1樓：風黛
重慶是長安汽車的本部，也是「三國五地」戰略格局的核心；上海是國內重要的戰略基地，在工程設計、吸引人才方面具重要作用；義大利都靈作為全球汽車文化之都、經典汽車誕生之地，主要擔負著造型設計的重任；日本橫濱研發中心則主要解決內飾精細化和質感上乘的問題；新成立的長安汽車北京工程研究院則在汽車政策、技術和人才積累方面起到重要作用.
產品專案開發方面，新建成的長安汽車北京工程研究院將主要負責新能源、新技術研究、汽車行業法規政策研究、產品工程化設計開發、產品工藝設計開發；新技術研究方面，北京工程研究院的使命是致力於跟蹤與研究國內外汽車產品的新技術，尤其是汽車電子技術的發展，以及新工藝、新材料的即時發現與研究
長安汽車北京工程研究院將在政策法規研究、新能源新技術研究、產品專案開發等方面，對中國長安汽車工程研究院的研發領域形成重要補充和支撐，進一步完善了長安研釋出局
2樓：匿名使用者
受重慶總院管理，領導80%都是重慶調過來的。管理上不夠人性化，考核制度很嚴格。然後工資一般，福利沒有，記住，福利是完全沒有。
在北京沒什麼地位，所以戶口啊、保障房啊基本上不可能，公司幫不上任何忙也不願意去幫。北京研究院的定位一直不明確，一天一個樣，前景不明！有問題找我問，我目前就在這工作，工作的不太開心，工作一年多了工資也不漲。
別看那些從網上粘的，不懂瞎粘！
3樓：
在網上粘的，不懂得不要亂說嘛，我就上網上查的資訊被這些不懂裝懂的人弄混淆了，長安汽車有兩個北京研究院嫩.......
4樓：
新成立的招了不少人，但是要受重慶總院管理！
長安汽車當前狀況和發展前景如何？ 5
5樓：成都萬通未來技工學校
謝邀，據我所知，汽車市場還是不錯的。
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
3、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問，4、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才肯定緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。
這個專業都很好找工作的，只要你好好幹，工資肯定會讓你滿意的。
只要你自己想學，沒有學不會的。
6樓：匿名使用者
去長安的研發部門還可以，待遇轉正後一年3000~4000吧，相對合資企業不是很高，但是長安汽車汽研院的研發實力在中國汽車行業裡面是數一數二，能學到很多東西，個人發展要看自己的能力了。
7樓：陳李國芝
我不大去那裡坐車啊 不太聊解
長安汽車工程研究院的情況
8樓：下一站薪水網
長安汽車工程研究院 （5年10個月）汽車傳動系統機械設計 | 4001-6000元/月汽車/摩托車（製造/維護/配件/銷售/服務/租賃） | 企業性質：股份制企業 | 規模：1000-9999人工作描述：
傳動系統設計
9樓：匿名使用者
你是個本科生，相對待遇要低些。長安汽車工程研究院在實習期間（半年）內是1000+，集體宿舍，轉正後在3300上下，年終獎金不超過1000。當然這是1年前的情況，現在不曉得有多少變化，估計不會偏的太多。
長安裡面現在對博士的待遇倒是蠻好。
長安汽車研究院和長安福特 那個待遇和發展好點呢
10樓：匿名使用者
真實的待遇一是看能力二是看關係~~~~關係最重要~~再說你沒工作經驗,211也只是個噱頭,不好整~~各人努力嘛,"在招聘的時候那個hr說三年內付房子首期沒問題"
三年工資總和,y點的房子付首期當然沒問題
11樓：汽車大師郭靖
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~
建議還是去長安汽車的研究院是比較好一點，因為這個國產車的話，現在的這個近幾年來這個發展趨勢還是比較好的，尤其是長安吉利長城這幾個品牌。這個福特的話，就是說這個車型的話，就是說在近幾年在中國的這個銷量都是非常低的。所以說這個銷量低的情況下，這個包括這個製造廠研究院肯定就是沒有這個銷量高的，這個裡面的待遇好。
提問是長安廠，不是長安研究院。早先發錯了。
回答肯定是長安的這個會是比較好的，因為這個國產的這幾個品牌的話銷量都是不錯的。
提問應屆生電氣工程及其自動化最好選什麼崗位？
回答這個你就選這個車身電氣這個崗。
提問長安投了簡歷不知道重慶交大的機會大不打，他們都想名校畢業的，福特這邊可能機會相對大一些
回答這個你投了簡歷之後，那就具體的等這個訊息吧，這個誰也不好說的。儘量的還是去這個長安是比較好的。
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12樓：匿名使用者
當然是福特了，合資企業啊
千萬別來長安研究院，後悔死你啊
13樓：1982214陳
我決的還是福特好年薪那要看你幹什麼都不一樣的
14樓：匿名使用者
長安汽車研究院比較好
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