1樓：
沒有多大的關係.如果說有,那就是義表上的讀數與實際車速不一致吧.要知道,對一臺發動機來說,其輸出功率是不變的,如果你的車最快能開200公里,那麼,換了之後也只能開200公里.
因為,發動機的功率以經是最大的了.只不過,大的輪胎轉的圈數會比小的慢一些吧.再有就是個人的感覺問題,以為之前的4檔只能開80,換了能開100.
其實這樣子就等於把變速器換了,也就是你開的車現在正在掛上四點二檔左右吧!這樣當然就快點了.不過,最高車速是不會快的.
2樓：欒颯
有``我們知道，車速表顯示的車速是通過車輪轉速和車輪直徑的大小運算而來的，當輪胎的外直徑變化時，車速表顯示的車速也就不是真實的車速了。特別是當輪胎外直徑增大時，實際的車速就比車速表顯示得要快
3樓：匿名使用者
當然有關係，當變速箱的傳動比和發動機的轉速相同的情況下，輪胎越大，車速越快。
4樓：根據理力爭
如果是原裝輪胎,不存在這個問題,因為車速就是按原裝輪胎進行測算的.如果改裝過,車速的變化就隨輪胎的大小產生一定比例的變化.但不是絕對的正比,因為輪胎加大後,車的動力性會受到影響.
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