1樓：飛魚蛋
yangliming692 說的有道理！以下資料也許能讓你更清楚！
電動車不轉綠燈的原因：
電動車電瓶在充電時《恆壓充電紅燈亮充電電流1.4a左右》電動車電池組由最初的53v慢慢上升至59v時充電器自動轉為綠燈《浮充電狀態綠燈亮充電電流0.3a以下》
1當電瓶出現故障《失水，極板軟化。極板硫化，自放電嚴重時》電池組端電壓無法上升到所需的轉換電壓59v時，充電器檢測到的是電瓶處於虧電狀態，長時間給予橫流充電，電瓶繼續發熱，失水。。。。最後電瓶鼓包而失效。
2當充電器電壓檢測轉換電路出現故障《多為lm324積體電路部分單元損壞》，充電器無法準確的檢測電池組的實際電壓，導致充電器長時間恆流充電，電池發熱，電瓶提前損失壽命。
下面是充電器最常見的故障檢修：
1 故障現象：初級輸入保險燒燬，發黑。負載嚴重短路，重點檢查整流管，開關管，開關管損壞後，對地腳接的電流檢測電阻也同時燒斷，換時要注意用同規格的電阻代替，不可以誤差太大，否則會炸掉新換上的開關管，特別注意！！
2 輸出無電壓，電源和飽和指示燈亮，主要是輸出電路短路引起，常見的是電源正負接反所致《用別的輸出極性充電器充自己的電動車》，重點檢查輸出的保險電阻3w0.1歐綠色或者灰白色。換後檢查防接反二極體多數為1n5408或者6a10有無損壞。
3 輸出電壓正常，充電時間長，不變綠燈，電池發熱嚴重，排除電池故障後，常見的充電器原因是電壓檢測轉換積體電路lm324部分單元損壞所致，可以用替換法檢查。
4 電源沒有指示燈，開關管沒問題，多數為電源驅動電路uc3842 損壞，檢查方法，測3842 7腳供電電壓為15v左右，6腳1-2v左右浮動，8腳5v輸出，如果滿足上述3個條件，基本可認為3842無故障，若3842 損壞，可檢查供電電阻150k3w電阻有無損壞，
5 如果被雨水淋後損壞，多數為3842損壞，8n60損壞 3842 6腳到開關管的控制極電阻損壞《120歐左右》供電電阻150k3w電阻損壞 電流檢測
以上是實際維修時的經驗，僅供參考。
2樓：匿名使用者
你的充電器是好的!一般的充電器的空載電壓是在55v-57v之間,
3樓：匿名使用者
1.你的充電器沒壞 2.55,2v是充電器的轉換電壓 3,55,6v是充電器的初級電壓4。你的充電器沒壞
4樓：
對你的這個充電器而言是你所測出的空載電壓(55.6v),當你用手接觸輸出端後,人體充當了電阻較大的負載,從而有一定的壓降。對充電器而言，55.
6v或者55.2v對充電影響甚微，不用計較！
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