如果頂級跑車在像頭文字D裡的山地賽道和那些改裝的賽車比誰會贏

2022-09-22 20:15:27 字數 1531 閱讀 4196

1樓:麻辣

第一現實世界有這種山地賽道

日本很多山都是這樣的,頭文字d也不是憑空出來的。

頂級跑車追求的是極致的速度和一流的機械性。而那些改裝的跑車像類似wrc那種都是為了競速的目的,更追求的是操控性。如果是這種山地賽道的話,確實,這些超跑跑不過改裝的車。

因為在山道,沒有給那些超跑發揮極致效能的空間,往往速度剛剛到,就要剎車了。(那種過彎加速的高手目前我還不知道)。超跑和那些改裝的跑車不一樣,超跑往往都是大馬力的,發動機很大,所以有推頭,轉向過度的現象,速度低還好說,速度高就不好控制了,因為馬力太大,所以沒有那些小跑好控制。

所以,過彎應該是那些改裝小跑更強,但是直到嘛,呵呵,5s內的百公里加速(超跑的最基本),幾乎任何一個超跑都可以秒殺它(有點誇張了),直接超了

2樓:來自駱馬湖富創造力的灰太狼

直道用跑車,山地賽道用改裝賽車

wrc賽車改裝車 英朗gt1.6自然吸氣 求改裝件 爆龜式寬體車身

3樓:匿名使用者

建議改成四驅.英郎的原裝發動機不行,建議移植三菱4g63-det發動機,加上hks gt25渦輪,安裝翻滾籠,換懸掛,加強車體強度,刷ecu等.工程量很大,燒錢,還要技術過硬.

總之,還是死心吧.有錢換個民用般的wrc賽車就可以了,比如三菱lancer evolution系列,斯巴魯wrx sti等.一般人民幣35萬左右.

上述兩臺車原場效能就夠出色了,同時也有大量大廠改裝套件,可以一步步改裝.

賽車和跑車的引擎區別

4樓:匿名使用者

頭文字d的故事發生在一九九幾年吧.....那時候中國好像都沒有多少車,人家就已經300碼了, 已經很厲害了, 請不要拿現在的車和以前的比.

5樓:匿名使用者

賽車要求車達到一個平衡的境界! 而跑車大都是直線加速! 效能來說當然是蘭博基尼強啊!!

但你說蘭博基尼要是跑秋名山 它不一定能跑過ae86! 是吧? 呵呵 望採納!

6樓:匿名使用者

還是蘭博基尼的強。。。爆發的馬力大

7樓:匿名使用者

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8樓:伊波市向南

f1的引擎追求高轉速,所以加速快但是不耐用,據說法拉利和寶馬的轉速都超過了18000轉每分鐘,但是馬力不過多追求。跑車為了追求最高時速,所以馬力大。

問一下汽車的比賽都有哪幾種,區別是什麼?特別是那個像頭文字d裡邊自己改裝車然後比賽是什麼賽事?

9樓:匿名使用者

方程式就有好幾種規格f1呀,f3呀等等,拉力賽也能細分,房車賽,場地賽,24小時耐力賽,改裝車場地賽,漂移賽,頭文字上那種一開始是非法飆車,不過現在也成了一種山道競速,卡丁車賽也是一種哦……

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