1樓：匿名使用者
如果追求外觀，就算是奧迪也一樣過時。單說a4都大改過幾次了。如果你念舊，買什麼都可以。
更理性的消費應該考慮自己能夠容易接受的價位，畢竟車是用來享受的，不是來糟心的。
邁騰這款車的銷量還是比較大的，今後也會作為高檔車的主力車型繼續「深造」。樓主買這款車可以，能堅持7-8年的車型應該是這種大眾化一些的車型。
不是說a4不好，畢竟價位是有差距的，你得咬牙啊。
2樓：
還是買邁騰，它的價效比最好，不會過時的。邁騰在同價位的車子裡，技術含量和維修車本，都是可圈可點的，只不過是它的名字起的有點俗，國人不接受。
奧迪在國內大多是公務用車，所以**定的高，一汽不發愁賣不掉。保養費用也很高，還是離它遠點好。
3樓：匿名使用者
手頭上沒啥閒錢的話，那就買邁騰吧，奧迪**會高很多，邁騰價效比奧迪會高基本百分之三十吧，可以從**上算，可以從養車成本上算。
還是推薦邁騰吧。
4樓：我才是嚴爸
如果經濟條件允許的話，當然還是買a4了，完全兩個檔次嘛，家庭使用不在乎樣式的話，買什麼都可以啊，m6，雅閣什麼的，也可以啊，還便宜很多呢。
5樓：
奧迪a4 動力好
邁騰就分配的很均勻，而且它的價效比最好
6樓：匿名使用者
邁騰，高貴皮實耐用經濟
7樓：
300c吧，現在正降價，而且這車是肌肉風格，永遠不會過時。
到底買a4l還是邁騰
8樓：北國雪原
「寧買鳳尾不買雞頭」這是規律，除非非常在意那些雞肋配置，喜歡那些花哨不中用的配置。再說了，奧迪叫豪車，邁騰品牌是大眾，品牌形象也是「大眾」化。a4l低配是邁騰中高配的**，雖然是低配，但技術工藝和基礎配置上，低配與高配是一樣的。
還是買奧迪a4l好。
9樓：還是很羅嗦特
頂配新邁騰和低配a4l相比個人認為還是低配奧迪a4l好一些，在車子的品牌知名度還有保值性方面低配a4l相對更有優勢。
10樓：阿妹愛車
大眾邁騰和奧迪a4l怎麼選？內行人都懂，看完漲知識
奧迪a4l和新邁騰該選哪個？
11樓：嘸名氏
首先要看您的預
bai算 如果du
預算充足 高配的zhia4l在全車所有方面都dao要比邁騰強上許多但是如果從經版濟角權
12樓：aoto通心粉
如果是老款a4跟邁騰比，我覺得邁騰有點優勢，不過最近出的這款新a4很凶悍，如果年紀不專到40，開新a4絕對屬適合，45歲以內選a4也會感覺很潮很時尚，不過再大點就選邁騰吧，買一款普通b級轎車，有一種開效能車的形象，說啥都是划算。
13樓：戚清漪宛意
奧迪的定位要高一些
抄**自然也高
不知道你的預算和用途
邁騰的高配應該只能買到奧迪的低配
所以又面臨著一個
是買高檔低配還是低檔高配的問題
我們暫時拋開兩個車的品質
因為完全沒有必要考慮
我敢說一汽的造車工藝已經不是其他廠商可以比擬的而且兩個車都來自於德系品牌
都是各自的拳頭產品
血統純正
所以就技術、動力、安全、舒適、操控等綜合品質方面我們就忽略不計了。a4的外形明顯偏向於年輕人
新邁騰加長了軸距
作用也明顯更全能
但是a4的內飾和檔次你一看就知道要比邁騰高即使低配也是如此
我覺得要堅持一個原則
做生意當然是買檔次高的
要是家用
我覺得完全沒必要買那麼好的車
夠用就可以
即使你錢比較多
因為**越高的車
後期的費用也相應地會提高
中國人愛面子
很多家庭都會選擇大車
但是後期的費用往往是他們沒有預計到的
二十萬左右的車
月用車費用怎麼也超1500大元了
如果只是代步每天跑個十幾公里
真的不如打車合適
所以呢其實還是你心裡的問題
想買高檔的
也無可厚非
看您的經濟能力和用途了
這兩點決定了
你在這兩款車裡的選擇
14樓：匿名使用者
很高興您問這個問題，因為我是一汽大眾4s店的服務顧問。首先看你購車做什麼，如果用於單純內商務建議您容購買奧迪，畢竟品牌可以給你帶來一定社會地位的提升，奧迪和邁騰均是一汽大眾的產品，其中很多零部件是可以通用的，所不同的是懸架的調校以及其他一些功能方面的配置，您可以去4s店好好看一下，如果有時間建議您做一個試乘試駕，更好的體驗兩款車的不同之處，同時請您考慮到以後的用車養車費用，奧迪可是比邁騰要貴很多。具體還是看您的選擇了，這兩款車都是不錯的。
15樓：匿名使用者
嘸名氏的回答加上這一句：如果用於單純商務建議您購買奧迪，畢竟品牌可以給你
版帶來一定
權社會地位的提升
就完美了，同樣的價位邁騰配置高，但是奧迪品牌顯檔次，奧迪是商務用車，看你的用途，如果不用作商務和泡妞的話，邁騰也很好。我個人會選擇低配一點的奧迪，也不會選擇高配的邁騰，奧迪開出去就是倍兒有面子
糾結啊，到底是買奧迪a4還是邁騰
16樓：金路銀馬
奧迪是豪華品牌，與賓士c級，寶馬3系，雷克薩斯es在一個檔次上，車型定位和做工在邁騰之上。
邁騰和奧迪a4l哪個更好
17樓：濯友瑤肇螺
奧迪的定位要高一些
**自然也高
不知道你的預算和用途
邁騰的高配應該只能買到奧迪的低配
所以又面臨著一個
是買高檔低配還是低檔高配的問題
我們暫時拋開兩個車的品質
因為完全沒有必要考慮
我敢說一汽的造車工藝已經不是其他廠商可以比擬的而且兩個車都來自於德系品牌
都是各自的拳頭產品
血統純正
所以就技術、動力、安全、舒適、操控等綜合品質方面我們就忽略不計了。a4的外形明顯偏向於年輕人
新邁騰加長了軸距
作用也明顯更全能
但是a4的內飾和檔次你一看就知道要比邁騰高即使低配也是如此
我覺得要堅持一個原則
做生意當然是買檔次高的
要是家用
我覺得完全沒必要買那麼好的車
夠用就可以
即使你錢比較多
因為**越高的車
後期的費用也相應地會提高
中國人愛面子
很多家庭都會選擇大車
但是後期的費用往往是他們沒有預計到的
二十萬左右的車
月用車費用怎麼也超1500大元了
如果只是代步每天跑個十幾公里
真的不如打車合適
所以呢其實還是你心裡的問題
想買高檔的
也無可厚非
看您的經濟能力和用途了
這兩點決定了
你在這兩款車裡的選擇
18樓：這還真不容易
我在《汽車之家》上看到同樣都是2018款的奧迪a4l頂配與邁騰頂配旗艦，感覺，奧迪的行駛類、懸架類配置很厲害，而邁騰更側重於享受類舒適類配置。
兩款車發動機一樣，奧迪是全時四驅，邁騰是前驅，奧迪去複雜路況，會比邁騰表現好；
奧迪是全車五連桿獨立懸架，而邁騰前面是麥佛遜，後面是多連桿，奧迪操控性一定強於邁騰；
奧迪沒有電動尾箱蓋，邁騰有；
奧迪沒有轉向頭燈、前霧燈、轉向輔助燈，邁騰有；
奧迪前排座椅沒有電熱、按摩、通風，邁騰有；
奧迪音響沒名字，邁騰音響是丹拿；
奧迪沒有後排隱私玻璃、遮陽簾、後視鏡記憶，邁騰有；
奧迪沒有抬頭顯示，邁騰有；
奧迪沒有併線輔助、偏離預警、主動剎車，邁騰有。
邁騰後排乘坐空間比奧迪好一些，稍微寬敞一些。
這兩款車，你要是買低配的，我覺著應該買奧迪；買高配的，就應該買邁騰了。
19樓：慄瑜水雯麗
邁騰與奧迪a4l相比，考慮車子的價位還有實用性方面邁騰好一些，考慮車子的品牌還有做工方面奧迪a4l好一些。
20樓：topbear**
30萬元選奧迪a4l還是邁騰好？
糾結啊，到底是買奧迪a4還是邁騰
21樓：why帶點壞
首先看個人經濟情況，如果沒有這方面顧慮，肯定首選是a4l 了，畢竟應用技術不同，奧迪也比較保值，至少國內是這種情況，兩車保養費用a4l略高一些，畢竟品牌有差別嘛，如果是勉強考慮a4l低配的選擇，很勉強，那就算了，放棄a4l吧，首先後期的養車費用比邁騰要高，其次就是選擇邁騰，配置來的比a4l更划算一些，還有空間，邁騰這車無論家用還是接待都比較適中，畢竟帕薩特的定位就是**車，兩個車都是熱銷車輛，市場保有量大，保值率也都挺高的，不差錢就a4l，不是太寬裕邁騰也相當不錯了。
22樓：金路銀馬
不差錢的當然應該選擇奧迪更好。
大眾邁騰奧迪a4l凱迪拉克atsl寶馬320買哪
這幾個邁騰可以不考慮。奧迪和寶馬比較適合，凱迪拉克操控可以。如果家裡我覺得買個寶馬好 大眾cc奧迪a4l寶馬 3系，賓士a級c級gla，凱迪拉克ats,這七款車如何抉擇，求指教詳細點 40 大眾cc奧迪a4l寶馬 3系，賓士a級c級gla，凱迪拉克ats,這幾款車的話，從操控性來說是寶馬3系，考慮舒...
奧迪a4l值得買嗎
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想買車，一直糾結到底是買奧迪a4l還是凱迪拉克ats l，價
如果是考慮兩款車型的價效比，我們認為還是凱迪拉克atsl的價效比要高一些，atsl的動力引數要比奧迪a4l好了不少，至少從引數上是這樣的，所以單純的比引數的話是atsl更好，配置上同價位的atsl也要比奧迪a4l好不少，而奧迪a4l在底盤調教和品牌價值上有一定的優勢，這就要看您的取捨了，如果資金充裕...