液的蓄電池；使用危包的蓄電池主要是指在上述電池中裝有酸液，在《國際海運危險貨物規則》中，將其危險類別定為8類，主要是針對酸液外漏產生的腐蝕性。《出口鉛酸蓄電池檢驗規程-sn/t0361-95》中的鉛酸蓄電池是指沒有加酸液的鉛酸蓄電池，所以未將鉛酸蓄電池明確為危險貨物。
常見的有危包要求包裝的鉛酸蓄電池實際上是加有硫酸溶液的蓄電池，又稱為富液鉛酸蓄電池。考慮到膠體鉛酸蓄電池中沒有明顯的腐蝕液溢位，不少從事出口蓄電池品質檢驗的人員認為，這種膠體酸鉛蓄電池的包裝不需按危險貨物包裝檢驗要求。事實上，由於目前我國各口岸把握尺度不一致，以普包狀態出口的膠體鉛酸蓄電池在許多口岸都放行了，但也有些口岸不予放行。
等貨物到了口岸再提出包裝不符合要求，不準裝船，企業只得將貨物運回，更換包裝後重新出口，這給企業造成了不少經濟損失。膠體鉛酸蓄電池到底是不是危險品呢？仔細閱讀《國際海運危險貨物規則》（以下簡稱《規則》）和《關於危險貨物運輸的建議書》，我們可以發現，《規則》中提到的蓄電池有6種，酸性的蓄電池只有直接裝有酸液的一種，沒有提到膠體鉛酸蓄電池，其他5種都是鹼性電池，鹼性蓄電池的介質有固體，也有液體。
但我們從《規則》中各類蓄電池的相關條
4樓：**座美妝達人
蓄電池屬於屬於化學危險品,易燃易爆,有腐蝕性。
擴充套件資料。
化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。
放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。
將這類電池稱為蓄電池(storage battery)，也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
5樓：天蠍神經俠侶
屬於化學危險品,易燃易爆,有腐蝕性
在《聯合國關於危險貨物運輸建議書 規章範本》的規定，沒有專門針對鉛酸蓄電池的名目，但是聯合國編號為2794的名目確與鉛酸蓄電池相關。
該名目的名稱和說明是：「蓄電池，溼的，裝有酸液蓄電」；
劃分的類別或項別是：「8」；
與之相關的特殊規定是：「sp295」；
其包裝規範是：「p801」。
6樓：匿名使用者
根據國際航空運輸協會制定的《危險品規則》（iata dgr）中的規定，含電解液的鉛酸電池，運輸鑑定為第8類危險品，un編號2794 -腐蝕性危險
如果需要運輸就需要國家級的安全檢測中心通過 振動、壓差、55℃漏液三項安全檢測
7樓：匿名使用者
屬於危險化學品類，因為蓄電池是含有硫酸的。
8樓：紅綠鸚哥
屬於化學危險品,易燃易爆,有腐蝕性
9樓：匿名使用者
如果鉛酸電池通過振動、壓差測試，未進行或未通過55℃漏液測試，運輸鑑定為第8類危險品，un編號2800；
如果鉛酸電池依次通過三項測試，則鑑定為「非限制性物品」。
鋰離子電池跟蓄電池有什麼區別?
10樓：靜水一語
區別1、充放電方面。
鋰電池無記憶效應;電池可以隨時充放電，電池自放電低，月自放電低於1%，電池能長時間存放;動力強勁，能快充快放，20分鐘能充滿80%以上，15分鐘可以把電放完。
蓄電池有記憶效應，不能隨時充電隨時放電;有嚴重自放電現象，電池擱置一段時間容易報廢;放電倍率小，不能長時間大電流放電。
2、溫度耐受性。
常見的鋰電池工作溫度為-20-60攝氏度，不過一般低於0℃後鋰電池效能就會下降，放電能力就會相應降低，所以鋰電池效能完全的工作溫度，常見是0~40℃。一些特殊環境要求的鋰電池溫度就各有不同了，有些甚至可以在上百攝氏度的環境中正常執行。蓄電池的工作溫度一般要求在20℃-25℃之間，低於15℃時，其放電容量下降，溫度每降低1℃，其容量下降1%，而溫度過高(大於30℃)其壽命就會大大縮短。
3、塑形區別
聚合物電池可以做到薄形化、任意麵積化和任意形狀化，原因在於其電解質可固態可膠態而非液態，鋰電池則採用電解液，需要一個堅固的外殼作為二次包裝容納電解液。因此，這也使得鋰電池增加了一部分重量。
4、安全性方面
當前的聚合物多是軟包電池，採用鋁塑膜做外殼，當內部採用有機電解質時，即使液體很熱也不**，因為鋁塑膜聚合物電池採用固態或膠態而無漏液，只是自然破裂。但是任何事情都不是絕對的，如果瞬間電流足夠大，發生短路，則電池自燃或爆裂並非不可能，手機和平板電腦安全事故的發生多由這種情況引起。
5、特點不同。
鋰離子電池特點是重量輕，容易攜帶，用鋰離子的傳遞來完成充放電，一般以參雜鋰金屬氧化物作為電極。它可以進行充電，很多手機以及電腦的電池，一般都是鋰離子電池。這類電池要遠離熱源，避免陽光直射，適當充電，但是不要充滿，能對電池的耐用性有著很大提高。
鋰聚合物電池的特點是能量密度高，能夠超薄化，而且自己本身內部的材料為固體，或者是膠態的固體，在電池破損的情況下，不會漏液體。而且其可塑造性很強，能夠適應不同設計需要。在同等情況下，鋰聚合物電池效能要比鋰離子電池高10%，但相對的製作成本也就較高。
11樓：凱智通
鋰離子電池的主要材料包含了正極、負極、電解液和隔膜，有著①能量密度高、②額定電壓高、③功率承受力高、④使用壽命長、⑤高低溫適應性強、⑥重量輕、⑦自放電率很低、⑧綠色環保、⑨生產基本不消耗水的優點。
3c產品如手機、平板、膝上型電腦等用的鋰離子電池也被稱為3c鋰電池，3c鋰電池的成品電池都要先經過測試才能被應用，主要是為了測試其效能和質量是否達到了合格標準。大電流彈片微針模組是一體成型的彈片結構，在3c鋰電池測試中，可用彈片頭部一端接觸待測物，另一端傳導訊號。電流傳輸時流通於同一材料體內，電性穩定，無電流衰減，可通過的電流最高能達到50a！
很好地滿足了3c鋰電池測試時的大電流需求，做到了連線穩定。
蓄電池(storage battery)是將化學能直接轉化成電能的一種裝置，是按可再充電設計的電池，通過可逆的化學反應實現再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬於二次電池。它的工作原理：充電時利用外部的電能使內部活性物質再生，把電能儲存為化學能，需要放電時再次把化學能轉換為電能輸出，比如生活中常用的手機電池等。
12樓：檸檬乳最好吃了
鋰離子電池與蓄電池的比較如下。
第一：重量的比較。鋰電池更輕便，鋰電池容量密度高，達到192wh/kg，同樣的重量體積，裝下的能量是鉛酸電池的多倍，目前兩輪電動車需要大續航的，唯有選擇鋰電池是最好的途徑。
第二：充電效率的比較。鋰電池充電的效率更高，拿三元18650鋰電池來說，最大充電電流一般是0.
5c，以聯盟72v24ah的鋰電池來說，最大充電電流可以是12a了，當然為了鋰電池的安全和壽命考慮，聯盟的鋰電保護板限制了最大充電電流，目前推薦最大6a的充電電流，72v24ah電池只要4個小時充電。
第三：壽命的比較。鋰電池的壽命更長，一般三元鋰電，迴圈次數是800次左右，按照我們現在的電動車一般使用情況，鋰電池至少可以使用3年。
這裡說的800次迴圈不是說800次後電池就徹底報廢了，而是指在迴圈800次後，其容量還能達到新電池最大容量的60-70%左右，如果容量續行里程還能高於使用者最低續行要求之上，那還是可以繼續使用的，直到續行已經無法滿足使用者的需求了為止，而這壽命有可能就是4年？5年？甚至6年？
第四：效能和耐用的比較。同樣容量的鋰電池，有效使用的能量比鉛酸電池多。
就拿72v的鉛酸和鋰電池來比較吧。一般鉛酸電池工作的電壓是63v-82v，中間的壓差是19v。拿聯盟72v鋰電來說，20串18650的鋰電，單體鋰電工作電壓是2.
75-4.2v，20串就是55v-84v，聯盟為了保護鋰電使用安全和壽命，設定的工作電壓是58v-83.5v，中間的壓差是25.
5v，整整比鉛酸電池壓差多了6.5v，也就說說比鉛酸多了34%的工作電壓範圍。通俗的說，同電壓規格容量的鋰電池比鉛酸電池的續行里程可以多出三分之一左右，這還僅僅只算了電池能量的差別，沒有考慮鋰電池減輕的重量因素。
13樓：匿名使用者
蓄電池是電池中的一種，它的作用是能把有限的電能儲存起來，在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學能轉化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負極，填滿二氧化鉛的鉛板作正極，並用22～28％的稀硫酸作電解質。在充電時，電能轉化為化學能，放電時化學能又轉化為電能。電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，被氧化為硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，被還原為硫酸鉛。
電池在用直流電充電時，兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池是能反覆充電、放電的電池，叫做二次電池。
它的電壓是2v，通常把三個鉛蓄電池串聯起來使用，電壓是6v。汽車上用的是6個鉛蓄電池串聯成12v的電池組。鉛蓄電池在使用一段時間後要補充硫酸，使電解質保持含有22～28％的稀硫酸。
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。最早出現的鋰電池來自於偉大的發明家愛迪生。
由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、儲存、使用，對環境要求非常高。所以，鋰電池長期沒有得到應用。
隨著二十世紀微電子技術的發展，小型化的裝置日益增多，對電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進入了大規模的實用階段。
最早得以應用於心臟起搏器中。由於鋰電池的自放電率極低，放電電壓平緩。使得起搏器植入人體長期使用成為可能。
鋰電池一般有高於3.0伏的標稱電壓，更適合作積體電路電源。二氧化錳電池，就廣泛用於計算機，計算器，照相機、手錶中。