1樓：遊豆腐
公交線路：地鐵10號線 → 地鐵12號線，全程約29.2公里
1、從上海虹橋高鐵站步行約130米,到達虹橋火車站
2、乘坐地鐵10號線,經過16站, 到達天潼路站
3、步行約80米,換乘地鐵12號線
4、乘坐地鐵12號線,經過7站, 到達愛國路站
5、步行約1.3公里,到達楊樹浦路
駕車路線：全程約35.1公里
起點：上海虹橋高鐵站
1.從起點向正東方向出發，行駛160米，左前方轉彎
2.行駛80米，直行上匝道
3.沿匝道行駛680米，直行進入揚虹路高架
4.沿揚虹路高架行駛440米，直行進入虹翟高架路
5.沿虹翟高架路行駛1.3公里，過七莘路張正浦橋，直行上匝道
6.沿匝道行駛190米，過華江路南落潮橋約650米後，直行進入北翟高架路
7.沿北翟高架路行駛530米，過右側的迪遠商務大廈，朝外環隧道/s20/莘莊立交/虹橋樞紐方向，稍向右轉進入外環北翟路立交橋
8.沿外環北翟路立交橋行駛930米，過外環北翟路立交橋約780米後，直行進入外環高速公路
9.沿外環高速公路行駛1.8公里，過外環跨線橋，朝曹安公路/g2/g42/g312方向，稍向右轉進入外環滬寧立交橋
10.沿外環滬寧立交橋行駛630米，過外環滬寧立交橋約190米後，直行進入京滬高速公路
11.沿京滬高速公路行駛1.5公里，過右側的嘉龍大廈約1.1公里後，朝真北路/中環路方向，稍向右轉上匝道
12.沿匝道行駛400米，過武寧路朝陽河橋約490米後，直行進入中環路
13.沿中環路行駛20.2公里，在周家嘴路出口，稍向右轉上匝道
14.沿匝道行駛410米，直行進入軍工路
15.沿軍工路行駛280米，稍向右轉進入軍工路
16.沿軍工路行駛940米，直行進入黎平路
17.沿黎平路行駛530米，到達終點
終點：楊樹浦路
2樓：匿名使用者
楊樹浦在楊浦區，打車的得 110元左右。三十多公里吧。
上海的交通有什麼優勢
3樓：匿名使用者
由於，上海的交通發展趨勢較大，如：宇通客車智慧化純電動公交（簡稱：「黑金剛」）、申沃客車也研發智慧化純電動公交（簡稱：「白金剛」）。
上海軌道交通也很發達如：浦江線、14號線（一期/二期（規劃））、15號線（一期/二期（規劃））、18號線（一期/二期（規劃））都採用全自動駕駛地鐵，上海寧高不高興、開不開心。
4樓：匿名使用者
上海市的公交交通，其線路、
車輛、載客量均居全國第一。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運輸方式組成的，具有超大規模的綜合交通運輸網路。上海港是中國最大的樞紐港，共有47個客運站，長途班線1611條，可抵達全國14個省市的660個地方。
全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內交通網路。
經過上海境內的主要客運鐵路線有兩條——即北端的滬寧線（京滬線的一段）和南端的滬杭線。大部分滬寧線列車停靠鐵路上海站，滬杭線停靠鐵路上海南站。此外，上海西站和梅隴站在上海南站落成時停止了客運業務。
鐵路上海西站現已改造完畢並於2023年7月1日投入使用，新的上海西站將和鐵路上海站一起成為滬寧城際鐵路上的主要站點。鐵路上海虹橋站則將承擔京滬高速鐵路、滬杭客運專線（滬昆客運專線上海段）、滬杭磁懸浮、滬廣高速鐵路、規劃中的滬湖城際鐵路的終點以及滬寧城際鐵路上海段的另外一個的終點。未來將建浦東火車站。
上海的城市交通系統非常發達。公共汽車線路數量1000多條，營運車輛1.8萬多輛，日均客運量約780萬人次，承擔著65%的市域公共客運量，是世界上線路最多的城市之一。
出租汽車是城市公共交通的重要組成部分。上海有出租汽車企業270餘家，從業人員近10萬人，出租汽車近43000輛，旅遊包車和租賃車等7000多輛。全行業日均客運量逾300萬人次，約佔上海客運總量的25％。
此外，上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃，哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家彙，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海擁有虹橋國際機場（國內航線和國際定點航線）和浦東國際機場（國內和國際航線）共兩座機場。上海港是世界第一大海港和亞洲第一大航空港。
5樓：有才的貓
上海還擁有全國最長里程的軌道交通系統共十三條，包括地鐵、高架輕軌和磁懸浮線等，營業里程400餘公里，居全國首位，已形成初步的網路格局。日均客運量約500萬人次，佔市域公共客運總量的大部分。
截止2023年，上海地鐵運營總里程約410公里，投運車站266座，其運營規模為國內第一。早在19世紀末當時上海租界當局就已經計劃在上海修建地鐵，上海原本可以早於東京至少20年就在全亞洲率先擁有軌道交通，但由於上海是灘塗的地質條件，土地泥沙含量過高且過於鬆軟，以當時的技術條件根本難以解決，這也導致上海不得不暫時放棄地鐵修建計劃，哪知這一推遲就是一個世紀。上海軌道交通於20世紀90年代初正式營運，是中國大陸地區繼北京、天津地鐵建成通車後建造的第三個城市軌道交通系統，最早的地鐵1號線於2023年1月9日進行試通車，計劃第一列車從新龍華（現上海南站站）開往徐家彙，列車由內燃機車調車至新龍華車站。
由於是歷史上的第一次，沒有經驗，導致上行線供電觸網無法送電，最後只能將列車調車回梅隴車輛段。第二天即2023年1月10日，上海地鐵歷史上第一列列車在新龍華至徐家彙區間進行了試通車。2023年4月間投入試運營。
2023年12月31日單日客流量為527.25萬人次。近期及遠期規劃則達到510公里和970公里。
目前，上海軌道交通的總長超過400公里，位居世界第一。
上海交通卡如何辦理啊？
6樓：二貳2二
不需要任何手續，可以在各個地鐵站，公交樞紐站等地購買，只需要交押金20元即可。
辦理好上海交通卡後充值即可使用。
擴充套件資料交通卡是一種非接觸式ic卡，可以用於公交車、軌道交通等公共交通工具，是用於付錢的。只要一刷，就可以把所需繳納的錢款交掉，如果沒有餘額，可在附近充值點進行充值。
參考資料
7樓：文浩蔡
所有的地鐵站裡面的服務檯視窗都是可以辦理公交卡的，押金20元，卡里充值額自己定。
8樓：匿名使用者
可以在各個地鐵站，公交樞紐站等地購買，押金20元（退卡時退還）
9樓：匿名使用者
上海公共交通卡目前在全市範圍內已開設2000餘處售卡**點，市內各上海浦東發展銀
10樓：匿名使用者
地鐵站服務視窗可以辦理，其他地方就不怎麼清楚了。
11樓：匿名使用者
可以去地鐵站服務檯辦理
12樓：老流李陽
可以在地鐵站售票口辦理，如果你想要一張新卡就去上海火車站二樓的辦理處辦理，但是要交二十塊押金，不過你退卡的時候會還給你。
關於上海交通
13樓：匿名使用者
推薦線路自：
從古美環線外圈 (平陽路古美路站)上車,坐5站至(東蘭路蓮花路站)下車，下來原地即可換乘古華線了，又方便又快捷，其實錦江樂園到那有一段路的，走過去要半小時左右，所以還是坐車好
補充回答：
731路也可乘坐，具體如下：
從731路 (梅隴路虹梅南路站)上車,坐7站至(蓮花路東蘭路站)下車，下來和古美環線同站，也可直接換乘古華線，看你離哪邊近了，都可以乘坐，下來都能換乘
附：古美環線外圈公交資訊：
時間(往平南路合川路方向:6:30-20:30);發車間隔時間(25-30分鐘)
古華線公交資訊：
票價(1-8元);時間(往華新鎮方向:5:30-20:30;往古美路漕寶路方向:6:00-21:00);發車間隔時間(15-20分鐘)
731路公交資訊：
售票方式(無人售票);票價(2元);時間(往宜山路虹梅路方向:05:00-23:
00;往長華路華濟路方向:05:30-23:
00);發車間隔時間(高峰8分鐘,低峰15-20分鐘)
一路順利。。。
14樓：匿名使用者
.上海古華線(上行) 論壇華新鎮-->古美路漕寶路華新鎮->新益路->華富回街->華富街新府北路->馬騰灣->鷲山村答->紀鶴路聯友路->紀翟路紀鶴路->紀翟路紀中路->紀王->紀高路->衛星站->八字橋->朱建路->北青路->運樂路金豐路->紀翟路保樂路->紀翟路北翟路->華翔路北翟路->紅星村->西厙->建設村->範巷村->華翔路老滬青路->吳家巷->陸家堰->田圖->環西一大道滬青平公路->黃樺路虹井路->龍柏一村->紅松路黃樺路->紅松路虹井路->虹井路青衫路->虹井路吳中路->金匯南路吳中路->宜山路龍茗路->宜山路合川路->蓮花路田林路->蓮花路漕寶路->東蘭路蓮花路->古美路漕寶路
j蓮花路漕寶路->東蘭路蓮花路->古美路漕寶路
這些地方離錦江樂園很近的啊
15樓：匿名使用者
我覺得樓上說的太多抄了，好像不太bai方便，哈哈！
你住在錦江樂園的du話可以做
1。700路 (平陽
zhi路古美路站)上車,坐4站至dao(古美路漕寶路站)下車
左走50米乘做古華線（底站）
2。152路 (虹梅南路梅隴路站)上車,坐7站至(古美路漕寶路站)下車
左走50米乘做古華線（底站）
3 。從地鐵一號線 (錦江樂園站)上車,坐2站至(漕寶路站)下車,步行約1分鐘到換乘點
轉滬佘昆線 (漕河涇站)上車,坐1站至(虹梅路站)下車 左走50米乘做古華線（底站）
4。731路（梅隴路虹梅南路站）上車，坐7站至（蓮花路東蘭路站）下車轉古華線（東蘭路蓮花路站）也是可以的。我個要覺得還是從底站坐比較好。
因為到華新距離比較的遠，還是從底站坐保證有座位比較好，站到那有個累！
希望能幫到你！
上海高鐵站導航怎麼導，上海從高鐵站乘車到時光路線導航
駕車路線 全程約34.3公里 起點 高橋鎮 1.從起點向正西方向出發，沿沙渚路行駛190米，右轉進入桐斜線2.沿桐斜線行駛4.9公里，過謝南橋，左轉進入新史線3.沿新史線行駛2.9公里，直行進入屠新線4.沿屠新線行駛1.6公里，右後方轉彎進入g3205.沿g320行駛170米，過右側的同福加油站約1...
東安火車站離高鐵站多遠，株洲高鐵站離火車站多遠
駕車路線 全程約35.9公里 起點 東安東站 1.從起點向正東方向出發，行駛210米，過左側的楊江邊約170米後，右轉 2.行駛840米，右轉 3.行駛480米，右前方轉彎進入冷東公路 4.沿冷東公路行駛25.8公里，右轉進入舜皇路5.沿舜皇路行駛1.4公里，左轉進入s2176.沿s217行駛90米...
上海至溫州的高鐵經過哪些站，溫州去上海高鐵經過哪些地方？
上海到溫州列車途經 1 上海虹橋 2 松江南 3 嘉興南 4 海寧西 5 杭州南 6 紹興 7 上虞 8 寧波東 9 三門縣 10 台州 11 雁蕩山 12 溫州南，站點。上海至溫州的高鐵有 g7501 g7333 g7331 g7549 g7543等。上海至溫州尚無開通高鐵,你說的是不是動車.動車...