每次到加油站加油後顯示的能跑公里數都有差別,這真的是加油站的套路嗎

2022-09-14 10:20:21 字數 5924 閱讀 5090

1樓:淘淘淘奇

油的成分不一樣,重量不一樣。首先的話油它是一個液體,那我們去加油的時候它是按體積來算的,但同樣的體積溫度不一樣,它的成分不一樣,重量是不同的。

不同加油站油的新增劑不同。汽油它其實是個混合物,就好像調出來的湯一樣的,這家店稍微鹹一點,那家店稍微淡一點,那汽油也是一樣。它不同的加油站進貨渠道不一樣,很有可能這汽油本身裡面的烴類、氧化物、新增劑它的比例完全不一樣,雖然它都能夠達到合格的標準,它的密度還是有比較大的波動。

92號的汽油密度大概是在每毫升0.72到0.775克之間,你看基本上可以相差5%左右。

不同加油站汽油的品質不同。那麼除了新增劑和配方不同之外,汽油本身的品質也有可能會影響我們這個車子能跑多遠。三桶油這種大廠相對好一點,至少是比較乾淨的。

如果說是有一些小作坊出來的油,或者來路不明的,有可能雜質會比較多。

使用不好的汽油更費錢、費油、費車汽油本身燃燒不是特別充分的時候勁道小,那你又要相對跑到一模一樣的目標速度,比如說70公里每小時的時候,油門就要踩得更大,那麼消耗更多,一箱油跑的就更近了。而且如果用這種不好的油不光說是更費錢、更費油,有可能這個積碳也更明顯,三元催化和氧感測器都有可能會提前報銷掉的。

2樓:hh哥樂園

加油站加油的每次都要說哎呀你看你的車氣壓好高,很耗油怎麼怎麼的。很氣憤的是今天把我油箱的油都整悶出來了,當時很火大。加油的說是我油箱氣壓高油都悶出來了。

3樓:匿名使用者

並不是,汽油本身的品質也有可能會影響我們這個車子能跑多遠。

4樓:匿名使用者

並不是套路。因為油的成分和重量差別很大。

5樓:呵呵呵上課你猜

並不是。因為油的效能受到很多因素的影響。

6樓:晚七戀

不是,影響汽車可行駛里程因素比較複雜。

7樓:油膩少年

不是的,這是儀器的正常遇到的問題。

8樓:

不是的,有可能是顯示器出現問題了。

9樓:慶幸啊

不是,這是機器的通有問題。

10樓:杭州萬通汽車學校

1、「內幕」:油品標號代表油的品質,太低會對汽車造成損害。

揭祕:車用汽油的標號與抗爆性有關,如果汽油標號不合適,是會對汽車造成損害,但這與汽油品質無關。汽油在出煉廠前都是經過嚴格的質量把控的,不達標的汽油不允許出廠。

因此,加油要儘量選擇大品牌服務商,質量有保障。

2、「內幕」:油箱裡有水,是加油的時候加進去的。

揭祕:汽油裡面並不含水,但是每輛車的汽車油箱內都會有少量的水存在。進水的因素有很多,如空氣中的水汽凝結;油箱進油管老化滲漏、水堵漏水等因素造成的雨水滲入;蒸汽密封抽出口堵塞等因素都會造成油箱中有水。

3、「內幕」:兩次加油跑的路程不一致,路程短的那一次加油加少了。

揭祕:加多少油能走多少公里(也就是油耗)的問題,對於同一輛車,涉及到車輛狀況、駕駛員駕駛技巧、路面狀況、行車速度、載重狀況、氣溫狀況等多方面因素。

通常熟練的駕駛員比新手省油,高速路比市區路省油,空車比載貨省油,不開空調比開空調省油。因此,單純根據某次加油量與行駛里程的關係來判斷加油站加油計量不準是不可靠的。

4、「內幕」:慢槍加油比快槍加油加得多。

揭祕:根據國家規定,加油機慢、中、快三檔流速加油計量均必須符合計量規定。加油站的加油機都是由法定計量檢定機構實施強制檢定,都在有效的檢定週期內,並且檢定機構都對加油機的關鍵部位進行了專門編號鉛封。

因而加油站加油不論慢槍或快槍,計量都是符合國家計量要求的。

5、「內幕」:加油員頻繁按加油槍是在「偷油」。

揭祕:由於加油槍裝有感應裝置,加油時油箱內達到一定的壓力就會觸發加油槍的感應裝置,從而導致加油停止,加油員頻繁按加油槍屬於正常操作,是為了讓加油槍繼續出油,從而達到客戶要求的加油量。

6、「內幕」:加油機顯示加註油品的數量大於油箱實際容量,是加油員為了多收錢蓄意操作的。

揭祕:汽車生產廠家說明書中給出的油箱容量,是油箱的標稱容量,而不是油箱的最大容量。根據國家標準,油箱的安全效能要求「額定容量應控制在燃油箱最大液體容量的95%以下」,通常為最大容量的80~90%。

因此出現實際加油量大於汽車油箱的標稱容量這個現象是正常的。

11樓:高師傅

有可能是顯示器出現問題了。

為什麼花一樣的錢在不同的油站加油能跑的公里數不一樣?

12樓:

不同於正規的打牌加油站,很多在國道邊或者是加盟型的私人小型油站是不會對油槍進行校對的,更有甚者會動手腳,那就真的是嗚呼哀哉了。所以,建議大家還是不要貪圖便宜去油價低的私人油站加油,很有可能羊毛出在羊身上,省了錢的同時,能跑的公里數也被省了,油品還不一定***。汽油不一樣

別以為92#就是92#,95#就是95#,汽油本身就是個混合物,可以說每一個品牌的存在差別,就好像市面上那麼多珍珠奶茶,但每一家珍珠奶茶的味道都存在差別。

不同品牌的油站它的進貨渠道也不一樣,雖然國家的標準擺在這,但裡面的氧化物和新增劑等原料的比例都不一樣,所以說,雖然體積一樣是50l,但密度還是存在差異的,打個比方說92#的汽油密度大概是每毫升0.72-0.775克之間,相差還真不小。

除了配方導致的密度不同,油品本身也會影響車子能跑多遠,特別是一些小作坊生產出來的「黑貨」,不僅來路不明,而且雜質肯定會更多,畢竟沒有一個標準和專業的加工過濾過程。

續航里程的浮動非常大,在不同加油站加油時顯示的不同是正常的,正常行駛時也會有浮動變化。續航里程是電腦根據目前的油量,最近的油耗大小,目前的行駛速度、路況、負荷等一系列因素計算得出的,受路況等外界因素的影響非常大,變化也非常大,只是一個粗略值。所以續航里程只能做個參考。

13樓:這很撩妹

因為每次加油其實是有一定的差異的,所以跑的裡數不一樣。

14樓:你罵我我吃虧

因為油的質量參差不齊,而且發動機也是有所差別的。

15樓:他咯兔卡

這個是因為不同的加油站,他們油的質量是不同的。

16樓:浪子一個寶寶

92#的汽油密度大概是每毫升0.72-0.775克之間,相差還真不小。

17樓:淘淘淘奇

因為不同品牌的油站它的進貨渠道是不一樣,存在差異。

18樓:轉身回眸之間

不同的加油站的油價不一樣,還有有的質量也略有區別。

19樓:戰戰戰戰的家

因為汽油並不是從一個地方獲取的,不同的地方油的質量就會有所不同。

20樓:四十隻獅

因為不同加油站的油價也是不一樣的。有的地方加的多,有的地方加的少。

21樓:匿名使用者

因為可能每個地方的物價不同。他們的油價也是不同的。

22樓:你是真的皮

可能每個發動機的油耗都不一樣,所以能跑的路程也不一樣。

為什麼在不同加油站加油顯示續航里程數不同

23樓:雨夜

因為續航里程的浮動非常大,在不同加油站加油時顯示的不同是正常的,正常行駛時也會有浮動變化。

續航里程是電腦根據目前的油量,最近的油耗大小,目前的行駛速度、路況、負荷等一系列因素計算得出的,受路況等外界因素的影響非常大,變化也非常大,只是一個粗略值。所以續航里程只能做個參考。

擴充套件資料:

幾招實用的省油技巧

1.火花塞使用過長或損壞,需及時更換

火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車子提速減慢,油耗上升。

火花塞使用時間太長,導致點火是產生能量下降,車提速減慢,汽油消耗明顯增加。

2.注意汽油品質,定期清理積碳

很多車主都不注意油品,質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,讓油耗劇烈上升。

所以汽油質量不可忽視,每半年清理一次積碳必不可少。

3.機油用法不正確,油耗增加

機油過多,機油參與燃燒,使混合氣燃燒不完全,火花塞、消聲器等部位積炭,油耗增加,增速緩慢,動力下降。

機油過少,會造成配合件之間的幹摩擦,使發動機過熱,動力下降,油耗增加。

24樓:娛樂場鎖

續航里程是根據當時的平均油耗和油箱的剩餘量計算出來的,在同一個加油站加油也不一定顯示的就一樣,因為當時的平均油耗有用過,所以會不一樣。汽車油箱裝滿後在一定路況下的連續行駛里程,車輛為300~500公里,軍用汽車達到600~800公里。

25樓:匿名使用者

1、缺斤少兩;2、油的質量不同。

26樓:貼貼度度

有的加的油多一點有的沒有加滿

在同一家加油站加油,跑的公里數不一樣!

27樓:無害疫苗

一樣是黃燈亮了但剩下的油並不一定一樣多;再就是不每次起步的加油量也不一定一樣;油的品質也有差異,

28樓:匿名使用者

加油前你注意加油機表是不是從0到200的。就像超市把別人買的東西掃到你的賬單上一樣

每次加油之後顯示可跑公里數越來越少

29樓:啊紅啊

如果每次都加滿了的話還是顯示公里數越來越少,那就是說明你的百公里油耗越來越多。

30樓:匿名使用者

你好,每次燃油箱的剩餘油量是不固定的,所以加完油後顯示的續航里程會有所不同,希望能幫到你,如有不明請登入汽車大師找我,汽車問題,問汽車大師

汽車每次加完油後儀表顯示能跑600公里,但為什麼實際上只能跑400公里?

31樓:愛看**的昕

汽車短途綜合油耗,一般來說,汽車儀表會有一個短途的綜合油耗,這個短途的綜合就靠實際上就是最後幾十公里的綜合油耗,比如汽車在城區中車路況,駕駛時的綜合油耗是10l/100km,這個油耗會記錄在汽車的儲存器中。

實際上,這個油耗是不斷變化不斷累積的,當汽車在長途經濟油耗去見行駛時,由於汽車的瞬時油耗下降,短途的平均油耗也會下降,這個短途綜合油耗就會變為8l/100km。正常的情況,舉個最簡單的例子,油耗有高有低,那麼里程當然也是有短有長,加滿油顯示的公里數是行車電腦根據油量來判定的,並非真實行駛的資料。

汽車的剩餘駕駛里程,汽車的油箱容積是有限的,汽車加油以後汽車油箱的剩餘油量是不斷變化的,比如汽車加滿油的油量為80升,行駛過程中油量不斷減少,這個減少的量進行量化處理並儲存在汽車的儲存器。行車電腦會根據最後一段里程的綜合油耗以及汽車油箱剩餘的油量進行計算,當然考慮到。按照油箱加滿油容量為80升以及8l/100km的綜合油耗計算:

80÷8×100=1000km,也就是說汽車加滿油後的剩餘駕駛里程為1000km。

因此,這個駕駛里程是根據當前綜合油耗來進行計算的,所以汽車儀表盤上面的顯示公里數只是當一個 資料來參考。,汽車能夠行駛多遠完全取決於本身的油耗,而影響油耗的因素又非常多,一輛汽車好與不好,重要的是看駕駛員平時的駕駛習慣了。

32樓:不惑少女小妖精

這個駕駛里程是根據當前綜合油耗來進行計算的,所以說這種變化是正常的。

33樓:小乙影視

因為里程是電腦根據你發動機的工況計算出來的,低速費油,里程就短,所以顯示可跑里程數是根據你的平均油耗來計算的。

34樓:熊

續航600公里市區低速或堵車續航里程掉的非常快,一旦上了環線速度跑到7-80持續十幾二十分鐘續航不掉反而越來越高,就這麼簡單

35樓:來自西洛島敏捷的非洲獅

里程錶是綜合油耗,跑了高速下來加油,計算出來里程數就高,結果你在市區或省道縣道鄉道跑,費油,就只能少跑公里數了。

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回答摩托車不上牌的,加油站不給加油。1.從管理角度來看,油品屬於危險品,嚴謹點是比較合理的。2.摩托車沒有上牌,也就相當於無法實名制了,現在發快遞,上網發帖都要實名了,加油後無法知道用處,管理者擔心是有道理的,因為無牌摩托車發生交通事故逃逸很難查出來。3.而且無牌摩托車本身是被禁止上路的,如果騎無牌...