1樓:匿名使用者
提到手動擋,我們想到的是“駕駛樂趣”;提到自動擋,我們想到的是“舒適便捷”。其實mt和at的pk從自動擋誕生那天起就沒有停過,許多消費者在選車時也在“自動擋好還是手動擋好”這個問題上徘徊。針對這個問題,我們對自動擋和手動擋進行全面的比較,讓消費者在購買和使用時有一個明確的認識。
**和維修費用 和自動擋汽車相比,手動擋汽車**更便宜,油耗更低。 目前的汽車市場上,各車型的手動擋和自動擋的**相差普遍在1萬到2萬之間。據瞭解,手動擋的變速機構結構相對簡單,製造、維修方便且費用較低;自動擋變速機構結構相對複雜,製造成本較高,維修難度和花費也較大。
但在實際使用中,由於自動擋的變速機構人為操作少,發生故障的機率也小,一般情況下,自動擋只需要定期更換變速箱油就行了;而手動擋變速器,除定期更換變速箱油外,還需要根據磨損情況更換離合器片。因此,從較長時期看,手動擋的維修次數和成本並不低。 安全性與省油操作 要談哪種變速器更省油這個問題,要先看看兩種變速器車是如何省油的。
在不使用空擋的情況下,由於手動擋的動力直接傳遞,效率略高於自動擋,相同車速的發動機轉速略低,可以節省非常少的油,其主要節油的方法是當手動擋使用空擋滑行時,發動機只在怠速執行;而自動擋不可使用空擋行使,帶擋的發動機轉速高於怠速較多,從而形成油耗差異。 我們知道,從安全性方面看,空擋滑行是十分危險的駕駛方式。手動擋的空擋滑行雖然省油,但由於車子失去了動力,特別是在轉向時會造成轉向不足、甩尾等行駛風險,同時若遇發動機怠速時熄火,會使車子失去轉向助力和剎車,這就增大了行駛中的安全隱患;自動擋的車,由於不能使用空擋行駛,在整個行程中始終保持動力的支援,這樣的方式使安全性更強。
操控和勞動強度 手動擋因為需要通過人力和機械配合操作,駕駛者的勞動強度一定大於駕駛自動擋車的人。特別是在上坡路段遭遇堵車就更鬱悶了,駕駛手動擋需要頻繁使用半離合起步挪車,同時還要配合手剎防止車輛後溜,一著急難免會手忙腳亂,實在有點費心費力。 而自動擋的車,由於沒有了熄火和離合的問題,換擋操控上不需要人為干預,即使坡起,也可以左腳帶剎車,配合右腳輕點油門起步,絕無後溜情況,操控輕鬆自如。
緊急制動 手動擋在掛擋行駛中,如果遇到前方道路出現障礙物,需要緊急制動,一腳踩剎車下去往往會令發動機熄火。如果此時駕駛者改變方向或再次剎車就會沒有動力支援,一旦車速過快,車輛就很容易失去控制,造成更大的危險。 而自動擋車輛在緊急制動以後,發動機不會熄火,仍然保持繼續提供動力支援的狀態,完全有能力完成二次剎車或轉向要求,避免了車輛失去控制後產生更大的危險。
2樓:汽車百科號
買車對於普通人來說還是一件大事,辛苦好幾年攢下來的錢買車,肯定是要慎重選擇。很多人都在糾結選擇手動擋還是自動擋?雖然自動擋的車越來越普遍了,**也高不了多少,但手動擋也有它的好處。
3樓:匿名使用者
如果考慮經濟性,最好是手動擋的。如果考慮舒適性,可以考慮自動擋的。如果是一家子不同駕駛習慣的開,可以考慮買一輛手動、自動雙制式變速的。
4樓:匿名使用者
通常情況下同一款車型,自動檔的要比手動檔的在車身重量上更重一點,而且在最高時速和百公里加速上都要遜色於手動檔車型,這就是為什麼高階跑車幾乎都是手動檔的緣故了,而且自動檔車型的耗油量也比手動檔車型高。但是自動檔較手動檔更容易駕駛,尤其是在城市中堵車的情況下,手動檔就要不斷踩離合掛檔,而自動檔就輕鬆很多。所以買手動還是自動就要看你的個人喜好了。
5樓:
有技術手動 沒技術自動 望採納
6樓:好車
手動檔有一點比自動檔好。 自動檔更容易把油門當剎車踩了,而且心理素質差的腦子一秀逗,踩死不鬆腳,會釀成大事故。
買車要手動擋好還是自動擋好呢?
7樓:途虎話養車
這個主要還是看個人需求。家庭用車基本上已經不考慮手擋車了,如果是家庭第一輛車,丈夫和妻子共同使用,自動擋會更加友好,而且城市擁堵的時候,自動擋跟車更省力。
手動擋對男生非常有吸引力,帥氣的換擋動作還非常鍛鍊開車技術,而且安全性上相對於自動擋更高一點,畢竟不容易分散注意力。
自動擋油耗略高於手動擋,但帶來的好處是非常好開,不需要想著掛擋離合來回操作。
8樓:大眼記
買車是買自動擋好還是手動擋好?現在知道還來得及!
9樓:汽車老胡
新手買車選自動擋還是手動擋(下)
10樓:小丁創業
對於大多數駕駛員而言,自己都是從手動擋汽車開始學習駕駛的,因此大家的駕駛證大多數都是c1駕駛證,很少會有c2駕駛證。那麼,當我們考出駕駛證之後是買手動擋還是自動擋的車呢?實際上,兩者都各自有各自的好處。
手動擋汽車的**更加實惠,同時油耗方面會更低,因此比較適合剛畢業參加工作的消費者購買。自動擋汽車雖然油耗高一點, 但是駕駛感受上面會更好,畢竟不需要踩離合器了。那麼,汽車選擇手動擋好還是自動擋好?
個人認為手動擋更好。首先,擋位可以自己控制,駕駛樂趣更濃。其次,汽車的油耗更低,保養也更加便宜。
下面,讓我們具體看一下。
一、手動擋駕駛趣味更濃
雖然說自動擋的駕駛感受更好,但是手動擋的駕駛樂趣更濃。這是因為,駕駛樂趣一方面體現在汽車方向的控制上,但是另一方面也體現在了換擋的操作上。如果一個人能充分理解汽車擋位的設計原理,那麼在駕駛過程中就能夠有效配合汽車的行駛狀態進行擋位切換,這樣可以使人有一種人車合一的感覺。
這種人車合一的感覺在自動擋汽車上是感受不到的。
二、油耗更低
由於擋位是通過人腦控制的,那麼就算再聰明的自動擋變換邏輯也沒法與手動擋對抗,畢竟電腦還是無法戰勝人腦的。因此,如果駕駛員的技術十分嫻熟,那麼他們完全知道什麼時候應該切換到什麼擋位,可以讓汽車始終處在最優狀態下行駛。如此一來,汽車的油耗就會比較低。
因此,個人認為買車還是選擇手動擋更好,一方面可以提升自己的駕駛水平,另一方面也可以充分享受駕駛樂趣。大家覺得呢?
11樓:基佬物理嗨
作為新從駕校出來,從時速20km以下轉變到時速40-80km左右的時候,自動檔是最合適的。
首先:自動檔是雙手握方向盤,這個有助於車穩定行駛。
其次:不需要換檔,精力可以始終集中在觀察周邊的環境上。看看周圍的人,車都在什麼位置。可以提前預判。
再者:一腳油門往前走,一腳剎車就減速。整個行駛途中基本上不需要關注檔位。
當然也要看一下手動擋和自動擋的優缺點自行購買。
手動擋優勢
**廉價:在一樣品牌一樣型別的狀況下,手動擋轎車要比主動擋的車廉價一到兩萬元左右。差價起伏仍是很大的。
好養護、好保護:易於保護,它沒有主動擋那麼雜亂,出疑問的時機也較少。此外手動擋的車修補費用比主動擋的要廉價的許多。
更具駕馭趣味:手動擋的車能使司機真正體會到開車和感受到操縱車的趣味;嫻熟駕馭後能夠體會豐厚的駕馭趣味,提速更快。
駕馭更安全:在開車時,尤其是菜鳥,正本操作就不熟,在遇到緊急狀況時都會手忙腳亂,通常都是錯將油門作為剎車踩。在踩剎車之前都會先踩聚散器,以此斷開發起機動力與油門之間的聯絡,這樣一來,不管右腳怎樣踩都沒事,即便踩錯的狀況也不會出疑問,因為車都不會向前走了,會安全的許多。
手動擋缺陷
手動擋在具體操作過程中,手動擋會比主動擋小車多聚散的合作,操作更雜亂一些,考試的時分也相對較難。
把握欠好加減擋時機,不是躥車即是憋火了坡上起步難,沒有牽引或許緩坡的狀況,坡上會對比難起勁,所以大多數車主都害怕遇到這種狀況,坡起一回跟打仗似的太傷元氣。
自動擋優勢
購車時可挑選多:現在主動擋的車越來越普及,可挑選性也就越多,很簡單能買到自個的心儀的好車。
學車簡單、駕馭也簡單:相對手動擋而言,主動擋會簡單學許多,因為主動擋不需求憂慮換擋和運用聚散器踏板,特被合適女士和駕車菜鳥,雅俗共賞。
駕馭輕鬆:一到堵車的時分心情舒爽,因為不必憂慮憋火了。
舒服性好:主動擋的搭車體會更舒服,主動擋運用的無極變速器使得主動擋轎車愈加平穩。
自動擋缺陷
欠好養護、修補艱難:主動擋的車因為體系、組織更雜亂,所以需求更頻繁的養護和保護,修補也更艱難。
養護費用高、費油、運用本錢高:變速箱油換一次好貴的,只需沒油了沒電了就得叫一次拖車。費油不經濟,傳動功率低變矩規模有限,但近年引進電子操控技能改進了這方面的疑問。
不易操作:自動擋的運用精度沒有手動擋的高,泊車時分究竟是掛到p擋熄火仍是掛到n擋熄火然後再掛到p擋啊?糾結死你。
購車本錢高:配備有主動擋變速器的轎車,前期採購花費通常會更多一些。
對速度改變反響慢:沒有手動變速箱活絡,因而許多玩車人士喜愛開手動變速箱車。
12樓:匿名使用者
手動擋優點:
1、起步快
2、省油
手動擋缺點:
1、半坡起步油門離合配合困難,特別是陡坡跟車2、堵車時頻繁啟停繁瑣
自動擋優點:
1、半坡起步容易
2、堵車時跟車容易
自動擋缺點:
1、容易出現將油門誤當剎車,而引起重大事故2、油耗高
3、起步慢
自動擋和手動擋有哪些差異:
1、自動擋不用換擋、不用踩離合,操作便捷
2、遇到坡度的時候,手動擋需要半離動,老司機都不敢說自己百分百不溜車3、手動擋的車價比較便宜,但是隨車手動擋越來越少,自動擋越來越多,差價回縮小,畢竟
零部件量大成本降低,量少了成本也就高
4、手動省油已經不成立了,隨著技術的發展,很多cvt和雙離合都要比手動省油了,高速可
以用更小齒比,而且隨著技術發展會更加明顯
5、手動不容易壞,而且修也便宜,但其實自動變速箱也很成熟,壞的概率也不高了。
6、手動帶來更強機械感,有駕駛樂趣,名副其實的手動黨。
13樓:歷輝康邈
手檔優點:
1.駕駛樂趣多,可操控性強
2.中低速省油
3.低檔控制車速的能力強(自動檔也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了),在下山和雪地駕駛有優勢
4.容易維修,費用便宜
5.緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車
缺點:1.城市駕駛比較累
2.多了離合器一個環節,增加了故障點
3.大角度坡起比較難
4.涉水操作要求高,駕駛員必須很注意油離配合
5.大坡度停車困難,如果用檔別住還要滅車
自動檔優點:
1.擁擠路段駕駛輕鬆而且容易控制車距
2.由於沒有手動換檔不合適的問題,如果正確保養,故障率非常低
3.涉水、坡起、坡上停車有優勢
4.駕駛員可以保持雙手把握方向盤的正確駕駛姿勢,安全性高
5.越野駕駛中在特殊的路段,可以左腳油門、右腳剎車控制車速。
缺點:1.中低速費油
2.一旦出現故障,維修費用昂貴,且在很多地方無法維修
3.一旦拋錨,運輸困難
4.維護費用高於手檔(atf油和濾網)
5.緊急降檔的控制不夠自如(需要踩很深的油門,不能在瞬間降檔)
6.提速和極速低於手檔(由於液力耦合的能耗損失問題)
對應切的手動和自動檔還有特殊性
手檔:1.6缸的離合好像是個軟肋,很多車都有問題,而且很硬,堵車的時候很練腿功
2.掛倒檔有時會伴隨著巨響
3.分動箱的檔位清晰
4.分時四驅的分動箱可靠性高於自動檔的全時分動箱
5.噪音低於自動檔
自動檔1.由於速比低,高速油耗低於手檔
2.全時4驅再特殊的路段和路況還是很有用的
3.aw4的變速箱的故障率非常非常低,一般的問題都是由外圍電路引起的。
4.最低的限制檔為限制1、2檔(6缸大切有限制1檔),也就是限制2檔,發動機制動的能力較差
總結:飆車效能和環境適應能力手檔好,駕駛舒適性、越野綜合效能自動檔好。
建議新駕駛員還是從手檔入手,開始就開自動檔的駕駛員再改手動檔是很難的。從手檔車改開自動檔開始的時候是很危險的,一不留神左腳就一腳跺在剎車上造成追尾,一定要小心。
汽車手動檔好還是自動檔好
通常的說法是 城市擁堵道路自動擋車更好開,因為不用頻繁的踩離合器和換擋 而且個別車輛還配有autohold 自動駐車 功能,總體解放了左腳 手動檔的車好在換擋更加迅速,喜歡操控樂趣的駕駛者會更合適,另外就是手動汽車一般比自動更加省油,也會略低一些!這看你自己,自動檔就容易開點,耗油點,手動檔就難開點...
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沒有完全獨立的兩種變速箱同時安裝在一臺車上,現在只要手動,自動,手自一體,手動就是純純粹的人為控制離合器,用腳去踩下 鬆開離合器踏板,來進行分離 合璧,來進行檔位切換,自動變速箱是車上的行車電腦,自動來控制離合器來進行換擋,而手自一體,就是在自動變速箱的基礎上,增加了電子元件,來進行人為控制這臺自動...