1樓：85小剛
首先臨工卻是和vovo合資了，，但是臨工的956l是臨工技術，跟vovo無關。
山工的底盤厚重適合乾過載性的工作，但反應速度較慢。
雖然臨工車的反應速度，重在性都可以，**也有勢 ，但質量卻不如同類的其他品牌，如(柳工，廈工等）
建議 乾重活不裝車的話選山工， 只裝車也乾重活但不考慮山工的話 可以選柳工廈工等
2樓：匿名使用者
買東西要是都差不多的話就得 選品牌？
保值臨工我理解就是 山工得 分廠大概都一樣
不過質量我想還是 山工信得過特別是山工岩石王款
很經典也很抗幹
推薦你做為參考的車
要我選1 柳工 長年的產銷量都很好 不過要是私人用就選50c過關還抗造 還好維修 現在好象是30萬多點
2 廈門 畢竟很多年了 質量還是可以相信的
不過看看發動機(上柴的d6114)就不要買了
那發動機不行 要是新推出的(c6121)還行仿卡特3306的發動機 955好象29萬多吧
3 山工 那車很好個個方面都很過關 不過我不怎麼喜歡那車 不好維修 在我這配件也不好弄 30萬零點
4 還是建議你買正經廠家的 要是買也好轉手
就是給你個建議
你的看看你幹什麼活 或是你那配件能不能**上 看看你那什麼車型能多點
3樓：匿名使用者
是和沃爾沃合資，沃爾沃佔75%的股份
臨工裝載機與沃爾沃
4樓：
臨工遇沃爾沃是收購跟被收購之間的關係.
關於技術方面, 沃爾沃沒給臨工一點技術. 變速箱用的非常普遍的行星式變速
箱.發動機用的濰柴斯太爾低轉速發動機.
說起來合資,那是沃爾沃打著合資的口號來中國偷稅漏稅賺中國人錢來了,
本人深有感觸,去年準備買臺裝載機，只看上了臨工956l跟山工zl60f
那時候真的準備買臨工來的，**都說好了，準備交錢的時候給我的單子上面多
了1萬多的保證金所以我沒要，
最後買了山工， 剛買山工沒幾天。我在我們市區的物流公司看到2個新臨工用的
時間不長的舊車。返廠的 當時我就在想。慶欣當時沒買臨工。
所以說。臨工裝載機的質量是個疑問。！
5樓：包頭一灰塵
臨工是被沃爾沃收購，就技術來說還是以前的，臨工裝載機總體效能還是不錯的，結構件比較結實耐造，售後比較死板，索賠起來比較費勁，正常情況下還是可以的，具體要看你當地的經銷商的態度和本事了。
6樓：匿名使用者
臨工是沃爾沃公司的成員公司。其實裝載機的技術都差不多，就看你是什麼配置。現在發動機基本上都是濰柴斯太爾了，變速箱龍工，廈工，晉工等等好幾個牌子的有些零件都通用的。
所以，質量上基本沒有什麼大區別了。要買的話就要選擇售後比較近的，**比較便宜的，零件比較好配的。
7樓：匿名使用者
臨工和沃爾沃沒有關係，要說有就是裝載機上貼的沃爾沃集團成員，技術都是國產的，
8樓：***太多了
肥城橋和杭齒箱山推變矩器，其實很多使用者買了車只能去臨工的售後買配件，這也是臨工不厚道的一點，明明是肥城橋（比金橋還差一些），寫個臨工橋，臨工箱，什麼都是臨工專用，配件高的要命。你問問加力器多少錢就知道了，才十個氣壓的加力器比十六氣壓的還貴。
配置一般。**高，與沃爾沃扯有一點關係，技術上全是國產的。挖機也是這樣說，騙騙外行還可以，其實就是想定位高多賺錢，你要往宕機砍價，一刀就要砍二三萬就差不多了。
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