1樓：踏雪尋熊不捉魚
有關係的，兩衝程車的機油直接進入氣缸內參與燃燒並潤滑發動機的缸體、活塞和曲軸等部件，機油的好壞直接關係到發動機的效能和使用壽命，最好使用可靠的兩衝程專用機油，不要用四衝程機油和汽車機油供替。
2樓：過客歲月
有關係啊~~~我也是ag100，機油分粗細呢，越細的機油進入缸體能很好的附著在缸體的微小損傷處，更好的長期保護發動機，而粗的就沒細的好~~~別看他們都是液體狀。機器保護的越好，提速就會很好被發揮出來，雖然一時看不出~~但是當你長期用一種垃圾的油，你就會發現了~~~~我就用的美孚 2t小霸王 25一桶的~~~或者就用是美孚35一桶的那種，叫超力2t~~~都不錯，殼牌也行~你自己看著辦吧~~~~suzuki的機器都很爆，必須要用好油來維護！知道嗎？
總之，踏板就要跟車一樣的好好保護，要賣壞油，不如把炒菜的植物油加進去算了！就說這麼多了！這都是心得，看著給分吧
3樓：匿名使用者
有關係呢，最好要用符合自己車況的機油，不要用汽車的機油，貴呢機油不一定就是好機油。選擇對才是最重要的
鈴木ag100需要往油箱裡加機油麼
4樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木ag100二衝程踏板摩托車，在座墊下有專用的機油壺，發動機有專門的機油泵，在這些都正常的情況下，只要向座墊下面的機油壺中新增二衝程專用機油就行了，汽油箱裡不用加機油，否則會造成機油混合比例過大，造成積碳過多、影響動力等多種不良反應。除非是機油泵壞了或機油壺等不能正常使用，否則汽油箱裡只加汽油就行了，不用加機油。
ag100摩托車點火啟動後幾秒自動熄火了
5樓：踏雪尋熊不捉魚
先檢查一下混合油裡的機油是否**正常，這種情況象是缺機油拉缸了，在檢查確認之前，最好不要再起動。另外，檢查真空油箱開關和它的吸氣管是否不正常，因汽油**不暢而熄火。
6樓：匿名使用者
悶油了，這個是兩衝程的車子，需要回油，然後再繼續給油.還有可能就是化油器有點髒，找家修摩托車的，十元清洗下.
7樓：匿名使用者
第一化油器：清洗或者調節尤其是油氣混合比螺絲（需要專業師傅），怠速螺絲；第二，把空濾清拔下看是否熄火，不熄火就是進氣不夠，空濾清阻塞，更換新的空濾清芯即可；第三，如果是高速騎行後熄火，恭喜，劣質機油拉缸。鏜缸或者更換缸體，有條件建議更換缸體、活塞、活塞環全套。
注意備件品質和產地即可。
8樓：匿名使用者
很有可能跟帶速有關，帶速調太低。
摩托車輕微拉缸後怎麼辦？
9樓：匿名使用者
拉缸是在有潤滑條件下產生的不同程度的黏著磨損，拉缸輕時，使氣缸套、活塞元件受損。
嚴重時會造成咬缸的惡性機損事故，而拉斷活塞或連桿，打壞機器，以致造成重大事故。所以，遇到摩托車拉缸現象，趕緊處理。
摩托車拉缸的維修辦法：
1、擴缸：如果拉缸問題不是很嚴重，而且缸壁的厚度尚有可以加工的餘量，一般會選擇擴缸，然後選配加大尺寸的活塞和活塞環，即可修復。
2、換缸：如果拉缸嚴重，缸壁可加工的餘量超差，無法選配到適合的塞、環時，一般選用成套更換缸、塞、環的方法處理。
10樓：鬼靈子設計
輕微的拉缸後會有較大的發動機噪聲，冒煙燒機油。嚴重的拉缸會使缸體、活塞與活塞環粘結，發動機卡住無法運轉。
根據描述這不一定是拉缸的，冒煙是發動機燒機油啦，這是平時沒有按規定1000~2000公里要換機油且又是二手車如不去處理的話那就會惡性迴圈，最後真的拉缸燒曲軸了。 你現在一定要做保養了，開缸檢查進排氣門的閥線和頂杆（碾磨）及頂杆鏈條，換活塞，氣、油環，及檢查曲軸箱油封。以後一定要注意勤換機油要按夏天和冬天的不同情況換不同粘度的機油那機車的使用壽命就會大大的提高哦！
補充：樓主啊是兩衝程的就要早說的，那冒煙是很正常的事，因發動機是燒的混合油，冒煙的是沒被燃燒的潤滑油，如不冒煙的才是有問題了，只是你用的兩衝程機油一定要用好一點的，如果你隨便用機油的話那一定會出問題的，因兩衝程用機油的燃點是比較高的，在汽缸裡是不容易被燃燒的而起潤滑作用，而你用其它一般的機油因燃點很低就會在汽缸裡結碳堵塞排氣口、排氣管又因潤滑不夠而拉缸咬缸甚至燒曲軸等後果，所以一定要用標準正規的兩衝程機油這樣才會延長發動機的壽命。
11樓：摩托車佬老譚
踏板摩托車容易燒機油拉缸？
12樓：匿名使用者
藍煙是燒機油了~白煙是拉缸了~黑煙是化油器混合比~
藍煙就檢查氣門吧~不修的話發動機就廢了快
13樓：大顯精彩
樓主，這不一定是拉缸的，冒煙是發動機燒機油啦，這是平時沒有按規定1000~2000公里要換機油且又是二手車如不去處理的話那就會惡性迴圈，最後真的拉缸燒曲軸了。 你現在一定要做保養了，開缸檢查進排氣門的閥線和頂杆（碾磨）及頂杆鏈條，換活塞，氣、油環，及檢查曲軸箱油封。以後一定要注意勤換機油要按夏天和冬天的不同情況換不同粘度的機油那機車的使用壽命就會大大的提高哦！
補充：樓主啊是兩衝程的就要早說的，那冒煙是很正常的事，因發動機是燒的混合油，冒煙的是沒被燃燒的潤滑油，如不冒煙的才是有問題了，只是你用的兩衝程機油一定要用好一點的，如果你隨便用機油的話那一定會出問題的，因兩衝程用機油的燃點是比較高的，在汽缸裡是不容易被燃燒的而起潤滑作用，而你用其它一般的機油因燃點很低就會在汽缸裡結碳堵塞排氣口、排氣管又因潤滑不夠而拉缸咬缸甚至燒曲軸等後果，所以一定要用標準正規的兩衝程機油這樣才會延長發動機的壽命。
14樓：匿名使用者
冒藍煙就對了，不冒才有問題呢！
ag100摩托車儀表盤上的那個燈怎麼一直在亮?神馬意思？
15樓：踏雪尋熊不捉魚
ag100如果儀表盤上有一個紅燈一直亮，有可能是座墊下的機油壺機油不多了，開啟座墊檢查一下如果機油少了要及時新增，否則發動機得不到潤滑將發生嚴重故障。如果機油不少，要檢查排氣管是否冒藍煙，二衝程車排氣管必須冒藍煙，否則有可能是機油**潤滑不良，要立即停車檢查原因並排除。如果機油不少且排氣管也冒藍煙，有可能是機油壺感測器損壞。
如果是機油泵已經壞了，平時是靠向汽油中直接混合機油潤滑的，可以忽略那個燈，記得不要忘了向汽油中兌機油就行了。
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