1樓：
首先是高等工程學院,如果你能被這個學院錄取,你有考上清華北大的絕對實力.這個學院在大一開學之前有一次考試,分專業,同時淘汰大概一半的人,被淘汰後可以任意選擇除了中法以外的任何學院的任何專業，被錄取以後你每學期的課表都將是滿滿的，同時大二給你配備導師。
然後是北航的傳統大系：六系計算機，二系電子資訊，三系電氣工程，八系經濟管理
六系無疑是研究生階段的最佳選擇：全國排名第三，現任北航校長，院士李衛在六繫有與微軟合辦的實驗室。至於本科階段，生源不錯。
另外，六系的幾個派生系，二十一系軟體，以及新**藝術也都是不錯的選擇。
二系，傳統專業是電子資訊工程，每屆有60%以上二系同學學此專業，此專業也是電院錄取分數最高的專業。同時二系的空中交通管理拍全國第一，但生源沒電子資訊好，而且不容易出頭。
三系，校內一直評價頗高，就我這屆來說，我是06屆二系的，三系06屆學風相當好。聽說在東北地區錄取分數線相當高。
八系，管院排全國前十，招收了大量體育特長生，就業前景不錯，但據我所知，學風不敢恭維。
至於北航的特色專業：飛行學院以及十五系宇航學院，飛院只收男生，不走正規招生路線，飛院學生大二去澳大利亞實習，淘汰大部分人，被淘汰的改學其他專業，宇航學院肯定屬於北航最具特色的專業，不過本科生階段沒什麼前途。
ps:中法工程師學和高等工程學院地位相同，但中法大一大二兩年強化法語，該院錄取人數頗多，但最後能去法國深造的人鳳毛麟角，所以就我個人意見，如果不能去法國等於浪費時間。就我目前的認識來說，不看好中法。
2樓：三克油馬吃
北京航空航天大學全國排名35名,
簡稱北航，由中華人民共和國工業和資訊化部直屬，**直管副部級建制，位列「211工程」、「985工程」，入選「珠峰計劃」、「2011計劃」、「111計劃」、「卓越工程師教育培養計劃」，為國際宇航聯合會、「中歐精英大學聯盟」、「中國西班牙大學聯盟」、「中俄工科大學聯盟」成員，是全國第一批16所重點高校之一、80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一，也是新中國第一所航空航天高等學府。
國家級特色專業：電子資訊工程、通訊工程、軟體工程（包含3個專業方向）、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、數學與應用數學、機械工程及自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、測控技術與儀器、探測制導與控制技術。
其中：軟體工程、飛行器設計與工程、飛行器動力工程是王牌專業！
3樓：匿名使用者
二樓說的很詳細了呵……我是零七級三系的，我們系的學風真的很好……另外補充樓上所說的
1：材料科學與工程學院
2：電子資訊工程學院
3：自動化科學與電氣工程學院
4：能源與動力工程學院
5：航空科學與工程學院
6：計算機學院
7：機械工程及自動化學院
8：經濟管理學院
9：理學院
10：生物工程系
11：公共管理學院（人文學院）
12：外國語學院
13：交通科學與工程學院
14：工程系統工程系
15：宇航學院
16：飛行學院
17：儀器科學與光電工程學院
18：土木工程學院
19：~~~
20：法學院
21：軟體學院
22：~~~
23：高等工程學院
24：中法工程師學院
25:~~~
26：新**藝術與設計學院
其中沒有的是被撤銷的院系
4樓：
呵呵 好親切 我是05極三系的,三系學風的確比二系六繫好(呵呵實話實說,我在這兩個系都有同學)二系三系學的差不多,有的報告什麼的我們還互相參考呢^^三系偏機械一點。六系我也很嚮往的,喜歡計算機來北航六系絕對不後悔.
北京航空航天大學的王牌專業？ 30
5樓：路文斌傻
2系電子資訊，王牌專業，前途無量。3系自動化也很強，但學習累，6系計算機全國第三，在北京僅次於清華。至於5系航空更是學校的招牌，全國第一，但是以後就業面窄一點。
打了這麼多，希望對你有幫助。
6樓：嚮往檸檬的心
北京航空航天大學（beihang university）簡稱北航，由中華人民共和國工業和資訊化部直屬，**直管副部級建制，位列「211工程」、「985工程」，入選「珠峰計劃」、「2011計劃」、「111計劃」、「卓越工程師教育培養計劃」，為國際宇航聯合會、「中歐精英大學聯盟」、「中國西班牙大學聯盟」、「中俄工科大學聯盟」成員，是全國第一批16所重點高校之
一、80年代恢復學位制度後全國第一批設立研究生院的22所高校之一，也是新中國第一所航空航天高等學府。
截至2023年3月，學校擁有學院路、沙河2個校區，佔地3000畝，總建築面積170餘萬平方米；下轄30個學院，開辦61個本科專業；有全日制在校生29951人，其中本科生15466人，碩士研究生9113人，博士研究生4305人，在校攻讀學位的外國留學生1067人；擁有在職教職工3833人，其中專任教師2387人，教授、副教授1726人，專任教師中具有博士學位比例為78.0%。
國家級特色專業：電子資訊工程、通訊工程、軟體工程（包含3個專業方向）、飛行器設計與工程、飛行器動力工程、數學與應用數學、機械工程及自動化、材料科學與工程、電氣工程及其自動化、測控技術與儀器、探測制導與控制技術。
7樓：老驢也青春
飛行類、機械自動化類，都挺牛。
北京航空航天大學優勢專業排名及最好的專業有哪些
8樓：載荷之周
參考國家教育部官方的學科評估排名，北京航空航天大學各學科在全國的名次如下：
學科** 學科名稱 全國排名
0825 航空宇航科學與技術 1
0804 儀器科學與技術 1
0801 力學 2
0811 控制科學與工程 4
0812 電腦科學與技術 4
0835 軟體工程 4
0831 生物醫學工程 6
1201 管理科學與工程 6
0823 交通運輸工程 7
0805 材料科學與工程 8
0807 動力工程與工程熱物理 9
0802 機械工程 10
0810 資訊與通訊工程 10
0831 生物醫學工程 12
0803 光學工程 15
0809 電子科學與技術 15
0502 外國語言文學 27
0301 法學 29
可以看出，航空宇航與技術、儀器科學與技術、力學等是北航的王牌學科，全國都是數一數二的
北京航空航天大學專業介紹及排名 哪些專業最好
9樓：載荷之周
北京航空航天大學是我國著名的一流大學，以理工科見長，其中最強的學科為航空宇航科學與技術，全國第一，在去年國家評選的雙一流大學中，北航成功入選，且入選的世界一流學科建設學科如下：
力學、儀器科學與技術、材料科學與工程、控制科學與工程、電腦科學與技術、航空宇航科學與技術、軟體工程
北京航空航天大學的哪個專業最值得讀？
10樓：涵峰子
將要升學本校的北航四年本科來答~
咱是北航儀器科學與光電工程學院的，自然是要來推薦儀光學院的。
北京航空航天大學儀器科學與光電工程學院源於2023年北航建校伊始成立的飛機裝置教研室，2023年為滿足「兩彈一星」慣性制導的急需，由錢學森先生提議我國慣性技術的奠基人林士諤先生建立了「航空陀螺及慣性導航」研究室，以此為基礎發展起來的航空陀螺及慣性導航專業。2023年，由自動化學院測控技術與儀器系、宇航學院航天導航控制系和宇航學院光電技術研究所正式組建成立儀器科學與光電工程學院。
現在全學院有3名院士，要知道全校也沒多少名院士哦，至少是在平**以上的。其中北航的副校長房建成原來是我們學院的院長，現在還會跟我們這些普通學生聊天解惑。馮培德院士現在快八十歲了，也依然奮戰在科研的第一線，作為實驗室的領導者，指導實驗室的很多學生進行科研工作。
「儀器科學與技術」學科2023年被評為首批國家一級重點學科，2023年被評為工信部重點學科，並在2023年教育部一級學科評估中名列全國第一。在教育部發布的一流學科中，北航的儀器科學與技術也是有a+的評分的。
2023年以來主持獲得國家級獎勵15項，包括：國家技術發明獎9項，科技進步獎4項，中國專利金獎1項，教學獎1項。其中，2023年和2023年連續兩年主持獲得國家技術發明一等獎。
11樓：藍星救援隊
北航在讀，來答一發北京航空航天大學前身是北京航空學院，一所專門為我們國家航空航天事業服務的專業型高校。學校也一直是以航空航天高等院校作為自己的牌子，理所當然的航空航天類的專業是學校的王牌專業，自然是辦得很棒，為我國輸送了大量的航空航天人才，比如神舟號飛船總設計師戚發軔院士。
但是北航也不只是航空航天類的專業很強，在就業熱度方面，航空航天類的專業是不如資訊類專業的，而北航的資訊類專業恰巧也很強。2、3、6、21、30系這幾個院系都是在資訊大類內。其中6系計算機學院可是宇宙機專業，同樣，2（電子資訊工程）、3（自動化）、21（軟體工程）、30（網路空間安全）專業也同樣會涉及很多關於程式設計的東西，在如今計算機行業異常火爆的情況下，這幾個專業在就業方面還是相當有保障的。
如今北航是大類招生了，也就是說在北航錄取的時候，就不會按照細分的專業(比如電子資訊、自動化這類)來錄取了，而是按照研究領域有相似重合部分的院系專業進行分類，組成一個大類，按照大類招生，這樣在學習一段時間後，可以按照興趣和成績來選擇想要繼續攻讀的專業和院系，（不像是我們想轉專業很困難啊啊啊啊），在很大程度上就可以避免填志願的盲目帶來的對專業不感興趣的後果。謝謝
12樓：匿名使用者
北航大四的畢業生來答題~
首先，北航現在招生是大類招生的方式。
什麼叫大類招生？就是說，以前是按具體的專業如電子資訊、計算機等等這種來分開招生，而現在是把相似型別的專業都劃分到一個大類領域，按大類進行招生。北航的大類招生主要分為這麼四大類：
工科試驗班類（航空航天類），工科試驗班類（資訊類），理科試驗班類，社會科學試驗班。當然，除此之外還有飛行技術、設計學類等。
其次，北航工科專業相對強大。
北航目前還是一所典型的工科大學，工科型別的專業相對而言要強一些，其中北航的工科類招生主要分航空航天類和資訊類專業。這兩類都很強，硬要比較的話，通常而言資訊類的專業比較火，因此高考分數也要高些，尤其是計算機類也屬於資訊大類。而航空航天類的大多是很老牌的專業，也非常的好，不過通常而言就業廣度不如資訊類專業，因此沒有資訊類的專業熱門。
再次，資訊類中計算機是王牌。
北航的計算機是出了名的厲害，說起計算機專業最厲害的大學基本就是清華、國防科大和北航了。而現在人工智慧也在雄起，這麼一股大潮流更加使得計算機專業火爆，就業率也是相當的高，將來想出國申請cs專業深造也是大有前途。當然電子資訊專業也很好，網安其實就是從電子資訊專業分出去的，現在大火的5g這種就屬於這個專業領域，將來想出國申請ee專業深造也是大有前途。
最後，只要有興趣，肯吃苦，在北航一定是能學到真才實學的，
北航的就業率普遍也都很高。因此，跟隨自己的興趣才是最重要的！
北京航空航天大學幾本，北京航空航天大學屬於一本，還是二本，在北京市排名第多少位大學？
當然是一本啦 分數很高的 如果分數剛夠北大清華線文科多選擇人大 理科多選擇北航 名牌大學。北航只有一本專業，而且收分極高，北航的高等工程學院有的學生的高考分數跟清華北大的收分差不多。一本唄。而且是985工程大學，211工程大學，2011計劃大學，珠峰計劃大學，國家重點大學，名牌大學。高考錄取分數差不...
南京航空航天大學與東南大學對比，南京航空航天大學與東南大學對比
樓上的幾位一看就知道不是學工科出身的，而且對南航和東南的優勢專業相當不了解。我對南航比較熟悉，我來回答你這個問題。1 首先從學校來說，東南是985 211，南航是211，這一點南航根本無法和東南相比較，南航學校的層次比東南弱一點。2 單就 080201 機械製造及其自動化 學科排名來看，南航是國家重...
從航空航天大學到桃仙機場怎麼坐車
公交線路 地鐵2號線 機場巴士1號線，全程約39.8公里1 從航空航天大學乘坐地鐵2號線,經過9站,到達瀋陽北站2 步行約870米,到達省快客站 3 乘坐機場巴士1號線,經過1站,到達桃仙機場站 公交線路 地鐵2號線 有軌電車2號線，全程約37.3公里1 從瀋陽航空航天大學步行約710米,到達航空航...