1樓：厭食是家人
1.吃胎 簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損 比起另外幾個輪胎 某一個胎的某個部分磨損的特別快， 可以在檢查輪胎的時候 明顯的看出來花紋下的別別的胎或者同一個胎的另外部分下的深 很快造成偏磨 導致該輪胎報廢。
2.什麼原因造成的呢 一般來說 有這樣幾個原因
a.四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上 那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象 或者前輪或者後輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損。 我說的有點不清楚 沒想好怎麼表達 總之吧 你想像一下 一個車的四個輪子應在一個長方形的四個定點的位置 如果不是 那麼跑起來就會較勁 就會造成輪胎磨損。
b.前束調節不準確 也會造成吃胎 前束是什麼呢 就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字 這是高速穩定行車的最佳角度 所有的車都有一個自己的前束角 這個角度沒調整好也會吃胎 道理同第一條
c.方向機故障 也會造成吃胎 跑偏等
d.大梁不平整 失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了
e.各個輪胎的氣壓差異太大 也會吃胎 不同規格的輪胎混裝 也會吃胎 道理都是一樣的 就是四隻腳不和諧了 不在一個順暢的環境幹活了 就會吃胎 因為吃別的吃不動 哈哈哈哈
主要原因差不多就這些把
3.如何解決呢 大梁變形的 沒辦法 只能去校正 其它的都自己看著辦吧 不難 絕大多數吃胎都可以用調前束和四輪定位的辦法矯正~~
2樓：別稱我是老師
有的！輪胎裡面粗糙就吃胎
3樓：北京萬通汽車學校
汽車輪胎吃胎的原因 總結
兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠**吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。
貨車輪胎吃胎對行車有沒有影響?
4樓：系外星系
吃胎，簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。 在檢查輪胎的時候可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。
一般來說 有這樣幾個原因
a.四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上 那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象 或者前輪或者後輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損。 我說的有點不清楚 沒想好怎麼表達 總之吧 你想像一下 一個車的四個輪子應在一個長方形的四個定點的位置 如果不是 那麼跑起來就會較勁 就會造成輪胎磨損。
b.前束調節不準確 也會造成吃胎 前束是什麼呢 就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字 這是高速穩定行車的最佳角度 所有的車都有一個自己的前束角 這個角度沒調整好也會吃胎 道理同第一條
c.方向機故障 也會造成吃胎 跑偏等
d.大梁不平整 失型 也會造成吃胎 比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了
e.各個輪胎的氣壓差異太大 也會吃胎 不同規格的輪胎混裝 也會吃胎 道理都是一樣的 就是四隻腳不和諧了 不在一個順暢的環境幹活了 就會吃胎
吃胎的現象還是比較常見的，不用太緊張，注意行車速度，安全行駛。
5樓：匿名使用者
有影響的，吃胎的車子開起來感覺就不一樣的，低速的時候車子通常會駕駛室跳動等。。。
6樓：為您解憂張老師
回答親~肯定有影響的哦~
您是哪個胎吃胎？
提問我是前面倆個，讓修車的給弄在後面了，把後面那倆個弄前面了，放在後面還是吃胎很嚴重
回答輪胎胎壓過高或者過低，都會造成輪胎磨損不均勻，引起輪胎「吃胎」現象。輪胎氣壓過低，輪胎向裡彎曲，容易導致輪胎邊緣嚴重磨損；如果輪胎氣壓過高，輪胎的胎面中部磨損會加快。因此平常要注意時刻保證正常的胎壓，最好根據汽車車門下角的規定胎壓進行充氣。
換了位置還這樣！那就是輪胎的問題
提問我剛買的新車才不到半年，才跑不到6萬，一直挺好，就是這一倆個月才這樣的，
回答鋼盆是不是有點變形
提問變不變形，修車的應該給看了吧，也沒看他能這樣給我弄嗎回答輕微變形肉眼那看得出啊
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7樓：星空夏de仰望
您好。當時不會有什麼影響。時間長了。胎磨沒有了。就有影響了
貨車輪胎吃胎是什麼原因啊？
8樓：飛機
吃胎這問題很多，一半來說就是仰角和前束的距離，但考慮到你是新車一般不會在這兩樣上，很厲害的話應該是輪胎鋼圈的問題，鋼圈失圓的情況下做動平衡也沒多大作用，你可以在修理廠證實下問題所在，如果鋼圈有問題的話建議換掉，條件不允許的話就將兩條前胎放到後面，然後將後面正常的輪胎拿到前輪，以此類推，每隔一個月倒一次輪胎的話這樣不管問題在哪都可以有效解決，不過個人建議先證實下車有沒有問題。
9樓：北京萬通汽車學校
汽車輪胎吃胎的原因 總結
兩端胎肩吃胎，原因是輪胎氣壓不足或超載。
胎冠**吃胎，原因是輪胎氣壓過大。
輪胎外側吃胎， 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。
輪胎內側吃胎，原因前束或外傾角過小。
汽車有點輪胎吃胎
10樓：匿名使用者
您好！輪胎吃胎說明磨損不均勻，這種磨損是因為車輛操縱或懸掛不良所造成的，可以通過做四輪定位，校正機械不良。專業的輪胎店能提供這項服務。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
11樓：匿名使用者
到輪胎店 坐下四輪定位
12樓：匿名使用者
這個情況還是不好說的，還是等等看吧
有沒有前輪吃輪胎，換偏心螺絲的
13樓：啊往事知多少
原車螺絲的直徑是12mm的，偏心螺絲就要選偏心最大直徑12mm的。安裝的方法也簡單，裝到原車螺絲位置就可以了，輪胎上部要向外運動時， 將螺栓凸肚朝向車外，金屬定位片的舌頭朝向車內方向插入。輪胎上部要向內運動時，將螺栓凸肚朝向車內，金屬定位片的舌頭朝向車外插入。
螺絲不要一下扭緊，裝上輪子，調偏心螺絲就可以把輪子的傾角調到正常位置。再用加長把的扳手把上下兩顆螺絲都扭緊，就可以去試車了。
如何辨別輪胎吃胎與否?
14樓：第二眼心悸
1：看前束
對不對，前束過大或過小都可以引起吃胎，前束就是前輪向內側稍稍傾斜的一個角度 類似內八字 這是高速穩定行車的最佳角度 所有的車都有一個自己的前束角如果 這個角度沒調整好也會吃胎 。
2：然後再看輪胎，只要輪胎 輪轂不是完全垂直的，它就肯定吃胎。
3：如果看到輪胎裡外面牙子深淺不一就說明是吃胎了。
4：看方向機是否故障，如果有故障也會造成吃胎 跑偏等。
5：看它的大梁是否平整失型 ，如果是這樣也會造成吃胎 。比如有些事故車 吃胎的原因就是大梁車身變形了。
15樓：匿名使用者
事實上吃胎,有某些輕微的程度是目測不出來的!
定期搞四輪定位.球頭.套無大磨損.
是不會影響吃胎問題的.
跑告訴你也感覺的出來的
方向是否會偏於一邊嗎? 沒有的話.說明一切正常.
16樓：匿名使用者
輪胎磨損不均就是吃胎．如果吃胎１檢查球頭２平衡杆３輪胎是否做了動平衡４前減震．最後才是四輪定位，一定要找好的不然的話你會更後悔．
17樓：米其林工程師**
您好！您所說的吃胎，是指通常輪胎異常磨損，這種磨損是因為車輛操縱或懸掛不良所造成的，可以通過做四輪定位，校正機械不良。專業的輪胎店能提供這項服務。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
18樓：匿名使用者
輪胎裡外面牙子深淺不一就說明是吃胎了。
去做個4輪定位 檢修下臂 看看套的磨損情況 換掉磨損嚴重的零件。
19樓：匿名使用者
在直路放開方向盤,看看車會不會跑偏,一般會跑偏的都有吃胎的現象。
如果跑偏建議到4s店做四輪定位。
20樓：匿名使用者
千公里磨損是否超過3mm，超過就是磨損
為什麼汽車輪胎有吃胎現象的時候，要做四輪定位？？
21樓：匿名使用者
汽車吃胎，是以為你的車的輪胎前束不對，調整一下就好，如果出國事故的話，就要做四輪定位，四輪定位可以看到你車輪胎的挺角度，到4s貴，到外面修理廠就是80塊錢幾好了，如果沒有事故的話那就調整前束就好了，幾分鐘的事
22樓：匿名使用者
就像人螺圈腿內八字走路是一個道理！答案：費鞋！
23樓：匿名使用者
四輪定位不好就會有側向力產生側向摩擦
24樓：匿名使用者
您好！這種磨損是因為車輛操縱或懸掛不良所造成的，可以通過做四輪定位，校正機械不良。專業的輪胎店能提供這項服務。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn
25樓：匿名使用者
因為四輪定位可以解決吃胎。。
後輪吃胎是什麼原因，轎車輪胎吃胎，是由於什麼引起的？
1.吃胎 簡單的說就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損 比起另外幾個輪胎 某一個胎的某個部分磨損的特別快，可以在檢查輪胎的時候 明顯的看出來花紋下的別別的胎或者同一個胎的另外部分下的深 很快造成偏磨 導致該輪胎報廢。2.什麼原因造成的呢 一般來說 有這樣幾個原因 a.四輪定位不準確 造...
雙橋車前輪胎中間吃胎是什麼原因，大車輪胎中間吃胎是什麼原因
1.四輪定位不準確 造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上 那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象 或者前輪或者後輪 主要是不走直線了 車輛自行矯正 造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大 加速磨損。我說的有點不清楚 沒想好怎麼表達 總之吧 你想像一下 一個車的四個輪子應在一個長方...
輪胎吃胎是怎麼一回事,如何判斷輪胎是不是存在吃胎現象
吃胎，是指有一個或者幾個輪胎的內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。現象 在檢查輪胎的時候，可以明顯看出輪胎的花紋磨損，比其它的輪胎或者同一輪胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。擴充套件資料吃胎原因 1 四輪定位不準確，造成四個輪胎不是在標準要...