1樓：
重慶三環高速公路（外環高速公路）全長475公里，串起了12個區縣。以渝北區為起點沿逆時針方向依次是渝北、北碚、合川、銅梁、大足（2023年10月27日大足、雙橋合併為大足區）、永川、江津、綦江（2023年10月27日綦江、萬盛合併為綦江區）、南川、武隆、涪陵、長壽。以此計算，三環高速公路幾乎將重慶市「一小時經濟圈」囊括。
三環高速公路（外環高速公路）內的面積比另外三個**直轄市（北京、天津、上海）中任何一個的總面積都要大，圈入的面積約為19904平方公里，這大致是重慶市總面積8.2萬平方公里的1/4。
長壽到涪陵段（2023年12月27日已建成）綦江—萬盛2023年建成通車
涪陵至南川段 、南川至萬盛段（2023年中通車）
江津至綦江段
2023年12月24日正式開工建設。該高速起於江合路的江津立交附近，距離江津立交約2公里，終點位於綦江區城南側與渝黔路相交，距離綦萬公路母家灣立交約4公里，全長約47公里。雙向四車道，設計速度為80公里/小時，預計2023年通車。
永川至江津段
2023年11月28日永川至江津段工程簽約暨開工典禮在永川舉行。這標誌著三環高速永川至江津段全面開工。中共重慶市委副書記、市長黃奇帆出席典禮。
三環高速永川至江津段全長約58.092公里，起於永川雙石，和成渝高速公路（渝昆高速公路的一部分）相連線，經永川鬆溉鎮跨越長江，止於江津塘河，和渝滬高速公路（成渝環線高速公路的一部分）相連線。全線共有一座跨長江的特大橋—永川長江大橋，大中橋24座，隧道1座，設互通式立交9座。
永川至江津段高速設計時速為80公里，按雙向四車道高速公路標準一次性建成。專案總投資60億元。預計2023年通車。
銅梁至永川段
2023年12月24日正式開工建設。該起點位於銅梁縣以北距離渝遂高速公路約1.5km的巴川鎮千年村附近（銅梁縣城西側渝遂高速公路與三環高速交叉點附近），沿線經過銅梁的巴川、土橋、大足的雍溪、萬古、金山、拾萬、玉龍、永川的三教、雙石等鎮。
該條高速公路由高速集團和中交四公局共同投資建設，總長65.54公里，總投資40.82億元，其中在大足境內全長31公里，專案用地3227.
74畝，總投資25個億。按雙向4車道高速公路建設，設計路基寬24.5米，設計時速80公里/小時，途經大足區玉龍、拾萬、金山、萬古、雍溪等5個鎮21個村，設雍溪互通、萬古互通、萬古服務區、龍水湖互通，止於永川的雙石，設雙石樞紐立交與成渝高速公路相接，全線長65公里。
雙向四車道，設計速度為80公里/小時，預計2023年底或者2023年中上旬建成。
合川至銅梁段
2023年11月9日正式開工建設。該高速西連渝遂高速，東接渝武高速，將銅梁與合川直接用高速公路相連，重慶三環高速公路銅梁至合川段西起渝遂高速公路銅梁城北瓦廠灣附近，途經二郎坪、舊縣、十塘，東止渝合高速公路合川南沙溪互通立交。全長約30公里，按雙向四車道高速公路標準建設，設計時速80公里。
全線設有銅梁、二坪、舊縣、城南和沙溪5處互通式立交。全長約30公里，預計2023年底或者2023年中上旬建成。
總之，三環即重慶外環高速將最遲在2023年建成通車，大重慶將呈現到世界人民眼中！
2樓：匿名使用者
現在已經開工了2段了！江津到永川段；合川到涪陵段。規劃時2023年前全部建成，現在主要沒有資金。3環要建成要投資大約1000個億以上。是很大的投資的！
3樓：乾禎
應該快了，好像到2023年就晚了。
重慶三環高速公路的介紹
4樓：鑫小朋友
重慶三環高速公路總里程427公里，跨長江、嘉陵江、滬渝高速、渝蓉高速、渝昆高速、渝湘高速、渝瀘高速、渝遂高速、渝永複線高速、渝利鐵路、蘭渝鐵路、渝黔鐵路、成渝鐵路、襄渝鐵路、渝懷鐵路等。三環高速全面建成後將串聯合川、銅梁、大足、永川、江津、綦江、南川、武隆、涪陵、長壽、渝北、北碚、萬盛經開區等地。目前我市三環高速已建成302公里，僅有江津到綦江（48公里，預計2023年建成通車）、合川到長壽（77公里，預計2023年建成通車）在建。
重慶三環高速公路的外環高速
5樓：元星菱
重慶三環高速公路也稱作重慶外環高速公路，該線路全長475公里，串起了12個區縣。 該線路以重慶渝北區為起點沿逆時針方向依次：
渝北、北碚、合川、銅梁、大足（2023年10月27日大足、雙橋合併為大足區）、永川、江津、綦江（2023年10月27日綦江、萬盛合併為綦江區）、南川、武隆、涪陵、長壽、渝北。
重慶三環高速公路將重慶「一小時經濟圈」囊括。 重慶三環高速公路內的面積比其他三個**直轄市（北京、天津、上海）中任何一個的總面積都要大，圈入的面積約為19904平方公里，這大致是重慶市總面積的四分之一。（注：
重慶市的總面積約為8.2萬平方公里。） 重慶直轄後，規劃了「二環八射」』2000公里高速公路路網，在基本建成的前兩年（2023年），又再規劃『「一環二射一聯」近1000公里高速公路，「三環高速公路」在重新規劃的「三環十射一聯」中正式亮相。
在重慶三環高速公路各個分段專案中，長壽到涪陵段、涪陵至南川段、南川至綦江段、合川至銅梁段、永川至江津段已經建成，江津至綦江段、銅梁至永川段等分段還處於建設或籌備階段。 長合高速作為重慶第四千公里高速公路第一批招商專案，是重慶三環高速公路的最後一段，全長77公里，投資約108億。公路採用雙向四車道，設計時速80公里，路基寬24．5米，全線呈全封閉、全立交的形式。
長合高速起於重慶三環高速公路銅梁至合川段終點沙溪樞紐互通，止於渝長高速公路箭沱灣立交，途經合川草街、清平、北碚靜觀、三聖、渝北統景、石船、龍興等多個鄉鎮，與南川至兩江新區高速公路相接，全線設有互通式立交12處。長合高速建成後，合川至長壽間的行程，將由原來的2個小時縮短至一個小時左右。
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