1樓：1328118家
生物燃料及屬於危險品也屬於易燃品，生物燃料是屬於甲醇燃料，甲醇燃料現在屬於3類危化品需要相關證件才能經營。現在的無醇燃料是屬於明火無法直接點燃的燃料不屬於危化品，只需要辦理一張營業執照就能合法經營。
2樓：
都不屬於，生物燃油的閃點太高了，達到了100左右。點燃都難還說什麼爆不**呢？
3樓：
主要原料是甲醇燃料，是危化品，而且閃點低於60，明火點的著。
4樓：匿名使用者
燃料是不是危化品一般有幾點：
1閃點大於60。
2燃燒環保。
3無毒無害無腐蝕性
5樓：私信我miyue轉
新生的燃料有合格認證。危險性比柴油小。**低但是不耐燒。
6樓：1366819電
生物燃料危險嗎
現在市場上的液體燃料，最大的就是有無醇大的和有醇的，但是現在都是做無醇的，有醇的是危化品。現在新一代的無醇燃料比之前的無醇成本更低，比甲醇精甲醇的成本更低的。並且總的用下來也是更節約的，閃點是大於93，明火是直接點不燃的。
安全是很好的，耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍。熱值7000左右，耐燒是甲醇的兩倍左右
7樓：
生物燃油種類比較多，如果說是醇基燃料的話，它是有一定的危險性，但相比液化氣還是比較安全。目前我從事的無醇燃料安全係數高，很多明火都點不燃。並且在廚師餐館使用的話，火力溫度都會高很多
什麼叫燃料油,屬於危險化學品嗎
8樓：凮起雲湧
燃料油是易燃品，屬於危險品。
燃料油的性質主要取決於**本性以及加工方式，而決定燃料油品質的主要規格指標包括粘度，硫含量，傾點等供發電廠等使用的燃料油還對釩、鈉含量作有規定。
大部分石油產品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指**經蒸餾而留下的黑色粘稠殘餘物。
或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業燃料。
但在美國則指任何閃點不低於37.8°c的可燃燒的液態或可液化的石油產品，它既可以是殘渣燃料油也可是餾分燃料油。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾**得到，也可由其它加工過程如裂化等再經蒸餾得到。
9樓：非
燃料油有很多種，用途很廣泛，具體看用在什麼地方，工業，取暖，餐飲等等，每個用的都不一樣，國家對其標準劃分也不同，用於餐飲的是不屬於危險化學品的
10樓：匿名使用者
燃料油就是說可以用來燒火使用，並且更節約。是不是危化品可以看閃點和腐蝕性。閃點低於60發屬於危化品。
11樓：匿名使用者
燃料油就是能夠用於廚房鍋爐作為燃料的液體燃油。國家規定燃料油閃點，大於60就不是危化品，當然這個要在危化品目錄裡面沒有。
12樓：匿名使用者
看你說的什麼燃料油，用於廚房工業鍋爐的就是液化氣，甲醇燃料，無醇燃料液化氣是高危品，近年來發生的事故不少，且很多地方都不讓用液化氣了。
甲醇燃料就是以甲醇為原材料，甲醇本身就屬於危化品。也是受管控熱值也不高，不易爆，但是易燃
現在無醇燃料是不含醇的，不屬於危化品，不易燃不易爆，明火都無法直接點燃，安全係數相當高
13樓：匿名使用者
如有幾種，如果說閃點低於60的就是屬於危化品，閃點高於60的就不屬於危化品。
14樓：電
有很多種，危險化學品可以在危化品目錄裡面查詢，直接查原材料就可以了。最好拿到當地安監局公安消防詢問一下，因為有些地方政策管理比較嚴格
15樓：藺長
燃料油有很多種。我們目前做的是無醇水性燃料，不屬於危險化學品，熱質比甲醇高出兩倍，比甲醇用下來還會節約20%左右。
生物有油算不算危險物品?
16樓：安潔新能源
生物油成品算不算危險品這個沒有明確規定，不過生物油是甲醇為主勾兌的，甲醇屬於三類危險品，你儲存甲醇肯定是要證的。管理都按危險品來算。
燃料油是不是危險品
17樓：凮起雲湧
燃料油是易燃品，屬於危險品。
燃料油的性質主要取決於**本性以及加工方式，而決定燃料油品質的主要規格指標包括粘度，硫含量，傾點等供發電廠等使用的燃料油還對釩、鈉含量作有規定。
大部分石油產品均可用作燃料，但燃料油在不同的地區卻有不同的解釋。歐洲對燃料油的概念一般是指**經蒸餾而留下的黑色粘稠殘餘物。
或它與較輕組分的摻和物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料或作為大型慢速柴油燃料及作為各種工業燃料。
但在美國則指任何閃點不低於37.8°c的可燃燒的液態或可液化的石油產品，它既可以是殘渣燃料油也可是餾分燃料油。餾分燃料油不僅可直接由蒸餾**得到，也可由其它加工過程如裂化等再經蒸餾得到。
18樓：匿名使用者
燃料油屬於易燃液體類危險化學品。
19樓：手機使用者
是危險品，不能帶上火車飛機
我想加盟生物燃油，但聽說這是危險品，運輸需要危險品運輸許可證。是 50
**屬於哪類危險物品
20樓：小小小魚生活
**是一種黑褐色的流動或半流動粘稠液，略輕於水，是一個成分十分複雜的混合物；就其化學元素而言，主要是碳元素和氫元素組成的多種碳氫化合物，統稱「烴類」。
而現貨石油是國際上重要的投資專案。 現貨**是一種投資品種，是指以特定品質**作為交易標的物的現貨合約。**在自然界中也有存在，其閃點大於28℃，應該屬於乙類危險物品。
21樓：匿名使用者
**在自然界中也有存在，其閃點大於28℃，應該屬於乙類危險物品。
**是一種黑褐色的流動或半流動粘稠液，略輕於水，是一個成分十分複雜的混合物；就其化學元素而言，主要是碳元素和氫元素組成的多種碳氫化合物，統稱「烴類」。**中碳元素佔83％一87％，氫元素佔11％一14％，其它部分則是硫、氮、氧及金屬等雜質。雖然**的基本元素類似，但從地下開採的天然**，在不同產區和不同地層，反映出的**品種則紛繁眾多，其物理性質有很大的差別。
**的分類有多種方法，按組成分類可分為石蠟基**、環烷基**和中間基**三類；按硫含量可分為超低硫**、低硫**、含硫**和高硫**四類；按比重可分為輕質**、中質**、重質**以及特重質**四類。
**也稱石油，是從地下深處開採的棕黑色可燃粘稠液體。石油是古代海洋或湖泊中的生物經過漫長的演化形成的混合物，與煤一樣屬於化石燃料。石油的性質因產地而異，密度為0.
8 ~ 1.0 克/釐米3，粘度範圍很寬，凝固點差別很大（30 ~ -60°c），沸點範圍為常溫到500°c以上，可容於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。 組成石油的化學元素主要是碳 （83% ~ 87%）、氫（11% ~ 14%），其餘為硫（0.
06% ~ 0.8%）、氮（0.02% ~ 1.
7%）、氧（0.08% ~ 1.82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。
由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害， 在石油加工中應儘量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大， 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。 通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油；以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油；介於二者之間的稱中間基石油。
我國主要**的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低， 鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，**中汽油餾分較少，渣油佔1/3。組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的效能也不同，應當物盡其用。
大慶**的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基**。
最早提出「石油」一詞的是公元977年中國北宋編著的《太平廣記》。正式命名為「石油」是根據中國北宋傑出的科學家沈括（1031一1095）在所著《夢溪筆談》中根據這種油《生於水際砂石，與泉水相雜，惘惘而出》而命名的。在「石油」一詞出現之前，國外稱石油為「魔鬼的汗珠」、「發光的水」等，中國稱「石脂水」、「猛火油」、「石漆」等。
我們平時的日常生活中到處都可以見到石油或其附屬品的身影，不知你注意了嗎？比如汽油、柴油、煤油、潤滑油、瀝青、塑料、纖維等還有很多！這些都是從石油中提煉出來的；而我們日常所用的天然氣（液化氣）是從專門的氣田中產出的！
通過輸氣管道和氣站再到各家各戶。
目前就石油的成因有兩種說法：①無機論 即石油是在基性岩漿中形成的；②有機論 既各種有機物如動物、植物、特別是低等的動植物像藻類、細菌、蚌殼、魚類等死後埋藏在不斷下沉缺氧的海灣、瀉湖、三角洲、湖泊等地經過許多物理化學作用，最後逐漸形成為石油。
**的顏色非常豐富紅、金黃、墨綠、黑、褐紅、甚至透明；**的顏色是它本身所含膠質、瀝青質的含量，含的越高顏色越深。**的顏色越淺其油質越好！透明的**可直接加在汽車油箱中代替汽油！
**的成分主要有：油質（這是其主要成分）、膠質（一種粘性的半固體物質）、瀝青質（暗褐色或黑色脆性固體物質）、碳質（一種非碳氫化合物）。
石油由碳氫化合物為主混合而成的，具有特殊氣味的、有色的可燃性油質液體！天然氣是以氣態的碳氫化合物為主的各種氣體組成的，具有特殊氣味的、無色的易燃性混合氣體。
在整個的石油系統中分工也是比較細的：物探 專門負責利用各種物探裝置並結合地質資料在可能含油氣的區域內確定油氣層的位置；鑽井 利用鑽井的機械裝置在含油氣的區域鑽探出一口石油井並錄取該地區的地質資料；井下作業 利用井下作業裝置在地面向井內下入各種井下工具或生產管柱以錄取該井的各項生產資料，或使該井正常產出**或天然氣並負責日後石油井的維護作業；採油 在石油井的正常生產過程中錄取石油井的各項生產資料並對石油井的生產裝置進行日常維護；集輸 負責**的對外輸送工作；煉油 將輸送到煉油廠的**按要求煉製出不同的石油產品如汽油、柴油、煤油等！
石油的性質因產地而異，密度為0.8 ~ 1.0 克/釐米3，粘度範圍很寬，凝固點差別很大（30 ~ -60°c），沸點範圍為常溫到500°c以上，可容於多種有機溶劑，不溶於水，但可與水形成乳狀液。
組成石油的化學元素主要是碳 （83% ~ 87%）、氫（11% ~ 14%），其餘為硫（0.06% ~ 0.8%）、氮（0.
02% ~ 1.7%）、氧（0.08% ~ 1.
82%）及微量金屬元素（鎳、釩、鐵等）。由碳和氫化合形成的烴類構成石油的主要組成部分，約佔95% ~ 99%，含硫、 氧、氮的化合物對石油產品有害， 在石油加工中應儘量除去。不同產地的石油中，各種烴類的結構和所佔比例相差很大， 但主要屬於烷烴、環烷烴、芳香烴三類。
通常以烷烴為主的石油稱為石蠟基石油；以環烷烴、芳香烴為主的稱環烴基石油；介於二者之間的稱中間基石油。我國主要**的特點是含蠟較多，凝固點高，硫含量低， 鎳、氮含量中等，釩含量極少。除個別油田外，**中汽油餾分較少，渣油佔1/3。
組成不同類的石油，加工方法有差別，產品的效能也不同，應當物盡其用。大慶**的主要特點是含蠟量高，凝點高，硫含量低，屬低硫石蠟基**。
從尋找石油到利用石油，大致要經過四個主要環節，即尋找、開採、輸送和加工，這四個環節一般又分別稱為「石油勘探」、「油田開發」、「油氣集輸」和「石油煉製」。下面就這四個環節來追溯一下石油工業的發展歷史。
「石油勘探」有許多方法，但地下是否有油，最終要靠鑽井來證實。一個國家在鑽井技術上的進步程度，往往反映了這個國家石油工業的發展狀況，因此，有的國家競相宣佈本國鑽了世界上第一口油井，以表示他們在石油工業發展上邁出了最早的一步。
「油田開發」指的是用鑽井的辦法證實了油氣的分佈範圍，並且有井可以投入生產而形成一定生產規模。從這個意義上說，2023年四川富順縣自流井氣田的開發是世界上最早的天然氣田。
「油氣集輸」技術也隨著油氣的開發應運而生，公元2023年左右，自流井氣田採用當地盛產的竹子為原料，去節打通，外用麻布纏繞塗以桐油，連線成我們現在稱呼的「輸氣管道」，總長
二、三百里，在當時的自流井地區，綿延交織的管線翻越丘陵，穿過溝澗，形成輸氣網路，使天然氣的應用從井的附近延伸到遠距離的鹽灶，推動了氣田的開發，使當時的天然氣達到年產7000多萬立方米。
至於「石油煉製」，起始的年代還要更早一些，北魏時所著的《水經注》，成書年代大約是公元512~518年，書中介紹了從石油中提煉潤滑油的情況。英國科學家約瑟在有關**中指出：「在公元十世紀，中國就已經有石油而且大量使用。
由此可見，在這以前中國人就對石油進行蒸餾加工了」。說明早在公元六世紀我國就萌發了石油煉製工藝。
石油是一種液態的，以碳氫化合物為主要成分的礦產品。**是從地下采出的石油，或稱天然石油。人造石油是從煤或油頁岩中提煉出的液態碳氫化合物。組成**的主要元素是碳、氫、硫、氮、氧。
液壓油屬於危險品麼，如果屬於屬於幾級危險品
易燃液體 凡在常溫下以液體狀態存在，遇火容易引起燃燒，其閃點在45 c以下的物質叫易燃物質。其特性有 蒸汽易燃易爆性，受熱膨脹性，易聚集靜電，高度的流動擴充套件性，與氧化性強酸及氧化劑作用，具有不同程度的毒性等。在 化學品分類和危險性公示 通則 gb13690 2009 中，易燃液體是指閃點不高於9...
如何判斷是危險品還是非危險品,怎麼判斷一個化工產品是危險品還是普貨，需不需要做危包證？？
根據它的分類，從網上查詢一下就行，國家對各個產品的分類都是非常明確的，看看你的產品是屬於幾類的，然後就可以分辨是危險品還是非危險品了。怎麼判斷一個化工產品是危險品還是普貨，需不需要做危包證？化學品都有msds，正確完整的msds有16項，第十四項是運輸資訊，有un.no和危險品類別，說明該貨物屬於危...
木頭是不是易燃品,木頭屬於易燃物體嗎
一般的木頭肯定是易燃品嘍，但是跟平時乘車等規定的易燃品的性質不一樣。不是。公交車上經常有告示 禁止攜帶易燃易爆物品上車。但是木製品卻可以上車。由此說明木頭不是易燃品。木頭屬於易燃物體嗎 木頭 m tou 砍伐下的樹木的統稱 傳熱性差,可燃,易燃.在古代木頭為主要的助燃材料。燃料。現在多用來做工藝品 ...