1樓：一正
節溫器在發動機冷卻系統中的作用是使冷卻液大迴圈或者小迴圈，起到一個開關作用。當發動機溫度低於節溫器設定溫度時，冷卻水小迴圈，使發動機快速升溫；溫度上來後，冷卻水大迴圈通過水箱加大散熱保持溫度不至過熱。無論大迴圈小迴圈，只要水泵正常工作溫度上來，開暖風就應該有。
開鍋後還無暖風是水泵壞了或者水少，也可能是暖風水箱的開關關閉，與節溫器無關。
2樓：木頭大寶劍
要看看空調風扇是不是可以出冷風（常溫車內迴圈模式），除了水迴圈可能不好（水泵出力下降或者乾脆不轉）以外，空調風道堵塞也可能。
3樓：匿名使用者
空調風道堵塞也可能。
4樓：特灃
我說哈弗h6柴油車。換水箱後。開幾十分鐘就突然沒暖風了，水溫看著升高。水箱裡有水。 去4s店幾次了沒處理好 說有可能是換水箱事發動機空氣沒排好
5樓：我是南大一枝花
開暖風會降低一部分冷卻液迴圈的溫度，相當於增加了散熱效能，因此整個水溫會降下來。發動機的水溫散熱主要是通過前端散熱水箱以及風扇通過迎面風進行散熱的，這個迴圈是小迴圈。如果開了暖風相當於變相增加了散熱水箱的散熱面積，交換的熱量增多了，因此水溫自然就降下來了。
現在的空調一般都有內外迴圈開關，採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。
內迴圈可以提高空調效果，相當於把室內冷空氣再製冷，空調效果當然更好了。不過長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。
如果空調內外迴圈開關是機械式的撥杆而非按鈕，可以把撥杆放在內外迴圈的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質量，又能提高空調效果。
車的水溫很高但暖風不太熱是怎麼回事？
6樓：凱凱
汽車的水溫高暖風不熱，車主可檢視冷熱風擋，檢查空調是否調到熱風擋上並確認電子風扇溫控開關和水溫節溫器都可正常使用，如上述皆無問題，則需去維修店找專業人士進行檢查修理。
汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。
而車輛暖風系統不熱也可分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度，維修起來也比較複雜，還是應該請專業人員進行處理。
擴充套件資料：
1、長時間開啟暖氣要注意通風
在車裡長時間開空調，記得要適當的呼吸，否則在密閉的環境下，在呼吸時不斷的換熱，很容易造成空氣流通。開啟窗戶換氣可以去除車內的一些汙濁空氣，緩解胸悶。
2．暖風容易滋生細菌
保持空氣溫暖很長一段時間可能滋生大量細菌，所以為了防止溼霧，關掉熱幾分鐘之前你停止，並將外的自然空氣，而週期保持空調系統的相對乾燥。
3．不要把溫度定得太高
寒冷的天氣和溫暖的空氣使人們很容易就想睡覺，尤其是在高速公路上開車的時候。如果溫暖的空氣溫度太高，會讓人更容易犯困，或者他們不知道什麼時候睡著了。
7樓：米可達噠
車的水溫很高但暖風不太熱有三種情況：隔風扳位置不正確、水箱堵住了、缺少防凍液。
具體情況如下：
1.自行檢查暖風的進水管和回水管是否發熱，如果水管是熱的，就說明是暖風機裡的隔風板位置不正確，無法按要求來分導風向。
2.自行檢查暖風的進水管和回水管是否發熱，如果水管不是熱的，那麼就是暖風水箱堵住了。
3.若是汽車水溫非常高，而暖風不熱的話，也可能是缺少防凍液而導致的暖風不熱。
8樓：閩有福漫未
清洗一下。如果沒有堵塞，那你自己檢查下暖風的進水管和回水管是否熱，水管熱就說明你的暖風機裡的隔風板位置不正確，不能按你的要求來分導風向。不熱
那就是暖風水箱堵了。
2.缺少防凍液也會導致暖風不熱，但是汽車水溫會非常高，而暖風不熱
汽車的水溫高暖風不熱怎麼辦
9樓：伊蓮夏荼
汽車的水溫高暖風不熱，車主可檢視冷熱風擋，檢查空調是否調到熱風擋上並確認電子風扇溫控開關和水溫節溫器都可正常使用，如上述皆無問題，則需去維修店找專業人士進行檢查修理。
汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車採用）。
而車輛暖風系統不熱也可分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度，維修起來也比較複雜，還是應該請專業人員進行處理。
擴充套件資料
1、長時間開啟暖風要注意換氣
在車內長時間開啟空調暖風時，要記得進行適當的換氣，不然在密閉的環境下，呼吸中不斷產生熱量交換，很容易造成空氣不流通。開窗換氣可以將部分車內汙濁的空氣驅除，也緩解了胸口發悶的症狀。
2、暖風容易滋生細菌
長時間開暖風，很容易就會滋生大量的細菌因此，所以要防止溼霧的產生，可以在停車前幾分鐘關掉暖氣，在外迴圈開啟的狀態開一會兒自然風，保證空調系統內的相對乾燥。
3、不要調太高溫度
天氣冷+開暖風這個組合很容易讓人想睡覺，特別是在高速路上行駛時更明顯，如果暖風溫度開得太高，更容易就會加重睡意，不然睡著了都不知道。
10樓：幫邦友車
水溫正常，暖風卻不熱，不要著急去維修，先看看這幾個地方，說不定還能自己動手解決！
11樓：西西哩的小馬甲
1、檢查冷熱風擋，看空調是否調到熱風擋上;
2、檢查電子風扇溫控開關;
3、檢查水溫節溫器。
一般來說，車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。這些問題相對普通車主有些難度，有的維修起來也比較複雜，還是應該請專業人員。
12樓：廣州萬通汽車學校
冷卻系統可能出現的問題：
1、節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
2、水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
3、發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽缸墊有破損向冷卻系統串氣所至；如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞，應更換暖風小水箱。
風量控制機構的問題：
1、汽車的暖風是利用鼓風機把暖風小水箱的熱量吹入到駕駛室的，如果風量不夠或冷熱風分配不好，使暖風小水箱的熱量散發不出來，也會造成暖風的溫度上不來。這時先要檢查濾清器是否髒汙堵塞，進行清理，必要時要及時更換。
2、檢查鼓風機的各擋位運轉情況，每個擋位都要達到足夠的轉速。如果旋鈕調整到暖風位置，風量夠大，風向也正常，吹出來的是涼風，應檢查暖風箱冷熱風的控制翻板拉線是否脫落，暖風葉輪是否損壞，翻板是否脫落等，排除故障後暖風就會熱起來。
13樓：石家莊萬通汽車學校
1.車輛剛啟動,發動機溫度還沒有升起來,熱車後就可以了2.冷卻液缺少,冷卻液不足也會導致汽車空調不制熱,新增冷卻液就可以3.
水泵損壞,導致冷卻液迴圈系統出現故障,也會造成汽車空調不制熱,更換水泵即可。
4.暖風水箱堵塞,水箱堵塞導致,發動機內部的熱水迴圈不到水箱裡面,造成空調不制熱,清理暖風...
5.散熱器風扇故障,散熱器風扇常轉持續散熱,會導致水箱內部冷卻液難以升溫,會造成空調不制熱...
14樓：
汽車水溫高，暖風不熱的話，那你就要清理一下你的清風口了。或者是那個家連線處是否有空隙漏了
15樓：
直接加紅色防凍液，因為紅色防凍液是強酸，能除掉水垢，一直加到風扇發熱為止，大概45分鐘就好了。
16樓：就說這點
加大油門使水迴圈快一點，熱度上升的話，基本可以確定是水泵工作不好，更換水泵就好了。
17樓：匿名使用者
你好，可能暖風水箱堵了，檢查一下暖風水箱管路！
18樓：匿名使用者
肯定是先解決水溫高的問題啊，
19樓：匿名使用者
您好，突然這樣了嗎，還是換防凍液就這樣了
水溫高，沒暖風是咋回事啊
20樓：西卡汽車
夏天汽車水溫高，空調不涼，看完少花冤枉錢。
21樓：勞資最煩起名子
開暖風會降低一部分冷卻液迴圈的溫度，相當於增加了散熱效能，因此整個水溫會降下來。發動機的水溫散熱主要是通過前端散熱水箱以及風扇通過迎面風進行散熱的，這個迴圈是小迴圈。如果開了暖風相當於變相增加了散熱水箱的散熱面積，交換的熱量增多了，因此水溫自然就降下來了。
現在的空調一般都有內外迴圈開關，採用外迴圈時，空調從車外進風，而內迴圈則是車內空氣迴圈使用。
內迴圈可以提高空調效果，相當於把室內冷空氣再製冷，空調效果當然更好了。不過長時間使用內迴圈會使車內的空氣質量降低，可能讓人感覺頭昏腦漲。應當開一會兒內迴圈就使用幾分鐘外迴圈，讓新鮮空氣進入車內，改善空氣質量。
如果空調內外迴圈開關是機械式的撥杆而非按鈕，可以把撥杆放在內外迴圈的中間，讓室外空氣適量進入，有能提升空氣質量，又能提高空調效果。
車水溫過高，而車內卻沒有暖氣是什麼原因？
22樓：山野酒客
現在車子暖氣是電熱絲加熱吹到車子駕駛艙的，跟車子水溫沒有關係，水溫過高說明發動機散熱不好，或者發動機散熱模組有故障，建議及時檢查一下發動機水箱散熱器附近是否有故障，車子裡面沒有暖氣說明電熱絲加熱功能不好或者電熱絲根本不通電，建議及時檢查修一下暖風系統，這是兩個不同區域的問題，不可混為一談
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汽車水溫過高的原因很多,多數是由於水管滲水,冷卻水不足引起,常見的有 風扇皮帶斷裂 水箱或水管漏水 節溫器故障 機油洩漏等。如果車子在行駛中發動機動力消失或是轉出劇烈的爆震 敲缸等聲音,大多是因為發動機過熱。具體的原因如下 冷卻風扇不轉。冷卻風扇可能由溫控開關控制 也可能由水溫感測器控制。冷卻介質不...
我的五菱之光汽車水溫高是怎麼回事
1.冷卻液不足 冷卻液洩漏會導致其溫度升高，此時應檢查冷卻液是否有洩漏和不足的現象。2.散熱風扇故障 車輛高轉速執行時，產生的熱量不能及時傳遞到防凍液而影響散熱，導致防凍液溫度升高 開鍋 等問題。3.迴圈水泵故障 發動機導熱側的水迴圈無法正常工作，導致發動機冷卻系統失靈。汽車水箱又稱散熱器，是汽車冷...