1樓:小阮
買二手車要注意的是: 大的方面: 1,大廠名牌的產品; 2,量產(大)的車; 3,配置合理、實用; 4,安全性較高,油耗較低; 5,操控性好。
6,樣式滿意; 要看的細節: 一、 外觀方面 檢查目的:檢查應在光線較好的地方進行。
看是否有露天放置、日晒雨淋的痕跡。看零件是否被偷樑換柱。 1) 車漆 車身表面是否有劃痕、凹陷。
檢視車漆是否厚薄均勻。如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現出細微的圈狀刮痕,多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡 (2) 縫隙 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,有無過大過小處。
前車蓋兩邊縫隙是否對稱。
3) 車門 開車門時檢查鑰匙和瑣的配合情況,有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。試試車門開啟是否靈活,開門鎖時不應太吃力,門軸不應有雜音。關門是否能一步到位,好的車關門時聽到的聲音較沉悶,差的用力小了關不嚴,需用大力撞擊方能關嚴,而且聲響尖利,不悅耳。
反覆推拉車門和翻蓋後備箱有無生澀之感,觀察關閉後的車門是否關閉完全,並注意閱讀燈的顯示狀況 4) 車輛配件 認真檢查車輛配件,諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材,看看是否老化。
5) 底盤、輪拱、避震器、懸掛 檢視底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況,可用手大力按動車頭和車尾,鬆開後,看其彈動次數,在2~3次之間為好。 (6) 發動機室、車底邊緣 檢視發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡,以防買到事故翻修車。檢查底盤時,可把車開上地溝,以便於檢視。
2樓:禍起蕭牆後宮
一般要看汽車的具體的油耗方面以及安全效能。
3樓:萌萌不知道
最先看的肯定是他的安全效能,然後就是生產廠家什麼的 。
4樓:一個酸的檸檬
我覺得最應該看的就是他的動力效能,還有它的安全性。
5樓:wybzd哈哈哈
要看它的動力如何,它的配置是否比較好,有沒有什麼特殊的情況?
6樓:風蜂蜜柚子茶
買二手車主要看這輛車好不好開,發動機怎麼樣
7樓:
首先你一定要看這款汽車是多少年生產的,其次你要看它的加速效能。
8樓:夔恰子
你該好好看仔細這些車的動力系統了,以及它的使用壽命。
9樓:拱靜曼
買二手車的話主要看它的效能還能支撐多長時間。
10樓:嘰嘰咕顧
車的效能,就看你在意什麼效能就看什麼效能。你覺得呢?
買二手車主要看什麼?
11樓:傑哥汽車知識分享
如何你大家學會了就**並分享出
12樓:說車小魏
汽車常識一定要懂 不然被坑就是你
13樓:休若蘭
外觀,和事故,再有是發動機,變速箱以及底盤的功況,上海有個360好車衛專門為不懂買二手的檢測,你可以諮詢以下。
14樓:阻擊手就是狙擊
主要看有沒有出過事故的修補跡象,聽發動機,波箱,傳動部分有無異響,當然要看年項價錢
15樓:匿名使用者
首先:是不是事故車,火燒車,水泡車。
第二:新舊程度,外觀,內飾,里程……
最後:手續必須齊全。
16樓:果粒文化
想買二手車的朋友,碰到這三種情況,打死都不能買!
買二手車主要看什麼啊
17樓:說車小魏
我帶你看不一樣的理想one
18樓:果粒文化
想買二手車的朋友,碰到這三種情況,打死都不能買!
19樓:傑哥汽車知識分享
如何你大家學會了就**並分享出
20樓:逗車派兒
買二手車的車主要知道,這幾種二手車別入手,不然吃虧後悔來不及
21樓:匿名使用者
跑的公里數,不過要小心一點,有的人會調公里表的哦...還要看出廠時間,仔細檢查一下底盤,看有沒有出過什麼車禍,看看車的外殼有沒有凹的地方.....最好請個懂車的人一起去看。
22樓:福州萬通汽車學校
一、二手車的「軟體」檢查
(一)最好是4年車齡
目前二手車市場上,經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車,在車況上基本沒問題,且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。
2至3年的二手車**比新車有明顯差異,車輛已度過了磨合期,正處於好用時期。只要原車主按時進行常規保養,基本上沒問題,但做一些檢測還是必要的。建議最好購買有保養記錄的,可以根據原車主保養車輛的規律繼續維護,能有效的保持車輛使用效能。
4至8年的二手車**更加便宜,特別是一些原價30萬元以上的中高檔車,有的甚至10萬不到就買到。雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求,但其中不乏一些在效能上不遜於新車的車輛。對於這類二手車,定期檢查和保養就更為重要了。
8年以上的二手車雖然**很便宜,但建議您慎重購買。因此類二手車基本上不是「二手」,有的甚至「五手」、「六手」,從養護上看是很不划算的。
(二)二手車的行駛里程很重要
汽車的使用壽命是由使用時間和行駛里程決定的。一般小轎車在行駛15萬-20萬公里以後,車輛的技術效能明顯降低,修理費用增加。二手車的行駛里程一般可以從里程錶直接讀出,部分進口汽車的里程是以英里計算的,查詢時應予以注意。
有的二手車里程錶更換或出現故障,這時只能根據汽車的使用時間和車主的用車頻率進行估算。有時也可以通過觀察輪胎的磨損程度進行估算。這種估算與實際會有差距,只能作為參考。
汽車的行駛里程越少,儲備的里程越大。
(三)實踐是檢驗真理的唯一標準
檢查了前後「四角」、車漆以及底盤,最後的路試是必不可少的。專家建議說,路試主要目的是瞭解二手車的操控性、穩定性、制動效能、離合器以及動力等效能。路試要注意四個專案:
1、起步:檢查離合器結合是否平穩,分離是否徹底,離合是否發抖、發響。
2、變速器的檢查,從起步到逐步加擋,再由高速減擋至低速,看變速器換擋是否靈活,有無亂擋、跳擋、夾排等,是否有異響聲音。
3、車輛由原地起步加速至60km/h左右,感覺一下有沒有振動,如果有,則可能前懸架或車輪有問題,或者傳動軸有問題。
4、路試:在40km/h時猛然抬起加速踏板,然後再猛然加油,聽一下減速器是否有特大聲響,如果有,則說明減速器磨損嚴重。
二、二手車「硬體」檢查
選購二手車時,首先應確認車輛各種附屬裝置工作正常,如雨刮器、反光鏡、溼度表、加熱器、除霜器、燈具、轉向訊號和空調裝置等。然後重點檢查以下專案:
1 車漆
觀察車漆有無脫落後重噴的痕跡,檢視排氣管、鑲條和車窗四周是否有多餘的噴漆。如果車輛經過翻新,可作為車輛新舊的參考。
2 車身損壞程度
觀察車身各接縫,如果出現接縫不直、縫隙大小不
一、線條彎曲、各裝飾條有脫落,證明該車出現過事故,進行過整修或車廂大修。
3 車身鏽蝕程度
主要檢查防護板、車窗、水槽、底板、各接縫處有無鏽蝕。如鏽蝕嚴重,證明該車較舊。
4減震器和懸掛系統的情況
用力壓下小轎車一角,放鬆後車輛應能彈回,並自由跳動兩三次。否則證明減震器或懸掛系統彈簧工作不良。
5 前輪定位情況
用千斤頂把前車輪頂起,用手左右、上下襬動前輪,如出現間隙,表示軸承、球頭有磨損。觀察前輪磨損是否不均和兩邊是否有裂紋,如果偏磨嚴重,證明前輪定位不準。
6 轉向情況
把車輛停放在平地上,車輪迴正,轉動方向盤,檢查轉向自由行程是否過大,看轉向拉桿及球頭是否鬆曠等。
通過上述檢查,如果各項效能未見異常,則可以證明該車技術狀況良好,如果價位合適的話,那就是一輛物美價廉的二手車了。
望採納,謝謝
23樓:匿名使用者
避免遇到出廠就存在的外觀瑕疵及質量問題,防止汽車因庫存積壓、運輸而導致的損傷,防止買到經過改造翻新的舊車。
檢查應在光線較好的地方進行,這樣可以看得清楚。車輛從出廠到顧客手中,中間已經經歷了很多環節,諸如運輸、保管、露天放置、甚至日晒雨淋等,尤其是進口車從生產車間到銷售商手中需經過陸地運輸、海運、海關倉庫等許多環節,歷經的時間也較長,在選購時更要仔細察看。
有的汽車在製造過程中就有技術問題,甚至有個別經銷商偷樑換柱,將舊車改造翻新,矇騙顧客。因此,購車時一定要睜大眼睛,防止掛一漏萬。
1、 外觀方面
(1) 仔細察看車漆,如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合,或顯現出細微的圈狀刮痕,多是受過損傷後經重新噴塗美容所致。
(2) 檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻,有無過大過小處。試試 車門開啟是否靈活,開門鎖時不應太吃力,門軸不應有雜音。關門是否能一步到位,好的車關門時聽到的聲音較沉悶,差的用力小了關不嚴,需用大力撞擊方能關嚴,而且聲響尖利,不悅耳。
(3) 認真檢查車輛配件,諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材,看看是否老化。
(4) 檢視底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況,可用手大力按動車身一角,鬆開後,看其彈動次數,在2~3次之間為好。
(5) 檢視發動機室、車底邊緣是否有貼補痕跡,以防買到事故翻修車。檢查底盤時,可把車開上地溝,以便於檢視。
(6) 在離車稍遠的位置觀察整車的外觀狀況,細緻地進行瀏覽。例如車身的左右高度是否對稱,風擋玻璃是否完好,輪胎是否完好無磨損等。
2、 汽車內部:
(1) 車門玻璃應升降自如,上升能到頂,下降能到底,側滑窗開關應輕鬆自如,推拉順當,密封良好。
(2) 儀表板上各種儀表應齊全有效,不反光,不被任何物體遮擋,象形圖案能準確理解,易於識別。
(3) 用手晃動方向盤 ,上下不應有間隙 ,左右自由行程不應過大,表面手感要好。
(4) 座椅表面應清潔完好,無破損、劃傷。前排座椅可前後自由移動,並有多個位置可固定,供乘客自由選擇適當的乘坐位置。
(5) 坐好後,手放在方向盤上,左腳踏離合器踏板,應感覺輕鬆自如,並有一小段自由行程;右腳踩下制動踏板不放,其應保持一定高度,若其緩慢下移,則表示制動系統有洩漏現象;油門踏板不應有犯卡、沉重、不回位的現象,腿、腳放在油門踏板上時,應自然舒適,這樣才能保證長途駕駛不疲勞。
(6) 車門、車內的軟化內飾板應裝卡到位,手推下去不應鬆脫。
(7) 開啟發動機蓋,先檢查水箱補充液、清洗液、動力轉向液、潤滑油、 制動液麵是否正常,不正常應懷疑有洩漏。液罐外表要乾淨,無水痕、油漬,液麵在最高與最低刻度之間可算正常。電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好,用手扳無鬆動現象。
3. 檢視新車手續
現在買車多是享受一條龍服務,儘管如此,您仍要儘可能親自參與買車程式,做到心中有數。不要為圖省事,把一切都交給經銷商去辦。
(1). 檢查汽車與其銘牌是否相符:發動機號、車架號、產品合格證及出廠日期,這些都是標明一輛車"合法身份"的特徵。
合格證上的號碼要與車上的發動機號、車架號一致。從出廠日期上判別其是否為積壓車,瞭解車輛從產到銷的時間。另外,車型、功率、座椅數量、發動機等均要求說明書與實物一致。
如出現不符,不但花了冤枉錢,而且今後也無法辦理驗車上牌手續。
(2). 查驗進口單據:在購買進口車時,應仔細查驗進口貨物證明以及關稅、增值稅等各項應交的稅單。
否則,買到了手續不全的進口車,一是質量無法保證,二來在辦理牌照時會因進口手續不全而無法上牌。
4. 試車瞭解效能
靜態的檢查完畢,就應該進一步瞭解車輛的效能狀況,在親身試開中加以體驗。試開過程中應從點火、起步到加減檔、加速、轉彎、腳制動和手制動及全車燈光使用情況等各方面進行查驗,瞭解車輛執行是否順暢、安靜、舒適等
(1) 啟動發動機,聆聽轉速情況,包括發動機啟動是否快捷,運轉是否輕快、連續、平穩,有無雜音、異響。回到車上,輕加油門,感受發動機加速響應是否連續,連續加速後怠速應仍然穩定。
(2) 緩加油門,輕抬離合,車輛起步應平穩。新車換檔可能不十分平順,但不應犯卡、掛不上或摘不下,或齒輪有響動。低速時輕踩剎車,以試驗剎車力度,剎車的反應應良好。
還可試一下空檔滑**況,例如,以20km/h的車速行駛,平路可滑50~80米。如果一摘檔車子就迅速停下來,就表明行駛運動部件安裝除錯與潤滑不當,如軸承過緊、剎車刮蹭或潤滑油凝固等。
(3) 試車時遇上下立交橋可感覺一下加速和動力情況;通過加、減檔位,輕打方向盤,感覺轉向系統是否滿意 ;正常行駛時方向應不跑偏,能自動維持直線行駛,轉彎後可以基本自行回正(90%);車輛調頭,左右轉向打到極限時車輪應無異響。
(4) 有可能的話可試驗一下高速駕駛情況,感覺高速行駛的穩定性、抓地感,看是否有車輪擺動、方向發飄的現象。無其他車輛時,也可試試蛇行,可感覺車輛的操控效能;還可以按不同車速測試緊急剎車的感覺,如分別以40km/h、60km/h、80km/h的車速急剎車,檢查制動時方向的穩定性。
如在試車方面缺乏信心,最好請一位有經驗的朋友幫助檢驗,現場發現問題可及時處理。如日後發現毛病,恐怕就分不清是誰的責任了。
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